Batterie zum 2. Mal leer bei Neuwagen
Werte Kuga-Gemeinde,
ich habe zwar schon diverse Foren nach meinem Thema durchsucht, allerdings nichts passendes gefunden. Es gibt zwar diverse "Batterie leer" Threads, aber alle verliefen ohne abschließendes Ergebnis scheinbar im Sande. so zumindest mein Eindruck.
Daher nun ein neuer Thread mit etwas längerem Text. Ich hoffe, die wesentlichen Infos alle zu geben:
Kurz zu mir: Ich bin in den 70ern und 80ern schon mit Ford Fahrzeugen aufgewachsen und bis auf 3 Jahre Mitsubushi Lancer (1989-1992) habe ich seit 1986 nur Ford gefahren. Taunus, Escort, vier Fiestas als Zweitwagen sowie seit 1999 zwei Focus Mk.1 und ein Focus Mk.2.
Doch nun zum Thema:
Ende November 2011 habe ich einen neuen Kuga S Editonsmodell 4x4 2.0 TDCI erworben. Es wurden keinerlei Veränderungen an der Elektronik etc. vorgenommen oder elektrische Verbraucher getauscht oder zusätzlich angeschlossen. Lediglich ein USB-Stick steckt rund um die Uhr im USB-Port.
Ich bin mit dem Wagen soweit sehr zufrieden. Der Wagen wird überwiegend im Kurzstreckenbetrieb bewegt (4-5 km), steht bei gutem Wetter allerdings auch mal 3 Tage am Stück in der Garage, weil ich ihn dann nur dienstags und samstags benötige.
Mir ist einige Male aufgefallen, daß sich das Display des Bordcomputers nicht abschaltet und nach Stunden bzw. am nächsten Morgen immer noch leuchtet. Ich konnte dabei aber keine Regelmäßigkeit feststellen. Mir schwante da schon nichts Gutes.
Nach gut 8 Wochen und rund 880 km und zuletzt knapp drei Tagen unbewegt in der Garage war der Wagen morgens tot. Die Zentralverriegelung öffnete nicht, kein Licht ging an und nicht mal die Zündung liess sich einschalten.
Über die Ford Assistance kam dann der ADAC und musste die Batterie erst mal eine halbe Stunde laden, bis der Wagen ansprang. Den habe ich sofort in die Werkstatt gefahren, wo die Batterie getestet und voll aufgeladen worden ist. És konnte kein Fehler gefunden werden.
Meinem Hinweis, daß sich das Display des BC gelegentlich nicht abschalte, maß der Meister keine Bedeutung bei, denn bei seinem Focus sei ihm das auch schon ab und zu aufgefallen und er hätte keine Probleme (wahrscheinlich benutzt er den Wagen auch jeden Tag und lädt somit die Batterie immer wieder auf).
Nach weiteren zwei Wochen und inzwischen 1100 km war der Wagen morgens wieder tot. Wieder kam der ADAC und erzählte mir einige Horrorgeschichten vom CANBus und von Radios, die sich nachts einschalten und die Batterie entladen.
Also wieder zur Werkstatt. Dieses Mal wurde tatsächlich festgestellt, daß sich der Wagen nicht komplett abschaltet. Dabei wurde ein Ruhestrom von 0,22 A gemessen. Als Übeltäter wurde das Radio ausgemacht, als man es aber wieder anklemmte, liess sich der Ruhestrom während zweier Tage nicht mehr reproduzieren.
Also wurde das Radio ausgebaut und ein Austauschgerät bestellt. Dies soll nun endlich morgen nach 8 Tagen eingebaut werden (Lieferzeiten sind das!). Weiter gab man mir den Rat, den USB-Stick immer abzuziehen, wenn ich das Auto abstelle. Es hätte vor einiger Zeit für den Fiesta eine diesbezügliche Mitteilung von Ford gegeben. In meinen Augen ist das ein Armutszeugnis, zumal wenn der USB-Port so ungünstig in der Mittellehne verbaut ist.
