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zuverlässige Familienkutsche (Automatik) bis 10.000 Euro gesucht
Hallo,
Anfang der Woche hatten wir leider einen Getriebeschaden bei unserem Opel Meriva A. Da wir eine Reparatur von mind. 1200-1300 Euro bei einem Wagen von 2002 mit 120.000km nicht für sehr wirtschaftlich halten (und der Wagen eh immer mal wieder Ärger gemacht hat), sind wir nun auf der Suche nach etwas neuem.
Wie schon im Betreff angedeutet brauchen wir einen Familienwagen mit viel Platz. Wir sind zu viert, 5 Plätze sollten also reichen. Mehr Sitzplätze wären ein nettes extra um mal jemand mitnehmen zu können, aber kein wichtiges Kriterium.
Wichtiger wäre da schon der Platz, damit man ohne Probleme mal was größeres transportieren kann und auch der Famileinurlaub nicht schon beim einpacken in Stress ausartet. Der Kofferraum sollte also auch von sich aus ordentlich Platz bieten ohne die Hecksitze umklappen zu müssen (sonst müssten die Kinder zu Hause bleiben).
Da wir nur ungern einen Wagen mit deutlich mehr als 100.000km kaufen wollen, habe ich bisher in unserem Umfeld folgende Wagen in der engeren Auswahl:
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi Style 09/2009 100.000km gelaufen, für 8000 €
gefällt mir ganz gut, hatte bisher zwar noch nie einen Diesel, bin aber offen für alles.
der ADAC Test liest sich auch ganz gut, nur sollen die Wartungskosten und die Versicherung recht hoch sein. Allerdings habe ich schon von vielen teuren Reparaturen nach 100.000km gelesen (Turbolader, Injektoren) was mich natürlich etwas abschreckt... Wenn wir (für unsere Verhältnisse) so viel Geld für einen Gebrauchten ausgeben, sollte er natürlich erstmal nicht direkt weitere Kosten verursachen...
Hyundai i30 cw Comfort 1,6 Ltr. 85 kW Automatik 03/2009 99.000km, 6.500 €
sieht nicht schlecht aus, wohl aber auch Steuer und Versicherung recht teuer.
Zu Zuverlässigkeit und Wartungskosten habe ich jetzt leider auf Anhieb nicht so viel gefunden.
Seat Altea 1.9 TDI DPF DSG Sport, 09/2009, 82.000km, 9.000 €
sieht ok aus, wohl mehr Platz als man von aussen denken würde. Leider nicht zu viele Details mehr rausgefunden
Seat Ibiza ST Kombi 1.2 TSI Style DSG 10/2011, 67.000km, 10.000 €
Sieht nicht schlecht aus, als Benziner Steuer und Versicherung günstiger und die Wartungskosten sollen laut ADAC auch recht gut sein.
Meine Frau hat auch noch einen Golf Plus 1.4 TSI ins Auge gefasst, wobei ich mir da mit dem Platz nicht so sicher bin. Ist aber relativ in der Nähe und anschauen kostet ja nichts...
So, das wäre erstmal das Ergebnis meiner Recherchen.
Ich muss zugeben ich bin absolut kein Autokenner und bin eigentlich froh solange es läuft
Nach zwei Tagen Recherche brummt mir der Kopf voller Infos. Daher bin ich für jegliches Feedback und auch Alternativ-Vorschläge dankbar! Bei Bedarf kann ich auch gerne die Links zu den konkreten Angeboten nachreichen...
Tausend Dank im voraus!
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50 Antworten
Hi,
Diesel lohnt sich nur wenn du sehr viel fährst. Bei vielen Dieseln mit Euro 5 droht evtl. bald ein Fahrverbot in einigen Städten (blaue Plakette erst an Euro 6)
Außerdem mögen die Partikelfilter moderner Diesel keine ständigen Kurzstrecken.
Der Seat dürfte außerdem vom Diesel Skandal betroffen sein und das DSG macht manchmal auch (teure) Probleme.
Bei VW (Seat gehört ja dazu) ist fast alles was TSI heißt mit Vorsicht zu genießen. Besonders die 1,4TSI haben öfter Probleme aber auch die 1.2 haben je nach Baujahr häufig Probleme mit der Steuerkette, außerdem erscheint mir der Ibiza etwas zu klein für ein Familienfahrzeug. Ist ja ein Kleinwagen mit etwas mehr Kofferraum.
Beim Hyundai dürfte der Verbrauch ziemlich hoch sein. Die Hyundai Motoren sind eh keine Kostverächter und das Getriebe dürfte meines Wissens noch ein 4 gang Wandlergetriebe sein. Alles ziemlich rustikale Technik, mag gut sein für die Haltbarkeit aber der Verbrauch wird so hoch sein das es sich wohl nur lohnt wenn ihr sehr wenig fahrt.
