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BITTE TANKEN Warnung raus codieren?
Hallo Freunde,
kann man das Symbol mit der Zapfsäule, wenn der Tank auf Reserve spring, rauscodieren?
http://data.motor-talk.de/data/galleries/2973/262/bild-42850.JPG
Der Hintergrund ist die FIS Anzeige des Dension Gateway 300. Durch diese Warnung wird kein Titel mehr angezeigt. Wenn ich nun durch die Playlist scrolle, kann ich nicht sehen, welches Lied gerade da ist.
Ich weiß, es gibt wichtigeres im Leben, trotzdem ist es eine Option für mich, es rauszucodieren, falls möglich.
Vielen Dank.
Beste Antwort im Thema
Kostet ca. 20 Euro an jeder Tanke! Erfolg stellt sich sofort ein. Mal ehrlich - solchen Käse! Wie lange willst du auf Reserve fahren und in Ruhe deine Playlisten scrollen und Musik hören? Bis die Karre leer ist?!
Gibt es tatsächlich Leute die Ihr Auto bis zur Anzeige leer fahren?! Da fällt mir nix zu ein...
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34 Antworten
hmm geht das denn nicht vor, das du gewarnt wirst, wenn der Sprit zur Neige geht...? aber okay hast ja recht, Geschmacks und Ansichtssache 
Kostet ca. 20 Euro an jeder Tanke! Erfolg stellt sich sofort ein. Mal ehrlich - solchen Käse! Wie lange willst du auf Reserve fahren und in Ruhe deine Playlisten scrollen und Musik hören? Bis die Karre leer ist?!
Gibt es tatsächlich Leute die Ihr Auto bis zur Anzeige leer fahren?! Da fällt mir nix zu ein...
Ich schließe mich mal an beim Kopfschütteln über diesen Beitrag,auch über das gleiche bezüglich einer Wischwasserwarung
Tanken und nachfüllen und die Füllstände gar nicht bis zur Neige gehen lassen und schon ist's gut
OT:
Man will ja nicht unnötig Ballast mitschleppen im Auto kommt doch auf jedes KG an
Zum Thema , man kann aufjedenfall die Schwelle weiter nach unten verschieben, sodass man auf Reserver z.B. nicht mehr 100 sondern nurnoch 40km schafft.
In erster Linie kann man die Anzeige doch selbst hinauszögern indem man sparsamer fährt, oder?
Also mir geht die Warnung auch auf die Kette. Das FIS berechnet unten im roten Bereich den Stand der Tankanzeige statt diese zu messen. Bedeutet, dass man als Gasfahrer angeblich Benzin verbraucht incl. Warnmeldungen, obwohl kein Tropfen durchgeht. Ich kann im Sommer wochenlang mit Reserve unterwegs sein ohne dass der Sprit alle wird.
Die Schwelle herunterzusetzen ist aber ne gute Idee, werds bei der nächsten Gelegenheit mal ansprechen.
Ich weiß ja nicht, warum ihr hier nur den Kopf schütteln könnt. :|
Früher hatte ich auch keine Warnung. Da hat man einfach auf die tankuhr geblickt.
Ich fahre meinen tank schon immer fast ganz leer.
NUn zum Thema: Gehring es oder nicht? Einfache Frage, einfache Antwort.
Moin,
ich muss mich dem TE anschließen. Bei anderen Herstellern (BMW) leuchten diese Meldungen bei Start, begleitet von einem Gong, auf und lassen sich dann quittieren. Und dann hat man Ruhe, sofern die Restreichweite nicht unter 50 km fällt.
Es geht nicht nur um das Tanken, was ja bei Audi wie alle Meldungen dankenswerterweise mit diesem schrecklich lauten Piepen angekündigt wird. Ich ärgere mich hauptsächlich über die gottverdammte Wischwasserwarnung. Da mein B6 wie so viele dieser Baureihe immer wieder Ärger mit undichten SWRA-Zylindern hat und der Wassertank sich daher von selbst um ca. 1/3 seiner Kapazität entleert, sehe ich diese Meldung ständig. Ja, ich muss nachfüllen. Hab ich kapiert. Und jetzt gib mir meine Anzeige wieder, blödes Auto. Besonders toll, wenn man gerade so an der Schwelle der Warnung umherdümpelt und dann Strecken mit Steigung und Gefälle befährt. Alle paar Minuten Meldung da, Meldung weg, Meldung da, Meldung weg. Und jedes Mal dieses Piepen. 
