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2er Cabrio Konfigurationshilfen ?! ... Mein Weg bis zur Bestellung !
Hallo zusammen,
endlich ist es so weit. BMW hat mit dem 2er Cabrio wieder ein Modell am Start für welches ich mich begeistern kann.
Warum ich mir so sicher bin? Das Modell kann man live doch noch gar nicht sehen?
Gestern nach der Arbeit machte ich mich auf den Weg zum Händler wegen Prospektmaterial. Als ich schon wieder gehen wollte sah ich dann ganz versteckt einen 2er Cabrio schon offen rumstehen. Er war wunderschön. Ich konnte mich auch hineinsetzen. Auch wunderschön. Toller aufgeräumter Kofferraum!
Nunmehr habe ich heute begonnen mit dem Konfigurator herumzuspielen und habe dabei einen ersten Entwurf gebastelt den ich mit euch besprechen wollte.
http://www.bmw.de/vc/ncc/xhtml/start/startWithConfigUrl.faces?country=DE&market=DE&productType=1&brand=BM&locale=de_DE&name=g8t5i3t9#TILTVIEW
Vor allem die Kombination Dunkelblau und Rot habe ich noch nie gesehen finde sie aber durchaus interessant. Was meint Ihr?
Hellbeige habe ich auch überlegt, aber das geht bei Sport Line nur in der Stoff-Leder Kombination ich möchte aber Vollleder. Die Variante Luxery ist mir hingegen zu konservativ.
Vom Motor werde ich wohl den 228i nehmen, da der nur bereinigt um die 18Zöller, die ich auf jeden Fall möchte, 3.000 € mehr kosten würde.
Es wäre nach einem 10 Jahre alten Auto mein zweites Auto überhaupt. Ich habe lange darauf gespart und möchte nichts verkehrt machen. Der Kauf ist für die nächsten 12 Monate geplant.
Vielen Dank für eure Meinungen, Einschätzungen und Mithilfe
Hajuri
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@LexLexter schrieb am 26. April 2015 um 08:06:32 Uhr:
Ja super, weiß paßt auch.
Hallo,
wie versprochen ein paar Bilder von meiner Frau ihrem neuen Baby, 228i Cabi in Mineralweiß.
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90 Antworten
Die Farbkombination finde ich ganz schick, ist aber sowieso Geschmackssache. Deine Konfiguration ist stimmig, wobei ich mich noch mit folgenden Sonderausstattungen auseinandersetzen würde:
- HiFi-Lautsprechersystem
- 2-Zonen-Klimaautomatik
- Innenspiegel automatisch abblendend
Gerade die letzten beiden Punkte halte ich bei einem 228i für angebracht.
Hallo
Das 2 er Carbrio ist auch einer der Favoriten die für mich in die engere Wahl kommen, aber meine Motorisierung wird der M 235 i sein. Nun zu den SA habe ich mich noch nicht festgelegt, da der M 235 bereits einiges serienmäßig hat, aber so an die 7 - 8000 Euros werden noch zusammenkommen.
Also das Sport PKt wäre für mich ein Muss, wenn ich den 228i bestellen würde.
Zur Farbwahl ist momentan das hellere Blau oder Rot für mich im Fokus, grau habe ich aktuell, schwarz hatte ich vorher und alles andere gefällt mir nicht.
Hallo,
bin auch schon am Probe konfigurieren und schwanke noch zwischen 2er Cabrio und dem neuen Audi TT Roadster.
Nun zu Deiner Konfiguration. Die Kombi blau und rote Ledersitze, sieht im Konfi gut aus. Ich würd mir die Ledersitze aber noch mal live anschauen, da das oftmals in Natura komplett anders aussieht.
Ich persönlich würde noch dazutun.