Kurz gesagt von deiner Auswahl würde ich alle eher Kritisch sehen.
Gruß tobias
Hallo Tobias,
erstmal vielen Dank für das erste Feedback.
Stimmt, hatte ganz vergessen darauf einzugehen, wieviel wir fahren. Dürfte eher etwas niedriger sein, ich würde jetzt eher 10 bis 12.000 schätzen. Primär Kurzstrecken, wenn auch Landstraße (also kein ständiges Stop&Go).
Der Hyundai verbraucht offiziell kombiniert 6l, hat allerdings auch nur Euro4.
Trotzdem würde ich den Hyundai im Moment noch am ehesten in der Auswahl lassen. Hättest Du denn Alternativvorschläge nach denen ich mal suchen sollte?
Das
Peugeot 308 SW mit 120 PS:
http://ww3.autoscout24.de/classified/288618272?asrc=st|as
Vorteil: Motor hat Steuerkette und keinen Turbolader. Der 308 gilt als robust und bei den wenigen Kilometeren ist er ja quasi gerade eingefahren.
Es gibt ihn auch als THP mit 155 PS - den würde ich eher meiden (Turbolader, Probleme mit der Steuerkette).
Das Beste am 308 SW ist das Raumangebot und die Variabilität: Es gibt ihn auch als 7-Sitzer, mit umklappbarem Vordersitz und separat öffnender Heckscheibe. Der Kofferraum ist mit 573 Litern bzw. 1735 Litern auf Passatniveau.
http://p5.focus.de/.../...erk-Peugeot-308-SW-Van-Ambiente-im-Kombi.jpg
Und er sit in D unbeleiebt und daher als Gebrauchter recht günstig.
Kia Ceed Sportswagon wäre auch eine Alternative - ich finde ihn aber weniger nett gemacht und auch deutlich weniger geräumig und variabel.
Hi,
ist der Hyundai ein Benziner oder ein Diesel? Die Normwerte kannst du getrost vergessen,bei allen Herstellern.
Realistischere Werte gibt es bei Spritmonitor.de da liegt der I30 mit 1,6l Benziner und Automatik bei rund 8l wobei es auch viele gibt die über 10l verbrauchen.
bis 15tkm würde ich über einen Diesel gar nicht nachdenken. Das lohnt sich schon von den Unterhaltskosten her nicht. Und wenn die komplizierte Dieseltechnik zickt wird es teuer.
Ich habe zur Zeit einem Mazda 6 Kombi mit Automatik mit dem bin ich sehr zufrieden, allerdings muss man bei Mazda mit dem Rost aufpassen,der nagt bei vielen Fahrzeugen heftig am Blech.
Über Ford ließt man auch viel Positives, die haben ein gutes Preis/Leistungsverhältnis und haben eine große Auswahl an "Raumfahrzeugen" vom Focus Kombi und diverse Vans in verschiedenen Größen.
Gruß Tobias
Ford wäre auch mein erster Tipp. Der Focus Kombi ist gut und günstig mit viel Platz im Kofferraum. Lediglich auf der Rückbank kneift es etwas. Kommt daher darauf an, wie groß deine Kinder sind.
Anderenfalls den Ford Mondeo. Platz satt. Den mit dem 2.0 Benziner und 145 PS. Ein sehr robuster und zuverlässiger Motor (Wobei ich nicht weiß, ob man den mit Automatik bekommt).
Sehr zuverlässig und robust wäre auch noch der Honda Accord, und zwar in deinem Budget die Version bis Baujahr 2007.
Vielen Dank für das viele Feedback.
Erstmal zum Peugeot, da hätte hier einen in der Nähe:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=226620781
Der Hyundai wäre ein Diesel...eben die Frage ob sich das bei unserem Fahrverhalten unter 15.000km lohnt.
Ford werde ich mir auf jeden Fall mal anschauen. Die Kinder sind noch recht klein, so dass der Platzbedarf hinten sich noch in Grenzen hält (3 und 5 Jahre).
Den Kombi gibts bei uns leider nicht oft, der einzige im Preisrahmen den ich gefunden habe, wäre dieser:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=227980398
Grundsätzlich würden wir halt gerne nichts allzu altes. 2009 war die jetzt (rein willkürlich) gesetzte Grenze für uns, die ist aber nicht in Stein gemeißelt...
Der Focus sieht doch gut aus. Mach doch mal ne Probefahrt.
Problem ist dein Wunsch nach Automatik. Die gibt es in der Kompaktklasse nicht ganz so häufig und schränkt daher die Auswahl ein.
Ja, das habe ich auch schon gemerkt. Allerdings ist bei mir das letzte Schaltgetriebe wirklich schon ewig her, ebenso bei meiner Frau, die den Wagen im Notfall ja auch mal fahren soll. Von daher bleibt diese Einschränkung wohl...
