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Zulässige Höchstgeschwindigkeit für Kleinkrafträder bis 59 km/h
Hallo Leute
Macht doch mal bitte mit! Einfach den drei Schritten folgen und fertisch
https://www.openpetition.de/.../...traeder-bis-50ccm-von-45-auf-59km-h
Wenn ein Mod. es oben anpinnen kann, das man es nicht immer hochholen muß...Dankeschön
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@kranenburger schrieb am 1. März 2019 um 11:39:01 Uhr:
Und Ausbildung? Was willst denn da noch erweitern,ist doch schon ein Witz was die für den AM verlangen ...
Oh, da fällt mir vieles ein, allein schon von PPL-A bzw. Jar-FCL.
Regelmäßig nachweisen, das man kein Terrorist ist.
Regelmäßiges Medical
Regelmäßiger Übungsnachweis (Mindest-Anzahl Flugstunden sowie Starts/Landungen)
Ausbildung und Prüfung in Navigation, Meteorologie, Medizin, Physik, Technik, Jura
...
Alles zusammen erstmal locker über 10000€ für "Nur-Fußgänger".
Je höher die Anforderungen, desto weniger Verkehr.
Je weniger Verkehr, desto weniger Unfälle.
Vision Zero!
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41 Antworten
Die BRD ist da gar nicht zuständig, da kannst Du genauso Deinen Arzt oder Apotheker bitten.
Zitat:
@andirel schrieb am 27. Februar 2019 um 15:18:20 Uhr:
Hallo Leute
Macht doch mal bitte mit! Einfach den drei Schritten folgen und fertisch
https://www.openpetition.de/.../...traeder-bis-50ccm-von-45-auf-59km-h
Wenn ein Mod. es oben anpinnen kann, das man es nicht immer hochholen muß...Dankeschön
Hallo fens!!!!
und wie ist es bei denen Mofa fahrer dürfen die auch schneller fahren vom gesetz lf
danke für euere info
Auf keinen fall.
Nur mal eben meinen Senf dazu:
so ne Petition sollte nicht nach Lust und Laune gemacht werden sondern nach Sinnhaftigkeit. Die frühere FS-Klasse 5 wurde in der zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h schon auf 45 km/h EU-weit einheitlich erhöht. Die Unfallzahlen der Klasse 4 von früher sprachen für sich. Also hat man den neuen FS mit höheren Ausbildungs- und Prüfungsansprüchen eingeführt und auf 80 km/h beschränkt und somit die alte Klasse 4 zu Grunde gerichtet. Jetzt zu glauben, man könne von 45 auf 59 km/h ohne höherwertige Ausbildungserfordernisse einfach so umsteigen, spricht von Realitätsferne, abgesehen von den vorzunehmenden technischen Änderungen (Sicherheitserfordernisse). Dass 45 km/h für den Verkehrsfluss sehr unglücklich gewählt wurde, ist die Kehrseite, die Medaille glänzt jedoch mit niedrigeren Unfallzahlen trotz gestiegenem Verkehrsaufkommen.
Fazit: nett, nen Versuch wert letzendlich erfolglos
Zitat:
@fritzberndol schrieb am 27. Februar 2019 um 20:57:12 Uhr:
Jetzt zu glauben, man könne von 45 auf 59 km/h ohne höherwertige Ausbildungserfordernisse einfach so umsteigen, spricht von Realitätsferne, abgesehen von den vorzunehmenden technischen Änderungen (Sicherheitserfordernisse).
Ja, definitiv.
Zu diesen Aspekten vermisse ich entsprechende Ansätze in der verlinkten Petition.
... ach, läuft der Käse immernoch oder schonwieder? Das wurde hier schon thematisiert.
Der Eröffner dieser Petition ist "SIP Scootershop", ebenfalls Betreiber der site "Rollertuningpage".
Ein Schelm, wer dahinter wirtschaftliche Interessen des Petitionseröffners sieht.
