Autotelefon
Hi
da beim KAuf meines autos das interface fürs Telefon fehlte und ich es daher bis dato nicht nutzen konnte, möchte ich mir jetzt ein Interface zulegen.
Da ursprünglich auch ein Comand verbaut war, was es nicht mehr gibt, weiß ich jetzt nicht, ob ein Interface fürs Telefon funktionieren würde ohne Comand, da diese ja sicherlich gekoppelt werden, und diese auch per Lichtleiter funktionieren.
Was machen????
Gibt es Interfaces ohne Lichtleiter oder funktioniert es auch so?
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35 Antworten
Deine Schilderung ist recht undurchsichtig! Welches Interface fuer welche FSE bzw. fuer welches Handy?
Wenn Du eine originale FSE mit KI-Anzeige und MFL-Steuerung haben moechtest brauchst Du entweder ein Werksradio oder ein COMAND sowie eine Handy-Halterung mit Zubehoer und Interface das ueber D2B am Radio angeschlossen ist. Denn das Radio bzw. COMAND funktioniert ausschliesslich als Gateway!
Wenn Du eine Nachruest-FSE mit einem Interface ohne D2B einsetzen willst geht nur das Muting am Radio und mehr nicht!
Ich habe schon die Original FSE von MBE drin.
HAbe auch das MFL.
Wollte jetzt wieder ein Interface einbauen, so wie es mal war. Möchte nur nicht ein Comand wieder einbauen.
DAs müßte doch auch so gehen.
ES gibt ja auch Autos ohne Comand mit FSE von MB.
Kann ich dann nicht die FSE an meinem RAdio anschließen???+Welche Möglichkeit gibt es denn
Nochmal.....sofern Du ein originales Werksradio wie z.B. ein Audio10 drin hast ja, ansonsten NEIN!
Hallo alex-kn84
Habe mir in meinen E290 TURBODIESEL W 210 bei Mercedes vor 1 1/2 Jahren das
APS 30 ( CD-Navi ) einbauen lassen zusammen mit meinem schon vorhandenen
Telefon Nokia 6090 Festeinbau. Schnurgebunden + zusätzlich mit separater FSE.
Eine sehr gute Kombination, alles vom Feinsten, aut. Rufannahme , Radiostummschaltung
separate Lautstärkeeinstellung beider Geräte etc. alles vom Besten.
MFG stephan E290 TURBODIESEL
Wow, da geht's wieder rund
@alex-kn84
wenn Du mal Deine Threads herauskramst, auch die die geschlossen wurden haben Dir Tom und ich das schon mehrfach erklärt...
@E290 TURBODIESEL
Es geht hier um eine originale Mercedes Freisprechanlage mit D2B Anbindung, nicht um ein Nachrüstautotelefon.
Und er will auch kein APS 30...
Und was das Bild mit dem Thread zu tun hat wird auch nicht ganz klar... Ich muß mich da immer mit meiner ewig lahmen DSL light Leitung durchquälen...
Welche anderen Radios wären denn dafür geeignet??
Vielleicht werd ich mir mal ein anderes zulegen.
Kann man da pauschal gewisse Hersteller nennen.
PS.
Welcher meiner Threats wurde geschlossen???
fangen wir mal anders alex:
-welches radio is jetzt drin (kannst du es über das MFL bedienen?)?
-du hast MFL und KI mit display?
-was für ein telefon ist verbaut (schnurgebunden oder mit handyschale)?
-möchtest du das telefon über das lenkrad bedienen?
das sollten wir mal klären bevor wir dir mehrere varianten schildern.
grüße Martin
Martin, mach Dir keine Mühe!
Ich bin mir echt nicht sicher, ob er 1. tatsächlich so bekloppt ist, oder 2. ein Fake oder 3. uns alle über's Ohr hauen will....
Er kennt seine eigenen Threads nicht, bekommt alles tausend Mal sehr genau beantwortet und blickt's immer noch net...
