1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Opel
  5. Corsa
  6. Corsa D
  7. 1. Wagen für meine Tochter

1. Wagen für meine Tochter

Opel
Themenstarteram 20. September 2020 um 13:05

Hallo zusammen,

unsere Tochter will sich ihr erstes Auto kaufen.

Es soll ein Opel Corsa werden.

Ihre Parameter sind ab 2012, ca. 100.000 KM.

Aktuell hat sie einen Selection D 01/2012 mit 109.000 Kilometern und 51kW 69 PS im Visier.

Kurz gefragt, was ist bei diesem Fahrzeug beim Kauf und grundsätzlich zu beachten?

Z.B. Riemen oder Kette?

Wann wird gewechselt?

Was kostet der Spaß?

Vielen Dank für jeden Hinweis!!!

Grüße

Ähnliche Themen
40 Antworten

@tacho66

Verfügbare Summe und Wohnort??

Themenstarteram 20. September 2020 um 13:45

Max: €4000

Wohnort...für ein gutes Angebot fahren wir innerhalb Deutschlands überall hin...

Um auf deine Frage einzugehen das Fahrzeug hat eine Steuerkette die gewechselt werden muss wenn sie Probleme macht, heißt sie Geräusche beim Starten im Kalten Zustand macht.

Kosten je nach Werkstatt ca 800-1000€

Themenstarteram 20. September 2020 um 13:55

Zitat:

@Vectrabo schrieb am 20. September 2020 um 15:52:08 Uhr:

Um auf deine Frage einzugehen das Fahrzeug hat eine Steuerkette die gewechselt werden muss wenn sie Probleme macht, heißt sie Geräusche beim Starten im Kalten Zustand macht.

Kosten je nach Werkstatt ca 800-1000€

Meine Frage zielte eher auf einen regulären Wechsel.

D.h. eine Kette wird, wenn sie keine Probleme macht nicht gewechselt?

Sorry, ihr merkt...ich bin Fachmann!

Zitat:

@tacho66 schrieb am 20. September 2020 um 15:55:20 Uhr:

Zitat:

@Vectrabo schrieb am 20. September 2020 um 15:52:08 Uhr:

Um auf deine Frage einzugehen das Fahrzeug hat eine Steuerkette die gewechselt werden muss wenn sie Probleme macht, heißt sie Geräusche beim Starten im Kalten Zustand macht.

Kosten je nach Werkstatt ca 800-1000€

Meine Frage zielte eher auf einen regulären Wechsel.

D.h. eine Kette wird, wenn sie keine Probleme macht nicht gewechselt?

Sorry, ihr merkt...ich bin Fachmann!

Genau solange sie keine Probleme macht wird sie nicht gewechselt

Zitat:

@tacho66 schrieb am 20. September 2020 um 15:05:20 Uhr:

Hallo zusammen,

-> Hallo

unsere Tochter will sich ihr erstes Auto kaufen.

Es soll ein Opel Corsa werden.

-> Gute Wahl :D

Ihre Parameter sind ab 2012, ca. 100.000 KM.

Aktuell hat sie einen Selection D 01/2012 mit 109.000 Kilometern und 51kW 69 PS im Visier.

-> Habe das gleiche Model, wenn du gezielt fragen hast, frag ruhig.

Kurz gefragt, was ist bei diesem Fahrzeug beim Kauf und grundsätzlich zu beachten?

-> Die üblichen Stellen (Rost etc.) und ob die Kette bzw. Hydros schon extrem laut sind (sich ankündigen)

Z.B. Riemen oder Kette?

-> Kette

Wann wird gewechselt?

-> 100.000 ~ 300.000 jenachdem wann sie sich bemerkbar macht. Bei gut 110tkm würde ich zumindest ein nachspannen in Betracht ziehen. Eine neue ist ohne geräuche noch nicht unbedingt notwendig. Solltest aber mit etwas Fachwissen merken wann und ob ein Wechsel notwendig ist. Bei weiteren Fragen zur Steuerkette wirst du hier mindestens 3 Personen mit wirklichem Fachwissen vorfinden - nein ich nicht :)

Was kostet der Spaß?

-> Steuerkette machen lassen? 300€ ~ 1.300€ inkl. Material

Vielen Dank für jeden Hinweis!!!