Ich würde den Focus und den 308 SW beide mal Probe fahren. Der Peugeot müsste im Qualitätseindruck eine ganze Klasse über dem Focus liegen. In der Variabiiltät auch. Manche haben auch verschiebbare Rücksitze, bei kleinen Kindern kann man so den Kofferraum noch vergrößern.
Bei einem Automatikwagen würde ich umso mehr nach einem geringen Kilometerstand schauen. Oder ob zumindest mal das Getriebeöl gewechselt wurde.
Noch ein ganz anderes Fahrzeug: Honda Insight. Vorteil wäre der sehr geringe Verbrauch und die sehr gute Honda-Technik. Der Kofferraum hat rund 400 Liter, den müsste man sich aber natürlich anschauen, ob das reicht.
Bei deinem Fahrprofil auf gar keinen Fall Diesel, das kostet dich viel Geld, Zeit und Nerven und ist der größte Fehler den du machen kannst.
Um die "TSI" und "DSG" in deinem Budget machst du besser einen ganz großen Bogen, lies mal nach, dann weißt du auch warum, die verursachen enorme Kosten.
Schau dir mal den Toyota Prius an, der ist konstruktionsbedingt unschlagbar zuverlässig, nicht umsonst steigen immer mehr Taxiunternehmer auf den um, lies mal das, da wird kurz und gut erklärt, warum die Konstruktion so pflegeleicht ist: http://www.grueneautos.com/.../
zb (Gesamtleistung beträgt über 100 PS) : http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Also bei 10.000€ Budget würde ich wenn möglich schon nach nem Focus Mk3 gucken (so ab 2011) und nicht unbedingt den Mk2 nehmen. Bei der Fahrleistung eher Richtung Benziner (125PS 1.0 EcoBoost oder 150PS 1.6 EcoBoost), es sei denn Du fährst auf der Autobahn zu nem großen Teil schneller als 130. 2011er Focus Turnier mit anständiger Ausstattung (Titanium Paket) gehen bei knapp über 9.000€ los, und bis 10.000€ sollte sich sehr gut etwas finden lassen.
Also einen neueren Focus Turnier (ab 2011) scheint es in unserer Nähe (Bergheim bei Köln) nicht zu geben. Finde nur welche über 10.000 €, aber auch alles Diesel.
Hier gäbe es noch einen 2009er mit Titanium Ausstattung für 9.500 €. Allerdings sind hier die Angaben zum Verbrauch auch recht hoch...(hat halt 145 PS)
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=225847760
Nebenher mal ne ganz allgemeine Frage. Worauf würdet ihr eher achten, Fahrzeugalter oder Kilometerstand. Bisher habe ich zum Alter tendiert, da der Kilometerstand ja theoretisch manipuliert sein könnte...
Prius sieht grundsätzlich interessant aus, könnte nur vom Platz etwas eng sein. Habe zumindest in unserer Nähe keine Version mit mehr Platz gesehen.
Ich fürchte auch der Honda Insight dürfte ein wenig klein für uns sein, obwohl er ansonsten echt interessant aussieht. Aber wir hatten den Meriva im Urlaub schon immer bis unters Dach vollgepackt...Von daher ist Platz für uns schon ein Hauptkriterium.
Also ich würde mal behaupten, dass es nicht soo viele Leute gibt, die einen Benziner mit Automatik als Vielfahrer nutzen. Hybridmodelle mal ausgenommen. Weil ich als Vielfahrer weder einen Benziner noch unbedingt Automatik (braucht man auf der Autobahn ja nicht) wählen würde.
Daher würde ich in dieser Kategorie noch am ehesten an niedrige Kilometerstände glauben wollen. Kritisch sein schadet natürlich nie.
Bei einem Automatikauto wäre mir eine eher niedrigere Laufleistung eher wichtiger als das Alter.
Der Meiva hat 415 Liter Kofferraumvolumen - wenn es deutlich größer sein soll kommen Vans ala Zafira, C4 Picasso oder Scenic in Frage. Oder geräumige Kombis. Gar nicht so einfach, recht neue in der Preisklasse zu finden.
Bei den Kompakten wäre wie erwähnt der 308 klarer Favorit. Darüber wirds schwer. Recht selten, aber sehr geräumig und innen hochwertig ist der Fiat Chroma:
http://ww3.autoscout24.de/classified/290006831?asrc=st|as
Der Chroma ist nichts anderes als ein Opel Signum mit Van-artiger Karosse und hochwertigerem Innenraum.
oder der Corolla Verso - japanischen Automaten traue ich noch eher ein langes Leben zu:
Kia Venga wäre noch eine Möglichkeit, Platzangebot ist vergleichbar mit deinem Meriva