Automatik
Fernlichtautomatik
das kleine Navi
Lenkradheizung
und wenn verschiedene Fahrer die elektr. Sitzverstellung
weglassen würd ich das Windschott, da das 2er Cabrio ja 4 sitzig ist, sieht er mir ziemlich riesig aus, denke er nimmt a) viel Platz im Kofferraum weg und ob man das des öfteren benutzt, wage ich zu bezweifeln.
Das Windschott bei meinem Mini Roadster hab ich nie benutzt, da man es bei Landstrassentempo nicht braucht und auf der Autobahn nichts mehr bringt bei höherer Geschwindigkeit.
Sorry, aber du willst eine Meinung hören: rotes Leder ist der Hammer, hatte ich in meinem Z4, aber passt meiner Meinung nach nur zu schwarz, silber oder grau. Alle anderen Kombinationen...naja.
Empfehle auch zumindest noch ein Hifi System, denn bei offenem Verdeck hörst du ab 80 kmh kaum nich was, und kannst nicht aufdrehen, wenn mal was gutes läuft ) Und M-Lenkrad.
Was Klimaautomatik und autom. Innenspiegel anbelangt, würde ich jetzt wiedersprechen. Wenns der Geldbeutel nicht hergibt, gehts auch gut ohne. Überlegenswert ist auf jeden Fall noch die Servotronik, hab mich geärgert, als ich sie im E89 nicht hatte, unangenehm schwergängig, nachrüsten geht, kostet aber das fünffache. Auch eine Überlegung Wert ist der Comfortzugang, denn nur dann kannst das Verdeck mit der FB öffnen UND schließen. Ist mit 290,-- ja im Vergleich zu den großen BMWs günstig.
In Summe bist dann 780,-- teurer ohne Rabatt.
Man kann schlecht anderen zu einer bestimmten Kombination raten, vieles ist Geschmackssache und andere Dinge hängen vom Budget und vom Einsatz ab.
Nur so viel: tiefsee ist eine ansprechende Farbe, in Kombination mit den roten Sitzen ist das aber ziemlich schrill, 2 kräftige Farben vertragen sich oft schlecht. Ab und zu sieht man diese Kombination, aber eher selten.
Mir würde das adaptive Kurvenlicht sowie mindestens das kleine Hifi-Paket fehlen, die Automatik ist fein aber auch ziemlich teuer, Servotronic ist unbedingt empfehlenswert.
Das Windschott ist in meinem 1er dauernd im Einsatz - so unterschiedlich sind also die Meinungen!
Und das M-Lenkrad greift sich gut, kostet auch nur wenig mehr.
Zitat:
@Frischling2 schrieb am 14. Februar 2015 um 19:44:46 Uhr:
Man kann schlecht anderen zu einer bestimmten Kombination raten, vieles ist Geschmackssache und andere Dinge hängen vom Budget und vom Einsatz ab.
Nur so viel: tiefsee ist eine ansprechende Farbe, in Kombination mit den roten Sitzen ist das aber ziemlich schrill, 2 kräftige Farben vertragen sich oft schlecht. Ab und zu sieht man diese Kombination, aber eher selten.
Mir würde das adaptive Kurvenlicht sowie mindestens das kleine Hifi-Paket fehlen, die Automatik ist fein aber auch ziemlich teuer, Servotronic ist unbedingt empfehlenswert.
Das Windschott ist in meinem 1er dauernd im Einsatz - so unterschiedlich sind also die Meinungen!
Und das M-Lenkrad greift sich gut, kostet auch nur wenig mehr.
Ja, die Farbfragen sind doof, muss jeder selber wissen. Aber irgendwo ist es wie mit weissen Socken zu Sandalen...früher gabs in den Katalogen von BMW Eine Tabelle mit Farbemphelungen ))
Hallo
Die Außenfarbe Blau und Leder Rot, passt überhaupt nicht, wie bereits geschrieben, Leder Rot passt am Bessten zu Schwarz, Weiß, oder vielleicht noch grau. Windschott, wäre für mich ein Muss, wobei ich auf das Kurvenlicht (habe ich aktuell) verzichten könnte. Für mich muss gerade ein Cabrio oder Coupe, etwas sportliches haben, darum würde ich auf das Sport Pkt. nicht verzichten, auch wenn es teuer ist und keinen weiteren Vorteil hat, aber die Optik ist mir eben wichtg.
