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Zange für Achsmanschetten Schellen? Warum gibt es keine mit "Ratsche" (Hebelwirkung)?
Ich finde bei der Bucht keine echte alternative zur alten klassischen "Kneifzange"!
Habe eine billige Schlauchschellen Zange extra für diese Autoschellen! wo man das "Rechteck" zusammenpresst!
Diese geht aber nur bei den "weichen" Schlauchschellen! bei den harten guten geht diese nicht, weil man nicht genug kraft mit aufbringen kann, vor allen Dinge wenn man unter dem Auto kneifen muss z. B. an der Innenseite der Antriebswelle!
Wer hat es bestimmt, das diese komischem Pressschellen genommen werden müssen für die Achsmanschetten? Gibt es da nicht welche die man mit "Nuss" anzieht? Die mit Schraubenzieher anziehbare sind wohl auch nicht das Wahre.
Gibt eine Zange bei der Bucht, da kann man wohl die "guten" dicken Schellen mit pressen, weil man diese mit Knarre anzieht! Problem unter dem Auto wird es dafür eng! Getriebeseitig.
Ich musste mindestens 1 Stunde lang fummeln bis ich die Schelle gepresst bekommen habe, Getriebeseitig!
Also ohne Hebebühne! von der Seite mit Wagenheber.
Dann flog mir die Presszange auch noch auseinander....
Wie macht Ihr das? Diese klassischen Schellen mit Schraubendreher festziehbar nehmen, die wohl mehr für Schläuche sind, ist nicht richtig fürs Auto? uncool?
Der Tüv würde nichts zu sagen?
Gibt es da besonders gute Schellen, die einfach zu verarbeiten sind? einfacher zu verarbeiten sind? und 100% fest sind?
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8 Antworten
Ich baue für sowas die Antriebswelle aus.
Somit keine Platzprobleme.
Allerdings findet so eine Arbeit auf einer
Hebebühne statt. 
Schelle mit Schraube geht nicht, wegen Platz und Unwucht.
Ich habe eine alte Kneifzange für Nägel, die ist wunderbar.
Hallo!
Stimmt! Da habe ich nun gar nicht dran gedacht! Unwucht!!! Da muss man auch noch drauf achten..Danke!
Zitat:
@Golf2_Schrauber schrieb am 12. Januar 2025 um 13:25:57 Uhr:
Wer hat es bestimmt, das diese komischem Pressschellen genommen werden müssen für die Achsmanschetten? ....
m.M.n. eine absolut richtige Entscheidung.
Wir verwenden dazu das richtige Werkzeug in Verbindung mit einem Drehmomentschlüssel.
https://www.contorion.de/p/...ierkant-hohl-10-mm-3-8-zoll-89135199?...
Danke! Nachbau bei Ebay zirka 20 Euro!;( Sieht qualitätsmäßig nicht viel anders aus!
Da hätte ich an der Antriebswelle getriebseitig, auch schwieriegkeiten mit bekommen, da eine Knarre oder Schlüssel anzusetzen! beim Golf Plus!
Ich kann aber die Innenseitige Manschette beim Golf Plus (Fahrerseite) nur beim Einbau raufmachen! Ich kann nur die kleine Schelle schon im ausgebauten Zustand raufmachen! nicht aber die große Seite, die wird ja auf die feststehende Seite raufgeschoben!
Jetzt, wo ich sehe, wieviel das Werkzeug beim Contonrion kostet, ist das bei Ebay ja ein "schnapp"!
https://www.ebay.de/itm/385799663000?...
Findet das heftig! Was hazet dafür haben will! um nicht zu sagen, eine Frechheit!
Nehme eine Schlauchschelle und teste , ob Du eine Unwucht feststellen kannst oder kneife mit einer beißzange das Band einfach zusammen.
Ich würde bei den Manschettenschellen kein Aufriss mit Werkzeug und Drehmoment machen. Ich hab es auch mit nen Billigheimer https://i.ebayimg.com/images/g/qbcAAOSwxfljLVSE/s-l1600.webp hinbekommen, ja war auch ein bisschen fummelig. Seither und gut 4 Jahren liegen nebst diese Achsmanschetten Schellen auch Edelstahl Schellen herum die sich beim fest ziehen automatisch arretieren mittels einer Kugel. Funktion ist vorstellbar wie bei typischen Kabelbinder, nur arretiert das ganze eine kleine Kugel.
edit: habs gefunden -->
https://i.ebayimg.com/images/g/p9AAAOSwWZ1mCwx5/s-l1600.webp
Getestet hab ich es noch nicht aber bin sehr gespannt ob es klappt. Und bevor ich eine normale Schlauchschelle nehmen würde dann doch lieber n starken Kabelbinder ^^
sowas wäre auch eine gute alternative wenn man einer Kugel nicht traut:
https://i.ebayimg.com/images/g/L2kAAOSwKBBlcZJo/s-l1600.webp
Versuch macht klug
Von Toyota gibt es ein Presswerkzeug (OEM 09521-24010)
Das funktioniert auch ganz gut in Ecken wo man mit der Zange
nicht hinkommt. Gibt es inzwischen auch als China-Nachbau
für kleines Geld....
