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18" Räder+Spurverbr. mit Gew. Fahrwerk gefragt

Themenstarteram 29. Juni 2005 um 17:16

Hi,

habe heute mein KW Fahrwerk Var.I eingebaut bekommen. Audi meinte es gut und hat ihn wirklich sehr tief eingestellt so das der Tüver ganz toll die Spurverbreiterungen hinten nicht eingetragen hat. Bei meiner Probefahrt heute Mittag ist er auch 2 mal hinten im Radlauf aufgesetzt. Wenn ich bei mir die Bodehöhe messe " Boden bis mittig Kotflügel Unterkannte habe ich 64.8 cm hinten.

Kann mal jemand bei sich messen der folgende Kombi fährt

Gewinde Fahrwerk

18" S-liner mit 225/45

15 mm / Seite Spurverbreiterung vorne

20 mm / Seite hinten

Gemessen mittig über das Rad vom Boden ----> Kotflügel unterkannte.

Ab welcher Höhe gibt es kein Aufsetzen des Reifens in Radhaus

+

Parkhaus tauglich was die Boderfreiheit angeht.

Ansonsten bin ich wirklich begeister vom Var. I es ist lange nicht so hart wie das zweier auf der weichesten Stufe.

Bittteeeeeeeee

Thx

CaTTz

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40 Antworten

du kommst doch auch wiesbaden oder?

was hat der tüv denn bemängelt?

wir haben gute erfahrungen mit dem bad kreuznacher tüv gemacht.

da gibts mehr getunte karren und die stellen sich bei stinknormalen veränderungen wie spurplatten, fahrwerk nicht so dumm an wie die tüver in mainz/wiesbaden.

Gruß Jan

Themenstarteram 29. Juni 2005 um 17:31

Zitat:

was hat der tüv denn bemängelt?

Um den Tüv geht es nicht das mache ich morgen bei der Dekra klar,

Ich will nur nicht das der Reifen im Radhaus aufsetzt.

Also Jungs bitte mal den Zollstock raus und gemessen.

Reichen 65,5 cm vom Boden zum Kotflügel Unterkannte?

Danke Euch

Gruss

CaTTz

am 29. Juni 2005 um 17:47

Wenn du sicher gehen willst dann mache auch hinten 15er drauf.

Paß bloß bei der DEKRA auf das du nicht in diese Halle reinfahren musst in der in der Mitte so eine Rinne sitzt. Dann setzt du nämlich höllisch auf!

Themenstarteram 29. Juni 2005 um 18:01

Zitat:

Paß bloß bei der DEKRA auf das du nicht in diese Halle reinfahren musst in der in der Mitte so eine Rinne sitzt.

Ja war schon bei denen das letzte mal mit dem Frontler.

Der kam beim normalen Tüv nicht mal über die Grube bei der Dekra, no Problem.

Zitat:

Wenn du sicher gehen willst dann mache auch hinten 15er drauf.

Nö, jetzt habe ich sie gekauft und montiert da bleiben sie auch. 15 er gibt es wieder nicht verschraubt :)

 

Also bitte kann mal jemand bei sich messen?

Gruss

CaTTz

Hi;

bei mir sind fast genau 64 cm und ich hab 18" 255 / 45 drauf. Hab halt keine Spurverbreiterung, aber probleme wie aufsetzen hab ich nicht, Parkhaus ist bis jetzt auch kein Prob. gewesen!

(nur die Bürgersteige in Österreich sind tödlich :D )

Grüsse

Ich hab vorne und hinten 63,4cm und bin bisher noch nirgends aufgesetzt.

Hab hinten 15mm-Verbreiterungen je Rad drauf, Felgen sind 8 Zoll breit, ET 30.

Hab mal ei Bild angehängt.

Themenstarteram 29. Juni 2005 um 18:08

Tja, die S-Liner sind ET 33

Aber die fahren ja viele hier mit 20 mm Verbreiterungen.

