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Anleitung Prins VSI Filterwechsel für unter 15 Euro

Themenstarteram 15. Juli 2010 um 12:27

Hallo,

 

ich habe eben bei meiner Prins VSI die Filter selbst gewechselt, Kostenpunkt ca 15 Euro inkl. Versand.

Anleitung:

Als erstes den Tank zudrehen (kleines Rad) siehe roten Pfeil.

http://img714.imageshack.us/f/dsc00742nw.jpg/

Motor an auf Gas stellen, warten bis Motor auf Benzin schaltet, Motor aus.

Gasanalge hat nun keinen Druck mehr auf den Filtern.

Jetzt das Absperrventil ( http://www.autogasnachruestung.de/images/absperventil.gif ) aufschrauben (eine Schraube) siehe Bild roter Kreis.

http://img693.imageshack.us/f/dsc00738lu.jpg/

Alten Filter raus neuer Filter ( http://www.autogasteileshop.de/.../?... ) rein, zuschrauben fertig.

Nun noch den Filter für die Gasphase:

An der Unterseite des Filterkasten sind 3 kleine Schrauben (siehe Bild 3 rote Pfeile), die rausschrauben und Deckel entfernen.

http://img594.imageshack.us/f/dsc00739po.jpg/

Alten Filter raus, neuer Filter ( http://www.autogasteileshop.de/.../?...) rein und zuschrauben.

Motor warmlaufen lassen und dann auf Gas stellen. Motor schüttelt sich kurz und die Sache ist erledigt.

Dauer ca 25.min

 

Alter Filter Gasphase:

http://img689.imageshack.us/f/dsc00744ay.jpg/

 

Grüße

 

 

 

 

 

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 15. Juli 2010 um 12:27

Hallo,

 

ich habe eben bei meiner Prins VSI die Filter selbst gewechselt, Kostenpunkt ca 15 Euro inkl. Versand.

Anleitung:

Als erstes den Tank zudrehen (kleines Rad) siehe roten Pfeil.

http://img714.imageshack.us/f/dsc00742nw.jpg/

Motor an auf Gas stellen, warten bis Motor auf Benzin schaltet, Motor aus.

Gasanalge hat nun keinen Druck mehr auf den Filtern.

Jetzt das Absperrventil ( http://www.autogasnachruestung.de/images/absperventil.gif ) aufschrauben (eine Schraube) siehe Bild roter Kreis.

http://img693.imageshack.us/f/dsc00738lu.jpg/

Alten Filter raus neuer Filter ( http://www.autogasteileshop.de/.../?... ) rein, zuschrauben fertig.

Nun noch den Filter für die Gasphase:

An der Unterseite des Filterkasten sind 3 kleine Schrauben (siehe Bild 3 rote Pfeile), die rausschrauben und Deckel entfernen.

http://img594.imageshack.us/f/dsc00739po.jpg/

Alten Filter raus, neuer Filter ( http://www.autogasteileshop.de/.../?...) rein und zuschrauben.

Motor warmlaufen lassen und dann auf Gas stellen. Motor schüttelt sich kurz und die Sache ist erledigt.

Dauer ca 25.min

 

Alter Filter Gasphase:

http://img689.imageshack.us/f/dsc00744ay.jpg/

 

Grüße

 

 

 

 

 

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Hi,

schöne Anleitung. Nur eine Frage - Prins schreibt für den deutschen Markt spezielle Motorkits und dazu passende Filter von Keihin vor. Bist du sicher, dass du diese verwendet hast? Wenn es Probleme mit der Anlage gibt (natürlich nur in der Garantiezeit) und du den falschen Filter verwendet hast, verweigert Prins unter Umständen die Garantie.

Gruß

Kay

am 16. Juli 2010 um 11:25

Hallo!

Wenn ich mich recht erinnere, dürfen an der Gasanalge (das schließt auch den Filterwechsel mit ein) nur zertifizierte Fachbetriebe arbeiten.

Ich hatte selbst einmal mehrere Jahre ein LPG Fahrzeug.

Desweiteren glaube ich, dass die Dichtigkeit der Anlage nach Arbeiten ebenso nur von Fachbetrieben nachgewiesen werden kann/darf.

