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Zündausetzer beim 1.6er 122 Ps - Zündspulen und Kerzen getauscht!
Hey Leute,
so ich brauche mal eure Expertise da ich nicht weiter weiß.
Mercedes A-Klasse W176 1.6er 122 Ps - Laufleistung 230 TKM.
Das Fahrzeug hat bei 200 TKM neue Zündkerzen und Zündspulen bekommen, da die Kerzen runter waren.
Nach nur 30 TKM waren die neuen Zündkerzen (NGK) schon wieder runtergebrannt. Aber tatsächlich alle gleichmäßig!
Neue Zündkerzen reingebaut (Dieses mal Bosch) und nach nur 1.500km kamen wieder Aussetzer bei der Fahrt unter Last.
Daraufhin einmal alles gecheckt. Spulen i.O., die Kerze auf Zyl. 3 war stark verrußt. Neue Kerze reingebaut, Kompression gemessen (11 Bar warm auf allen Zylindern), trotzdem bleibt das Problem bestehen. Der Motor läuft wie ein Sack Nüsse, unter Last merkt man sofort, dass mindestens ein Zylinder fehlt.
Fehlercodes beim Auslesen:
P030085 - Zündaussetzer Unterschiedliche Zylinder - Zündaussetzer erkannt
P030185 - Zylinder 1: Zündaussetzer-Erkennung - Zündaussetzer erkannt
P030385 - Zylinder 3: Zündaussetzer-Erkennung - Zündaussetzer erkannt
P218862 - Verbrennungsmotor: Kraft-/Luftgemisch 1 Gemisch zu fett bei Leerlauf
P1CF084 - Injektormengenabgleich Minimalwert erreicht
Was ist eure Vermutung? Was kann es noch sein? Steuerzeiten / Injektoren / Verkokung? Wo hat dieser Motor bekannte Probleme?
Liebe Grüße
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1 Antworten
Der Fehler lag an einer defekten Einspritzdüse.