A6 3.0 tdi quattro BMK - Motor geht immer wieder aus
Hallo,
Bei mir geht immer wieder der Motor aus, wenn ich dann stehen bleibe und neu starte dann geht es wieder normal weiter.
Lichtmaschine habe ich auslesen lassen, gibt 13,4V. Für mich schaut der Fehler aus als ob zu viel Spannung anliegt und dann viele Steuergeräten sich abschalten als Selbstschutz.
Hat jemand mal was Ähnliches gehabt oder weiß davon?
Danke im Voraus
Siehe unten das VCDS Protokoll:
Fahrzeugtyp: 4F (4F0)
Scan: 01 02 03 05 06 07 08 09 0E 15 16 17 19 36 37 42 46 47 4F 52
53 55 56 61 62 69 72 76 77
Fahrzeug-Ident.-Nr.: WAUZZZ4FX6N093425 Kilometerstand: 292830km
00-Lenkwinkelsensor -- Status: i.O. 0000
01-Motorelektronik -- Status: Fehler 0010
02-Getriebe -- Status: Fehler 0010
03-Bremsenelektronik -- Status: Fehler 0010
05-Zugangs-/Startber. -- Status: Fehler 0010
06-Sitzverst. Beifah. -- Status: Fehler 0010
07-Anz./Bedieneinh. -- Status: Fehler 0010
08-Klima-/Heizungsel. -- Status: Fehler 0010
09-Zentralelektrik -- Status: i.O. 0000
0E-Media Player 1 -- Status: Fehler 0010
15-Airbag -- Status: Fehler 0010
16-Lenkradelektronik -- Status: Fehler 0010
17-Schalttafeleinsatz -- Status: i.O. 0000
19-Diagnoseinterface -- Status: Fehler 0010
25-Wegfahrsperre -- Status: Fehler 0010
36-Sitzverst. Fahr. -- Status: Fehler 0010
37-Navigation -- Status: Fehler 0010
42-Türelektr. Fahrer -- Status: Fehler 0010
46-Komfortsystem -- Status: Fehler 0010
47-Soundsystem -- Status: i.O. 0000
4F-Zentralelektrik II -- Status: Fehler 0010
52-Türelektr. Beifahr. -- Status: i.O. 0000
53-Feststellbremse -- Status: i.O. 0000
55-Leuchtweitenreg. -- Status: i.O. 0000
56-Radio -- Status: Fehler 0010
61-Batterieregelung -- Status: Fehler 0010
62-Türelektr. hi. li. -- Status: i.O. 0000
69-Anhänger -- Status: Sporadischer Kommunikationsfehler 1000
72-Türelektr. hi. re. -- Status: i.O. 0000
76-Einparkhilfe -- Status: Fehler 0010
77-Telefon -- Status: Fehler 0010
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: DRV\059-907-401-ASB.clb
Teilenummer SW: 4F0 910 402 N HW: 4F0 907 401 B
Bauteil: 3.0L V6TDI G000AG 0010
Revision: --H01--- Seriennummer:
Codierung: 0011372
Betriebsnr.: WSC 00720 219 85976
VCID: 285823E29B685B018B-807C
5 Fehlercodes gefunden:
001350 - Geber 1 für Abgastemperatur (G235)
P0546 - 000 - Kurzschluss nach Plus
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01100000
Fehlerpriorität: 0
Fehlerhäufigkeit: 114
Verlernzähler: 255
Kilometerstand: 286214 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2018.07.27
Zeit: 18:54:24
Umgebungsbedingungen:
Drehzahl: 819 /min
Drehmoment: 85.8 Nm
Geschwindigkeit: 15.7 km/h
Tastverhältnis: 1.0 %
Spannung: 13.30 V
Binärwert: 00101111
Drehmoment: 187.2 Nm
005445 - Drosselklappensteuerung
P1545 - 002 - Fehlfunktion - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01100000
Fehlerpriorität: 0
Fehlerhäufigkeit: 114
Verlernzähler: 255
Kilometerstand: 286214 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2018.07.27
Zeit: 18:54:24
005747 - Geschwindigkeitssignal
P1673 - 003 - Fehlermeldung vom ABS Steuergerät - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100011
Fehlerpriorität: 0
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 255
Kilometerstand: 291469 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2018.10.13
Zeit: 09:20:59
Umgebungsbedingungen:
Drehzahl: 693 /min
Drehmoment: 113.1 Nm
Geschwindigkeit: 6.7 km/h
Tastverhältnis: 1.0 %
Spannung: 18.39 V
Binärwert: 00101111
Drehmoment: 171.6 Nm
005715 - Bitte Fehlerspeicher des ABS-Steuergerät auslesen