Also irgendwie rafft der Typ wirklich absolut nix oder will uns bewusst unsere wertvolle Freizeit berauben
Jedenfalls geht hier abermals Meldung zum Mod mit der Bitte um Schliessung! Wie schon in der Vergangenheit ist er offenbar des Lesens nicht mächtig und stellt seine Fragen immer wieder erneut ohne jeglichen Sinn
Zitat:
Original geschrieben von Martin E240T
fangen wir mal anders alex:
-welches radio is jetzt drin (kannst du es über das MFL bedienen?)?
-du hast MFL und KI mit display?
-was für ein telefon ist verbaut (schnurgebunden oder mit handyschale)?
-möchtest du das telefon über das lenkrad bedienen?
das sollten wir mal klären bevor wir dir mehrere varianten schildern.
grüße Martin
HAbe ein JVC eingebaut.KAnn das Radio demnach nicht über das MFL bedienen.
Es ist ein 5130 von Nokia verbaut, im Fach der Mittelkonsole, also mit Handyschale.
Wie funktioniert denn das HAndy eigentlich??
Wurde es mit dem Comand gekoppelt und hat ein "Mute"-Signal weitergegeben, wie bei Nachrüst-FSE´s und läuft dann über die Boxen, die am Comand angeschlossen sind oder wie kann ich mir das vorstellen?
Da ich leider nur KAbel darum hängen hatte konnte ich das leider nicht nachvollziehen und bis jetzt noch nicht verstehen.
hallo
hier mal alle fakten zum thema
MUSIK IM W210 / S210 E-Klasse - NACHRÜSTRADIO und anderes - MP3 möglich?
hier mal ein paar abkürzungen:
KI: Kombiinstrument
OSD: OnScreenDisplay (das große display im KI)
MFL: Multifunktionslenkrad
HU: HeadUnit (Autoradio oder Comandvon Mercedes)
D2B: Lichtleiternetzwerk
CDW: CD-Wechsler
dein audiosystem ist folgendermaßen aufgebaut:
das KI gibt ein CAN-signal aus.
das CAN-signal wird per kabel übertragen.
es liefert digitale signale zb ZÜNDUNG, LICHT und transportiert alle anzeigen und befehle fürs OSD und das MFL.
dieses CAN-signal kommt dann zur HU, zb einem Comand.
daher können NUR MERCEDES-HUs mit dem KI bzw dem OSD und dem MFL
zusammenarbeiten. dh: KEINE HU von MERCEDES -> KEINE anzeige im OSD
und KEIN MFL!!!
am comand hängen dann alle anderen geräte per D2B.
dh: die geräte sind nicht per stromkabel sondern per
lichtleiter mit einander verbunden.
das gibt weniger qualitätsverlust!
an der HU hängen per D2B der CDW (da gehen nur Mercedes-Wechsler, da die anderen
keinen D2B-Anschlus haben), das AUTOTELEFON (auch hier nur Mercedes-Geräte wegen D2B)
und das BOSE-System.
im W/S210 wurde das BOSE-System aber NICHT per D2B sondern normal
per lautsprecherkabel angesteuert.
man kann aber nen D2B-BOSE-Verstärker nachrüsten.
Das ist aber etwas komplizierter (mehr weiter unten).
das autotelefon wie auch der CDW geben jetzt alle signale und
musik bzw spache an die HU weiter und diese gibt es dann über
ihre lausprecher aus.
du brauchst daher auch kein mute-kabel mehr,
da dies alles im glasfaserkabel schon integriert ist.
da du nun KEINE HU von mercedes besitzt sondern ein JVC-radio
werden weder CDW, noch TELEFON, noch MFL, noch OSD im KI funktionieren.
da helfen auch keine adapter oder so!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
die adapter sind dafür gedacht, um das ZÜNDUNGS-signal und das LICHT-signal
aus dem CAN auszulesen und auf 2 kabel aufzuspiltten (analogisieren).
das kann man aber billiger haben, wenn man die analogen signale am
aschenbecher vom zig.-zünder nimmt, da die adapter sehr teuer sind.
wenn du also mit dem autotelefon telefonieren willst brauchst du ein radio
von MERCEDES. es hilft alles nichts!!!
oder du kaufst dir ne freisprecheinheit für das JVC dazu und schmeist
das telefon weg (bzw verkaufst es).
wegen dem W209-BOSE-Verstärker:
der wird ohne Mercedes-Radio auch NIE funktionieren.