Ich vermute also mal, daß der USB-Stick der Auslöser des Malheurs ist, denn folgende Beobachtungen habe ich damit gemacht:
- morgens nach dem Einsteigen und vor dem Starten habe ich schon bemerkt, daß die LED des Sticks flackert. Also scheint hier trotz allem weiter Strom zu fließen. Vermutlich schaltet der Wagen deshalb nicht völlig ab und irgendein Steuergerät bzw. das Radio verbraucht weiter Strom.
- nach dem Starten wird der USB-Stick mal erkannt und spielt an der letzten Stelle weiter, in mehr als der Hälfte der Fälle wird der Stick aber nicht erkannt und ich muss ihn erst abziehen und wieder reinstecken. Aber auch dann spielt er an der letzten Stelle weiter. Auch in diesen Fällen, da er nicht erkannt wird, flackert die LED des Sticks.
Gibt es hierzu Erfahrungen im Forum?
Vielen Dank an alle die ihr bis hierher gelesen habt.
Ferzbeitel
Beste Antwort im Thema
Was hast Du für ein Radio verbaut --
Ich habe das Große Blaupunkt Touchscreen mit DVD Navi und den USB nachgerüstet -- lasse den Stick bisher immer drinne nachdem ich festgestellt hatte , das der Canbus nach ca 10-15 Sekunden den eingesteckten USB-Stick abschaltet.
!!! Mein FFH sagte mir zur Nachrüstung des Sticks , bitte immer abziehen , es gab Modelle die nicht abschalteten und bei längerem Stand die Batterie lerten !!!!
hoffe Dir hat es geholfen
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32 Antworten
Was hast Du für ein Radio verbaut --
Ich habe das Große Blaupunkt Touchscreen mit DVD Navi und den USB nachgerüstet -- lasse den Stick bisher immer drinne nachdem ich festgestellt hatte , das der Canbus nach ca 10-15 Sekunden den eingesteckten USB-Stick abschaltet.
!!! Mein FFH sagte mir zur Nachrüstung des Sticks , bitte immer abziehen , es gab Modelle die nicht abschalteten und bei längerem Stand die Batterie lerten !!!!
hoffe Dir hat es geholfen
Hallo weinbaum,
vielen Dank für Deinen Beitrag. Deine Aussage bestätigt ja erst mal meinen Verdacht.
Das Problem scheint ja ein Meisterstück der Ingenieurskunst zu sein.
Mein Radio ist das serienmäßige "Audio Sony CD" mit Sound und Connect.
Schönen Gruß aus der Kurpfalz
Ferzbeitel
Hallo Ferzbeitel,
vieleicht liegt es ja auch am USB Stick selbst .... also eventuell nicht kompatibel zum Ford System 
Hast Du die Möglichkeit mal einen anderen zu Testen ?
Wäre mal einen Versuch wert.
Oder halt den vorhandenen Stick immer schön abziehen ..... dann hast Du ja ein Ergebnis.
Beispiel:
Habe einen Stick der so ziemlich überall seine Dienste verrichtet, allerdings nicht in meinem Sat Receiver 
.... frag mich auch warum nicht .... ein anderer funtzt ohne Probleme mit dem Receiver.
Die USV-Buchse wird mit max. 5V und 500mA versorgt.
Das heisst, dass der Stick, wenn er dauerhaft eingesteckt ist, durchaus die Ursache für die leere Batterie sein kann.
Gruß
PeGo11
Zitat:
Original geschrieben von Ferzbeitel
Mir ist einige Male aufgefallen, daß sich das Display des Bordcomputers nicht abschaltet und nach Stunden bzw. am nächsten Morgen immer noch leuchtet. Ich konnte dabei aber keine Regelmäßigkeit feststellen.
Hat Dein Kuga KeyFree?
