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9 Sitzer - welche gibt es ?
Hallo zusammen,
mich würde es interessieren, welche 9 Sitzer es eigentlich so gibt, die man mit
dem normalen alten 3er Führerschein fahren darf.
Tips für div. "Busse" mit der alten Klasse sind auch wilkommen.
Bis jetzt sind mir der Renault Trafic, Hyndai H1, VW T5 aufgefallen. Aber
da muss es doch noch mehr geben, oder ? ;)
Nicht älter als Bj. 2010 und Automatik wünschenswert. Geschätzte 60-70tkm im
Jahr zu 85% Autobahn.
Naja .... 80-90PS reichen da auch nicht aus, daher sollten die Kisten schon
halbwegs Power haben wenn 9 Erwachsene und das Gepäck unterwegs sind.
Danke bereits für eure Hinweise...
Gruß...
spook
Beste Antwort im Thema
Bei 60-70.000 im Jahr frage ich mich nur, wie lange so ein T5 mit 200.000+ durchhält.
Wenn die Automatik so wichtig ist, tut es evtl auch ein US-VAN mit ordentlichem Gastank?
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16 Antworten
Fiat Scudo mit Geschwistern Citroën Jumpy, Peugeot Expert und Toyota ProAce. Ford Transit, VW Crafter, MB Sprinter, Renault Master, Fuat Ducato usw. Die Auswahl ist groß
Danke für die Aufzählung.
Habe vergessen zu erwähnen, das Budget liegt bei 10-15K
Fiat Scudo: kein Automatik vorhanden in den Autobörsen
Citroen Jumpy: zu teuer
Peugeot Expert: keine Automatik und als Tepee Version zu teuer.
Toyota Proace: keine Automatik
Ford Transit: keine Automatik
VW Crafter: als Alternative, aber kaum Automatik vorhanden
MB Sprinter: etwas zu teuer
Renault Master: Preislich am Limit
Fiat Ducato: zu teuer
VW T5: kommt hin
Renault Trafic: kommt hin
Hyndai H1: gibts wohl nur als 8 sitzer
Opel Vivaro: kommt hin
MB Vito: käme auch in Frage
Was gibt es da noch? Schon blöd, dass bei Mobile und co. nur ab 7 Sitzen Eingabe da sit.
Gruß...
spook
Auch hier wieder der Kommentar in die meisten der Autos past kein Gepäck für 9 Personen rein wenn da 9 Personen drinnsitzen.
Das ist ja mal eine sehr informative Antwort von dir zu meiner Frage :rolleyes:
Dass alles bis auf den T5 zu teuer sein soll kann ich irgendwie nicht glauben, ein T5 ist doch normal genau das Fahrzeug, das besonders teuer gebraucht gehandelt wird...
Die Automatik macht es einfach schwer. Da viele Eurotransporter nicht mit Automatik verkauft werden, bleibt häufig nur der T5.
Manuell geschaltet, was bei vielen Autobahnkilometern evtl. auch nicht so schlimm ist, gibt es für das Geld auch gerade eben große 9 Sitzer: http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Zitat:
@DerDukeX schrieb am 27. Juli 2015 um 19:19:45 Uhr:
Dass alles bis auf den T5 zu teuer sein soll kann ich irgendwie nicht glauben, ein T5 ist doch normal genau das Fahrzeug, das besonders teuer gebraucht gehandelt wird...
Das hatte ich anfangs auch gedacht. Jedoch darf man nicht bei Ü200tkm auf
der Uhr zurückschrecken. z.B. KLICK
Wäre minimal über 15K aber bestimmt dafür auch zu haben.
@Taxidiesel
Ja die Automatik erschwert die ganze Sache etwas.
Viel KM auf der BAB heisst dann auch automatisch viel Stau,
und dabei immer manuell zu schalten ist eine Katastrophe.
Gruß
spook
Bei 60-70.000 im Jahr frage ich mich nur, wie lange so ein T5 mit 200.000+ durchhält.
Wenn die Automatik so wichtig ist, tut es evtl auch ein US-VAN mit ordentlichem Gastank?
Der wäre bei einem Jahr schon positiv in der Kalkulation. Und 300-400tkm sind
nichts besonderes für solche Fahrzeuge bei vernünftiger Wartung.
Außerdem war das nur ein Beispielfahrzeug, das ich angegeben habe.
Ami und Gastank.... klingt auch nicht so schlecht :D
Hier, sowas zum Beispiel:
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
LEdiglich der Import aus CZ und die Eintragung der dazugehörigen Gasanlage könnte aufwändiger werden.
Zitat:
@spook6666 schrieb am 27. Juli 2015 um 20:52:16 Uhr:
Der wäre bei einem Jahr schon positiv in der Kalkulation. Und 300-400tkm sind
nichts besonderes für solche Fahrzeuge bei vernünftiger Wartung.
Außerdem war das nur ein Beispielfahrzeug, das ich angegeben habe.
Ami und Gastank.... klingt auch nicht so schlecht :D
Ich bin letzte Woche mit einem T5 mit 200 000km auf der Uhr gefahren (in den Urlaub). Das merkt man dem Wagen schon echt an. Auf mich ja der nicht den Eindruck erweckt, als dass er noch mal 200 000km fahren würde. Das war EIN 1.9 TDI aus 2007
Zitat:
@Taxidiesel schrieb am 28. Juli 2015 um 11:49:44 Uhr:
Hier, sowas zum Beispiel:
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
LEdiglich der Import aus CZ und die Eintragung der dazugehörigen Gasanlage könnte aufwändiger werden.
Der hat aber nur 8 Sitze.
Bei den alten Ami-Bussen können generell nur 2 Leute vorne sitzen, weil Motor und Getriebe den Platz in der Mitte beanspruchen.
Schade. Würde mich freuen, sowas häufiger auf deutschen Straßen zu sehen.
Wofür soll der Bus denn sein? Wenn ständig mit voller Besetzung und Gepäck gefahren wird, empfiehlt sich auch die jedenfalls von Mercedes und VW angebotene Bestuhlung 2-2-2-3. Könnte angenehmer sein für Fahrer und Passagiere.
Wenn die meisten Fahrten aber relative Kurzstrecken, z.B. als Flughafentransfer, sind, ist es wohl egal.