Zündschloss klemmt – Aufbohren die letzte Option? Brauche Rat zu Bohrern
Hallo zusammen,
ich hoffe, hier Hilfe bei einem echt verzwickten Problem zu finden.
Vor ein paar Monaten habe ich meinen Wagen (nach etwas verspätetem Winterschlaf) wieder in Betrieb genommen. Leider klemmte direkt das Zündschloss. Ich konnte damals noch nach Hause fahren, aber nachdem ich den Wagen abgestellt und den Schlüssel abgezogen hatte, ging gar nichts mehr. Das Wissen, den Schlüssel in Stellung 1 zu lassen, kam leider zu spät…
Nach unzähligen Versuchen mit Graphitspray, stundenlangem Hin- und Herdrehen des Schlüssels sowie Bewegungen am Lenkrad musste ich einsehen: Da bewegt sich nichts mehr. Alles, was ich zum Ausbau des Zündschlosses recherchieren konnte, führte zum Schluss, dass Aufbohren die einzige verbleibende Möglichkeit sei.
Letztes Wochenende habe ich den Entschluss gefasst und mich mit verschiedenen Bohrern ans Werk gemacht. Mit Bohrern <3,5mm konnte ich im Inneren des Schlosses schon etwas anrichten, allerdings sind mir mittlerweile bereits mehrere Edelstahl-Bohrer abgebrochen – gerade an der silbernen Metallelende des Zündschlosses.
Deshalb meine Frage an die Experten hier:
Gibt es spezielle Bohrer oder Methoden, um die Blende (oder generell das Schloss) effektiv zu bearbeiten, ohne ständig die Bohrer zu opfern?
Ich bin langsam echt verzweifelt und für jeden Tipp dankbar!
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5 Antworten
Ich würde die Lenksäule, dort wo der Sicherungsstift ist, aufmeisseln und das Schloss komplett ausbauen. Danach ein gebrauchtes besorgen und tauschen oder auf der Werkbank mit der Flex die Hülse zerlegen und das Schloss ausbauen.
Hallo,
ein ähnliches Problem ist vor einigen Wochen dort erfolgreich gelöst und anschließend detailliert beschrieben worden. Vielleicht hilft das ja (auch die Beiträge vor und nach dem verlinkten Beitrag lesen, da kann u. U. auch noch der ein oder andere hilfreiche Tipp dabei sein):
https://w201.com/index.php?...
Das neue/gebrauchte Lenkradschloss darf nicht ohne montierten Zünd- bzw. Glühstartschalter aus Stellung 1 gedreht werden. Näheres dazu hier:
https://www.motor-talk.de/.../Attachment.html?attachmentId=604415
Gruß
Innensechskant
Hallo zusammen! Ich weiß nicht, wie aktuell bei dir der Stand de Reparatur ist. Wenn du schon den Eingangskanal des Schlosses massiv angebohrt hast, wird mein Tip nichts mehr nutzen, vermute ich. Denn dazu muss man den Schlüssel noch einführen können. Trotzdem stelle ich den Link mit meinem Text bei MT nochmal rein. Vielleicht nutzt er anderen noch. Man findet ja nicht immer schnell alle Tips zu einem Thema....
Viel Glück..
https://www.motor-talk.de/.../...s-nicht-mehr-drehen-t6490288.html?...
Beste Grüße
Ja auch machbar aber der Themen Starter hat ja wohl schon falsch angefangen, ich glaube auch nicht das man da noch was von hört.