- Startseite
- Forum
- Auto
- Ford
- Transit, Connect & Courier
- Zündung immer an !!!?
Zündung immer an !!!?
Hallo habe ein Transit Bj 97 2,5 TD habe seit heute morgen das Problem das die Zündung (Motor aus) sich nicht abschalten lässt (Schlüssel abgezogen)Anspringen tut er Tadellos aber wenn ich den Motor aus mache leuchten alle Lampen...habe seit heute auch ein neuen Lichtschalter bekommen aber bei Ford meinte man das es damit nich zusammenhängt, hat einer erfahrung damit ????
Vielen Dank
Ähnliche Themen
15 Antworten
Welche (alle) Lampen leuchten denn?
Leuchten diese auch auf, wenn du beim Abstellen des Motors, nicht auf der Bremse stehst?
Bitte gib mehr Infos sonst lässt sich die Fehlersuche nicht eingrenzen.
1) welche Lampen leuchten
2) was ist alles eingeschaltet bevor du den Motor abstellst
3) leuchten diese Lampen dann die ganze Nacht über bzw. bevor du am nächsten Tag Starten willst
......
also : alle lampen die eben an sind bei Zündung :Batterie, Öl,Zb.
auser die Rote Motorlampe und der Airbag die gehn erst an bei 2 Schlüsselstellung an , und ja die anderen sind immer an auser wenn der Motor läuft dann NICHT ...mach ich den Motor aus kommen sie wieder, zieh ich den schlüssel ab leuchten sie immer noch, ich zieh immer die Sicherung momentan vom Tacho damit sie nicht Nachts Leuchten, und der Zündschalter kann der es sein ?! weil wenn ich den Stecker abzieh vom ZS sind sie immer noch da , dabei fällt mir ein das Zündschloss is völlig verschlissen der Schlüssel hat viel zu viel spiel...
Aber wenn das Schloss kaputt ist oder der Zündschalter müssten die lampen dan nicht ausgehn wenn ich den Stecker zieh ?
Zitat:
Original geschrieben von escort rs2000
also : alle lampen die eben an sind bei Zündung :Batterie, Öl,Zb.
auser die Rote Motorlampe und der Airbag die gehn erst an bei 2 Schlüsselstellung an , und ja die anderen sind immer an auser wenn der Motor läuft dann NICHT ...mach ich den Motor aus kommen sie wieder, zieh ich den schlüssel ab leuchten sie immer noch, ich zieh immer die Sicherung momentan vom Tacho damit sie nicht Nachts Leuchten, und der Zündschalter kann der es sein
Wenn ich das richtig verstehe: Also bei Zündschloßstellung 1 leuchtet schon Batterie und Öllampe auf
Erst bei Stellung 2 leuchten alle Lampen wie es sein soll
Zitat:
Original geschrieben von escort rs2000
ich zieh immer die Sicherung momentan vom Tacho damit sie nicht Nachts Leuchten,
welche Sicherungsnummer 6, 7 oder? nimmst du raus?
Zitat:
Original geschrieben von escort rs2000
der Zündschalter kann der es sein ?! weil wenn ich den Stecker abzieh vom ZS sind sie immer noch da , dabei fällt mir ein das Zündschloss is völlig verschlissen der Schlüssel hat viel zu viel spiel...
Aber wenn das Schloss kaputt ist oder der Zündschalter müssten die lampen dan nicht ausgehn wenn ich den Stecker zieh ?
Wenn du beim Elektrischen Teil des Zündschlosses den Stecker trennst und die Lampen weiterleuchten kann es nicht das Zündshcloss sein.
Frage: Prüfe, bevor du den Motor abstellst:
1) ob du auf der Bremse stehst
2) ob der Ventilator auf Stellung Null
3) was ist noch alles eingeschaltet? Licht, Klima, Radio
4) nachgerüstetes Zubehör eingeschaltet auf Dauerstrom oder Zündschlossstellung 1 (Radiostellung)
es gibt so viele Shcaltpläne und Ausstattungen von dem Baujahr,
vielleicht kannst du mir die Fahrgestellnummer schicken um dies auszufiltern.
Prüfe mal die Leitung von Lichtmaschine weg ob da die Kabeln irgendwo im Motorraum angescheuert sind.
Sieht so aus als ob du von irgendwo einen Rückstrom bekommst
Hallo
Hast du eine Anhängerkupplung??
Es gibt Anhängerkupplungen 13 polig da wo ein 15+ zurück gelegt wird. Durch einen Kurzschluss kann sowas auch Passieren.
Mfg
Hallo,
da du sagst dass der Lichtschalter gewechselt wurde währe das mein erster Verdächtiger. Zieh doch mal die Kabel vom Lichtschalter ab ob das Problem dann noch immer besteht. Wenn's nicht hilft kannst du noch immer an anderer Stelle suchen.
