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3x Piepsen nach Zündung und 3x Piepsen nach Start
Hallo,
ich habe mir einen gebrauchten Golf 6 mit 150.000km gekauft und habe da so ein Problem. Das Fahrzeug piepst 3x nach Zündung und 3x, wenn ich den Motor starte. Also insgesamt 6x. Keine Kontrollleuchten, nichts. Ich habe dann anschließend mit meinem Handy und einem günstigen OBD2-Stecker in vier verschiedenen Apps nach Fehlern gesucht. 3x keine Fehlercodes und einmal kam der Code P0A11 (DC/DC Wandler).
Weitere Punkte:
- Beifahrer-Fenster lässt sich nur durch die Beifahrerseite steuern. Von der Fahrerseite aus nicht möglich, zudem leuchtet der Knopf für das Beifahrer-Fenster schwach im Vergleich zum Knopf für das Fahrerfenster.
- 3. Bremslicht defekt
- Autobatterie (sieht Foto: ist das so normal? Ist die Batterie überhaupt stark genug für den Golf 6 1.4 mit 80PS)
Hat jemand eine Idee woran es liegen könnte? Ich wäre für jede Hilfe dankbar.
Hier noch das Video dazu:
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16 Antworten
Ich hatte das mal. Da wars die Batterie!
Fehlerbeschreibung:
Beim Motorstart ist sporadisch 3 mal ein Signalton aus dem Kombiinstrument zu hören.
Ursache:
Sporadisches Senden einer CAN – Botschaft vom Bremsensteuergerät an das Kombiinstrument bei Unterspannungserkennung beim Motorstart.
Wenn ich auch die AH sehe ist das schon ganz schön grenzwertig. Ich habe eine 65 AH drin in meinem Trendline.
Moin,
Wie der Vorredner schon schrieb, ist das die Batterie, welche sich langsam verabschiedet.
Die 44Ah sind recht schwach auf der Brust, da darf und sollte die neue ruhig mehr Ah haben. Am besten mal online bei Varta schauen, welche Batterie für deinen Wagen vorgesehen ist.
Bei der Sache mit dem Fh würde ich mal mit einem vernünftigen Programm wie VCDS auslesen.
Was die dritte Bremsleuchte betrifft, kann diese komplett kaputt sein, oder vielleicht einen Wackelkontakt haben.
Vielen lieben Dank!! Die Batterie war auch meine erste Vermutung, gewundert hat mich aber nur, dass das Auto auch bei Minusgraden super startet. Ich habe gerade mit einem Multimeter die Spannung nach 20 Minuten Stadtfahrt gemessen. (Ca. 12,6 Volt)
Ich habe nun bei Varta nach einer Batterie geschaut und werde die unten im Bild bestellen. Ich denke mal, dass Ich mit 52Ah nichts falsch mache.
Noch eine Frage, ich habe kein Start-Stopp. Da muss dann beim Tausch nichts angelernt werden oder liege Ich da falsch?! Ein herkömmlicher Tausch reicht dann vollkommen aus?!
Bezüglich des Fehlercodes und der anderen Sachen werde ich mal beim Freundlichen vorbeischauen. Die sollen die Fehlercodes mit einem gescheiten Gerät überprüfen.
Bei der 3. Bremsleuchte tippe ich mal auf Undichtigkeit. Habe von dieser Problematik auch hier was gelesen.
Und zum Beifahrer-Fenster, ich denke mal, da ist was im Kabelstrang fehlerhaft oder porös.
Ich bedanke mich herzlich nochmal für schnellen Antworten
Warum holst du dir nicht gleich eine 60Ah Batterie? Die hätte auch einen besseren Kaltstartwert.
VARTA Blue Dynamic D59 Autobatterie 12V 60Ah und auf die richtige Polung achten, Plus links oder rechts!
In meinem Passat 2.0 TDI 3C5 habe ich auch eine Bluedynamic allerdings mit 74Ah/680er Kaltstartstrom, die funzt prima und das noch im 8ten Jahr
Ich sehe das auch so. VW hat die kleinstmögliche Variante eingebaut. 52Ah waren bei mir auch drinn ab Werk und das empfehlen natürlich auch die Nachrüster. Die Lima schafft aber auch locker mehr zu laden. Gut im Trendline ist nicht viel drinn, aber mir würde mit meinen ganzen Nachrüstungen und Kurzstrecken die 52Ah nimmer reichen.
Ne 62 Ah mit möglichst hoher Startleistung nehmen, also die zweite Ziffer mit der A = Ampere Kennzahl möglichst groß...
Wenn Du kein Start-Stop System hast ist es nicht erforderlich irgendetwas anzulernen. Nach dem wechsel werden einige Warnleuchten im Tacho an bleiben, diese erlöschen aber dann nach einer kleinen Probefahrt um den Block wenn die Systeme den Selbsttest durchlaufen haben.
