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Bmw f10 Radschrauben M12=m14?
Hallo,
habe neue Felgen montiert bekommen.
Bin davor auf meinem 530D Facelift, 19 Zoll Original Felgen gefahren.
Diese wurden mit m12x1,5 Schrauben befästigt.
Im Teilegutachten meiner neuen Felgen steht drin, dass diese nun mi m14x1,25 Schrauben befästigt werden müssen.
Jetzt meine Frage. Passen die M14 Schrauben in das Gewinde meines Fahrzeuges? Ich kann mir das irgendwie nicht vorstellen. Wenn davor m12 Schrauben drinne waren, wie können da nun m14 Schrauben passen?
Die Felgen passen laut TÜV zu 100% zu meinem Fahrzeug.
Grüße
Beste Antwort im Thema
Schreibt der, der als einziger auf diesem Planeten beim F10 eine M12er Radschraube hat.
Schönen Tag noch.
PS: Es wäre nicht das erste mal, dass sich die Leute über die falschen Modelle unterhalten.
PPS: Sorry für den Tippfehler mit F60, das ist der Mini Countryman
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18 Antworten
...M12 war früher - die F-Modelle haben M14x1,25.
Zitat:
@maxmosley schrieb am 23. Oktober 2019 um 18:40:11 Uhr:
...M12 war früher - die F-Modelle haben M14x1,25.
Habe den Durchmesser meiner jetzigen aber gemessen.
12mm.
...selbst die schwächeren Motorisierungen haben die - alles andere wäre auch produktionstechnisch blödsinnig (Bild).
Zitat:
@maxmosley schrieb am 23. Oktober 2019 um 19:24:28 Uhr:
...selbst die schwächeren Motorisierungen haben die - alles andere wäre auch produktionstechnisch blödsinnig (Bild).
Ja, ich habe meine aber vor mir liegen.
12mm durchmesser. Jetzt die Frage. Passen m14 in mein Gewinde?
M14 würde ich in 35mm Länge bestelle.
Meine jetzigen m12 haben 25mm
Wie soll denn bitteschön eine M12 passen, wenn M14 vorgesehen sind???
Wurde doch schon gesagt: Fxx haben M14, die E6x z.B. hatten M12.
Wie/ wo hast du denn die 12mm gemessen?
Vllt hat er das Loch in der Radnabe gemessen.. Dann kommt man ungefähr auf 12mm
Der TE hat evtl. nicht berücksichtigt, dass er zusätzlich zu den M12 Schrauben noch jeweils eine M2 Sicherungsschraube braucht! Somit hat er dann in Summe die Vorgabe vom Gutachten mit den M14 eingehalten. Zur Not könnte er auch M10 mit M4 oder M8 mit M6 kombinieren.
Zitat:
@BeamerBMW schrieb am 23. Oktober 2019 um 20:13:11 Uhr:
M14 würde ich in 35mm Länge bestelle.
Meine jetzigen m12 haben 25mm
Sollen sich die Räder noch drehen?
Dann würde ich nicht einfach mal so 1cm längere Schrauben bestellen.
Genau...und wie bohrt man ein 8er Loch? Mit nem 3er vor- und nem 5er nachbohren?
Wenn der TE den besagten richtigen Angaben nicht glaubt, kann ich nur noch diesen Katalog empfehlen.
Genau.. nur gute Ideen
Zur Not mit Helicoils
Ich hole mal ein Fässchen Pils, dann kommen bestimmt noch weitere kreative Ideen
Zitat:
@marco80_E60 schrieb am 23. Oktober 2019 um 20:49:20 Uhr:
Genau...und wie bohrt man ein 8er Loch? Mit nem 3er vor- und nem 5er nachbohren?
Wenn der TE den besagten richtigen Angaben nicht glaubt, kann ich nur noch diesen Katalog empfehlen.
Habe den Bereich im Anhang gemessen.
Im teilegutachten meiner neuen Felgen steht: m14x1,25 mit 33m Gewindelänge.
Nochmal: ein F1x nutzt ab Werk immer M14er Schrauben.
Unwahrscheinlich, dass bei dir nachträglich eine komplette Radaufnahme eines Vorgängerfahrzeuges verbaut wurde.
Ich gehe daher davon aus, dass deine Messung ungefähr so richtig war wie deine Rechtschreibung von "befestigt".
Der Nenndurchmesser wird am Schaft gemessen, misst man am Gewinde können da ziemliche Abweichungen auftreten. siehe Anhang als Auszug von hier:
https://schraube-mutter.de/gewinde-m14/
Du hast also irgendwas im Bereich des Flanken- (~12,7mm) oder Kerndurchmessers (~11,6mm) gemessen.
hast Du evtl. Spurplatten verbaut?
Zitat:
@e39-525itouring schrieb am 23. Oktober 2019 um 21:54:38 Uhr:
hast Du evtl. Spurplatten verbaut?
Nein habe ich nicht. Die jetzigen Felgen sind auch dicker. Die Schrauben gucken mind. 5mm, weniger hinten raus als die alten. Deswegen auch längere Gewindeschrauben . . .