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Zeigt Eure Oldtimer
In vielen Foren gibt es einen Thread, wo jeder mal seine Schätze einstellen kann. Ist sicher auch im Oldtimerforum eine gute Sache.
Dann mache ich mal den Anfang mit meiner Cécile, dem Renault 4CV, Baujahr 1961, welches auch das letzte Baujahr des Cremeschnittchens war.
Über ihre Historie weiß ich leider wenig. Habe sie 2012 in den Niederlanden gekauft. Wurde vor einigen Jahren gut restauriert und ist rostfrei :)
Den serienmäßigen Motor mit 21 PS hat sie nicht mehr, dafür den 28 PS Motor des Nachfolfgers Dauphine.
Hier ein paar Bilder
Beste Antwort im Thema
Moin,
nanu, nicht ein FIAT dabei? Muß ich sofort ändern:D.
Hier mein Stolz, ein FIAT 130 B 3200 aus dem Jahre ´74, wohl mit einer der Letzten laut Fahrgestellnummer.
Der Autoradio ist ein Philips MCC 994, auch ein seltenes Teil.
Gruß, Erik.
![](https://img.motor-talk.de/Jxc7avlFewtBL4ov.131.jpg)
![](https://img.motor-talk.de/Jxc7amDCbc97-byb.131.jpg)
![](https://img.motor-talk.de/Jxc7anp0GtDmpmsD.131.jpg)
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169 Antworten
Sehr schöne Bilder. Nice! Die sind beide hübsch ;)
So ein Chremeschnittchen sieht man ja so gut wie nie mehr, eine Bereicherung.
Danke :)
Anna mag Cécile auch sehr. Aber damit fahren...besser nicht. Einem Mädel von heute kann man kaum noch vermitteln, dass der Rückwärtsgang da ist, wo sonst der 1. sein müsste. Und der erste da, wo der 2. wäre.
Und, weil der erste unsynchronisiert ist, dass er nur im Stillstand zu schalten ist, damit es nicht furchbar kracht :eek:
Zitat:
Und, weil der erste unsynchronisiert ist, dass er nur im Stillstand zu schalten ist, damit es nicht furchbar kracht
In der Tat, nicht jedermanns Sache. Mein erster Karren war ein DKW F8. Seilzugbremsen, unsynchronisiertes Getriebe, Thermosyphon-Kühlung :rolleyes: Aus heutiger Sicht der GAU!
Die Krückstock-Schaltung erwies sich als gar nicht mal so schwierig, hatte später (als Student) kurze Zeit einen R4-F6. Da war es wieder, das Gefühl. . . ;)
Meine Schätzchen.:D:D
Mensch, der Reo. Die sind bei uns früher immer durchs Dorf geröhrt, zum großen Army-Lager. Das Negergesicht grinste raus, lässig, ein ganz bestimmter Abgasgeruch...Träum...da war immer noch so eine weiße Aufschrift drauf: "37GP". Hab nie rausgekriegt, was das bedeutete.
...will ich mal weitermachen mit der Präsentation...
Seit 2004 den "Oldtimervirus" eingefangen...begonnen mit einem ´74er JEANS-Käfer, den ich bis März 2013 hegte und pflegte, aber dann aus Vernunftgründen in andere Hände übereignet habe (schluchz)
Den Exportkäfer erwarb ich ein Jahr später; er ist jetzt 49 Jahre und fährt seinem "Gold-Jubiläum" im nächsten Jahr flink entgegen:p
Lange beobachtet habe ich "den kleine Silberauto" in form eines 1ser Golf. Nach Verkauf der Jeans war klar: der kann ein Nachfolger werden (aus der wassergekühlten VW-Ära), denn die Suche nach einem Original-JEANS-Polo von ´76 oder´78 ist fast aussichtslos.
Der Golf macht Spaß und ist sehr außergewöhnlich, auch was seine Historie betrifft.
Gruß
Jeanskäfer
Klasse Bilder!
Dann will ich auch mal:
http://abload.de/img/_klein_img_6173n8x0.jpg
http://abload.de/img/best_of_wanne_1254gjdx5opu.jpg
... und meine Frau fährt den weißen P3 auch sehr gern und gut, trotz Lenkradschaltung nach kurzer Einweisung als wäre sie nie mit was anderem gefahren.
Klar, hier mein BMW 2000 Neue Klasse von 1972. Nicht Wundern wegen den Kennzeichen, das Fahrzeug Läuft über meine Irische Adresse :-)
Zitat:
Original geschrieben von brunnenmann1
Klar, hier mein BMW 2000 Neue Klasse von 1972. Nicht Wundern wegen den Kennzeichen, das Fahrzeug Läuft über meine Irische Adresse :-)
Irre Form...toller Wagen!!!
5*****
Immer gut hegen und pflegen:)
Gruß
Jeanskäfer
Zitat:
Original geschrieben von vintageford
Klasse Bilder!
Dann will ich auch mal:
http://abload.de/img/_klein_img_6173n8x0.jpg
http://abload.de/img/best_of_wanne_1254gjdx5opu.jpg
... und meine Frau fährt den weißen P3 auch sehr gern und gut, trotz Lenkradschaltung nach kurzer Einweisung als wäre sie nie mit was anderem gefahren.
Die beiden ersten 17m s :) Super chic. Und sehen aus wie neu.
Jetzt noch einen P5 mit V6 und das Glück wäre perfekt.
Hast Du mal den Check gemacht, wieviel P2 und P3 es noch gibt?
Hallo Käferkarl mit dem schönen Cremeschnittchen und dem tollen Sahnetörtchen :-) (Sorry musste sein!)
.
Danke für die Blumen! Die 17M's bringen mir echt viel Freude. Supergünstige Oldtimer, die man nicht auf jedem Treffen sieht. Der Check über die noch zugelassenen Stückzahlen ergibt keine richtigen verwertbaren Aussagen, da ist zuviel Durcheinander was die Typen betrifft.
Und einen P5 mit V6 hätte ich schon gern, am liebsten als Hardtop-Coupe in weiß mit roter Innenausstattung. Aber mein Budget was Geld, Zeit und Platz betrifft, ist schon längst ausgeschöpft ...
Allzeit gute Fahrt,
weiter mit den schönen Fotos!
Gruß
Nick
PS: 1957 oder 2013 ???
http://abload.de/img/mod_dsc03206_small9ee67.jpg
Wow, für mich ist so ein 2000CS der schönste BMW, hätt ich auch gern.
paß gut auf ihn auf
Zitat:
Original geschrieben von vintageford
...... Aber mein Budget was Geld, Zeit und Platz betrifft, ist schon längst ausgeschöpft ...
......
PS: 1957 oder 2013 ???
http://abload.de/img/mod_dsc03206_small9ee67.jpg
Vor allem mit dem Platz ist es ein Problem :( sonst hätte ich schon nach einem Model T oder einem Capri 2300GT der ersten Serie Ausschau gehalten :)
Anonsten ... 2013. Die Lady ist von heute :D
Schreit nach Wiederholung mit Petticoat und einer 50er Jahre Frisur :) :cool: