BMW e90 kettenspanner

[Multimeter50505]

Hi Leute ich habe mal eine Frage ich fahre einen BMW E 90 Baujahr 2005 meine Frage lautet lohnt sich den Kettenspanner auszutauschen gegen den neuen oder abwarten?

 

Weil meine Kette Ist noch gut sagt die Werkstatt und ich lese viel darüber das der neue besser ist habt ihr einen Tipp für mich?

 

Und kann man das auch selber machen ?

[Dennis_D.]

Bau den neuen ein und gut ist. Wenn es nichts bringen würde, würde es auch niemand empfehlen. Wenn die Kette mal überspringt und dein Motor platt ist, wirst dich noch mehr ärgern.

[Multimeter50505]

Hast du denn auch drin bei dir

[Multimeter50505]

Weil die Werkstatt sagte ich soll Komplet alles machen aber ich sage mir wenn die ja noch gut ist wieso soll ich denn beides machen

[Dennis_D.]

Ja, gibt aber auch schon wieder eine überarbeitete Version.

[Multimeter50505]

Ok hast du das selber gemacht ?

[Dennis_D.]

Ja, dauert keine 10min., wenn man weiß wie es geht.

[Multimeter50505]

Ok hast du eine Anleitung oder kannst du mir erklären wie das geht beim e90

[Dennis_D.]

Weißt du, wo der Spanner sitzt?

[Multimeter50505]

Leider nicht

[CynthiaeKoehler]

Musst du denn fuer jede Frage einen neuen Thread eröffnen? Alles was du fragst mit Led, Kettenspanner ist schon vor Jahren durchgekaut worden. Haeng dich doch an alte Threads ran.

 

Anleitung:

https://www.bmw-syndikat.de/.../...Tauschen_E46_N42_3er_BMW_-_E46.html

 

Bauteil:

https://www.motor-talk.de/.../...r-fuer-n43-seit-10-2016-t5944502.html

[Dennis_D.]

Wenn du vor dem Wagen stehst, links unten am Motorblock sitzt eine dicke Sechskantschraube. Das ist der Kettenspanner. Einfach den alten herausschrauben und den neuen mit ca. 65Nm wieder einsschrauben.

[Multimeter50505]

Ok danke dir

[Dare_Davil]

Ich habe den n46 bj 2006, 1. kettentausch bei 182.000 km, 2. kettentausch bei 316.000 km. Ich würde sagen, die ketten kommen definitiv, daher würde ich den spanner wechseln.

[Multimeter50505]

Ok danke