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318i Ölfiltergehäuse
Hallo
Sollte im Ölfiltergehäuse nachdem der Motor einen Tag abgestellt war , noch Öl sein?
Oder läuft es komplett zurück in die Ölwanne?
Danke
Ähnliche Themen
20 Antworten
Hallo,
eigendlich sollte da das Öl noch drin sein.
Sonst hast Du beim Start für ein paar Sekunden die Öldruckkontrolle an und der Motor hat für diese Zeit keinen richtigen Öldruck.
Das Thema hatte ich gerade bei dem N46 meiner Tochter.
Dort hatte sich ein winziges Stück Kunststoff in dem Überdruckventil(?) verklemmt, so das es immer ein wenig geöffnet war.
Grüße
Thomas
Danke
Ja die Öldruck Lampe ist kurz an
Kann man es irgendwie ausspülen?
Motor Spülung?
Oder gibt es die Möglichkeit von oben über das ölfiltergehäuse mit druckluft den Partikel heraus zu blasen?
In die ölwanne
Schau nach ob bei dem Ölfilterdeckel der "Korb" mit der Dichtung für den Ablauf noch vorhanden ist. Die Dichtung muss auch mit jedem Ölwechsel mit gewechselt werden.
Hab den Filter vor kurzem draußen gehabt
Beide Dichtungen sind drin
Der Korb glaube ich nicht
Um welchen Motor handelt es sich genau?
318 i bj 2006
Ist glaube ich ein n46
129ps
Der mit dem großen Ölflterdeckel
Da muss auf jeden Fall der Korb drin sein. Ist er das nicht gelangt die ganze Zeit ungefiltertes Öl in den Kreislauf und wie du es beschrieben hast läuft das Öl aus dem Filter runter wenn der Motor aus ist. Nicht gut.
Kauf dir einfach einen neuen Deckel und tausche ihn aus. Lass den Motor dann 10min laufen und tausche dann sofort das Öl + Filter.
Danke
Ich schau nachher nochmal nach
An welcher Bohrung im Gehäuse sitzt das rückschlagventil?
Bzw welche Bohrung müsste ich nehmen zum durchblasen um unter Umständen einen spahn aus dem Ventil zu blasen?
Du bist aus dem Raum stgt?
Das sitzt im Ölfiltergehäuse an der Motorblock Seite. Ich bin zwar kein Experte, habe aber etwas Erfahrung was das Ölfiltergehäuse angeht. Hab bei meinem N52 beide Dichtungen getauscht.
Ja ich komm aus Stgt, ich könnte ja mal drauf schauen. Müsstest aber zu mir kommen, Auto bleibt zur Zeit stehen. PN mich mal
Ölfilterdeckel ist komplett
Korb und alle Dichtungen vorhanden
Zitat:
@thokar schrieb am 24. Oktober 2023 um 07:12:25 Uhr:
Hallo,
eigendlich sollte da das Öl noch drin sein.
Sonst hast Du beim Start für ein paar Sekunden die Öldruckkontrolle an und der Motor hat für diese Zeit keinen richtigen Öldruck.
Das Thema hatte ich gerade bei dem N46 meiner Tochter.
Dort hatte sich ein winziges Stück Kunststoff in dem Überdruckventil(?) verklemmt, so das es immer ein wenig geöffnet war.
Grüße
Thomas
Wie hast du den spahn entfernt?
Ölwanne runter?