118i N13 170PS Fehler 120308 und Geräusche, wenn warm

BMW 1er F20 (Fünftürer)

Hallo.

Tochter klagt seit ein paar Tagen über Probleme mit ihrem Kleinen.

Vorab zur Info: Das Problem ist meist nur bei betriebswarmen Motor!

Es ist ein 118i mit 170 PS, Baujahr 2013, müsste der N13 Motor sein.

Seit sie das Auto hat, ist der Motor an sich recht laut. Scheint aber bei der Serie wohl !"normal" zu sein.

Nun wird er, wenn er warm ist, richtig laut. Es ist ein klackern, rattern, schwer zu beschreiben.

Wenn es klappt, verlinke ich ein oder zwei Videos.

Fehler bringt er aus dem Bereich Motor nur 120308 , Ladedruck zu niedrig.

Ab und zu geht er in Notlauf (MKL). Antrieb gestört...

Das Geräusch ist schwer zu orten, grob Bereich Motor / Turbo.

Folgendes versucht:

Zündung. Scheint OK, bei ziehen eines Zündmoduls deutlich unruhiger, auf allen vier Zylindern

Öldeckel anheben führt ebenfalls zu einem unrunderen Lauf, aber scheint OK.

Interessant: Wenn die Geräusche da sind, stirbt der Motor beim Deckel heben fast ab. Also wenn betriebswarm. Aber nicht immer.

Turborad, hinter dem dicken Schlauch, dreht sich von Hand sehr leicht, kein Schlagen feststellbar (bei 5 Umdrehungen/ Minute :-) )

Schubumkehrventil ist leichtgängig.

Hatte an Kette gedacht, der Motor scheint ja anfällig dafür zu sein.

Man liest immer von Vanos, aber gibt es dann so ein Fehlerbild?

Wastegate scheint OK, leicht locker, aber daher kommen die Geräusche definitiv nicht.

Oder vielleicht Krümmer, Abgasseite? Das da was undicht wird, durch hohe Temperatur?

Und es vielleicht "nur" die normalen Motorgeräusche sind, aber lauter, weil undicht?

Nun zur Frage: Jemand eine Idee?

Schon mal Dank im Voraus...