Wenn Du Dich dem Fahrzeug näherst, geht die Anzeige an, ohne dass Du die Tür geöffnet hast.
Ist zumindest bei meinem so...
Überprüfe das doch mal mit einer weiteren Person (ohne Schlüssel) ob die Anzeige (immer noch) an ist, oder erst angeht, wenn Du näher rankommst....
Zitat:
Original geschrieben von Ferzbeitel
Auch in diesen Fällen, da er nicht erkannt wird, flackert die LED des Sticks.
Das könnte dann ja die Ursache sein.
Die USB-Buchse liefert mindestens 500mA. Das reicht, um die Batterie leerzusaugen.
Zieh' doch einfach nach der Fahrt den Stick ab...
Gruß,
Arnd
Also das mit dem Display hat mich am Anfang auch stutzig gemacht, aber das geht automatisch, incl. USB-Stick, an sobald aufgeschlossen wird und nach dem Abschliessen dauerts auch lang, aber es geht dan nach 3-4 Minuten ca. aus.
Im Normalfall. Mal abschliessen und neben dem Fenster stehen bleiben ob sich nach ner Zigarettenlänge was tut ;-)
Zitat:
Original geschrieben von micteil
vieleicht liegt es ja auch am USB Stick selbst .... also eventuell nicht kompatibel zum Ford System
Hast Du die Möglichkeit mal einen anderen zu Testen ?
Wäre mal einen Versuch wert.
Oder halt den vorhandenen Stick immer schön abziehen ..... dann hast Du ja ein Ergebnis.
Du bist mir ja einer! Ich soll einen anderen Stick testen und stehe sehr wahrscheinlich nach 2 Wochen wieder vor einem toten Auto. Kommst Du dann vorbei und gibst mir Starthilfe? ;-)
Nun aber im Ernst: Heute wurde ein Austauschradio eingebaut und ich ziehe den Stick nun immer ab. Der Meister hat heute auch noch mal meinem Verkäufer bestätigt, dass es zumindest für den Fiesta eine solche Anweisung gebe. Bei einem Kunden habe sich mal nachts das Radio von alleine eingeschaltet. Soll angeblich ein Softwarefehler sein. Ich bin zwar kein Techniker aber so langsam traue ich der Elektronik im allgemeinen alles zu.
Der Stick ist übrigens im verlangten Format formatiert und nur 2 GB gross.
Gruss
Ferzbeitel
Zitat:
Original geschrieben von PeGo11
Die USV-Buchse wird mit max. 5V und 500mA versorgt.
Das heisst, dass der Stick, wenn er dauerhaft eingesteckt ist, durchaus die Ursache für die leere Batterie sein kann.
Gruß
PeGo11
Puh, der Physikunterricht ist schon 'ne Weile her:
5V * 0,5 A sind 2,5 Watt. Das ist doch aber nur die Maximalleistung, die der Anschluss liefert, wenn ein zu ladendes USB-Gerät dranhängt. Die LED des Sticks verbraucht sicher weniger. Damit kann die Batterie bestimmt nicht binnen 2 Wochen leergesaugt werden. So richtig knackig kalt war es bis dahin bei uns am Oberrhein auch noch nicht gewesen.
Lasse mich gerne eines besseren belehren, denn bei mir hat's nur für BWL gereicht.
Gruss
Ferzbeitel
Hallo Ferzbeitel,
nehme doch ein kurzes Verlängerungskabel (erhältlich in Medienläden) was du in die USB-Buchse einsteckst und in das du dann bequem den Stick einstecken kannst ohne dir beim Einstöpseln in der Mittelkonsole die Schulter oder die Wirbelsäule zu verbiegen. Das Verlängerungskabel kannst du dann eingesteckt lassen und ziehst nach Fahrtende den Stick aus der Verlängerung aus.
Übrigens: Einen besseren Platz für die Buchsen war für die ganze Geschichte (Klinke, USB) im ganzen Kuga von den Herrn Ingeneuren/Entwickler wohl nicht zu finden.
