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Zylinderköpfe überholen
moin moin
ich will in den winterferien meine Zylinderköpfe vom V6 2.6 überholen da der Motor zz viel Öl verbraucht und die ganze rechte Zylinderkopfdichtung undicht ist.
was würdet ihr mir Empfehlen was ich gleich noch mit wechseln sollte?
wie sieht das mit dem Zylinderkopf aus sollte ich den mit planen lassen? wenn ja wo kann man sowas am besten machen lassen?
danke schonmal für eure antworten
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15 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von paddy89-POLO
moin moin
ich will in den winterferien meine Zylinderköpfe vom V6 2.6 überholen da der Motor zz viel Öl verbraucht und die ganze rechte Zylinderkopfdichtung undicht ist.
was würdet ihr mir Empfehlen was ich gleich noch mit wechseln sollte?
wie sieht das mit dem Zylinderkopf aus sollte ich den mit planen lassen? wenn ja wo kann man sowas am besten machen lassen?
danke schonmal für eure antworten
also ich wollte auch nur meine Köpfe machen, aber dann....!
Schau mal in meinem Profil die Fahrzeugbilder an dann weist du was ich mein.
Zitat:
Original geschrieben von kegler83
Zitat:
Original geschrieben von paddy89-POLO
moin moin
ich will in den winterferien meine Zylinderköpfe vom V6 2.6 überholen da der Motor zz viel Öl verbraucht und die ganze rechte Zylinderkopfdichtung undicht ist.
was würdet ihr mir Empfehlen was ich gleich noch mit wechseln sollte?
wie sieht das mit dem Zylinderkopf aus sollte ich den mit planen lassen? wenn ja wo kann man sowas am besten machen lassen?
danke schonmal für eure antworten
also ich wollte auch nur meine Köpfe machen, aber dann....!
Schau mal in meinem Profil die Fahrzeugbilder an dann weist du was ich mein.
hast du deinen kaputt gebaut oder was meinst du jetzt?
Hier mal meine Variante der Zylinderkopfüberholung.
Gruss
Zitat:
Original geschrieben von paddy89-POLO
Zitat:
Original geschrieben von kegler83
also ich wollte auch nur meine Köpfe machen, aber dann....!
Schau mal in meinem Profil die Fahrzeugbilder an dann weist du was ich mein.
hast du deinen kaputt gebaut oder was meinst du jetzt?
ne aber es ist eben nicht nur bei den Köpfen geblieben sondern es gab auch neue Kolben neue Ringe neue Lagerschalen Zylinder gebohrt und gehont usw
Zitat:
Original geschrieben von Lagebernd
Hier mal meine Variante der Zylinderkopfüberholung.
Gruss
ganzsoweit wollte ich es nicht treiben wollte nur dichtungen soweit erneuern da er vorallem an der rechten Zylinderbank ganz schön sifft.
neue kolben und lagerschalen usw wollte ich auch nicht unbedingt einbauen.
mich würde es nur interessieren was mit den hydros ist sollte ich sie auch gleich neu machen? sie "Nageln" minimal
Planen musst auf jeden Fall bei den V6-Köpfen. Leider frisst sich der Rost durch den Block, das wurde früher mit Wasserglass ausgeglichen, aber ich hab keine Ahnung, ob man sowas noch kriegt.
Wenn du die Köpfe schon machst, mach die Ventilschaftdichtungen gleich mit neu, lass die Ventile neu einschleifen, ggf. Ventilsitze nachfräsen, und ersetze alle Dichtungen (z.b. Nockenwellendichtring), frisches Wasser, neuer Zahnriemensatz mit Wasserpumpe+Spannrolle und ein Ölwechsel sind selbstverständlich.
greetz
Das Wasserglass bekommt man in der Apotheke als Natronwasserglas. Umgangsprachlich auch "Eiwohl" zusmindest bei uns genannt.
Ich glaube das bekommt man aber nur unter bestimmten Bedingungen.
Als ich es für unsere Firma abgeholt habe musste ich mir eine dreiminütige Belehrung anhören und dann unterschreiben.
Also nicht ohne, aber ist noch zu bekommen.
Haben wir auch für den Zylinderkopfdichtungswechsel verwendet
mfg
Was ist´n das?? Wasserglas??
Zitat:
Original geschrieben von mithras666
Planen musst auf jeden Fall bei den V6-Köpfen. Leider frisst sich der Rost durch den Block, das wurde früher mit Wasserglass ausgeglichen, aber ich hab keine Ahnung, ob man sowas noch kriegt.
Wenn du die Köpfe schon machst, mach die Ventilschaftdichtungen gleich mit neu, lass die Ventile neu einschleifen, ggf. Ventilsitze nachfräsen, und ersetze alle Dichtungen (z.b. Nockenwellendichtring), frisches Wasser, neuer Zahnriemensatz mit Wasserpumpe+Spannrolle und ein Ölwechsel sind selbstverständlich.
greetz
Zahnriemen Spannrollen un Wapu bleiben mir erspart wurde erst vor 12 TKM gewechselt
wie muss ich dann das Wasserglas dosieren? immer mit drin lassen oder nur mal Spülen damit?
damit ziehst du die Dichtfläche vom Block ab. Das wird nirgendwo hingekippt.
Wie Mithras schon sagte, nirgens reinkippen!
Das Wasserglas wird auf die Dichflächen aufgetragen um die Poren und Vertiefungen, die durch Rost etc. entstanden sind, zu füllen.
Es wird mit Hilfe einer breiten Ziehklinge kreuzweise aufgetragen.
Ist aber für die meisten Köpfe gar nicht notwendig, wenn nach dem Planen alles glatt ist. Wenn dann evtl nur am Block.
Gruss
ahh alles klar so war das gemeint.
wie sieht das eigentlich mit dem Zylinderkopf planen aus wo schaff ich den am besten hin?
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