wenn du jetzt schon BOSE aber Werk hast ist das analog.
dieses bose kann mit jedem beliebigen radio verwendet werden!!!
der BOSE-209-Verstärker NUR mit einem Mercedes-Radio!!!
und selbst wenn du dir ein Mercedes-radio nachrüstest
musst du noch den ganzen kabelbaum ändern (der stecker passt nicht
und die belegung auch nicht ganz).
außerdem passt er klanglich nicht und auch die lautsprecher-impedanzen
passen nicht!
wenn man digitales-bose im 210er haben möchte, solltest du dir
nen W220-verstärker (S-Klasse) zulegen.
der passt noch am ehesten.
aber auch hier brauchst du ein Mercedes-radio
und musst den kabelbaum ändern!!!
zum schluss thema mp3:
von mercedes gibt es für den W210 KEINEN MP3-CD-Spieler oder WECHSLER!!!
es gibt am COMAND (aber NUR da!!!) einen analogen AUX-eingang.
wenn man MP3 möchte empfiehlt sich der DENSION 500 GATEWAY !!!
hier kann man (wenn man kein COMAND hat) geräte an einen
AUX-anschluss anschließen, musik vom USB-stick hören und auch
den I-POD anschließen.
außerdem arbeitet das systm über D2B (also digital mit weniger verlusten an qualität).
jedoch kann man NUR CDW oder GW500 nutzen. NIE beides zusammen.
manche berichten, dass das ein- und ausschalten des radios reicht
um zwischen den geräten zu wechseln, machmal muss aber auch
der wagen neu gestartet werden.
aber dies ist die EINZIGE möglichkeit MP3 im W210 MIT MFL und OSD
zu hören, heißt:
man kann die MP3s am MFL auswählen und auch die titel im OSD
sehen. aber nur die titel-nr, kein name oder interpret!!!
diese anleitung ist für alle hier im forum und ich hoffe
das thema nachrüstradio in einen W210 ist damit erledigt!!!!
Grüße euer Martin
Martin, Du hast schon gelesen um was es hier geht?
Und so ganz stimmen Deine Angaben auch nicht, auch wenn Du hier so ausführlich schreibst...
also wenn ich es richtig verstanden habe
geht es um ein telefon/fse in einem w210,
dass ohne MB-HeadUnit nicht funktioniert.
ob er uns auf den arm nehmen will oder nicht wird sich zeigen
(ich glaube noch an das gute im menschen )
evtl hilft der beitrag noch anderen.
wenn fehler enthalten sind bitte ich um aufklärung
und berichtigung.
niemand ist unfehlbar!
grüße Martin
Zitat:
Original geschrieben von Martin E240T
hallo
hier mal alle fakten zum thema
MUSIK IM W210 / S210 E-Klasse - NACHRÜSTRADIO und anderes - MP3 möglich?
hier mal ein paar abkürzungen:
KI: Kombiinstrument
OSD: OnScreenDisplay (das große display im KI)
MFL: Multifunktionslenkrad
HU: HeadUnit (Autoradio oder Comandvon Mercedes)
D2B: Lichtleiternetzwerk
CDW: CD-Wechsler
dein audiosystem ist folgendermaßen aufgebaut:
das KI gibt ein CAN-signal aus.
das CAN-signal wird per kabel übertragen.
es liefert digitale signale zb ZÜNDUNG, LICHT und transportiert alle anzeigen und befehle fürs OSD und das MFL.
dieses CAN-signal kommt dann zur HU, zb einem Comand.
daher können NUR MERCEDES-HUs mit dem KI bzw dem OSD und dem MFL
zusammenarbeiten. dh: KEINE HU von MERCEDES -> KEINE anzeige im OSD
und KEIN MFL!!!
am comand hängen dann alle anderen geräte per D2B.
dh: die geräte sind nicht per stromkabel sondern per
lichtleiter mit einander verbunden.
das gibt weniger qualitätsverlust!
an der HU hängen per D2B der CDW (da gehen nur Mercedes-Wechsler, da die anderen
keinen D2B-Anschlus haben), das AUTOTELEFON (auch hier nur Mercedes-Geräte wegen D2B)
und das BOSE-System.
im W/S210 wurde das BOSE-System aber NICHT per D2B sondern normal
per lautsprecherkabel angesteuert.
man kann aber nen D2B-BOSE-Verstärker nachrüsten.