P1653 - 002 - - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100011
Fehlerpriorität: 0
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 255
Kilometerstand: 291469 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2018.10.13
Zeit: 09:20:59
053255 - Steuergerät für Batterieüberwachung
U1007 - 001 - Bitte Fehlerspeicher auslesen - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00110001
Fehlerpriorität: 0
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 255
Kilometerstand: 291571 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2018.10.16
Zeit: 12:12:30
Umgebungsbedingungen:
Drehzahl: 2205 /min
Drehmoment: 148.2 Nm
Geschwindigkeit: 98.6 km/h
(keine Einheit): 1071.0
Spannung: 13.76 V
Temperatur: 18.9°C
(keine Einheit): 4.0
Readiness: 0 0 0 0 0
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 02: Getriebe Labeldatei: DRV\09L-927-760.lbl
Teilenummer SW: 4F1 910 156 B HW: 09L 927 156 A
Bauteil: AG6 09L 3.0lTDI RdW 0040
Revision: --H01--- Seriennummer: 4095467
Codierung: 0000001
Betriebsnr.: WSC 02325 785 00200
VCID: 234234CEE24EB859DE-8076
2 Fehlercodes gefunden:
001379 - Spannungsversorgung
P0563 - 000 - Spannung zu groß - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100000
Fehlerpriorität: 0
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 40
Kilometerstand: 291469 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2018.10.13
Zeit: 09:21:00
Umgebungsbedingungen:
Drehzahl: 960 /min
Drehzahl: 448 /min
Drehzahl: 192 /min
(keine Einheit): 2.0
(keine Einheit): 41.0
Temperatur: 24.0°C
DK Winkel: 8.6°
009783 - Motormomentensignal A
P2637 - 000 - - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100000
Fehlerpriorität: 0
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 40
Kilometerstand: 291469 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2018.10.13
Zeit: 09:21:00
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 03: Bremsenelektronik Labeldatei: DRV\4F0-910-517.lbl
Teilenummer SW: 4F0 910 517 L HW: 4F0 614 517 L
Bauteil: ESP 8.0 quattro H04 0090
Revision: 00000000 Seriennummer: 00000000000000
Codierung: 0004488
Betriebsnr.: WSC 00720 219 103977
VCID: 2D56D2F6B48A7E2978-8078
3 Fehlercodes gefunden:
01517 - Steuergerät für Anhängererkennung (J345)
004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100100
Fehlerpriorität: 3
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 249
Kilometerstand: 290154 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2018.10.06
Zeit: 14:39:14
Umgebungsbedingungen:
Hex Wert: 0x00C0
Hex Wert: 0x40A2
Hex Wert: 0x0023
Hex Wert: 0x0592
Hex Wert: 0x00FF
00532 - Versorgungsspannung
001 - oberer Grenzwert überschritten - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100100
Fehlerpriorität: 3
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 249
Kilometerstand: 290154 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2018.10.06
Zeit: 14:39:14
18265 - Lastsignal
P1857 - 000 - Fehlermeldung vom Motor-Steuergerät - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100000
Fehlerpriorität: 3
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 15
Kilometerstand: 291571 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2018.10.16
Zeit: 12:12:30
Umgebungsbedingungen:
Hex Wert: 0x6300
Hex Wert: 0x4006
Hex Wert: 0x0028
Hex Wert: 0x01AB
Hex Wert: 0x00FF
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 05: Zugangs-/Startber. Labeldatei: 4F0-910-852.clb
Teilenummer SW: 4F0 910 852 HW: 4F0 905 852 B
Bauteil: FBSAUDIC6 ELV H31 0220
Revision: 31050601 Seriennummer: 10600700273062
Codierung: 0000131
Betriebsnr.: WSC 45888 141 82277