Nachdem ich letztens einen Fiesta Titanium als Leihwagen hatte, denke ich oft, dieser ist durchdachter im Innenraum als der Kuga
Ford, die tun was!?!?
Mit kuganischen Grüßen
Zitat:
Original geschrieben von ArJoLaWe
Hat Dein Kuga KeyFree?
Wenn Du Dich dem Fahrzeug näherst, geht die Anzeige an, ohne dass Du die Tür geöffnet hast.
Ist zumindest bei meinem so...
Überprüfe das doch mal mit einer weiteren Person (ohne Schlüssel) ob die Anzeige (immer noch) an ist, oder erst angeht, wenn Du näher rankommst....
Key free hat er. Wenn das Display aus ist, geht es bei meinem erst an, wenn ich am Türgriff ziehe.
Zitat:
Die USB-Buchse liefert mindestens 500mA. Das reicht, um die Batterie leerzusaugen.
Zieh' doch einfach nach der Fahrt den Stick ab...
Mach ich ab jetzt auch.
Gruß
Ferzbeitel
Zitat:
Original geschrieben von Helmaig
Also das mit dem Display hat mich am Anfang auch stutzig gemacht, aber das geht automatisch, incl. USB-Stick, an sobald aufgeschlossen wird und nach dem Abschliessen dauerts auch lang, aber es geht dan nach 3-4 Minuten ca. aus.
Im Normalfall. Mal abschliessen und neben dem Fenster stehen bleiben ob sich nach ner Zigarettenlänge was tut ;-)
Als Nichtraucher bleibe ich mit Sicherheit nicht freiwillig länger in dieser Kälte stehen als nötig. ;-)
Habe mir nun einen Batterietester bestellt und werde das nun regelmässig prüfen. Sage mir nun bitte keiner, dass diese Batterietester nichts taugen.
Ich habe zumindest vor, den weiteren Verlauf hier im Thread zu posten, damit später andere mit dem selben Problem sehen können, ob das bei mir des Problems Lösung war. Nichts ist unbefriedigender, wenn man mal eine Diskussion zum selben Problem findet, das man selbst hat, und diese Diskussion endet ohne abschliessendes Ergebnis.
Gruß
Andreas aka Ferzbeitel
Zitat:
Original geschrieben von Ferzbeitel
Ich vermute also mal, daß der USB-Stick der Auslöser des Malheurs ist, denn folgende Beobachtungen habe ich damit gemacht:
- morgens nach dem Einsteigen und vor dem Starten habe ich schon bemerkt, daß die LED des Sticks flackert. Also scheint hier trotz allem weiter Strom zu fließen. Vermutlich schaltet der Wagen deshalb nicht völlig ab und irgendein Steuergerät bzw. das Radio verbraucht weiter Strom.
- nach dem Starten wird der USB-Stick mal erkannt und spielt an der letzten Stelle weiter, in mehr als der Hälfte der Fälle wird der Stick aber nicht erkannt und ich muss ihn erst abziehen und wieder reinstecken. Aber auch dann spielt er an der letzten Stelle weiter. Auch in diesen Fällen, da er nicht erkannt wird, flackert die LED des Sticks.
Hallo Ferzbeitel,
Deine Beobachtungen zur LED weisen auf die Problemursache hin:
- der Stick wird beim Einschalten der Zündung via CAN-Bus als Dateisystem in Sound&Connect (Radio -Software) eingebunden
- wird das Fahrzeug abgestellt wird (Zündung aus) sollte nach einer vorgegebenen Zeit das Dateisystem wieder abgehängt und alles deaktiviert werden.
Soweit der Normalfall in dürren Worten.
