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Astra G Cabrio 2,2 DTR Xenon Nachrüsten- LWR Problem
Hallo zusammen,
ich habe ein Astra G Cabrio 2,2DTR mit nahzu Vollausstattung.
Das einzigste was noch fehlte habe ich Ihm gestern verpasst- Xenonscheinwerfer :-)
Die Reinigungsanlage war schon vorhanden, so brauchte ich bloß noch die
Scheinwerfer tauschen und den Sensor an der Hinterachse befestigen.
Die Scheinwerfer funktionieren schon einwandfrei.
Das Kabel für die aLWR (automatische Leuchtweitenregulierung) lag schon.
Daher hab ich dieses einfach an den Sensor bei der HInterachse angesteckt
und vorne noch den Lichtschalter ausgetauscht. (Dieser hat dann kein Stellrad
für die LWR mehr). Laut einer Anleitung die ich im Netz gefunden habe muss hier
noch ein Braun Gelbes Kabel hinter dem Lichtschalter durchtrennt werden-habe
ich auch getan.
Allerdings funktioniert die LWR einfach nicht. Keine Ahnung woran das liegt...
Die Stellmotoren waren vorher in Ordnung- Das Licht geht ebenfalls- aber die
LWR verstellt sich einfach nicht mehr...
Wäre nett wenn mir da jemand weiter helfen könnte.
Viele Grüße & Vielen Dank
MFG Rico
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25 Antworten
Multitimer musste noch wechseln
und die ALWR muss per Tech2 irgendwie noch eingestellt oder freigeschalten werden
sowie Tacho wäre auch noch ein Thema
wegen dem Tachosymbol vom Xenon
hallo,
multitimer ?
also im tachso sollte die leuchte shcon drin sein. Die ist serienmäßig drin.
und im boardcomputer wird auch nix weiter angezeigt.
gruß
Yup Multitimer gibts für Xenon einen anderen
den grünen
sitzt im Sicherungskasten
von rechts eingeschoben
schau mal im Astra G FAQ
da sieht man wenigstens den Stecker rechts am SiKa
Und Tacho gabs hundert pro auch für Xenon eigene
möchte ich bezweiflen dass die Leuchte bei den letzten Baujahren serienmäßig drin war
Hallo,
der Sensor muss per Tech2 kalibriert werden! Da musst du zum Freundlichen fahren!
Hallo zusammen,
also im Tacho ist die LED schon drin gewesen.
Den Multitimer hab ich auch getauscht. Und soweit passt das alles.
Ich war jetzt letzte Woche beim Freundlichen und hab ne große Inspektion machen lassen.
Naja, der sollte mir den Sensor gleich mit kalibrieren. Aber er kommt wohl mit dem Tech2 nicht
in das System rein.
Hat irgenwer ne Ahnung wie ich den aLWR Sensor aktivieren kann?
Gruß Rico
Hat denn keiner ne Idee???
Ich hab jetzt den Multitimer gewechselt, die Scheinwerfer getauscht, Lichtschalter getauscht.
Alles soweit fertig. Scheinwerfer funktionieren auch soweit. LED ist auch im Tacho vorhanden.
Nur lässt sich der LWR Sensor einfach nciht kalibrieren... Also mein FOH sagt mir das er mit dem TECH 2 nicht ins System kommt um das Xenon für das Steuergerät freizuschalten...
Ich hab den LWR Sensor einfach nur an den vorhandenen Kabelbaum gesteckt, aber das Teil reagiert einfach nicht...
Gruß Rico
dann fehlen vermutlich die Kabel ab Amaturenbrett Kabelbaum
weil der Diagnose Stecker am Kabelbaum vom Amaturenbrett mit dranhängt
nur irgendwie komisch
die Pins am Tachostecker für die Xenon LED waren dann wieder vorhanden oder ?
Hallo, welches Bj. ist dein Auto?
Ich habe mal gelesen das der Händler mit Tech 2 auf ein Bj einstellen muss, wo das Xenon bestellbar war.
z.B. Bj.04
hey
sacht mal braucht man unbedingt die Automatische Leuchtweitenregulierung bei den Xenon Scheinwerfern
mfg
na wenn das KBA dies vorschreibt und im §22a der StVZO drinsteht wirds wohl so sein 
gut okay dann muss ich die noch Nachrüsten
aber mal noch ne andere Frage muss man den Lichtschater unbedingt wechseln wegen der manuellen LWR oder kann man den drin lassen
könntest teoretisch lassen
frage nur was der TÜV dazu sagt den alle "Teile" eines KFZ müssen auch funktionieren
ich finde jetzt nirgens einen und beim FOH jetzt 130-150 € für den Schalter zu zahlen wolt ich jetzt nicht unbedingt 
tatasache wurde sauber erhöht wie diverse andere Teile auch
118,57€