Im Sinne einer langen Lebensdauer der Starterbatterie kann man diese überdimensionieren, d.h. eine größere Kapazität einbauen (Ah). Die Batterie lebt dann bei gleichem Nutzungsprofil länger als eine mit einer geringeren Kapazität da die die größere weniger tief entladen wird. Meine Empfehlung ist immer dort zu kaufen wo man einfach vorher mal das Multimeter dran halten kann. Die Marke ist m.E. eher egal, nur sollte die Batterie im Geschäft möglichst über 12,5V Leerlaufspannung haben. Der Kaltstartstrom ist bei einem Otto nicht so relevant würde ich sagen.
Über den Pluspol der Batterie gehört eine Polabdeckung, bei meinem GTÜ Prüfer wäre das schon ein Mangel der abgestellt gehört.
Vielen lieben Dank für die schnellen Antworten. Ich werde mir wohl eine 60Ah+ Batterie zulegen und schauen, ob das Problem mit dem Piepsen verschwindet. Falls Ihr konkret noch weitere Batterien vorschlagen könnt, wäre Ich sehr dankbar.
Wenn der Deckel vom Batteriekasten wieder drauf ist sollte der Pluspolabdeckung genüge getan sein. Wenn Du in dem Kasten genug Platz hast kannst Du auch ~70Ah da reinbauen, viel größer wird mechanisch nicht mehr reinpassen.
Hallo nochmal in die Runde. Ich werde wahnsinnig, das Piepsen verschwindet einfach nicht. Ich habe nun eine VCDS Fehlersuche durchgeführt... Vielleicht hat jemand einen Tipp, was es sein könnte... Die Batterie ist es anscheinend nicht..
Das Besondere, das Piepsen trat auch während des Auslesens auf und zwar als die Adresse 08 abgefragt wurde. (Klima/Heizungselem).. Jedoch sind keine Fehler aufgelistet.. Das finde Ich irgendwie komisch. Können die anderen Fehler mit dem Piepsen zusammenhängen? Hat jemand einen heißen Tipp?
Kilometerstand: 153260km Reparaturauftrag:
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--------------------------------------------------------------------------------
Fahrzeugtyp: 1K-VW36 (1K0)
Scan: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 56
Kilometerstand: 153260km
01-Motorelektronik -- Status: i.O. 0000
03-Bremsenelektronik -- Status: Fehler 0010
04-Lenkwinkelsensor -- Status: i.O. 0000
08-Klima-/Heizungsel. -- Status: i.O. 0000
09-Zentralelektrik -- Status: Fehler 0010
15-Airbag -- Status: i.O. 0000
16-Lenkradelektronik -- Status: i.O. 0000
17-Schalttafeleinsatz -- Status: i.O. 0000
19-Diagnoseinterface -- Status: i.O. 0000
25-Wegfahrsperre -- Status: i.O. 0000
42-Türelektr. Fahrer -- Status: i.O. 0000
44-Lenkhilfe -- Status: i.O. 0000
46-Komfortsystem -- Status: i.O. 0000
52-Türelektr. Beifahr. -- Status: i.O. 0000
56-Radio -- Status: Fehler 0010
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: DRV\03C-906-024-BXW.lbl
Teilenummer SW: 03C 906 024 BD HW: ÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿ
Bauteil: CGGA MM4HV 8326
Revision: --H10--- Seriennummer:
Codierung: 0004071
Betriebsnr.: WSC 21793 133 98564
VCID: 61C91083B849A39BA4-8034
VINID: 9E69EAAAA05BA919C10002480849B17E44
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
Readiness: 0000 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 03: Bremsenelektronik (-----) Labeldatei:. DRV\1K0-907-379-60EC1F.clb
Teilenummer SW: 1K0 907 379 AN HW: 1K0 907 379 AN
Bauteil: ESP MK60EC1 H45 0107
Revision: 00H45001
Codierung: 113B200D092200FA881404EC901B00403000
Betriebsnr.: WSC 01357 011 00200
VCID: 7EF34BFFE9F77C63B9-802A
3 Fehlercodes gefunden:
16352 - Steuergerät - Elektrischer Fehler
014 - defekt - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00101110
Fehlerpriorität: 1
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 0
Kilometerstand: 153252 km
Zeitangabe: 0
Umgebungsbedingungen:
Anzahl: 16391
Anzahl: 3
Anzahl: 12288
Anzahl: 96
Anzahl: 35072
Anzahl: 256
Anzahl: 0
Anzahl: 3328
01276 - Hydraulikpumpe ABS (V64)
014 - defekt - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00101110
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 21