Ich gehe jetzt einmal nicht davon aus, dass Du einen Fachbetrieb hast oder aber in einem solchen arbeitest und somit berechtigt bist, solche Arbeiten durchzuführen?

Wenn ich recht haben sollte, wird mir schon jetzt angst und bange.

Und meine Einwände sind nicht nur einfaches Klugscheißgehabe.

Hier geht es nicht darum, mal eben einen Ölwechsel selbst zu machen, sondern wir reden hier über sicherheitsrelevante Teile/Arbeiten.

Nicht auszudenken, was passieren kann, wenn man/Du da Murks mach(s)t.

 

Sorry... aber dafür habe ich absolut kein Verständnis.

 

Ich nehme allerdings alles geschriebene zurück, falls Du wider Erwarten offiziell zertifiziert bist, diese Arbeiten durchzuführen.

Weiterhin eine glückliche und sichere Weiterfahrt

Zum Glück hast du nicht Recht bzw. nur teilweise Recht. :)

Natürlich darf er z.B. den Filter selbst wechseln. Danach ist aber eine Dichtigkeitsprüfung Pflicht. Und diese Prüfung führen die Leute beim TÜV oder entsprechend "geschulte" Mitarbeiter in einer Werkstatt durch (mit Messgerät oder Lecksuchspray). Die vorhergehende Arbeit darf aber jeder durchführen.

Themenstarteram 16. Juli 2010 um 11:50

Ich bin lange aus der Garantiezeit.

Ich habe 0 Ahnung von Gasanlageneinbau.

Der Filterwechsel war leichter als einen Scheibenwischer zu wechseln.

Wer das nicht hinbekommt, sollte generell nicht am Straßenverkehr teilnehmen.

Es spart unheimlich viel Geld und das ist das was wir Gasfahrer wollen.

Keiner ist gezwungen den Filterwechsel selbst vorzunehmen, es ist einfach nur eine Info.

 

Grüße

Themenstarteram 16. Juli 2010 um 12:25

Wer natürlich ganz sicher sein will, kann sich dieses Spray kaufen.

http://www.campingartikel.net/index.php?...

Das wird auf die Schlauchverbindungen bzw. den Filterkasten gesprüht.

Wenn es dann kleine Blasen (Schaumblasen) gibt, ist es dicht.

Wenn etwas undicht wäre, würde man es eh riechen.

 

am 16. Juli 2010 um 12:32

Zitat:

Original geschrieben von campman

...

Es spart unheimlich viel Geld und das ist das was wir Gasfahrer wollen

....

Ich musste damals alle 30.000 km den Gasfilter wechseln (oder doch alle 50.000?).

Zahlen musste ich immer so um die 30,- bis 35,- €. Das ist nun ca 1 1/2 Jahe her.

Die waren es mir aber wert.

Denn da wusste ich, dass das Ding auch dicht ist.

Morgen kommt der nächste und postet eine Anleitung, wie man Bremsen selbst wechselt, ohne viel Ahnung haben zu müssen.

 

Leute! Ihr bewegt Euch mit Euren Fahrzeugen im öffentlichen Straßenverkehr und nicht irgendwo auf einem Acker abseits von anderen Passanten.

 

Ist schone eine feine "Geiz ist geil"-Gesellschaft (auf Gesundheits- Lebenskosten anderer).

 

 

Zitat:

Es spart unheimlich viel Geld und das ist das was wir Gasfahrer wollen.

 

Da hat er schon Recht - sonst hätte ich mir die Anlage auch nicht einbauen lassen. Aber andererseits sparen auf Teufel komm raus ist auch nicht mein Ding.

Ganz ehrlich - ich würde gar nicht auf die Idee kommen, den Filter selbst zu wechseln geschweige denn irgendwas an der Gasanlage herumzuschrauben.

Und soo unheimlich viel Geld spart das auch nicht. Der erste Filterwechsel nach 25.000 km ist bei mir im Umrüstpreis enthalten und schließt eine Inspektion mit ein. Der nächste Wechsel ist dann erst nach 75.000 km oder 2 Jahren. Also wer die 50 EUR in zwei Jahren nicht aufbringen kann, sollte Bus fahren.

Themenstarteram 16. Juli 2010 um 12:58

Jeder Mann wie er kann.