Ich frage mich wenn ich morgen bei Audi bin wie hoch muss ich, reichen 1,5 cm hinten ?

Wo ist eigentlich Treckuslongus der Spurverbreiterungs Gott ?

Ralle wo reibst Du Dich rum ?

Also wer hat die Kombi + nen Zollstock :D

Gruss

CaTTz

Ich habe die KW. v.3

Und die gleiche kombination wie Du.

HA 66cm (ich habe schon 64,5cm gehabt und kein Problem)

VA 64cm

Themenstarteram 29. Juni 2005 um 18:12

Zitat:

ch habe schon 64,5cm gehabt und kein Problem)

Ja es geht ja auch aber es ist schon eng.

Er ist heute 2 x in einer Rechtkurve mit Bodenwelle ganz leicht am Radhaus geschliffen.

Gruss

CaTTz

Hallo Catz,

habe die gleichen Räder mit den gleichen Spurplatten.

Die Reifen sind wohl eher 225/40 R18.

Vorne und hinten Höhe bis Radhauskante 65,5 cm.

Die Eintragung erfolgte ohne Probleme mit 64,5 cm.

Auf der Holperprüfstrecke und der Kreisbahn hat nichts gekratzt, der Prüfer war auch nicht zimperlich.

Habe danach die Querlenker hinten getauscht wegen

des Sturzes. Danach habe ich das Fahrwerk hochgedreht, da er einmal hinten am Innenkotflügel gekratzt hat.

Eventuell spielt auch das Reifenfabrikat eine Rolle, es gibt da geringe Unterschiede in der Abrollbreite.

Grüße

Manfred

Sorry vorne habe ich keine Spurplatten, nur hinten

am 29. Juni 2005 um 18:27

Zitat:

Original geschrieben von Catz

Tja, die S-Liner sind ET 33

Aber die fahren ja viele hier mit 20 mm Verbreiterungen.

Ich frage mich wenn ich morgen bei Audi bin wie hoch muss ich, reichen 1,5 cm hinten ?

Wo ist eigentlich Treckuslongus der Spurverbreiterungs Gott ?

Ralle wo reibst Du Dich rum ?

Also wer hat die Kombi + nen Zollstock :D

Gruss

CaTTz

.. und schwups, da bin ich :D

War grad mal unten am sTToppel, vorne 63,5, hinten 64,5 ... allerdings mit den QS-Rädern, aber der Umfang ist ja größer, also war ich mit den S-Linern noch tiefer !

Allerdings hab ich ja kein Gewinde-Fw und'n Roadster (vielleicht gibt's da Unterschiede?) ... also ich hatte mit 2x15v und 2x20h null Probs, hatte aber auch nur 15er eingetragen (bevor ich mit den 20ern zum TÜV konnte, hab ich mir ja die QS zugelegt ) ... aber ein Schleifen oder Aufsetzen hatte ich nie ... hatte übrigens Duni SP9000 drauf!

Fahr zu einem anderen TÜV ! ... die Dekra darf in Westdeutschland übrigens keine Abnahmen nach §21 machen !

Gruß

ralle

Themenstarteram 29. Juni 2005 um 18:32

Zitat:

die Dekra darf in Westdeutschland übrigens keine Abnahmen nach §21 machen

Wie so §21 die SCC 20 mm / Seite haben doch ein Gutachten für TT mit 8J/18 Felgen.

Hatte davor beim Frontler die 20 mm auch bei der Dekra eintragen lassen.

 

By the way, habe Michelin Pilot drauf.

Es geht ja nicht ums Eintragen das bekomme ich hin aber ich will nicht das er

im Radhaus schleift auch wenn es eher selten ist.

Gruss + Thx

CaTTz

am 29. Juni 2005 um 18:36

Jetzt habe ich nachdem goilen Fussballspiel auch mal schnell gemessen, ca. 635mm an VA und 638mm an HA.

Wenn du eben sicher gehen willst, dann runter damit und die 15er drauf :D

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