Noch ein Beispiel (ich seh schon die ersten Steine fliegen): Bremsverschleißwarnung. Verschleißkontakt freigelegt, Bremse muss demnächst mal getauscht werden. Ok, hab ich verstanden. Ich guck mir dann die Belagsstärke an und entscheide, wann ich tausche. Wie wir alle wissen, haben die Beläge Reserven. Und je nach Fahrweise sind die sogar recht groß. Ich ärgere mich, wenn ich einen Belag mit noch ca. 3000 km Reserve wegschmeißen muss, nur um diese blöde Warnmeldung loszuwerden.
Klar sind all diese Meldungen wichtig und der Fahrer sollte auch deutlich auf sie hingewiesen werden. ABER: ein Hinweis bei Motorstart reicht. Danach kann man Ruhe geben.
Gruß,
Jan-Hendrik
Zitat:
Original geschrieben von mhaimi
Ich fahre meinen tank schon immer fast ganz leer.
Ist es nicht so,das man seinen Tank eigentlich nie fast leer fahren sollte,weil Ablagerungen im Tank,den Benzin und Dieselfilter verstopfen können ?
Klar dafür sind die Filter da ,aber ich habe das früher so gelernt
Moin!
Ich kann den TE verstehen. Allerdings nervt mich nicht das Tanksymbol, sondern die Warnung "Standlicht rechts defekt" (Beispiel). Und statt des Titels, oder Radiosenders hab ich so'ne olle durchgestrichene Glühbirne im Display.
Das läßt sich leider nicht durch Tanken beheben...
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von jeronemo
Zitat:
Original geschrieben von mhaimi
Ich fahre meinen tank schon immer fast ganz leer.
Ist es nicht so,das man seinen Tank eigentlich nie fast leer fahren sollte,weil Ablagerungen im Tank,den Benzin und Dieselfilter verstopfen können ?
Klar dafür sind die Filter da ,aber ich habe das früher so gelernt
Moin,
Ablagerungen wären ein Problem, wenn der Tank immer von oben befüllt und der Kraftstoff auch von oben wieder abgeführt werden würde. Dann wäre der Bodensatz, den Du nicht komplett leer fährst, ja irgendwann uralt.
Der Kraftstoff wird aber tief unten im Tank wieder entnommen, daher gibt es dieses Problem eigentlich nicht.
Das Problem des Leerfahrens ist eher bei Dieselmotoren bedenklich, da hier bewegliche Teile durch den Kraftstoff geschmiert werden. Bei Ausbleiben des Kraftstoffes laufen die also kurz ohne Schmierung.
Gruß,
Jan-Hendrik
Was nervt euch eigentlich noch? ...
Irgendwann wird wohl noch jemand kommen um seine Temperaturkontrolle "auszucodieren" - oder die nervende Anzeige des Blinkers beim abbiegen...
Zitat:
Original geschrieben von THE SPECIALIST
Was nervt euch eigentlich noch? ...
Irgendwann wird wohl noch jemand kommen um seine Temperaturkontrolle "auszucodieren" - oder die nervende Anzeige des Blinkers beim abbiegen...
Was mich nervt, sind die ständigen Fragen von Mitfahrern, ob mit dem Auto was Ernstes nicht in Ordnung sei. Da leuchtet doch so ne große gelbe Leuchte... 
Ich hasse Mitfahrer, die sich nicht die Schuhe abklopfen bevor sie einsteigen, Mitfahrer die die Tür doll zu schlagen, weil sie das nicht anders gewohnt sind von ihren Eselskarren.
Schade, dass man keine Schleudersitze nachrüsten kann 