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BMW 430i 2017 b48 lautes klickern Zündspulen / unruhiger Leerlauf / bei 1/4 Tank liegen geblieben
Grüßt euch Freunde,
vorab möchte ich mich für eure Gedanken/Hilfen bedanken.
Das hier ist mein erster Beitrag in diesem Forum. Grundsätzlich haben mir die Foren bereits viele Lösungen geliefert ohne ein eigenen Feed zu eröffnen. Man könnte sagen dass ich mich mit eurer Hilfe erst ans schrauben am e39 getraut habe.
Nun zu meinem Problem am 4er (Neuzuwachs):
Die Symptome sind im Titel oben genannt.
Beim auslesen mit Rheingold, sind keine Fehler aufgetaucht.
Es wurden getauscht: Tankentlüftungsventil, Zündkerzen, Vanos Aktoren.
Ich hatte das Glück und konnte im direkten Vergleich hören und sehen wie der b48 "richtig laufen" sollte. Wie gesagt das klickern war im Vergleich viel lauter und hörte sich im Vergleich nicht wie ein richtig laufendes Uhrenwerk an.
Nun meine Frage: Hatte jemand von euch bereits so einen Fall ? Ich würde ein teuren Werkstattbesuch bei BMW gerne umgehen.
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1 Antworten
Das klickern verschwindet wenn ich vom gas gehe und den wagen ausrollen lasse