Das ist aber etwas komplizierter (mehr weiter unten).
das autotelefon wie auch der CDW geben jetzt alle signale und
musik bzw spache an die HU weiter und diese gibt es dann über
ihre lausprecher aus.
du brauchst daher auch kein mute-kabel mehr,
da dies alles im glasfaserkabel schon integriert ist.
da du nun KEINE HU von mercedes besitzt sondern ein JVC-radio
werden weder CDW, noch TELEFON, noch MFL, noch OSD im KI funktionieren.
da helfen auch keine adapter oder so!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
die adapter sind dafür gedacht, um das ZÜNDUNGS-signal und das LICHT-signal
aus dem CAN auszulesen und auf 2 kabel aufzuspiltten (analogisieren).
das kann man aber billiger haben, wenn man die analogen signale am
aschenbecher vom zig.-zünder nimmt, da die adapter sehr teuer sind.
wenn du also mit dem autotelefon telefonieren willst brauchst du ein radio
von MERCEDES. es hilft alles nichts!!!
oder du kaufst dir ne freisprecheinheit für das JVC dazu und schmeist
das telefon weg (bzw verkaufst es).
wegen dem W209-BOSE-Verstärker:
der wird ohne Mercedes-Radio auch NIE funktionieren.
wenn du jetzt schon BOSE aber Werk hast ist das analog.
dieses bose kann mit jedem beliebigen radio verwendet werden!!!
der BOSE-209-Verstärker NUR mit einem Mercedes-Radio!!!
und selbst wenn du dir ein Mercedes-radio nachrüstest
musst du noch den ganzen kabelbaum ändern (der stecker passt nicht
und die belegung auch nicht ganz).
außerdem passt er klanglich nicht und auch die lautsprecher-impedanzen
passen nicht!
wenn man digitales-bose im 210er haben möchte, solltest du dir
nen W220-verstärker (S-Klasse) zulegen.
der passt noch am ehesten.
aber auch hier brauchst du ein Mercedes-radio
und musst den kabelbaum ändern!!!
zum schluss thema mp3:
von mercedes gibt es für den W210 KEINEN MP3-CD-Spieler oder WECHSLER!!!
es gibt am COMAND (aber NUR da!!!) einen analogen AUX-eingang.
wenn man MP3 möchte empfiehlt sich der DENSION 500 GATEWAY !!!
hier kann man (wenn man kein COMAND hat) geräte an einen
AUX-anschluss anschließen, musik vom USB-stick hören und auch
den I-POD anschließen.
außerdem arbeitet das systm über D2B (also digital mit weniger verlusten an qualität).
jedoch kann man NUR CDW oder GW500 nutzen. NIE beides zusammen.
manche berichten, dass das ein- und ausschalten des radios reicht
um zwischen den geräten zu wechseln, machmal muss aber auch
der wagen neu gestartet werden.
aber dies ist die EINZIGE möglichkeit MP3 im W210 MIT MFL und OSD
zu hören, heißt:
man kann die MP3s am MFL auswählen und auch die titel im OSD
sehen. aber nur die titel-nr, kein name oder interpret!!!
diese anleitung ist für alle hier im forum und ich hoffe
das thema nachrüstradio in einen W210 ist damit erledigt!!!!
Grüße euer Martin
Wow,
kann sein, dass ich ein bisschen begriffsstutzig bin, was das Thema angeht, aber nach der Erläuterung habe ich es definitv verstanden.
Anscheinend habe ich dann wirklich die Axxxxkarte und mir wird wohl nur ein Comand weiterhelfen.
und an die anderen Beiden Spezis:
Ich arbeite im Bereich der Gefahrgutlogistik und könnte euch auch stundenlang mit Begriffen wie ADR, ECD und GGVS vollstopfen und verlangen, dass ihr es versteht, obwohl ihr es nicht einordnen könnt, weil das Hintergrund wissen fehlt!!!
Danke nochmal an Martin.