Verlernzähler: 133
Kilometerstand: 147867 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2018.06.01
Zeit: 13:14:45
Umgebungsbedingungen:
Anzahl: 7
Anzahl: 0
Anzahl: 12800
Anzahl: 104
Anzahl: 50974
Anzahl: 0
Anzahl: 0
Anzahl: 0
01130 - ABS-Betrieb
008 - unplausibles Signal
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01101000
Fehlerpriorität: 1
Fehlerhäufigkeit: 46
Verlernzähler: 0
Kilometerstand: 147867 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2018.06.01
Zeit: 13:03:44
Umgebungsbedingungen:
Anzahl: 7
Anzahl: 2
Anzahl: 12800
Anzahl: 100
Anzahl: 50432
Anzahl: 0
Anzahl: 0
Anzahl: 0
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 08: Klima-/Heizungsel. (J301) Labeldatei:| DRV\3C8-907-336.clb
Teilenummer SW: 3C8 907 336 J HW: 3C8 907 336 J
Bauteil: Climatic H13 0203
Revision: 00006001
Codierung: 0000000000
Betriebsnr.: WSC 01357 011 00200
ASAM Datensatz: EV_Climatic A01001
ROD: EV_ClimaBasis_VW36.rod
VCID: 3467A9D79F3B66331F-8060
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 09: Zentralelektrik (J519) Labeldatei:. DRV\1K0-937-08x-09.clb
Teilenummer SW: 1K0 937 084 B HW: 1K0 937 084 B
Bauteil: BCM PQ35 B 103 0541
Revision: 00103 AE
Codierung: 40180A3A90251A0040000080500000E443010088724D8D60648000200000
Betriebsnr.: WSC 01357 011 00200
VCID: 2D51BCB3741137FB50-8078
Subsystem 1 - Teilenummer: 1K1 955 119 E Labeldatei: DRV\1KX-955-119.CLB
Bauteil: Wischer 05080 21 0501
Codierung: 009795
2 Fehlercodes gefunden:
01503 - Lampe für hochgesetzte Bremsleuchte (M25)
010 - Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00101010
Fehlerpriorität: 1
Fehlerhäufigkeit: 254
Verlernzähler: 177
Kilometerstand: 147868 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2018.06.01
Zeit: 13:17:17
Umgebungsbedingungen:
Kl.15 EIN
Spannung: 13.90 V
ein
ein
Kl.50 AUS
aus
ein
02394 - Lampe für Standlicht vorne links (M1)
010 - Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01101010
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 8
Verlernzähler: 138
Kilometerstand: 153252 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2018.06.01
Zeit: 16:29:08
Umgebungsbedingungen:
Kl.15 EIN
Spannung: 11.65 V
ein
ein
Kl.50 AUS
aus
ein
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 15: Airbag (J234) Labeldatei:| DRV\5K0-959-655.clb
Teilenummer SW: 5K0 959 655 HW: 5K0 959 655
Bauteil: AirbagVW10 035 0604
Seriennummer: 003C2RA24U04 Datenstand-Nummer: 5K0003v____ 0066
Codierung: 00003139
Betriebsnr.: WSC 01357 011 00200
ASAM Datensatz: EV_AirbaVW10SMEVW360 A01009
ROD: EV_AirbaVW10SMEVW360.rod
VCID: 77FD5EDBCECD4D2BFA-8022
Crashsensor für Seitenairbag Fahrerseite:
Subsystem 1 - Teilenummer SW: 5K0 959 354 HW: 5K0 959 354
Bauteil: S.Sens.Fahr.V H01 ----
Seriennummer: 4B451049ZZZZZZZZZZZZ
Crashsensor für Seitenairbag Beifahrerseite:
Subsystem 2 - Teilenummer SW: 5K0 959 354 HW: 5K0 959 354
Bauteil: S.Sens.Beif.V H01 ----
Seriennummer: 3F241249ZZZZZZZZZZZZ
Crashsensor für Seitenairbag hinten Fahrerseite:
Bauteil: S.Sens.Fahr.H --- ----
Seriennummer: 062F3561ZZZZZZZZZZZZ
Crashsensor für Seitenairbag hinten Beifahrerseite:
Bauteil: S.Sens.Beif.H --- ----
Seriennummer: 3E213517ZZZZZZZZZZZZ
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 16: Lenkradelektronik Labeldatei: DRV\1K0-953-549-MY9.lbl
Teilenummer SW: 1K0 953 549 CQ HW: 1K0 953 549 CQ
Bauteil: J0527 053 0111
Codierung: 0000004
Betriebsnr.: WSC 01357 011 00200
VCID: 03053A0B4215118BD6-8056
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 17: Schalttafeleinsatz (J285) Labeldatei:| DRV\5K0-920-xxx-17.clb-SRI1
Teilenummer SW: 5K0 920 860 F HW: 5K0 920 860 F
Bauteil: KOMBI H06 0206
Seriennummer: 00000000000000
Codierung: 170F00
Betriebsnr.: WSC 01357 011 00200
ASAM Datensatz: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04040
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_004_VW32.rod
