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Bremsanlage 2.0 TDI 150PS und GTD gleich?
Hallo,
kurze Frage, ist die Bremsanlage vom 2.0 TDI, 150 PS die gleiche wie beim GTD?
Gruß Michael
Beste Antwort im Thema
Am besten auf den PR Code schauen! Dann weisst du es mit 100%er Genauigkeit.
Ich tippe auf 1KE - aber sieh mal nach.
Steht idR in der 4. Zeile der Codes, 3. Stelle von links ist die Vorderbremse, 2. Stelle ist die hintere (1. Stelle ist bei mir zB leer).
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51 Antworten
Ja, vorne und hinten gleich (vorne 312mm, 16"-Anlage).
Beim optionalen DCC haben nebenbei bemerkt schon die kleinsten Motorisierungen vorne diese Bremsen.
Das hilft mir weiter. Dankeschön
Zitat:
@Roger66 schrieb am 24. Mai 2015 um 22:27:32 Uhr:
Ja, vorne und hinten gleich (vorne 312mm, 16"-Anlage).
Das kann eigentlich nicht sein, da ich auf meinem 2.0 TDI (EZ 09/14) auch 15 Zöller der Größe 195/65 R15 fahren darf.
Auch kommt mir -im Vergleich (ohne Nachgemessen zu haben)- die Bremsscheibe beim GTD ohne S&S-Paket vorne optisch etwas größer vor (bei jeweils 17 Zoll Bereifung).
Beim 4Motion bzw. Variant bzw. Sportsvan kann es noch mal anders aussehen.
Ich gehe mal davon aus, dass wir hier vom "normalen" 3- bzw. 5-Türer ausgehen.
Die Zuordnung stammte aus Erwin.
Nachgesehen für Limousine MJ 2015.
Dann stimmt das nicht, was in ERWIN steht.
Meine Limo (2.0 TDI Highline 5-Türer) ist Modelljahr 2015 und hat vorne eine Bremsscheibe mit einem Durchmesser von ca. 280-290mm.
Habe das gerade mit einem Zollstock -so gut wie es ging- nachgemessen.
Auch darf ich laut Zulassungsbescheinung 15 Zoll Felgen fahren.
Hast du zufällig ein Re-Import?
Ich suche heute Abend mal die zugehörigen PR-Nummern raus.
Dann sollte sich das klären lassen.
Zitat:
@Miwi123 schrieb am 25. Mai 2015 um 11:51:07 Uhr:
Hast du zufällig ein Re-Import?
Nö
Ein deutsches Auto, bei einem deutschen Händler bestellt, in Deutschland (Wolfsburg) gebaut und in der deutschen Autostadt abgeholt!
Dazu ist noch einiges verbaut was schwer (und teuer) ist wie:
- 5 Türer
- AHK (inkl. größerem Kühler)
- ErgoAktiv-Sitze mit Massage
- Notrad
- andere Heckklappe mit RFK
- Sportfahrwerk mit Progressiv-Lenkung
- Xenon mit dynamischen Kurvenfahrlicht
- Soundanlage
und und und...
... trotzdem nur 15-Zoll-Bremsanlage...
Mein Variant BJ 10/2013 hat vorne die grösseren Bremsen dran, 15" Rad würde bei mir garantiert nicht dranpassen wenn man sich den Spalt vom 16" Winterrad zum Bremssattel ansieht.
beim Octavia hat der RS 17" Räder wegen der größeren Bremsscheiben vorne und das soll beim Golf anders sein???
Zitat:
@Edieagle schrieb am 25. Mai 2015 um 15:40:10 Uhr:
beim Octavia hat der RS 17" Räder wegen der größeren Bremsscheiben vorne und das soll beim Golf anders sein???
Seit wann gibt es den Octavia RS mit 150PS? Der hat doch auch mindestens 184PS und damit die größeren Bremsscheiben.
Zitat:
@Roger66 schrieb am 24. Mai 2015 um 22:27:32 Uhr:
Ja, vorne und hinten gleich (vorne 312mm, 16"-Anlage).
Beim optionalen DCC haben nebenbei bemerkt schon die kleinsten Motorisierungen vorne diese Bremsen.
Der GTD hat die GTI ( 220PS ) Bremsanlage, also 16" verbaut, ob der 150 PS TDI die auch hat, bin ich mir nicht so sicher
Zitat:
@Der Eiermann schrieb am 25. Mai 2015 um 15:50:06 Uhr:
Zitat:
@Edieagle schrieb am 25. Mai 2015 um 15:40:10 Uhr:
beim Octavia hat der RS 17" Räder wegen der größeren Bremsscheiben vorne und das soll beim Golf anders sein???
Seit wann gibt es den Octavia RS mit 150PS? Der hat doch auch mindestens 184PS und damit die größeren Bremsscheiben.
scheinbar hast Du meine Anmerkung falsch verstanden:
--> es ging um den Unterschied von Golf 150 PS zu GTD und das sind die vergleichbaren Modelle zu Octavia 150 PS zu RS.
So what???
Hier noch die PR-Nummern (alles vorne):
110kW TDI: 1ZA / 1ZD Bremse PC57 (16”)
135kW TDI: 1ZA / 1ZD / 1ZB (optional) Bremse PC57 (16”)
Die 15"-Bremse hat 1ZE / 1ZP