VCID: 63C274CEA2CEF8599E-8036
Subsystem 1 - Teilenummer: 4F0 910 131 E
Bauteil: FBSAUDIC6 EZS H45 0070
Subsystem 2 - Teilenummer: 4F0 910 220 D
Bauteil: FBSAUDIC6 IDG H39 0040
1 Fehler gefunden:
00447 - Funktionseinschränkung durch Überspannung
001 - oberer Grenzwert überschritten - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 8
Kilometerstand: 291469 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2018.10.13
Zeit: 09:21:01
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 06: Sitzverst. Beifah. Labeldatei: Keine
Teilenummer SW: 4F0 910 760 HW: 4F0 959 760
Bauteil: Sitzmemory BFS H04 0050
Revision: 00000000 Seriennummer: 00000000896400
Codierung: 0070752
Betriebsnr.: WSC 02334 785 00200
VCID: 61CE7EC6B8D2EA498C-8034
1 Fehler gefunden:
00532 - Versorgungsspannung
001 - oberer Grenzwert überschritten - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 9
Kilometerstand: 29324 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2018.10.13
Zeit: 09:21:03
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 07: Anz./Bedieneinh. Labeldatei: DRV\4F0-910-7xx-07-H.clb
Teilenummer SW: 4F0 910 731 HW: 4E0 035 729
Bauteil: Interfacebox H43 1200
Revision: 00000000 Seriennummer: 350JV057607754
Codierung: 0000001
Betriebsnr.: WSC 02323 785 00200
VCID: 5FCA783E8EA6DCB9BA-800A
Subsystem 1 - Teilenummer: 4F0 910 609 E
Bauteil: Bedienteil MMIC6H08 0050
Subsystem 2 - Seriennummer: 00000000252676
Subsystem 3 - Seriennummer: 0113.10.050000000100010437ÿ
Subsystem 4 - Seriennummer: 010437ÿ
1 Fehler gefunden:
01317 - Steuergerät im Schalttafeleinsatz (J285)
004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100100
Fehlerpriorität: 5
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 39
Kilometerstand: 288307 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2018.09.01
Zeit: 21:09:04
Umgebungsbedingungen:
Binärwert: 10
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 08: Klima-/Heizungsel. Labeldatei: 4F0-910-043.clb
Teilenummer SW: 4F0 910 043 HW: 4F1 820 043 S
Bauteil: KLIMABETAETIGUNGH12 0160
Revision: 00000027 Seriennummer: 00000030061340
Codierung: 0002326
Betriebsnr.: WSC 02325 785 00200
VCID: 5BB24C2E9ABEC099D6-800E
1 Fehler gefunden:
01207 - Steuergerät für Zusatzheizung (J364)
004 - kein Signal/Kommunikation
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01100100
Fehlerpriorität: 5
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 74
Kilometerstand: 286214 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2018.07.27
Zeit: 12:41:33
Umgebungsbedingungen:
ein
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 09: Zentralelektrik Labeldatei: DRV\4F0-910-279.lbl
Teilenummer SW: 4F0 910 279 D HW: 4F0 907 279
Bauteil: ILM Fahrer H15 0190
Revision: 00000000 Seriennummer: 4F0907279
Codierung: 0012121
Betriebsnr.: WSC 02335 785 00200
VCID: 2A5CD9EA856469119D-807E
Subsystem 1 - Teilenummer: 4F1 910 113 D Labeldatei: DRV\1KX-955-119.CLB
Bauteil: Wischer AudiC6 H10 0040
Codierung: 00056595
Betriebsnr.: WSC 02335
Subsystem 2 - Teilenummer: 4E0 910 557 Labeldatei: DRV\8K0-955-559.CLB
Bauteil: REGENLICHTSENSORH10 0050
Codierung: 00141886
Betriebsnr.: WSC 02335
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 0E: Media Player 1 Labeldatei: DRV\4E0-910-111.lbl
Teilenummer SW: 4E0 910 111 E HW: 4E0 035 111 A
Bauteil: CD-Changer H44 0430
Revision: 00000000 Seriennummer: AUZ5ZBE7255977
Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000
VCID: 1B320C2EDA3E809916-804E
2 Fehlercodes gefunden:
00447 - Funktionseinschränkung durch Überspannung