Zitat:
@bombo82 schrieb am 14. Februar 2015 um 19:30:18 Uhr:
Was Klimaautomatik und autom. Innenspiegel anbelangt, würde ich jetzt wiedersprechen. Wenns der Geldbeutel nicht hergibt, gehts auch gut ohne.
So hat eben jeder seine Präferenzen. Die normale Klimaautomatik sieht ziemlich antiquiert aus und wirkt fehl am Platz, auch wenn es zur früheren Klimaanlage ein echter Fortschritt ist. Des Weiteren hätte ich keine Lust den Innenspiegel manuell abzublenden. Passt beides so gar nicht zu einem 228i Cabrio für knapp 50k€.
Ja, aber ich denke wenn er den Wagen so konfiguriert hat, gehe ich davon aus, dass er nicht nochmal 10 k Euro draufpacken will. Fragestellung war ja
- was brauch ich unbedingt
- was haltet ihr von der Farbkombi
Mit meinen Senf wird der Wagen grade mal 780 teurer, die Klimaautomatik kostet allein ja schon 550,--.
Aber jeder hat ebeb andere Dinge, die ihm wichtig sind. Die erweiterte I-Kombi fehlt auch noch. Kostet jetzt ja nur noch 150,-- grade i v b mit Handyvorbereitung Sinnvoll.
Von 10k€ in die Hand nehmen hat auch niemand etwas gesagt. Die von mir angesprochenen Ausstattungen kosten in Summe 720€, also sogar noch weniger als bei dir. Da sollten wir schon auf dem Teppich bleiben. 
Im Enfeffekt sind solche Threads aber sinnfrei, denn Geschmäcker sind verschieden und was jemand wirklich braucht kann auch niemand anderes entscheiden.
Hallo Hajuri!
Seit Dezember 2014 fahre ich einen 220d Active Tourer, habe daher mit einem Cabrio nichts zu tun und bin auch nur zufällig in diesen Thread gekommen. Also, Außenfarbe und Polsterung sind reine Geschmacksfrage, würde ich mir einmal im Natura ansehen. Wenn's Dir dann noch gefällt, nimm es so. Auf was ich nicht mehr verzichten möchte ist der Komfortzugang. Schließen und öffnen der Türen und des Kofferraumes ohne den Schlüssel in die Hand zu nehmen ist einfach eine Wucht. Ob's dies beim Cabrio auch so gibt, weiß ich nicht, wenn ja, unbedingt dazu nehmen.
Ganz begeistert bin ich auch von der Lenkradheizung, habe in den letzten 50 Jahren genug in den Händen gefroren.
Tempomat ist bei mir Pflicht, ob Du Dir die aktive Geschwindigkeitsregelung dazu nimmst ist Geschmackssache. Jedenfalls ist sie auf Autobahnen und Schnellstraßen nicht schlecht, ist aber gewöhnungsbedürftig. In der Stadt schalte ich sie aus, da sie vor einem Stau an der Kreuzung relativ stark abbremst. Nach 20.000 km sind die Bremsbeläge und die -Scheiben im Eimer. Der Fahrspurassistent ist eine nette Spielerei.
Toll ist auch das LED Licht mit der Kurvenausleuchtung und dem autom. auf- und abblenden. Möchte ich nicht mehr darauf verzichten.
Ich habe das NAVI Business Plus mit einem HUD. Das HUD ist Spitze, Du siehst die Geschwindigkeit, die Verkehrszeichen die unmittelbare Route etc., das NAVI ist schwach. Da stehe ich mit BMW im Clinch, da es nicht einmal die von mir im Wagen zusammengestellte Route speichert. Aber von der Optik her ist es OK.
