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2.0TDI geht nicht über 2000U/Min.

Audi
Themenstarteram 24. Oktober 2024 um 18:52

Hallo. Ich habe folgendes Problem. Ich habe einen A4 B7 2,0 TDI Quattro 140 PS.

Es wurde die Zylinderkopf Dichtung erneuert inklusive Zahnriemen und Wasserpumpe.

Alles nach dieser Reparatur funktioniert einwandfrei.

 

Nun habe ich folgendes Problem:

Er springt nicht so gut an. Im Leerlauf läuft er top auch Stundenlang ohne Probleme. Sobald man aber die Drehzahl erhöht auf 2100 Umdrehungen verschluckt er sich und fängt etwas an zu ruckeln.

 

Auch während der Fahrt ist bis zu der genannten Drehzahl alles top. Fährt man ihn dann etwas zügiger also über 2100 geht er aus oder die Kontrolllampe der Vorglühanlage blinkt dauerhaft.

 

Er wurde heute ausgelesen und es ist kein Fehler hinterlegt. Kann es eventuell sein dass der Partikelfilter dicht ist???

 

Über hilfreiche Tipps wäre ich sehr dankbar.

 

Lg Matthias

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3 Antworten

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Wird die Hochdruckpumpe über den Zahnriemen angetrieben? Wurden die Injektoren wieder an der richtigen Position eingebaut? Wurden die Injektoren neu abgedichtet?

Themenstarteram 25. Oktober 2024 um 16:21

Injektoren wurden gar nicht ausgebaut. Hochdruckpumpe läuft wohl über Nockenwelle. Also indirekt über den Zahnriemen

Wie wurde denn die Kopfdichtung gemacht?

 

Vergiss den MKB nicht, bitte.

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