@sdeutschle

wenn Du uns hier posten würdest, wie man Kleidung wäscht oder Hemden bügelt, würde ich das natürlich auch völlig empört von mir weisen und das auf die Fachleute schieben.

Ich les mir die Anleitung jetzt lieber nicht durch!!!!

NIchts gegen dich, aber hättest du das Posting vor 2 WOchen gemacht, hätte ich 124 Euro sparen können, denn ich habe mein Filter von der Prins Anlage vor 2 Wochen in einer Fachwerkstatt welchseln lassen.

Als ich angefragt habe, meinte er es würde sich zwischen 75 und 90 Euro bewegen. AUf nachfrage begründete er den hohen Preis damit, dass er ziemlich hohe Versandkosten für den Filter hat bezahlen müssen, was ich ihm natürlich nicht abgekauft habe., Und ich habe ihm auch deutlich gemacht, dass das mein letzer besuch war.

Naja, danke trotzdem für die Anleitung, kanns mir ja nach 30,000 km mal anschauen :-)

LG

Chico

ich fahre 30.000 km im Jahr und wechsle den Filder 1x im Jahr und er ist fast immer sauber gewesen, außer wenn ich in Holland und England unterwegs war. Danach war der Filter immer voll dreck!!!! Also meiner meinung nach, sollange man in Deutschland bleibt mit dem Tanken, reicht es einmal im Jahr das teil zu wechseln! Zu Info, ich tanke zu 80% bei SVG. Aber das kann ja jeder selber raus finden wo das GAS am saubersten ist ;)

 

gruß

Puschka

Zitat:

Original geschrieben von campman

Jeder Mann wie er kann.

 

@sdeutschle

wenn Du uns hier posten würdest, wie man Kleidung wäscht oder Hemden bügelt, würde ich das natürlich auch völlig empört von mir weisen und das auf die Fachleute schieben.

Hallo?

Es geht hier nicht um können, es geht um deutsche Gesetze und deren Einhaltung.

Um einen Airbag auszubauen, muß man vorher eine Sachkundeprüfung ablegen, andernfalls riskiert man hohe Geldstrafen. In einer Werkstatt muß jemand sündhaft teure Lehrgänge machen, damit er eine AU durchführen darf, was eigentlich eine Stiftenarbeit wäre, da einfacher als einfach. Wird ein mitarbeiter ohne AU-Berechtigung erwischt, wie er eine AU durchführt, so gibt es beim ersten mal eine Abmahnung ( meist mit 4-stelligem Strafgeld) und beim zweiten mal wird dem Betrieb die Lizenz zur Durchführung von AU´s entzogen.

Nach Arbeiten an der Gasanlage sind die Dichtheitsprüfungen vorgeschrieben. Daran sollte man sich halten.

Wenn du die Filter selbst wechselst, kein Problem, aber dann weiße auch darauf hin, das die Dichtheit in einem verifiziertem Betrieb geprüft werden muß.

Leichti

am 16. Juli 2010 um 21:01

Zitat:

Original geschrieben von campman

Jeder Mann wie er kann.

 

@sdeutschle

wenn Du uns hier posten würdest, wie man Kleidung wäscht oder Hemden bügelt, würde ich das natürlich auch völlig empört von mir weisen und das auf die Fachleute schieben.

Hallo!

Nachdem ich Deine vorherigen postings gelesen habe, hatte ich auch keine andere Antwort von Dir erwartet.

Aber spare mal schön weiterhin alle 2 Jahre 50 oder 100 € und gefährde weiterhin schön andere.

Ob Du Dich alleine gefährdest, soll mir an dieser Stelle egal sein.

Aber Gefährdung anderer?  #kopfschüttel#

Themenstarteram 5. Oktober 2012 um 12:21

Hallo,

 

gerade mal wieder die Gas-Filter gewechselt, ich hatte keine Probleme in der Zeit, auch kein Leck beim TÜV bzw. bei der Gasanlagenprüfung (GAP) .

Kosten für das Filterset 11,99 inkl. Versand bei Ebay.

Grüße

 

Ich wechsele den Filter auch regelmäßig selbst, statt Prins allerdings Bigas. Ebenfalls keine Probleme :) hab beim letzten mal sogar noch den kleinen Flüssigfiltereinsatz erneuert, der bei mir vorm Verdampfer an einem Ventil sitzt.

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