Wenn jetzt nach dem Abschalten der Zündung immer noch Aktivitäten des Radios und des CAN-Bus festgestellt worden sind und Du die LED am Stick blinken gesehen hast, kann man davon ausgehen das Sound&Connect den Stick softwaremäßig nicht "in Ruhestellung" schalten konnte. Ergo nudeln die beteiligten Komponenten (Sound&Connect <-> CAN-Bus <-> Stick) fröhlich vor sich hin und brauchen natürlich die Batterie auf.
Wer nun der Bösewicht ist lässt sich ohne Mitlesen des CAN-Bus nicht sagen. Aus meiner Erfahrung mit Sticks im EDV-Umfeld geht meine Vermutung eher in diese Richtung. Besorg Dir mal einige andere Sticks und beobachte das Verhalten nach dem die Zündung über eine Stunde abgeschaltet ist. Die LED MUSS AUS SEIN, dauerhaft!
Vielleicht liegt es ja auch an Sound&Connect (wohnt im Radio) unnd mit dem Radiowechsel ist es o.k., nur verlassen würde ich mich darauf nicht.
Gruß Bolligru
Zitat:
Original geschrieben von AS-61
Hallo Ferzbeitel,
nehme doch ein kurzes Verlängerungskabel (erhältlich in Medienläden) was du in die USB-Buchse einsteckst und in das du dann bequem den Stick einstecken kannst ohne dir beim Einstöpseln in der Mittelkonsole die Schulter oder die Wirbelsäule zu verbiegen. Das Verlängerungskabel kannst du dann eingesteckt lassen und ziehst nach Fahrtende den Stick aus der Verlängerung aus.
Der Platz hätte wirklich nicht ungünstiger sein können für gestandene Mannsbilder. ;-)
Das mit dem Verlängerungskabel habe ich auch schon vorgehabt. Ich habe noch einen alten nicht mehr benötigten MP3-Player samt USB-Kabel, den ich auch schon erfolgreich im Kuga getestet habe.
Zitat:
Übrigens: Einen besseren Platz für die Buchsen war für die ganze Geschichte (Klinke, USB) im ganzen Kuga von den Herrn Ingeneuren/Entwickler wohl nicht zu finden.
Nachdem ich letztens einen Fiesta Titanium als Leihwagen hatte, denke ich oft, dieser ist durchdachter im Innenraum als der Kuga
Wir haben als Zweitwagen das aktuelle Fiesta-Modell Trend (BJ 2008). Der hat nur den Aux Line In unten in der Mittelkonsole. Wenn ich das richtig erinnere, sitzt der USB-Port in aktuellen Modellen doch direkt daneben? Wenn man nicht aufpasst oder Hunde hat, die im parkenden Auto rumklettern, dann treten die da drauf und ruinieren die Stecker und/oder die Buchsen. Also eine Abdeckung muss schon sein, um Stecker, Buchsen, Sticks und MP3-Player zu schützen.
Zitat:
Ford, die tun was!?!?
Der Slogan ist doch schon seit Jahren nicht mehr in Gebrauch. Warum wohl? ;-)
Nein, im Ernst: Wie ich in meinem ersten Beitrag schrob, bin ich mit Ford-Autos aufgewachsen und habe seit 1986 bis auf eine Ausnahme Ford gefahren und war immer zufrieden mit den Autos.
Schönen Gruß
Andreas aka Ferzbeitel
Hallo Bolligru,
vielen Dank für Deine Antwort.
Die Sache mit verschiedenen USB-Sticks werde ich auch austesten um hoffentlich die endgültige Gewissheit zu haben, daß der Stick oder das Radio das Problem waren.
Ich möchte nicht ständig mit dem Gedanken im Hinterkopf unterwegs sein: "Hoffentlich springt er nachher wieder an." Wer will schon fern der Kurpfalz in der Pampa stehen und das Auto springt wegen solch einer Lappalie nicht an. ;-)
Bei meinem Glück hätte ich dann auch wieder mein Handy nicht dabei und kein Telefon weit und breit in Sicht.
Schönen Gruß
Andreas aka Ferzbeitel