Viele Grüße
Danke für die Antworten...
Am Lichtschalter liegt es nicht hab ich schon ausprobiert.
Anhängerkupplung hat 7 Pol....
___________________________________________________
Wenn ich das richtig verstehe: Also bei Zündschloßstellung 1 leuchtet schon Batterie und Öllampe auf
Erst bei Stellung 2 leuchten alle Lampen wie es sein soll
Genau so ist es !!
______________________________________________________
Sicherung 6 Nehm ich Nachts raus ja...Tagsüber läuft er den ganzen Tag !!
___________________________________________________
Frage: Prüfe, bevor du den Motor abstellst:
1) ob du auf der Bremse stehst / Egal Leuchtet Trotzdem
2) ob der Ventilator auf Stellung Null / Is auf Null
3) was ist noch alles eingeschaltet? Licht, Klima, Radio /
Auch wenn alles aus is
4) nachgerüstetes Zubehör eingeschaltet auf Dauerstrom oder Zündschlossstellung 1 (Radiostellung)
Is ja nur Radio egal ob an oder aus...Leuchtet!!
Genau war auch schon bei Ford und der gute man tippt auch auf Kriechstrom, weil die Öl und Batterieleuchte auf 2 Stellung heller wird!!
Sicherung NR 6 sichert folgende Stromkreise:
ABS, Diesel Kaltsarteinrichtung, Ladesystem, Scheinwerfer, Tagfahrlicht, Retourganglicht, Wisch-Waschanlage, Kombiinstrument, Zig-Anzünder, Uhr, Windschutzscheibenheizung, Heckscheibenheizung, Antischlupfregelung,, Mehrfunktionsschalter
Mehrfunktionsschalter ( Lichtschalter/Wischerschalter) könnte meiner Vermutung nach der Fehler sein-sie mal im Steckergehäuse nach ob die Steckkontakte verschmorrt oder verbrannt sind, oder ob das Steckergehäuse so verschmorrt ist, das die Dauerplusleitung zu der Leitung Kombiinstrument Kontakt hat. Sollte violett/schwarzes Kabel von der Sicherung am Schalter sein
2.Fehlerquelle könnte eine verölte Lichtmaschine sein, wenn diese stark Ölverschmutzt ist könnte sie einen Rückstrom ans Kombiinstrument liefern. Wenn du die Lima abklemmst und die Lampen aus sind, ist dies der Fehler.
Hi also die Lichtmaschine is nicht verölt...und der Stecker ist auch in Ordnung... ich versteh das nicht... was mir aufgefallen ist das die Sicherung Nr. 1 Total verschmort ist also der Steckplatz was kann das denn sein?, aber es Funktioniert ja noch alles... is wohl für die Lüftung ?!
mfg
Sicherung 1 ist für den Ventilator der Heizung, aber der funkt. ja erst ab Zündschloßstellung 2
Ja das stimmt ist aber Funktionstüchtig
Versuch mal was Neues-
wenn du den Zündschlüssel abziehst und die Kontrolleuchten leuchten, nimm die Sicherung 6 nicht raus sondern probier mal folgendes: versuche nach und nach immer je ein Relais nach dem anderen im Sicherungskasten zu ziehen, wenn dann bei einem Relais die Lampen ausgehen, dann gib mir Bescheid, somit können wir vielleicht die Suche eingrenzen, ist halt schwer per Ferndiagnose zu arbeiten, aber ich habe zum Glück die Schaltpläne um hier nachzusehen. Leider etwas mühseelig, aber vielleicht schaffen wir es doch noch.
Hallo hab ich muss sagen es lag doch am Lichtschalter denn mir is heute der Stecker wom Schalter weggeschmort seit dem is die Zündung wieder aus...es war vorher nichts zu sehn naja hol mir bei kiso oder so nen neuen stecker alle kabel ran und gut....der neue wischerschalter is zum Glück verschohnt geblieben habs noch mitbekomm das es aufeinmal qualmte im Stand...
mfg
Naja, Ende gut - alles gut
Hallo Eine Fehlerquelle bei dem Baujahr ist auch folgendes
Der Vorwiderstand der Heizung
Dieser sitzt unter dem Armaturenbrett an der Spritzwand ca hinter dem Radio
Fehler äussert sich wie folgt
OHNE das Licht einzuschalten, leuchten alle Armaturenbeleuchtungen
Schaltet man dann das Licht ein ( egal ob 1.te oder 2.te Stufe ) gehen diese aus...also genau verkehrt rum, als es eigentlich sein sollte
Man muss dazu das ganze Armaturenbrett abbauen und den Vorwiderstand erneuern.
Ein typisches und oftmaliges Symptom der Faceliftserie ..speziell ab 1995 bis Bj 2000