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230 Kompressor unterschiede Nockenwelle?
Hallo Motor Talk Freunde
Gestern hatte ich vor an meinem 230er, Baujahr 99 somit vor Mopf, die Hydros zu wechseln. Deckel ab und dann sah ich schon das Dilemma, Nocken eingelaufen und recht viele Riefen.
Da es mir momentan nicht möglich ist mir neue zuzulegen bleibt nur die gebrasuchte Alternative.
Jetzt meine Frage, Augenscheinlich gibt es wohl, laut Mercedes Teilekatalog, 2 verschiedene Ausführungen beim M111.975
Gibt es etwas woran ich die Unterschiede erkennen kann?
Vielen Dank im vorraus!
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17 Antworten
Eingelaufene Nockenwellen habe ich beim M111 schon oft gesehen. 
Schick mir mal deine Fahrgestellnummer.
Wenns nur mal das wäre. Ich hab gedacht, bau sie wenigstens gleich aus. Nix is, ein T40 Bit und 2 Stecknüsse hats abgerissen. Die Lagerdeckel sind dermaßen fest....
Fahrgestellnr. ist: WDB2084471T013456
Ich habe dir mal einiges rausgesucht.
Damit solltest du weiterkommen.
Ich danke dir :-)
Die Frage ist jetzt allerdings, welche von deb beiden ist es denn? Auf Position 5 und 8 stehen ja 2 verschiedene Nummern.
Schätze dass das mit der Motornummer zusammen hängt?
Ganz genau. Deswegen auch die vielen Dokumente. Meiner Meinung nach passen beide Teilenummern. Aber das kannst du auf eigene Verantwortung entscheiden.
Danke :-))
Mich würde ein Bild interessieren von den Nockenwellen. Eingelaufene Nockenwellen habe ich beim M111 noch nie gesehen :-)
Und ein geschlüsseltes epc gibt immer nur eine Nummer an.
Phoenix' hervorragende Pdf beantwortet alle Fragen... 
Da die Motornr. laut FIN 11975 12 033753 ist,
sollte die unten angebotene NW in jedem Fall passen.
siehe Bild.
https://www.ebay.de/itm/353952680093?...
Darüberhinaus wäre ich, ähnlich wie der Markus (MxD), auch daran
interessiert Bilder der eingelaufenen Nockenwellen zu sehen... 
...und bitte keine Komentare zu Febi,
der TE sucht nach einer kostengünstigen Lösung...
Grüße, mike.
Tatsächlich waren Febi Nockenwellen vor einigen Jahren in der Opelwelt als günstiger und zuverlässiger Ersatz bekannt. Nicht alles, was Febi produzieren lässt (oder einkauft) ist Müll.
Zitat:
@V8CLK430 schrieb am 3. Juli 2022 um 21:31:46 Uhr:
Phoenix' hervorragende Pdf beantwortet alle Fragen...
Da die Motornr. laut FIN 11975 12 033753 ist,
sollte die unten angebotene NW in jedem Fall passen.
siehe Bild.
https://www.ebay.de/itm/353952680093?...
Darüberhinaus wäre ich, ähnlich wie der Markus (MxD), auch daran
interessiert Bilder der eingelaufenen Nockenwellen zu sehen...
...und bitte keine Komentare zu Febi,
der TE sucht nach einer kostengünstigen Lösung...
Grüße, mike.
Vielen Dank für den Link, die hab ich tatsächlich schon auf dem Schirm gehabt.
Laut Verkäufer soll die aber nur bis zu einer bestimmten Motornummer passen?
Was die Bilder betrifft, die kommen nachher wenn ich am Auto bin.
..."zu einer bestimmten Motornummer passen" ?
Der Pdf von Phoenix kann man die Motornr. entnehmen,
in den Angeboten steht jeweils bis M-Nr. xxxxxxx
oder eben ab M-Nr. xxxxxxx.
In diesem Fall schauen ob deine M-Nr. über oder unter
der Angebots-Nr. liegt, ...und die entsprechende NW kaufen.
https://www.ebay.de/itm/304402771223?...
Gruß, mike.
So Leute, wie versprochen die Fotos von den Nocken.
Hmmm.... Schätze über 200 tkm und Ölwechsel nach dem longlife Prinzip? So verkokt wie der ist.
Also eingelaufen ist die nicht, wenn auch etwas an der Oberfläche abgenutzt. Grenzfall. Laufen tut der noch länger, aber wenn eh die Hydros neu kommen? Ich hoffe das die Lagerflächen noch fit sind, aber das musst du eh hinnehmen.
Ich stimme MxD zu. Eingelaufen sind die Nocken offensichtlich nicht. Die ersten beiden Bilder sind nichtssagend, das dritte schon eher. Sind den an den Nocken fühlbare Riefen wenn du mit dem Fingernagel drüber gehst?