3.0TDI Automatikgetriebe Notlauf
Hallo zusammen.
Ich habe leider ein großes Problem.
Ich war mit meinem Audi auf dem Weg nach Köln und stand im Stau (3 Stunden) als ich endlich raus kam, ging der Wagen das aller erste mal in den notlauf (der erste Fehler war irgendwas mit übertemperatur)
Also habe ich den Wagen abgestellt und gewartet & den Fehler gelöscht, danach bin ich ganz normal nachhause gefahren allerdings ist mir direkt aufgefallen das der 3 zum 4 Gang irgendwas „hakt“
Also am nächsten Tag eine Probefahrt (100km) gemacht und auch beim fahren also normal und auch selber schalten überhaupt kein Problem alles wie immer, allerdings beim Kickdown habe ich sofort wirklich sofort gemerkt das der Wagen sich vom 3 in den 4 verschluckt!!
Und irgendwann ging wieder der notlauf an, ich konnte allerdings normal fahren auch der Rückwärtsgang ging.
Fehlerspeicher sagte mir dann ( siehe Foto)
Ist das Getriebe hin!? ):
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27 Antworten
Bekanntes Problem beim 6HP19 Getriebe
Der Lamellenkorb der Kupplung E bekommt einen Riss und verliert den Öldruck den sie brauchen würde um den 4. Gang einzulegen.
Zitat:
@Hoppels18t schrieb am 23. April 2023 um 14:46:28 Uhr:
Bekanntes Problem beim 6HP19 Getriebe
Der Lamellenkorb der Kupplung E bekommt einen Riss und verliert den Öldruck den sie brauchen würde um den 4. Gang einzulegen.
Danke für deine Antwort.
Also ist der hin, kennt ihr da jemanden der diese „Getriebe sorte“ generalüberholt ?
Oder würdet ihr mir einen gebrauchten empfehlen?
Lg
Wende dich an das-weberli den Kontakt habe ich die per PN gesendet.
Das Getriebe kann man reparieren.
Bei gebrauchtem wird das auch irgendwann passieren.
Hallo,
Ich weiß nicht, woher du kommst, aber melde dich bei Don Simon in Türkheim, er wird dir sagen, was los ist. Wenn sich jemand mit ZF-Automatikgetrieben auskennt, dann definitiv er. Ich spreche aus Erfahrung, gestern habe ich dort meinen A8 nach einer Generalüberholung wieder abgeholt. Ich musste Meilen sammeln, da ich aus den Niederlanden komme, aber es hat sich auf jeden Fall gelohnt. Nein, ich werde nicht für Werbung bezahlt , nutzen Sie es, Fragen kostet nichts
Suchen Sie im Internet und auf Youtube nach Don Simon
Gruss Frank
Zitat:
@Hoppels18t schrieb am 23. April 2023 um 15:35:01 Uhr:
Wende dich an das-weberli den Kontakt habe ich die per PN gesendet.
Das Getriebe kann man reparieren.
Bei gebrauchtem wird das auch irgendwann passieren.
Vielen Dank!
Habe ihn bereits angeschrieben, weißt du eventuell ob es schlimm ist wenn ich den Audi (er steht aktuell) die Batterie abklemme ?
Lg Bernhard
Da teilen sich die Meinungen
Wenn es nicht unbedingt sein muss würde ich sie dran lassen.
Danach kommen einige Fehler und vielleicht neue Probleme.
Was ist mit der Batterie?
Am besten ein Ladegerät dran hängen wenn er länger steht.
Zitat:
@Hoppels18t schrieb am 27. April 2023 um 16:08:56 Uhr:
Da teilen sich die Meinungen
Wenn es nicht unbedingt sein muss würde ich sie dran lassen.
Danach kommen einige Fehler und vielleicht neue Probleme.
Was ist mit der Batterie?
Am besten ein Ladegerät dran hängen wenn er länger steht.
Naja laut VCDS ist meine Batterie bei 48%
Wollte versuchen sie zu „retten“ ist eine AGM 95aH
Lg Bernhard
Zitat:
@Hoppels18t schrieb am 23. April 2023 um 14:46:28 Uhr:
Bekanntes Problem beim 6HP19 Getriebe
Der Lamellenkorb der Kupplung E bekommt einen Riss und verliert den Öldruck den sie brauchen würde um den 4. Gang einzulegen.
Hallo grüße dich.
Mein Getriebe Code ist also anscheinend 6HP19?
Habe eins gefunden mit 6HP26
Wird das auch passen ohne Probleme? Lg Bernhard
Nein das passt nicht ist vom V8
Zitat:
@Hoppels18t schrieb am 19. Mai 2023 um 21:20:56 Uhr:
Nein das passt nicht ist vom V8
Achso schade.
Also wahrscheinlich am sichersten nur der 6HP19
Lg Bernhard
Kennbuchstaben vergleichen steht im Serviceheft vorne oder im Kofferraum
Vielen lieben Dank ich schaue nach. Lg Bernhard
Reparatur wolltest du keine machen lassen?
Zitat:
@Hoppels18t schrieb am 20. Mai 2023 um 11:16:21 Uhr:
Reparatur wolltest du keine machen lassen?
War mir doch bisschen „zu teuer“ bin ich ehrlich.
Reparatur sehr gerne aber die Preise sind da verdammt viel, das sich das für mich nicht lohnt damit kriege ich schon für weniger ein General überholtes Getriebe inkl. Einbau.
Was ich allerdings bis jetzt wirklich wirklich nicht verstehen kann, der Audi fährt sich super wirklich er schaltet selbstständig alle Gänge durch egal ob warm oder kalt, auch mit den schaltwippen alles so super, bis auf den Moment wenn ich „Vollgas“ fahre, erst da merkt man vom 3 in den 4 halt dieses verzögern, wenn der wirklich einen Getriebeschaden hätte, dann müsste es doch immer verzögert sein? Sorry bin kein Mechaniker aber für mich ergibt das irgendwie kein Sinn..
habe auch überlegt vielleicht erstmal nur das Öl zu wechseln? Ist mittlerweile viel zu lange her, weil der erste Fehler auf der Autobahn war ja nicht die „schaltüberwachung“ sondern nur „übertemperatur“ und beim 2 mal kam dann der Fehler mit der „schaltüberwachung“..
Lg Bernhard