-> keine Ursache

Grüße

-> Schönen Abend noch

...Siehe oben...

PS: nach Rost unten drunter gucken nicht vergessen...

Themenstarteram 20. September 2020 um 17:15

Zitat:

@Kiseku schrieb am 20. September 2020 um 18:59:36 Uhr:

Zitat:

@tacho66 schrieb am 20. September 2020 um 15:05:20 Uhr:

Hallo zusammen,

-> Hallo

unsere Tochter will sich ihr erstes Auto kaufen.

Es soll ein Opel Corsa werden.

-> Gute Wahl :D

Ihre Parameter sind ab 2012, ca. 100.000 KM.

Aktuell hat sie einen Selection D 01/2012 mit 109.000 Kilometern und 51kW 69 PS im Visier.

-> Habe das gleiche Model, wenn du gezielt fragen hast, frag ruhig.

Kurz gefragt, was ist bei diesem Fahrzeug beim Kauf und grundsätzlich zu beachten?

-> Die üblichen Stellen (Rost etc.) und ob die Kette bzw. Hydros schon extrem laut sind (sich ankündigen)

Z.B. Riemen oder Kette?

-> Kette

Wann wird gewechselt?

-> 100.000 ~ 300.000 jenachdem wann sie sich bemerkbar macht. Bei gut 110tkm würde ich zumindest ein nachspannen in Betracht ziehen. Eine neue ist ohne geräuche noch nicht unbedingt notwendig. Solltest aber mit etwas Fachwissen merken wann und ob ein Wechsel notwendig ist. Bei weiteren Fragen zur Steuerkette wirst du hier mindestens 3 Personen mit wirklichem Fachwissen vorfinden - nein ich nicht :)

Was kostet der Spaß?

-> Steuerkette machen lassen? 300€ ~ 1.300€ inkl. Material

Vielen Dank für jeden Hinweis!!!

-> keine Ursache

Grüße

-> Schönen Abend noch

...Siehe oben...

PS: nach Rost unten drunter gucken nicht vergessen...

Danke!!!

Gleich die erste:

Wann wäre bei dem Kilometerstand (109.000) der nächste Ölwechsel dran?

Vorausgesetzt die Serviceintervalle sind bisher regulär gemacht worden.

Lt. Anzeige ist er Scheckheftgepflegt...

Schreibe doch einfach mal den Link hier rein.

Dann ist es für uns einfacher auf eventuelle Tücken hinzuweisen.

TÜV neu, oder wann fällig.

Ölwechsel 1x/a oder alle 15tkm

Ich weiß nicht ob die 2012er noch vom Rost an der Motorhaube (vordere Kante) betroffen waren.

Ansonsten hintere Radläufe zur Stoßstange hin korrodieren auch mal sehr gerne.

Beim angucken hoffen das der Motor noch nicht warm gelaufen ist.

Besser wäre ein kalter Motor, da hört man ein eventuelles Rasseln der Kette besser.

Die Koppelstangen sollten auch geprüft werden.

Auspuff auf Dichtigkeit prüfen.

@Kiseku,

man kann die Steuerkette nicht nachspannen lassen!!!!!

Woher hast Du diese Informationen?

Bei einer sich ankündigen Steuerkette, wie Du es nennst ist die einzige Option der Wechsel!

Und immer darauf achten das dann auch die Ölwanne demontiert werden muß, wenn das nicht gemacht wird können schwere Komplikationen bis hin zum Motorschaden die Folge sein.

Zeitlicher Aufwand für geübtes Personal mit vorhandener Bühne ~8h

 

Gruß

D.U.

Themenstarteram 20. September 2020 um 18:20

Zitat:

@unterstudienrat schrieb am 20. September 2020 um 19:49:41 Uhr:

Schreibe doch einfach mal den Link hier rein.

Dann ist es für uns einfacher auf eventuelle Tücken hinzuweisen.

TÜV neu, oder wann fällig.

Ölwechsel 1x/a oder alle 15tkm

Ich weiß nicht ob die 2012er noch vom Rost an der Motorhaube (vordere Kante) betroffen waren.

Ansonsten hintere Radläufe zur Stoßstange hin korrodieren auch mal sehr gerne.

