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alfa 145 klackert
hallo alfaristi´s
mein dad hat sich gestern nen 145´iger gekauft
und sich wahrscheinlich über den tisch ziehen lassen
also gesagt wurde angeblich müßte zahnriem gewechselt werden
da er kurz vorm reißen steht
also keine motor test gemacht und ab auf den hänger gezogen und
heimwärts gefahren
hab mir heut den zahnriem mal im groben angeschaut und
erstmal für io empfunden also mal gestartet und boha
der nagelt und klackert richtig laut
hört sich für mich doch ernster an wie nur den zahnriem wechseln
oder lieg ich da falsch ???
was könnt es sein ???
noch nen paar infos
bj: 09/96
km: ca 188 tkm
öl wechsel im juni 09
zahnriem bei 110 tkm gewechslt ( ja ich weiß alla 60 tkm hab ich schon gelesen )
falls ihr noch was wissen wollt sagt was ihr wissen wollt/müßt
1000 dank schon mal für eure antworten
lg
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19 Antworten
kann denn keiner nen tip geben ???
merkwürdig im ford und rover forum
klappt das besser 
Zitat:
Original geschrieben von lariluma
klappt das besser
Na ja -
Du schreibst nichtmal, welcher Motor...
Klackern ist häufig einfach der Phasensteller, aber wenn man nicht weiß, ob euer Auto selbigen hat oder was für dich "laut" heisst 
...
Grüße,
MARV
Das ein Diesel nagelt und klappert ist doch normal....
ah klappt ja doch ^^
tatsächlich vergessen ups
ist nen 1,6 benziner
Wenn du das hörst, ist alles in Ordnung.
Flavi
Wenn du das hörst, ist der Phasensteller tot.
Flavi
Wenn du noch mehr hörst, dann habt ihr ein teures Problem.
Flavi
EZ 96 müsste doch nen Boxer sein und der hat keinen Phasensteller.
ja is noch nen boxer
steht nun werkstatt
ist wahrscheinlich pleuellager
schaden
kann mir einer sagen was das
in etwa kostet den schaden
reperieren zu lassen ????
bzw lohnt es sich noch
tüv hat er noch bis 10/08
bremsen neu ink sättel
naja der ölwechsel hat sich ja nun erübrigt
denk ich
Mein 146 hat auch richtig laut genadelt wie ein diesel..
War der Phasensteller...
boha heut hat mich wekstatt angerufen
die sagten mir der spass kostet 3000€
is doch wucher oder normaler preis ???
steht in ner fiat wekstatt
worauf sollt ich achten was gemacht werden
muß bzw was unnötig ist bei lager schaden
gruß
Ehrlich gesagt würd ich den Wagen auf den Schrott schieben. Für 3000€ bekommt man schon sehr gute 145er oder 156er. Falls kein anderer Wagen in Frage kommt würd ich schauen ob man im Netz irgendwo günstig nen Austauschmotor bekommt. Wenn konkretes Angebot vorliegt würde ich, falls du es nicht selber machen kannst, diverse freie und Hinterhofwerkstätten abklappern und Festpreis für Motortausch einholen. Wenn du Motor und Arbeitslohn halbwegs günstig findest, tät ich mit 600€ kalkulieren. Aber beim AT Motor auch nach der Wartung fragen, vor allen Dingen nach dem letzten Zahnriemenwechsel.
also 3000€ sind mir auch zu fett
will aber eigentlich nicht weg tun
da noch bis 10/2010 tüv
bremsen vor nen monat neu ink
bremssätel also is schon nen
bisschen was ivestiert worden
bin schon am atm suchen aber bisher
haben die schrottis nicht einen
alfa rumstehen gehabt :-(
gruß
Haste mal direkt beim Motoreninstandsetzer nachgefragt? Die machen das bei Fiat eh nicht selbst, sondern bringen den Wagen zum Instandsetzer und schlagen dir 10-20% drauf.