001 - oberer Grenzwert überschritten - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100001
Fehlerpriorität: 7
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 9
Kilometerstand: 291469 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2018.10.13
Zeit: 09:20:58
02095 - Komponentenschutz aktiv
000 - - - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100001
Fehlerpriorität: 7
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 9
Kilometerstand: 291469 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2018.10.13
Zeit: 09:20:58
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 15: Airbag Labeldatei: DRV\4F0-910-655-8R.clb
Teilenummer SW: 4F0 910 655 E HW: 4F0 959 655 B
Bauteil: 42 AIRBAG AUDI8RH29 0260
Revision: 07H29000 Seriennummer: 0037LD0ADWKX
Codierung: 0013362
Betriebsnr.: WSC 02325 785 00200
VCID: 295E26E68062620994-807C
Subsystem 1 - Seriennummer: 6332CSME0B6A3E44D
Subsystem 2 - Seriennummer: 6342CSME0C044365$
Subsystem 3 - Seriennummer: 6352QSME0547073BE
Subsystem 4 - Seriennummer: 6362QSME066F2109H
Subsystem 5 - Seriennummer: 63734SME02434021H
Subsystem 6 - Seriennummer: 63834SME04277A31-
1 Fehler gefunden:
00532 - Versorgungsspannung
001 - oberer Grenzwert überschritten - Sporadisch - Warnleuchte EIN
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 16: Lenkradelektronik Labeldatei: DRV\4F0-910-549.lbl
Teilenummer SW: 4F0 910 549 HW: 4F0 953 549 A
Bauteil: Lenksäulenmodul H07 0230
Revision: 00H07000 Seriennummer: 90054052680016
Codierung: 0002042
Betriebsnr.: WSC 02323 785 00200
VCID: 66C46DDA51FC8D7179-8032
Subsystem 1 - Teilenummer: XXXXXXXXXXX
Bauteil: Lenkradmodul H07 0080
1 Fehler gefunden:
00447 - Funktionseinschränkung durch Überspannung
001 - oberer Grenzwert überschritten - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100001
Fehlerpriorität: 6
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 9
Kilometerstand: 291469 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2018.10.13
Zeit: 09:21:03
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 17: Schalttafeleinsatz Labeldatei: DRV\4F0-910-xxx-17.lbl
Teilenummer SW: 4F0 910 930 C HW: 4F0 920 931 F
Bauteil: KOMBIINSTR. M73 H16 0170
Revision: 00200000 Seriennummer: 4PV31LCA5
Codierung: 2049003
Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000
VCID: 234234CEE24EB859DE-8076
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 19: Diagnoseinterface
nicht erreichbar
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21 Antworten
Drosselklappe Zahnräder abgenutzt
Fehlerhäufigkeit 114
Dein Geber für Abgastemperatur hat wohl auch einen weg.
Hat er weniger Leistung als sonst?
Bitte immer die FIN Nummer entfernen vor einstellen eines Fehler Scan !!!
zu Drosselklappe und Temp-Sensor hat Hoppels18t ja schon was geschrieben....
reden wir mal über die Überspannung:
13,4 Volt bei laufenden Motor sind eher zu wenig als zuviel, bei meinem VFL waren es meist 13,8V und bei meinem FL sind es meist 14,4 Volt ohne das Überspannung angemeckert wird/wurde. Ich denke das es einen anderen Grund hat als die Lichtmaschine, ich würde beim "nicht erreichbaren" Diagnosesteuergerät (Adresse 19) anfangen. Versuche mal das STG einzeln auszulesen/anzusprechen - wenn das nicht klappt wird es defekt sein....
Zitat:
@Hoppels18t schrieb am 5. November 2018 um 14:33:57 Uhr:
Drosselklappe Zahnräder abgenutzt
Fehlerhäufigkeit 114
Dein Geber für Abgastemperatur hat wohl auch einen weg.
Hat er weniger Leistung als sonst?
Drosselklappe ist neu, weiß nicht warum der noch Fehler wirft. Leistung ist ganz normal.
Sensor werde ich wechseln.
