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Zentralverriegelung defekt
Hallo
an meinem 96er Escort hab ich folgendes Problem:
ich kann das Auto zwar abschliessen, aber auf der Fahrerseite nicht mehr auschliessen.
Also hab ich auf der Beifahrerseite aufgeschlossen.
Aber das geht nun auch nicht mehr.
Kann mir jmd sagen, was ausgetauscht werden muss bzw Hinweise auf Reparaturliteratur geben?
Gibts mehrere Ursachen für den Defekt?
Vielen Dank für Hilfe im Voraus
Gruss
Wowang
16 Antworten
Vermutlich sind deine Schlösser/Schlüssel verschlissen. Abschließen kann man mit fast jedem FORD-Schlüssel, nur aufschließen nicht.
Manchx hilft auch ne ordentliche WD40-Spülung
Veruch es x mit dem roten Masterschlüssel, wenn du ihn noch hast
Zitat:
Original geschrieben von hahohe92
Vermutlich sind deine Schlösser/Schlüssel verschlissen. Abschließen kann man mit fast jedem FORD-Schlüssel, nur aufschließen nicht.
Manchx hilft auch ne ordentliche WD40-Spülung
Veruch es x mit dem roten Masterschlüssel, wenn du ihn noch hast
Ich hab nur noch den roten Masterschlüssel.
Damit gehts eben nicht mehr.
Wenn alles abgenutzt ist, würde das bedeuten, Schlösser und Schlüssel wechseln?
beim fordhändler kann der schlüssel gelesen werden und dann neue nachgemacht werden,kostet ca. um die 16€.
Kann auch sein, dass die Schlösser im Eimer sind. Gibt dafür Reperatursätze bei Ford.
Kann dir nur raten, den Transponder für die WFS aus´m Schlüssel zu nehmen und irgendwo versteckt unterm Zündschloss anzubringen, denn wenn der Letzte der Mohikaner (Schlüssel) weg ist, dann wird´s richtig teuer
Funtioniert es noch an der Heckklappe?
Besorge dir Schlösser/Schlüssel vom Schrott, dann hast du zwar zwei Schlüssel in der Hosentasche, aber ick ja schließlich ooch
hahohe
Die Heckklappe kann ich noch schliessen.
Wie geht das mit dem Transponder??????????
Muss ich das auch machen, wenn ich Ersatzschloss und Schlüssel habe?
Kann man irgendwie feststellen, ob es am Schloss oder Schlüssel liegt?
Meine damit, dass du den Tranponder aus dem Masterschlüssel ausbauen sollst, damit er dir nicht verloren geht.
Anschließend den Transponder in der Nähe - und jetzt alle potenziellen Autodiebe sowie Korintenkacker weghören - des Zündschlosses, möglichst versteckt, anbringen.
Hier gab es schon einige Kandidaten, die ihren "letzten" Schlüssel verloren haben und dann nicht wussten wie sie ihr Auto starten sollen, da sich die WFS nicht deaktivieren ließ !
Wie man Testen kann ob es der Schlüssel oder das Schloss ist, weiß ich nicht. Wenn man Ersatzschlüssel hat, einfach nen anderen probieren, aber das geht ja bei dir nicht
Günstigste Variante wäre, Esatzschlüssel bei einem Schlüsseldienst machen lassen und ausprobieren.
Sollte der auch nicht gehen, werden wohl die Schlösser im Ar..... sein
Zitat:
Original geschrieben von hahohe92
Günstigste Variante wäre, Esatzschlüssel bei einem Schlüsseldienst machen lassen und ausprobieren.
Sollte der auch nicht gehen, werden wohl die Schlösser im Ar..... sein
Das muss nicht sein. Denn wenn der Schlüssel schon so "abgenutzt" ist, wird der Schlüsseldienst auch "nur" einen solchen hinbekommen. Dann funktioniert der ja auch nicht.
Ich hab mich nun dazu entschlossen, Schlösser vom Schrott einzubauen.
Muss ich da auf was besonderes achten, wenn ich die besorge?
Gibts da besondere oder unterschiedliche (wegen Zentralverriegelung)?
Ich hab mich nun dazu entschlossen, eine Funk ZV nachzurüsten.
Gibts da Empfehlungen, welcher Hersteller da zu bevorzugen zu ist,oder isses egal?
waeco mt-150 sehr leicht zu installieren
gruß Björn
Ich hab mich nun dazu entschlossen, eine Funk ZV nachzurüsten.
Gibts da Empfehlungen, welcher Hersteller da zu bevorzugen zu ist,oder isses egal?
Und welches Reparaturhandbuch bzw Werkstattbuch ist zu empfehlen.
Ich hatte früher mal für meinen alten Käfer die Reihe Jetzt helf ich mir selbst.
Die war ja sowas von Mist....
Zitat:
Original geschrieben von der-Freerider
waeco mt-150 sehr leicht zu installieren
gruß Björn
Warum mt 150, ich find in der Bucht nur MT200. Wo ist da der Unterschied?
Sind ja nicht ganz billig, aber wenn sie ihr Geld wert sin, sei's drum.
guck mal bei conrad die müsste die noch haben...ich denk mal das die nur anders aussieht deswegen aber kp
gruß Björn
Deine Beiträge verwirren mich ein wenig.
Du solltest auf jeden Fall dafür Sorgen, dass du deine Türen auch ohne FFB aufmachen kannst, denn wenn x deine Bakterie platt is, stehst du vor verschlossenen Türen.
WAECO is schon janz jut, lässt sich leicht einbauen und ist zuverlässig
Na jut, zur Not kannst du ja durch die Heckklappe