Zweckmäßig: Ab ca. 375km/h etwas weniger Spoiler einstellen?!!
Aus der Abteilung "extrakrass":
Zitat:
Ein Motor mit 1001 PS ist kein Problem, ein Rennwagen, der 400 km/h fährt, auch nicht. Ein Problem entsteht erst, wenn diese Anforderungen an ein Auto gestellt werden, das für den normalen Straßenverkehr zugelassen ist und von jedem gefahren werden kann. Beim Bugatti Veyron ist dies der Fall...
Viele Grüße, Timo
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27 Antworten
Zitat:
"Die Entscheidung, den Bugatti Veyron in die Sphären oberhalb von 375 km/h zu fahren, fällt der Lenker nach eingehender Prüfung der Sicherheitslage", empfiehlt der Hersteller. Wie genau das gehen soll, bei einem Dahinbrausen mit immerhin 104 Metern pro Sekunde, wird nicht genau gesagt. Aber mal angenommen, es gelingt, dann wird mit einem "zweiten Schlüssel im Zylinder links neben dem Pilotensitz" die Zugangsberechtigung für 400 km/h und mehr freigeschaltet.
Also den Absatz find ich wirklich köstlich......
bei 104m in der Sekunde eine Hand vom Lenkrad zu nehmen und ein Schlüssel umzudrehen.. geschweige denn das man vielleicht auch noch die Augen für kurze Zeit von der Strasse nimmt? Selbst wenn ein blitzschneller Fahrer dies in einer halben Sekunde schafft.. heisst das trotzdem 52m die einfach mal so ohne zu wissen wer oder was da war vorbeigeflogen sind....
das ist fast pervers find ich. ein gewisser reiz ist schon zu verspüren aber es siegt die vernunft um zu sagen, dass man so schnell nicht fahren brauch, soll und auf deutschen straßen auch nicht kann.
mir reichen meine 210km/h wobei ich mein auto in dem bereich fast nie bewege.
aber trotzdem irgendwie geil.
gruß matze
Mann oder Memme?! 
Zitat:
Original geschrieben von crazymayhem
Also den Absatz find ich wirklich köstlich......
bei 104m in der Sekunde eine Hand vom Lenkrad zu nehmen und ein Schlüssel umzudrehen.. geschweige denn das man vielleicht auch noch die Augen für kurze Zeit von der Strasse nimmt? Selbst wenn ein blitzschneller Fahrer dies in einer halben Sekunde schafft.. heisst das trotzdem 52m die einfach mal so ohne zu wissen wer oder was da war vorbeigeflogen sind....
kannst bei 400km/h eh nix mehr ändern.......
gruss thomas
Wo, bitte, kann man solche Geschwindigkeiten ausfahren?? Selbst auf ner freien Autobahn wirds doch schwierig, man benötigt doch mindestens 2 Fahrspuren dafür, oder? Und auf nem abgelegenen Feldweg könnte man ein Problem mit den Rehlein und Häschen sowie den Kurven kriegen, oder? Und für die Rennstrecke oder den Hochgeschwindigkeitskurs in Nardo brauche ich eher keine Straßenzulassung...
Ein Auto, das keiner braucht und von Bugatti nur ne Demonstration, was alles möglich ist. Und daß manche Leute drüber diskutieren können (wie wir hier...) und die Marke im Gespräch bleibt...
Meine Meinung!
Bye
Jan
Die spinnen - die Römer
Mehr fällt mir dazu leider nicht ein 
Gruß, Jürgen
weiß jemand die reifengrößen und deren index ?
Der Bugatti soll ja auch weniger ein fahrbarer Untersatz sein sondern vielmehr:
Prestigeobjekt
Geldanlage
Produkt um zu zeigen was möglich ist
Die paar Leute die sich so ein Teil kaufen werden bestimmt als letztes daran denken mit 400 Sachen über die BAB zu rattern.
Aber die Aerodynamiksorgen kann ich nachvollziehen. Ab 360km/h krieg ich auch langsam feucht Hände in meinen BMW
MfG Y
Also der technische Furz mit "Topspeed" und deren Freischaltung ist irgendwie total peinlich.
Zitat:
Original geschrieben von crazymayhem
Also den Absatz find ich wirklich köstlich......
bei 104m in der Sekunde eine Hand vom Lenkrad zu nehmen und ein Schlüssel umzudrehen.. geschweige denn das man vielleicht auch noch die Augen für kurze Zeit von der Strasse nimmt? Selbst wenn ein blitzschneller Fahrer dies in einer halben Sekunde schafft.. heisst das trotzdem 52m die einfach mal so ohne zu wissen wer oder was da war vorbeigeflogen sind....
Das ist Unsinn. Diesen zweiten Schlüssel dreht man vor der Fahrt um und durchläuft als Fahrer eine Checkliste, wie Piloten. So habe ich es gelesen. Wo wird es dann wohl auch sein.
Zitat:
Original geschrieben von j.helfer
Die spinnen - die Römer
Mehr fällt mir dazu leider nicht ein
Gruß, Jürgen
bin genau deiner meinung....
Zitat:
Original geschrieben von custom-eta
weiß jemand die reifengrößen und deren index?
Ja, aber klar doch: Das ist dieser hier!
Die Bezeichnung: an der Vorderachse "245-690 R520 A" und an der Hinterachse "335-710 R540 A" - was auch immer das jetzt genau sein mag...
Viele Grüße, Timo
Zitat:
Original geschrieben von MoKa
Ja, aber klar doch: Das ist dieser hier!
Die Bezeichnung: an der Vorderachse "245-690 R520 A" und an der Hinterachse "335-710 R540 A" - was auch immer das jetzt genau sein mag...
Viele Grüße, Timo
oha...die reifen möchte ich aber nicht bezahlen....
Zitat:
Original geschrieben von st328
oha...die reifen möchte ich aber nicht bezahlen....
Och... halb so wild. Kleb dir einfach zwei normale zusammen, dann passts auch... Müssen halt 2 sein, die bis 200 km/h zugelassen sind
Bye
Jan