Und wie schon angemerkt, ist die 45kmh Regelung ein EU gesetz. Da kann man in Deutschland beschließen was man will, ist trotzdem für die Katz.
edit
Diese Petition ist eine reine PR-Aktion.
DDR Mopete kaufen ??
Zitat:
@Bamako schrieb am 27. Februar 2019 um 21:13:33 Uhr:
... ach, läuft der Käse immernoch oder schonwieder? Das wurde hier schon thematisiert.
Stimmt.
Hier:
https://www.motor-talk.de/.../...er-kleinkraftraeder-t6490085.html?...
Nun ja, um den Roller auf 60 zu bringen braucht es keine Tuningteile, sondern nur eine entsprechende Drossel.
Was aber Sinn machen würde, wäre, die 45ger Regel für den AM-Schein zu belassen und für Inhaber höherer Führerscheine, mit Fahrstunden, die Roller ohne Drossel zu erlauben. Nicht getuned, sondern so wie er gebaut wurde. Dann sind auch Bremsen und Fahrwerk nicht übervordert.
Aber da wir hier in Deutschland leben mache ich mir da keine Hoffnung.
45 KM durften wir schon immer Fahren !
des weitern darf man auf Tracktoren mit 2 Anhängern Fahren.
nur neben bei.
49 ccm Saxsonette 20 km Führerschein Frei .
49 ccm Mofa 25 KM
49 ccm Roller 45 KM ,
49 ccm Roller 50 km und das wurde auch schon erweitert, aber nicht Lange.
das Einzigste Fahrzeug was 60 km Fahren kann und Legal Fahren darf ist das DDR Moped,
aber auch nur bis zu einen Gewissen Bau Jahr.
Zitat:
@leuchtturm86 schrieb am 1. März 2019 um 05:21:29 Uhr:
45 KM durften wir schon immer Fahren !
des weitern darf man auf Tracktoren mit 2 Anhängern Fahren.
nur neben bei.
49 ccm Saxsonette 20 km Führerschein Frei .
49 ccm Mofa 25 KM
49 ccm Roller 45 KM ,
49 ccm Roller 50 km und das wurde auch schon erweitert, aber nicht Lange.
das Einzigste Fahrzeug was 60 km Fahren kann und Legal Fahren darf ist das DDR Moped,
aber auch nur bis zu einen Gewissen Bau Jahr.
ok Danke für info
bin auf den Namen nicht gekommen, Schwalbe heist das DDR Moped, und wer so ein Teil hat , gibt sie nicht mehr her.
mfg fritz
Zitat:
@leuchtturm86 schrieb am 1. März 2019 um 10:25:41 Uhr:
bin auf den Namen nicht gekommen, Schwalbe heist das DDR Moped, und wer so ein Teil hat , gibt sie nicht mehr her.
mfg fritz
Schwalbe, ist das nicht nichts passiert und trotzdem liegen bleiben?
Aber mal zu Drahkke:
Technisch braucht es keine Veränderung für die Sicherheit,ist schon alles dafür gegeben.
Und Ausbildung? Was willst denn da noch erweitern,ist doch schon ein Witz was die für den AM verlangen und was der kostet nur dafür das die Geschwindigkeit unterhalb des Verkehrsflusses ist.
Deutschland ohne Hirn und das alles in dreifacher Ausführung bitte.
Zitat:
@leuchtturm86 schrieb am 1. März 2019 um 05:21:29 Uhr:
das Einzigste Fahrzeug was 60 km Fahren kann und Legal Fahren darf ist das DDR Moped,
aber auch nur bis zu einen Gewissen Bau Jahr.
Jawohl. Die "Vogel-Mopeds" mußten bis zu einem Stichtag in Verkehr gebracht worden sein, und das in Deutschland Ost. Es gab vor einiger Zeit mal eine Firma in Stendal, die hat in Ungarn massenweise "Vögel" eingekauft und in D angeboten. Wie es mit der Betriebserlaubnis dabei aussieht, weiß ich nicht.