Da Du Ledersitze möchtest, sollte die Sitzheizung Serie sein, die Sportsitze im Active Tourer sind für mich als alten Opa, der aber im Rahmen der österr. Geschwindigkeitsbegrenzung sehr, sehr flott fährt, in Ordnung.
Alles Andere wie HiFi Anlage, Reifengröße etc. ist Geschmacksache und eine Sache des Geldbeutels.
Ich hoffe, ich habe Dir ein wenig bei der Entscheidungsfindung geholfen und wünsche Dir viel Spaß mit einem Wagen Deiner Vorstellung.
Herzliche Grüße
Günter
http://www.bmw.de/vc/ncc/xhtml/start/startWithConfigUrl.faces;jsessionid=425fac353324469248f4c0ad591e.5?country=DE&market=DE&productType=1&brand=BM&locale=de_DE&name=u9e7t5m7#TILTVIEW
Hallo zusammen,
erst mal vielen Dank für eure Anregungen und Empfehlungen.
Ich hab daraufhin etwas nachgedacht und bin auch der Meinung, dass die ein oder andere Ausstattung noch gefehlt hat. Vor allem aber denke ich, dass Blau und Rot nicht so gut passt, daher nun helles Leder (vgl. Konfiguration oben).
Allerdings bin ich etwas unglücklich damit, da ich die Sportline etwas schöner finde und auch das Rot eine wirklich tolle Farbe finde. Das ist BMW richtig gelungen. Wenn ich aber das Rot möchte müsste ich wohl auf das helle oder dunkle Silber umsteigen.
Das M-Sportpaket hab ich live schon beim 2er Cabrio gesehen und es hat mich nicht wirklich umgehauen. Ich finde der Effekt den das M-Sportpakt bei anderen BMW-Fahrzeugen bringt war so beim 2er Cabrio für mich nicht erkennbar.
Wegen der erhöhten Sonderausstattung habe ich die Motorisierung reduziert und komme so nun auf einen etwas günstigeren Preis.
Ich bin echt gespannt, was ich nach einer ersten Probefahrt sagen werde.
Viele Grüße
Woher kommt eigentlich die Meinung, dass Rot und Blau nicht zusammen passen?
http://www.elmar-baumann.de/fotografie/bgtutorial/farbe-02-04.html
Zitat:
@Jens Zerl schrieb am 17. Februar 2015 um 09:35:43 Uhr:
Woher kommt eigentlich die Meinung, dass Rot und Blau nicht zusammen passen?
http://www.elmar-baumann.de/fotografie/bgtutorial/farbe-02-04.html
Hallo
Ich denke sowas richtet sich nach den allgemeinen Geschacksempfinden der Leute. Ich würde mir z.B. nie bei einer gelben Außenlackierung blaue, oder rote Sitze bestellen,das passt einfach nicht nach meiner Farbempfingung, hier passt schwarz, oder ein dunkles grau, oder meinetwagen auch noch weiß, aber das wäre für mich schon grenzwärtig.
Genauso bei einer roten Lackierung passt nur schwarz, dunkelgrau und weiß wäre ebenfalls für mich sehr gewagt.
Ich hatte mal einen SLK hier wurde versehentlich die falsche Farbe ausgeliefert. Die Außenlackierung war Designo hellgrün und die Sitze Designogrün (dunkles grün) mit schwarz. Das war sowas von kontrovers dass das Auto damit fast unverkäuflich wurde.
Manchen gefällt alles in schwarz, mir z.B. gar nicht, ich liebe den Kontrast. Wer sein Fz frühzeitig wieder verkaufen möchte, muss sich den gängigen Farbtrend anpassen, oder er muss Abstriche beim Preis in Kauf nehmen. Es kann auch passieren, das einige Händler eine ausgefallene Lackierung nicht in Zahlung nehmen.