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ZV nachrüsten

Ford Escort Mk7 (GAA, GAL, GAL 4, ALL, AVL)
Themenstarteram 30. Juni 2008 um 19:37

hi,

 

hab schon hier gesucht, aber so recht finden kann ich zu meinem "problem" nichts!

 

ich hab nen mk7 von 96. 5 türer und da das schloss auf der fahrerseite nicht mehr so recht mit dem schlüssel klar kommt und ich eh einen fernbedienung haben wollte hab ich mir heute eine gekauft!

hat mich 50 euro gekostet! ist vonr "car guard" und nennt sich "ZV steuereinheit III"

 

nun das problem:

da da mehrere einbautypen vorgeschlagen sind, weiß ich nich welches auf mein wagen zutrifft!

liegt die ZV am fahrertürschloss auf masse? oder auf dauerplus?

hat vllt jmd eine einbauanleitung für einen escort mk7?

die bedienungsanleitung ist sehr umfassend, bräuchte quasi nur jmd der mit sagt welche der einbautypen ich nehmen soll...

die kabel finden wird wohl ne fummelarbeit werden, da kann mir keiner helfen ausser seelischen beistand leisten! oder?

ich meine ich hatte e-technik inner schule, aber das is schon etwas her...kann mir vllt jmd sagen wo und wie ich am besten anfange?

also mein stand bis jez:

fahrertürverkleidung abgebaut, und nen schwarzes kabel gefunden! jedoch sind da noch 3 andere also insgesammt 4, und ich habe in der anleitung nur 3 kabel als einbautypen!

wo verlaufen eigentlich die kabel? türschloss, tür, durch das dicke schwarze röhrchen ins auto unters armaturenbrett...und weiter?

 

ich bin i-wie hilflos...:(

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35 Antworten

Die Polarität wechselt je nach dem ob auf oder zu angesteuert wird.

Kabel finden dauert max 5 minuten mit Kaffeepause.

Wo wurde hier schon 10 000 mal erklärt, auch die Kabelfarben.

wenn man wenig bis garkeine Ahnung von der Materie hat sollte man das lieber lassen oder nen Kumpel andrehen das der das einbaut.

Man braucht immernoch nur 2 Kabel und die sind in der A-Säule Fahrerseite zu finden. in dem Kabelstrang der von der Tür kommt.

Themenstarteram 30. Juni 2008 um 20:55

achso?

ich hab zv und sowas alles eingegeben, da sind immer themen offen geblieben!

aber okay...

Also ich schreib die kabelfarben bestimmt im Monat 5 mal hier rein und andere User genauso.

Themenstarteram 30. Juni 2008 um 20:58

hab ich ja nich verlangt...

muss ich nur besser suchen...

wie gesagt, ich hab nix gefunden! nur das es kein zv steuergerät gibt!

wenn nich muss ich morgen raus und alle kabel durchprüfen...

Zitat:

das es kein zv steuergerät gibt!

Das ja, genaqu das hast du suuuper richtig erkannt. Endlich mal einer. Kabelfarben kann ich dir zur Not morgen Vormittag sagen.

Themenstarteram 30. Juni 2008 um 21:08

nen link mit den kabelfarben würde mir schon reichen...

aber ich bin noch am suchen...:p aber weiß auch nich ob es geht wenn cih was vom 94er nehmen...wenn die ffb da jmd eingebaut hat, ob das auch auf den 96er zutrifft...

Ab 96 wurden die Kabelfarben geändert.

So 2 Minuten die Suchfunktion genutzt. man weiß ja was man mal geschrieben hat. :D

Ab Bj 96 ist es gelb/schwarz und weiß/violett, zu finden am besten im Türkabelbaum an der A-Säule hinter der Verkleidung. Da ist ein Kabelstrang der dann in die Tür geht da ist der drin.

ZV ist + gesteuert.

Themenstarteram 30. Juni 2008 um 21:19

gut zu wissen...

dann kann ich ja mit weiß für auf und gelb für zu nix anfangen....:(

hatte grad meinen Beitrag editiert, guck eins höher.

Themenstarteram 30. Juni 2008 um 21:22

okay, dann ist weiß/violett für auf, und gelb/schwarz für zu...?

und wenns auf dauerplus ist macht das laut meiner anleitung hier, keinen unterschied zur version mit masse.

merkwürdig.... aber danke schon mal! :D

Themenstarteram 30. Juni 2008 um 21:38

habe nen beitrag gefunden der mir weiterhilft:

Zitat:

Original geschrieben von Betatester1 am 27. Juni 2007 20:58:50

Bj 96 dürfte dein Auto schonmal ne WFS haben denke ich, erstes kleines Problem.

Zitat:

Was passiert mit der evtl. vorhanden Wegfahrsperre?

Falls die Wegfahrsperre Bestandteil einer bereits vorhandenen Funk oder Infarotfernbedienung ist, kann sie leider nicht mit unser Fernbedienung gesteuert werden. Die meisten Wegfahrsperren werden jedoch über einen Transponder deaktiviert. Der Transponder sitzt in ihren Originalschlüssel. In diesem Fall wird der Transponder einfach übernommen und in den Klappschlüssel geklebt.

Ich hab das hier alles schonmal erklärt wo man das anschließen könnte, ich such das schnell mal.

Schitt nichtmehr gefunden.

Kabel liegen fast alle im Fahrerfußraum an der A-Säule hinter der Verkleidung.

Also für ZV, Blinker, Strom.

Kabelfarben für die ZV ab Bj 96 ist gelb/schwarz und weiß/violett zu7 finden im Kabelstrang der in die Tür geht. den findet man an der A-Säule unten.

Masse kriegt man auch von da unten and er A-Säule sind 2 oder 3 Kabel mit Schraube an die Karosse angeschraubt da holt man sich Masse. 12 Volt z.B. vom Zündschloß oder vom Sicherungskasten wenn man sich da ran traut.

Blinkerkabel sind am einfachsten zu finden im Kabelbaum der links neben dem Fahrersitz langgeht, muß man etwas suchen aber es geht besser als am Lenkstockschalter ranzugehn. Blinkerkabelfarben sollten blau/rot und blau/weiß sein. Zu finden auch hinten an den Rückleuchten.

ZV ist + gesteuert, es gibt kein Steuergerät dafür. Du brauchst nur die 2 Kabel.

Wegen Hupenansteuerung da kommen wir später zu. :D

Schitt wer hat denn sowas geschrieben? :cool:

Themenstarteram 30. Juni 2008 um 22:02

also, ich würde es jez so machen:

 

rot auf dauerplus (batterie oder nen plus kabel dierekt von der zv)

schwarz auf masse (i-wo anner karosse)

dann wie beschrieben 2 kabel auf dauerplus (also quasi auf rot)

und 2 kabel auf auf das schloss (eins für zu, eins für auf)

richtig?

dann hab ich auch wie beschrieben 6 / 9 kabeln verwendet, mehr brauch ich nich wenn schon ne ZV drinne is!

Ich kenn deine FB und deren Schaltprinzip nicht. Ob da nun 2 Kabel an + müssen kann ich nicht sagen.

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