2.0TDI nach Thermostatwechsel zu warm?
Hi,
nach dem ich mit meinem Dicken (2.0TDI FL) wegen zu heißer Wassertemperatur zweimal unfreiwillig eine Pause einlegen musste, habe ich das VCDS befragt.
Die Temperaturen lt. VCDS waren soweit plausibel. Es zeigte mir nur an, dass die AGR-Kühlerpumpe nicht funktionierte.
Das Kabel hatte der Marder durchgebissen.
Ich habe nun das Thermostat getauscht und das Kabel an der AGR Pumpe repariert.
Irgendwie bin ich aber mit dem Ergebnis unzufrieden.
Meiner Meinung nach wird er zu schnell und das Öl auch zu warm.
Ich habe heute die Temperaturen im VCDS aufgezeichnet. Es war draußen 25,5 Grad warm und ich bin Landstraße, Autobahn ( dabei 1 steiler Berg mit ca 7%) und Stadt gefahren. Insgesamt ca 50km.
Was meint ihr, ist er noch nicht sauber entlüftet ( ich muss immer mal wieder noch was nachkippen)oder ist noch ein anderes Problem versteckt.
Der Tausch dürfte knapp 200-300km her sein.
Wir würden bald mit dem Wohnwagen weg fahren, aber so trau ich mich glaube ich nicht.
Grüße
Xaver
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