Forum5er F07 (GT), F10 & F11
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aufwiedersehen oder sollte ich besser tschüss sagen

BMW 5er F11
Themenstarteram 27. September 2015 um 12:41

Nach einem Jahr F11 gehe ich wieder.

Meiner wird verkauft. Mein Kurzstreckengefahre ist nix für einen 520d.

DPF und AGR machen nach einem Jahr Probleme.

in diesem Sinne

Tschüss

Beste Antwort im Thema

Hääähh :rolleyes:

...Sachen gibt es - Da scheint ja jemand eine ordentlich gefestigte Meinung zu haben... :D

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Zitat:

@p-mensch schrieb am 27. September 2015 um 14:41:25 Uhr:

...Mein Kurzstreckengefahre ist nix für einen 520d.

DPF und AGR machen nach einem Jahr Probleme.

...

Das ist sicher richtig. Aber das gilt natürlich für alle modernen Diesel, gleich welcher Marke!

Da hilft nur der Kauf eines Benziners (oder Rad Fahren oder zu Fuß Gehen ...)!

Themenstarteram 27. September 2015 um 12:50

Ja es wird ein Benziner, ich sage nur 3200ccm und Allrad.

Ich mache ja keine Werbung für eine andere Marke.

Ja, Diesel unter 25.000km pro Jahr ist absolut unwirtschaftlich und auch zu teuer vom Unterhalt.

Viel Spaß mit einem neuen Fahrzeug, was immer es wird.

Hallo!

Hm, welcher Hersteller hat denn ein Fahrzeug mit 3.200 ccm und Allrad im Programm, sollte es ein neuer sein? Audi nicht, die haben 3 Liter, Mercedes auch nicht, Jaguar ebenfalls nicht. Oder wird es ein alter A6 3.2 FSI?

CU Oliver

Themenstarteram 27. September 2015 um 13:06

Fast..... Golf R32

und tschüß!

kurzstrecke und R32...

viel freude mit dem neuen, keine reparaturen und den bock ab und an mal stehen lassen ;-)

Ups... bei allem Respekt für den Klang des R32... der Verbrauch ist m.E. für einen Daily Driver nicht mehr zeitgemäß.

Vom f11 520d auf einen R32, was bei manchen Leuten da oben abgeht.

Da würde ich doch einen 528i oder 535i kaufen hast doch mehr von.

Zitat:

@wobPower schrieb am 27. September 2015 um 18:15:04 Uhr:

Vom f11 520d auf einen R32, was bei manchen Leuten da oben abgeht.

Da würde ich doch einen 528i oder 535i kaufen hast doch mehr von.

wenn´s denn kompaktklasse sein muß/darf/kann/soll, einen 130i.

der 520d ist allemal sparsamer im unterhalt und genügt sich mit weniger diesel je 100 km.

R32 lt. spritmonitor über alles jenseits der 11 liter. da kann ich meinen 535i ordentlich laufen lassen oder fahre stadtverkehr... mit dem 520d schaffe ich das nicht:cool:

viel freude mit dem R32 p-mensch, zumindest die ersatzteile sollten ja erschwinglich sein.

R32 und tschüß!

Zitat:

@p-mensch schrieb am 27. September 2015 um 15:06:11 Uhr:

Fast..... Golf R32

Uh ja, Golf und ein paar Audi´s mit gewisser Software gerüstet gehen derzeit sehr günstig her :)

Themenstarteram 28. September 2015 um 9:14

Hallo

ich wurde heute von meinem Autohändler überedet, den BMW zu behalten! ich wäre keine 20 mehr.

und den Fehler mit DPF und AGR wollen sie hinbekommen

Also.... hier bin ich wieder, Tschüss Golf

Hääähh :rolleyes:

...Sachen gibt es - Da scheint ja jemand eine ordentlich gefestigte Meinung zu haben... :D

Themenstarteram 28. September 2015 um 9:21

Er würde mir keine Garantie auf den Golf geben. usw.

Meine Frau ist auch froh , dass bald der BMW wieder in der Garage stehen darf.

Zitat:

@p-mensch schrieb am 28. September 2015 um 11:14:32 Uhr:

Hallo

ich wurde heute von meinem Autohändler überedet, den BMW zu behalten! ich wäre keine 20 mehr.

und den Fehler mit DPF und AGR wollen sie hinbekommen

Also.... hier bin ich wieder, Tschüss Golf

faszinierend:rolleyes:

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