VCID: 2F6DA6BB761D45EB62-807A
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 19: Diagnoseinterface Labeldatei:. DRV\1K0-907-530-V4.clb
Teilenummer SW: 1K0 907 530 AA HW: 1K0 907 951
Bauteil: J533 Gateway H16 5223
Revision: H16 Seriennummer: 4120K0981405AA
Codierung: E9801F06000202000000
Betriebsnr.: WSC 01357 011 00200
VCID: 66C3039F5167C4A351-8032
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 25: Wegfahrsperre (J334) Labeldatei:. DRV\5K0-920-xxx-25.clb
Teilenummer SW: 5K0 920 860 F HW: 5K0 920 860 F
Bauteil: IMMO H06 0206
Seriennummer: 00000000000000
ASAM Datensatz: EV_Immo_UDS_VDD_RM09 A03004
ROD: EV_Immo_UDS_VDD_RM09_VW21.rod
VCID: 2F6DA6BB761D45EB62-807A
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 42: Türelektr. Fahrer Labeldatei:. DRV\1K0-959-701-MIN3.clb
Teilenummer SW: 5K0 959 701 B HW: 5K0 959 701 B
Bauteil: Tuer-SG 009 2107
Codierung: 0000052
Betriebsnr.: WSC 01357 011 00200
VCID: 3169A0C3A829531B74-8064
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 44: Lenkhilfe Labeldatei: DRV\1K0-909-14x-GEN3.clb
Teilenummer: 1K0 909 144 H
Bauteil: EPS_ZFLS Kl. 67 2901
Revision: 00H17000
Betriebsnr.: WSC 01357 011 00200
VCID: 2F6DA6BBBE1D45EB62-807A
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 52: Türelektr. Beifahr. Labeldatei:. DRV\1K0-959-702-MIN3.clb
Teilenummer SW: 5K0 959 702 D HW: 5K0 959 702 D
Bauteil: Tuer-SG 009 2121
Codierung: 0000052
Betriebsnr.: WSC 01357 011 00200
VCID: 3467A9D7573B66331F-8060
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 56: Radio (J503) Labeldatei:. DRV\5M0-035-1xx-56.clb
Teilenummer SW: 6RD 035 187 B HW: 6RD 035 187 B
Bauteil: MIB2-S-R-CN 036 0318
Revision: -----001 Seriennummer: VWZ6Z2Q7128855
Codierung: 1600040004000A
Betriebsnr.: WSC 00081 790 00120
VCID: 4683E31FF1A7E4A3B1-8012
4 Fehlercodes gefunden:
00873 - Tieftonlautsprecher hinten rechts (R17)
011 - Unterbrechung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01101011
Fehlerpriorität: 5
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 92
Kilometerstand: 152093 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2018.06.01
Zeit: 22:45:01
00872 - Tieftonlautsprecher hinten links (R15)
011 - Unterbrechung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01101011
Fehlerpriorität: 5
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 92
Kilometerstand: 152093 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2018.06.01
Zeit: 22:45:01
02244 - Taste im Bedienteil klemmt
000 - - - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100000
Fehlerpriorität: 5
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 113
Kilometerstand: 87537 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2016.02.26
Zeit: 04:35:28
Umgebungsbedingungen:
Binärwert: 10000000
Binärwert: 00000000
Binärwert: 00000000
00856 - Antenne; am Radio
007 - Kurzschluss nach Masse - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100111
Fehlerpriorität: 5
Fehlerhäufigkeit: 11
Verlernzähler: 141
Kilometerstand: 84158 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2015.10.27
Zeit: 14:15:52
Ende----------------------------(Dauer: 02:02)-----------------------------
Das ABS ist platt,daher wird auch das piepen kommen .
Zitat:
@Arnimon schrieb am 10. Januar 2024 um 07:34:42 Uhr:
Das ABS ist platt,daher wird auch das piepen kommen .
Das wird es wohl sein, die Sicherungen sehen "leider" alle in Ordnung aus. Eine neue Batterie wird wohl auch keine Abhilfe schaffen?! Nicht dass wirklich eine Unterspannung vorliegt?!
Die Batterie heute Morgen lieferte folgende Ergebnisse, siehe Bild.. (420A, 44Ah Batterie)
Ich vermute mal, dass die Batterie, auch wenn sie ziemlich unterdimensioniert ist, doch nicht das Problem ist..
Zitat:
@bosanac999 schrieb am 10. Januar 2024 um 20:00:19 Uhr:
Die Batterie heute Morgen lieferte folgende Ergebnisse, siehe Bild.. (420A, 44Ah Batterie)
Bild fehlt leider.