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Zweimassenschwungrad
Hallo,
Leute
Habe einen Passat 3c Varriant, Baujahr 11.06, 2,0 TDI 140PS,6 Gang Schaltgetriebe, mit 42 tkm .
Gehört auch mein Passat zu der Serie mit einem anfälligen Zweimassenschwungrad?
Oder ist das ein generelles problem bei VW?
Wie geht VW mit dem Problem um?
Schon mal Danke
mfg
Blindfisch
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20 Antworten
Probleme liegen nicht an VW sondern am ZMS (LUK & Co.), hier hat Ford etc. auch seine Sorgen. Eine bestimmte Serie gibt es da wohl so nicht (mir nicht bekannt) 
Ein ZMS kann ewig oder auch gar net halten, sagen ob es bei dir so ist kann "leider" keiner...
Ich denke über vier Jahre nach EZ wird es wohl eng mit einer Kulanz (wenn immer bei VW gewartet etc.) aber ein Versuch immer wert !!!
P.s. es muss wohl zig mio. Wagen ohne Probleme geben...
Dein ZMS muss bei VW einen Check erhalten haben!
Falls es nicht so war lass das noch machen, da es eine Aktion ist!
Zitat:
Original geschrieben von schnacky
Dein ZMS muss bei VW einen Check erhalten haben!
Falls es nicht so war lass das noch machen, da es eine Aktion ist!
Quelle ?
VW Wichert in Hamburg
VW Raffay in Hamburg
Angeblich Bj. 2005 - 2007
Wersuche den Zettel als Kopie am Do. zu bekommen!
Hoffe das ist OK.
Hallo
Habe auch einen Passat 3c BJ 2006 103 KW
Bei VW hat man mir gesagt der ZMS sei defekt.Starkes vibrieren des ganzen Autos bei gewisser Drehzahl des Motors.Kann dass sein?Hat jemand eine Antwort
Zitat:
Original geschrieben von schnacky
VW Wichert in Hamburg
VW Raffay in Hamburg
Angeblich Bj. 2005 - 2007
Wersuche den Zettel als Kopie am Do. zu bekommen!
Hoffe das ist OK.
Was für einen Zettel?
VW hatte zu dieser Zeit schon ein Rundschreiben gehabe in dem Stand das die Fahrzeuge aus den Bj. 05-07 zu checken sind und ggf. das ZMS zu wechseln sei!
Habe das Rundschreiben von dem 
nicht bekommen da man so etwas ja nicht rausgeben darf. 
Zitat:
Original geschrieben von 4tcd
Hallo
Habe auch einen Passat 3c BJ 2006 103 KW
Bei VW hat man mir gesagt der ZMS sei defekt.Starkes vibrieren des ganzen Autos bei gewisser Drehzahl des Motors.Kann dass sein?Hat jemand eine Antwort
Das kann sein , wieviel hat er denn gelaufen ??? Wenns nicht defekt ist und die das getauscht haben muste ja nicht bezahlen .
Ich war bei Wichert in Bahrenfeld und hab mal heute nach gefragt wegen dem ZMS und ob sie es umsonst testen würden ob meiner auch betroffen ist.
Umsonst testen gibst nicht,und von Kulanz wüsste er nichts !!!
Das ist der Sch...laden überhaupt!
Die konnten nicht einmal mehr das "angebliche" Prüfprotokoll besorgen, da Wichert den Laden ja übernommen hat und die Unterlagen ja nicht seine sind!
Wenn dein Auto in diesem Zeitraum produziert wurde muss das ZMS auch gecheckt worden sein, also muss es auch ein Prüfprtokoll geben!
Versuch deinem Checkheft zu entnehmen wo dein Auto gewartet worden ist und Frag den 
nach dem Prüfprotokoll.
also ich kann soviel sagen: ich fahre einen passat 3c, TDI 2,0. 110ps. meiner is baujahr 2009. ich hab ihn vor einem jahr als gebrauchtwagen mit 63 000km gekauft. bei 66 000km war mein ZMS defekt!!! wurde über Gebrauchtwagengarantie mit kompletter kupplung im VW/ Audi zentrum getauscht! hat ganze 11 000km gehalten...!!! jetzt bei 74 000km war das ZMS wieder defekt und wurde erneut bei VW auf Garantie getauscht!!! ich verkauf die Karre jetzt..., kein Bock mehr auf den wagen. ein bekannter bei VW sagte mir, es betrifft alle dieselfahrzeuge zwischen 2003 und 2011...!!!! Hände weg davon!!!
meins hat bspw von 10/2005 bis 12/2013 gehalten. 275.000Km...
Da kann ich zwar nicht wirklich mithalten, aber auch bei mir (2.0 TDI, EZ 1/08) bis jetzt 120.000 km mit dem ersten ZMS ohne Probleme. Bis dato auch keine verdächtigen Geräusche.
"... betrifft alle Dieselfahrzeuge" halte ich insofern für eine gewagte Behauptung.
und ich habe gar kein ZMS und habe es auch noch nie vermisst 