- Startseite
- Forum
- Auto
- Audi
- A4
- A4 B6 & B7
- 8x18 ET30 mit 225/45 Möglich?! HILFE!
8x18 ET30 mit 225/45 Möglich?! HILFE!
Servus Leute!
habe einen Audi A4 B7 8E. 2.0TDI 140PS
BJ 2007.
Momentan noch in Original zustand mit 16" Winterrädern....
Jetzt wollte ich mir MAM MAM11 8x18 ET30 5x112 Drauf Tun,
mit Reifen 225 breit Querschnitt glaube ich ist 45! Für den Sommer..
Will nur wissen ob das auch funktioniert, wegen der Einpresstiefe...
nicht das die dan zuweit Rauskommen und ich die nich eingetragen bekomme bzw. Fahren kann! es gibt ein Gutachten der Fa. MAM.
Weil ich keine Spurverbreiterungen kaufen will, dachte ich nehm ich gleich eine kleinere Einpresstiefe!
Mein A4 hat noch das original Fahrwerk drin, deswegen habe ich auch
Tieferlegungsfedern von der Fa. Eibach bestellt - 50/40
Diese werden auch mit Gutachten geliefert!
Mein Problem ist nur das ich mit dem ganzen Autotuning keine ahnung habe! ^^
Bitte um schnelle Hilfe!
Vielen Dank!
Ähnliche Themen
20 Antworten
Hi killspring,
ich hatte 8x18 ET35 mit 235/40 18 und da war noch etwas Platz.
Jetzt habe ich 8,5x19 ET35 mit 235/35 19 und da passt auch nix mehr ohne Blecharbeiten. Die 8,5er steht 6,35mm weiter nach außen, als eine 8er Felge. Deine ET ist 5mm kleiner. Das heißt: Meine Räder stehen 1,35mm weiter raus.
Dazu kommt noch, dass meine Reifen 1cm breiter sind als Deine. Dadurch gewinnst Du nochmal etwas Raum. Resumeé: 8x18 ET30 mit 225er Reifen passen. Der Querschnitt müsste meiner Meinung nach 40 sein, nicht 45. 45 wäre bei 17".
Gruß
Rainer
Richtig. Reifen ist 225/40R18. Habe ich auch. Fahre mit 5mm Platten ebenfalls vorne ET30 und 10mm Platten hinten ET25. Ist knapp, aber passt. Fahrwerk 35mm H&R mit Federtellern vom B5. Also ca. 50mm tiefer auf der VA.
Vielen Dank Leute!
Habe jetzt bestellt, 5 Minuten später Ringt das Telefon!
Der Typ wo ich bestellt habe sagt im Gutachten Steht es können blecharbeiten nötig sein!
also habe ich jetzt die ET 42 genommen
wie seht ihr das, soll ich doch lieber nochmal nachfragen und die ET 30 nehmen???
bitte um schnelle hilfe! MERCIIII
Oder wie siehts eigentlich auch mit dem Federn!
Kann ich die Standart Dämpfer mit den 50/40 Federn Fahren, oder gibts da beim Einbau Probleme! ?
Danke!
joh.
Zitat:
Original geschrieben von killspring
Vielen Dank Leute!
Habe jetzt bestellt, 5 Minuten später Ringt das Telefon!
Der Typ wo ich bestellt habe sagt im Gutachten Steht es können blecharbeiten nötig sein!
also habe ich jetzt die ET 42 genommen
wie seht ihr das, soll ich doch lieber nochmal nachfragen und die ET 30 nehmen???
bitte um schnelle hilfe! MERCIIII
Warum bestellst Du die 42er, wenn zwei Leute antworten, dass es passt? Bei mir stand auch im Gutachten, dass Arbeiten an den Kotflügeln, den Innenkotflügeln und den Stoßfängern vorne und hinten nötig werden könnten. Der Ing. von der Dekra Frankfurt hat gemeint "da MUSS was gearbeitet werden, weil es im Gutachten steht", was in meinen Augen Quatsch ist bei Freigängigkeit. Der TÜVler in DA hat es dann geprüft und für gut befunden und eingetragen.
Mit 8x18 ET30 und 225er Reifen wirst Du keine Probleme kriegen, es sei denn, dass Du hinten einen Achsversatz von 2cm hast. Mit 42er hast Du eine noch schmalere Spur als die A4, die ab Werk 8x18 drauf haben. Denn die haben zwar ET43, aber 235er Reifen. Mit den 42ern fängst Du dann wieder an mit Platten usw. Völlig unnötig.
Gruß
Rainer
Okay Männer, habe jetzt die ET30 genommen!
ich Bete zu gott das das hin haut! :/
aber danke euch!
kumpels meinen mit einer fieferlegung 50/40 und der et30 gehts nicht!
ich weiß ned was ich glauben kann ^^
Börteln hab ich eigentlich keinen bock... ^^
Danke! ... :)
ich hab 7,5x18et20 mit 225/40/18 eingetragen mit s-line fhwrk.hinten hab ich noch platz,vorne stehts etwas über....ET30 geht ohne probs
Sind dann 225/40 18 Reifen auch erlaubt wenn ich 8x18 et30 habe??
habe da sowas gelesen in anderen foren das entweder 225/45 18
oder 235/40 18 erlaubt sind quasi 225/40 18 NICHT??
bitte hilfe, wollte heute mittag die reifen bestellen!^^
Danke!
Jo
Hi Jo,
keine Angst. 225/40 18 ist ok. Was Du gelesen hast ist sicher, dass ab Werk 235/40 18 oder 235/45 17 eingetragen sein kann. Die Größe 225/40 18 ist ab Werk nicht vorgesehen und nicht eingetragen. Ist aber ein übliches Maß, dass jeder TÜV kennen sollte und keinen Schweißausbruch beim Prüfer hervorruft.
Gruß
Rainer
Zitat:
Original geschrieben von killspring
entweder 225/45 18 oder 235/40 18 erlaubt sind
Geht alles, wobei ich 225/45 18 bevorzugen würde, weil der Umfang größer ist als bei 225/40, damit komfortabler, sparsamer, genauerer Tacho und größere Räder sehen auch besser aus ;)
Zitat:
Original geschrieben von 252003
Geht alles, wobei ich 225/45 18 bevorzugen würde, weil der Umfang größer ist als bei 225/40, damit komfortabler, sparsamer, genauerer Tacho und größere Räder sehen auch besser aus ;)
Gehen tut alles. Manches etwas schwerer. Deine Argumente stimmen, von der Dimension habe ich bisher nur selten was gehört. Das macht die Reifen dann auch teurer. 225/40 18 fährt jeder Golf und A3 usw.
Mit "Tacho genauer" muss ich Dir auch recht geben. Jetzt mit den 19ern zeigt er mir bei Navi=75 auf dem Tacho 77 an. Bei Navi 100, Tacho 101, bei Navi 183 = Tacho 184. Der Tacho scheint genauer zu werden, je schneller man fährt. Bei den 18ern vorher war er nicht so genau.
Was ich nicht bestätigen kann, ist die größere Sparsamkeit. Vermutlich liegt es an der anderen Hebelkraft der 19er durch den größeren Umfang. Der ist IMHO nämlich etwas größer als bei den 18ern. Am Luftwiderstand kann es nicht liegen, da die Reifen auch 235er sind. Aber der Verbrauch zu den 18ern ist minimal gestiegen, besonders im Kurzstreckenverkehr. Muss nochmal nachrechnen, wie das Verhältnis der 18er zu den 19ern beim Umfang ist.
2xPIxR = Pi x D
235/35 19:
D (19 x 2,54 = 482,6 mm + 164,5 mm) x Pi = 2032,92 mm Umfang
235/40 18:
D (18 x 2,54 = 457,2 mm + 187,2 mm) x Pi = 2024,44 mm Umfang
Die 19er haben also einen ca, 8,5mm größeren Umfang. Ob das so viel ausmacht?
Gruß
Rainer
Hast du ein foto von deiner bereifung? würde auch gerne wissen wies ausschaut, kaufe mir demnächst diese dimensionen nur 19´er
In meinem Profil findest Du Bilder
- im Schnee mit 7,5x17 ET43 235/45 17
- mit 9-Speichen Nuvolari Felgen 8x18 ET35 235/40 18
- mit S5-Design-Felgen 8,5x19 ET35 235/35 19
Sollten alle Bildwünsche erfüllt sein, oder? ;)
Zitat:
Original geschrieben von Rowdy_ffm
In meinem Profil findest Du Bilder
- im Schnee mit 7,5x17 ET43 235/45 17
- mit 9-Speichen Nuvolari Felgen 8x18 ET35 235/40 18
- mit S5-Design-Felgen 8,5x19 ET35 235/35 19
Sollten alle Bildwünsche erfüllt sein, oder? ;)
Danke erstmal, schaut so aus als stehen die s5 bisschen über, oder täuscht das? sind ja 8,5er mit 235 da müssten die 8j et30 mit 225er oder 235er draufpassen oder.