Würde es was bringen bei eingeschaltener Zündung die Batterie abzuklemmen damit sich die Steuergeräte resetten?
Zitat:
@hoeven schrieb am 5. November 2018 um 23:25:07 Uhr:
Würde es was bringen bei eingeschaltener Zündung die Batterie abzuklemmen damit sich die Steuergeräte resetten?
Nein.
Ich würde die Batterie mit einem Ladegerät mal über Nacht aufladen und den Fehlerspeicher löschen. Ner Runde drehen und nochmal aus lesen. Das sollte einen Großteil der Fehler beseitigen. 13,4V von der LiMa sind nicht zu viel sondern eher etwas wenig. Normal sollte die um die 14V bringen. Die soll ja nicht nur die Batterie auf laden sonden auch nebenbei das nicht grade kleine Bordnetz am laufen halten.
Wo sitzt dieses Diagnosesteuergerät? Fehler ist leider immer noch da, ca. alle 300km.
Zitat:
@Atomickeins schrieb am 5. November 2018 um 17:08:46 Uhr:
zu Drosselklappe und Temp-Sensor hat Hoppels18t ja schon was geschrieben....
reden wir mal über die Überspannung:
13,4 Volt bei laufenden Motor sind eher zu wenig als zuviel, bei meinem VFL waren es meist 13,8V und bei meinem FL sind es meist 14,4 Volt ohne das Überspannung angemeckert wird/wurde. Ich denke das es einen anderen Grund hat als die Lichtmaschine, ich würde beim "nicht erreichbaren" Diagnosesteuergerät (Adresse 19) anfangen. Versuche mal das STG einzeln auszulesen/anzusprechen - wenn das nicht klappt wird es defekt sein....
das Diagnose-Interface für Datenbus J533 sitzt hinter oder über dem Handschuhfach. Die Sache mit den 300km macht mich jetzt etwas stutzig, es klappt Alles 300km und kommen die Fehler wieder ?
Ist das Diagnose Interface nicht da wo ich den Diagnosestecker einstecke? Das wäre dann Fahrerseite.
Der Abgassensor wird heute getauscht in der Werkstatt, da muss leider der Turbo raus, da der Sensor komplett festgebacken ist.. Damit wäre dieser Fehler mal weg: 001350 - Geber 1 für Abgastemperatur (G235).
Mit alle 300 km meinte ich, das der Motor teilweise wochenlang normal läuft und dann wieder 2 mal am Tag ausgeht.
das Diagnose Interface ist dort wo ich es beschrieben habe. Wenn Du das schon anzweifelst weiß ich nicht warum ich mir weitere Gedanken machen sollte....
Zitat:
@Atomickeins schrieb am 30. Januar 2019 um 20:53:39 Uhr:
das Diagnose Interface ist dort wo ich es beschrieben habe. Wenn Du das schon anzweifelst weiß ich nicht warum ich mir weitere Gedanken machen sollte....
Wollte nur sicher gehen.. da man ja den Diagnosetecker woanders reinsteckt. Ich kam gestern normal auf das Steuergerät 19 darauf und sind keine Fehler gespeichert.
Ich habe diese Doku gefunden: Doku
Vielleicht ein Tipp von mir, eventuell mal prüfen, wenn das Auto ausgeht ob die Kraftstoffpumpe läuft.
Ist zwar dann der unangenehmste Fall... weil nur eine Leitung zum Steuergerät geht und dann kein Impuls mehr bekommt... sprich Steuergerät für den Motor hat ein weg oder halt die Leitung kaputt.
LG Chris
Zitat:
@hoeven schrieb am 31. Januar 2019 um 11:55:05 Uhr:
Wollte nur sicher gehen.. da man ja den Diagnosetecker woanders reinsteckt. Ich kam gestern normal auf das Steuergerät 19 darauf und sind keine Fehler gespeichert.
Ich habe diese Doku gefunden: Doku
Man füllt das Benzin ja auch hinten ein und der Motor ist nicht im Kofferraum.
Wenn Du Dir Deinen Link anschaust siehst Du das der Diagnoseanschluss (der Stecker) nicht direkt am Steuergerät ist sondern das da noch eine Leitung (Kabel) dazwischen ist.