Beim angucken hoffen das der Motor noch nicht warm gelaufen ist.

Besser wäre ein kalter Motor, da hört man ein eventuelles Rasseln der Kette besser.

Die Koppelstangen sollten auch geprüft werden.

Auspuff auf Dichtigkeit prüfen.

@Kiseku,

man kann die Steuerkette nicht nachspannen lassen!!!!!

Woher hast Du diese Informationen?

Bei einer sich ankündigen Steuerkette, wie Du es nennt ist die einzige Option der Wechsel!

Und immer darauf achten das dann auch die Ölwanne demontiert werden muß, wenn das nicht gemacht wird können schwere Komplikationen bis hin zum Motorschaden die Folge sein.

Zeitlicher Aufwand für geübtes Personal mit vorhandener Bühne ~8h

 

Gruß

D.U.

 

Das wäre er evtl. ..

 

 

https://www.autoscout24.de/.../...34ef-4762-42fc-8316-bd5e17cc4cc3?...

 

Preis: € 3.490,-

Kilometerstand: 109.000 km

Erstzulassung: 01/2012

Den den Du da rausgesucht hast, der hat eine 0815 Ausstattung.

Für den Preis (Obergrenze 4t€) bekommt man deutliche mehr an Ausstattung.

Leichtmetallfelgen, 8fach bereift, PDC;Tempomat, besseres Radio (mit USB) incl LFB.

Eventuell etwas mehr gelaufen, wenn man die Steuerkette vorsorglich mit macht eventuell das Baujahr auf 2009 absenken da gibt es schon Perlen für um die 3t€ und den letzten 1.000der in eine Wartung und den Steuerkettenwechseln investieren.

Vorausgesetzt ihr habt eine kompetente Werkstatt für die Arbeiten in der Nähe.

Gibt aber auch in dem Segment welche mit um und bei 100tkm Laufleistung.

LINK

 

Gruß

D.U.

Themenstarteram 20. September 2020 um 19:15

Zitat:

@unterstudienrat schrieb am 20. September 2020 um 20:53:33 Uhr:

Den den Du da rausgesucht hast, der hat eine 0815 Ausstattung.

Für den Preis (Obergrenze 4t€) bekommt man deutliche mehr an Ausstattung.

Leichtmetallfelgen, 8fach bereift, PDC;Tempomat, besseres Radio (mit USB) incl LFB.

Eventuell etwas mehr gelaufen, wenn man die Steuerkette vorsorglich mit macht eventuell das Baujahr auf 2009 absenken da gibt es schon Perlen für um die 3t€ und den letzten 1.000der in eine Wartung und den Steuerkettenwechseln investieren.

Vorausgesetzt ihr habt eine kompetente Werkstatt für die Arbeiten in der Nähe.

Gibt aber auch in dem Segment welche mit um und bei 100tkm Laufleistung.

LINK

 

Gruß

D.U.

Danke Dir für die Information und den Link...

Wie das eben so ist wenn Mädels Vorstellungen haben.

Er soll weiß sein, nicht älter als 10 Jahre und um die 100.000, eben nicht 120.000 oder noch mehr...

Morgen erfahre ich mehr zu diesem Angebot...Kette, Bremsen, Service, Bereifung...u.s.w.

Steht ja noch nichts fest...

Grüße und nochmals Danke

@tacho66

Ich würde dir nach dem kauf dennoch zum Ölwechsel raten.

Idealerweise mit Spülung... Dann weißt du zumindest was drin ist... ist aber nicht wirklich notwendig wenn eine Checkheft vorhanden ist.

Ölwechsel alle 15tkm bzw. 1x im Jahr...

Kein Longlife verwenden !!!

Falls doch Longlife: nicht mehr als 20tkm

Der Motor wird dir dankbar sein.

@unterstudienrat

Hat man mir beim letzten Werkstatt Besuch gesagt o:

Müsste angeblich bei 25tkm ~ 30tkm mal nachziehen lassen... bin momentan bei 23tkm... naja kam mir von Anfang an etwas suspekt vor...

Für die Preisverhandlung

Dort steht bei Ausstattung - Sicherheit - Nebelscheinwerfer

Ich sehe keine.

... und schenbar steht der schon 7 Monate.

Deine Antwort
Ähnliche Themen