20 Zoll Bereifung? Alternative
Guten Morgen liebe Q5 Gemeinde,
ich bin der neue und komme jetzt öfter! 
Ich bekomme am Freitag meinen neuen (gebrauchten Q5) mit 20 Zoll Sommerbereifung,nur ist ein Reifen davon leicht beschädigt an der Flanke!
Soweit so gut nun zu meiner Frage:
Kann ich eine 235er Bereifung anstelle der 255er aufziehen?
Klar natürlich mit passenden Tragindex?
Der Q5 hat dieses Audi Drive select
Gibt es jemanden hier der das auch gemacht hat?
Für eure Hilfe wäre ich sehr dankbar! Und war mit Sicherheit die letzte Frage,der hat soviele Knöpfe 
Endlich wieder Audi
-Honda Civic 1.6VTi
-Golf 4 TDI
-Audi A4 B6
-VW Tiguan
-Audi Q5
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42 Antworten
Ich habe an diese Gedacht:
http://www.reifentiefpreis.de/.../...100H-36549-Offroadreifen.html?...
Der Preis ist doch voll OK.
Im Gegensatz zu den 255er
http://www.reifentiefpreis.de/.../...ICO-105V-36551-Offroadreifen.html
bekommst du da nicht Probleme mit dem Geschwindigkeitsindex
Hi,
235-er geht nicht, Abweichung Abrollumfang zu groß
Zitat:
Original geschrieben von Spongebob666
bekommst du da nicht Probleme mit dem Geschwindigkeitsindex
Nö ich denke nicht Spitze Q5 2.oTDI 209Km/h ?
Zitat:
Original geschrieben von wastl50
Hi,
235-er geht nicht, Abweichung Abrollumfang zu groß
Danke, aber worauf bezieht sich der Abrollumfang?
Nur bei der Angezeigten Geschwindigkeit?
Oder bekomme ich Probleme mit dem Torsendiff.?
Zitat:
Original geschrieben von wastl50
Hi,
235-er geht nicht, Abweichung Abrollumfang zu groß
Das sind aber nur 2% Geschwindigkeitsabweichung. Müßte man mal beim TÜV anfragen, ob der Reifen mit der Felge geht und ob ggf. der Tacho angepaßt werden müßte. Ob die Traglast beim 235er reicht, muß man auch sehen.
Danke für eure Hilfe!
Aber Grundsätzlich müssen alle 4 Reifen getauscht werden?
Oder geht beim Quattro auch nur Achsweise?
Grüße aus Köln
warum sollte das nicht nur achsweise gehen?
Zitat:
Original geschrieben von Spongebob666
warum sollte das nicht nur achsweise gehen?
???? Keine Ahnung man Munkelt so, wegen dem Quattro Antrieb!
Naja ich gehe davon aus neue Sommerreifen haben ca.8mm Profiltiefe und die Gebrauchten auf der anderen Achse ca.5-5,5mm
Ob das dem Quattro Antriebsstrang schadet?
Zitat:
Original geschrieben von dr.lecktar
Ich habe an diese Gedacht:
http://www.reifentiefpreis.de/.../...100H-36549-Offroadreifen.html?...
Der Preis ist doch voll OK.
Im Gegensatz zu den 255er
http://www.reifentiefpreis.de/.../...ICO-105V-36551-Offroadreifen.html
235/45R20 100 H
sind zulässig bis Vmax 210 km/h bei höchster Achslast bis 1600 kg
Gegenüber der Serien-bzw.Sonderausstattung 255/45R20
ist der Reifen ca. 2,5% kleiner, der Tacho eilt entsprechend vor (bis 4% zulässig)
Notwendig ist "TÜV"-Einzelabnahme und Eintragung in die "Papiere " 
Zitat:
Original geschrieben von touaresch
Zitat:
Original geschrieben von dr.lecktar
Ich habe an diese Gedacht:
http://www.reifentiefpreis.de/.../...100H-36549-Offroadreifen.html?...
Der Preis ist doch voll OK.
Im Gegensatz zu den 255er
http://www.reifentiefpreis.de/.../...ICO-105V-36551-Offroadreifen.html
235/45R20 100 H
sind zulässig bis Vmax 210 km/h bei höchster Achslast bis 1600 kg
Gegenüber der Serien-bzw.Sonderausstattung 255/45R20
ist der Reifen ca. 2,5% kleiner, der Tacho eilt entsprechend vor (bis 4% zulässig)
Notwendig ist "TÜV"-Einzelabnahme und Eintragung in die "Papiere "
Gut dann frage ich mal beim TÜV nach was das alles kostet diese Einzelabnahme!
Zitat:
Original geschrieben von Spongebob666
warum sollte das nicht nur achsweise gehen?
Weil dann das Torsendifferential recht schnell kaputtgeht. Über dieses Zentraldifferential sind die beiden Achsen gekoppelt. Außerdem müsste geprüft werden, ob die 8,5J Felgen nicht zu breit sind für 235er Schlappen.
Federungskomfortverlust??? Optik???
Zitat:
Original geschrieben von Monty M.
Außerdem müsste geprüft werden, ob die 8,5J Felgen nicht zu breit sind für 235er Schlappen.
235/45R20 sind gemäß ETRTO-Norm
auf Felgenmaulweiten von 7,5 bis 9 " zulässig