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Caddy 3 - 1.2 TSI MKL + ESP + EPC

VW Caddy 3 (2K/2C)
Themenstarteram 24. Februar 2024 um 15:16

Hallo in die Runde,

Ich verzweifel langsam mit meinem dicken ..

VW Caddy 1.2 TSI , BJ 2012

Sporadisch unter der Fahrt blinkt EPC + ESP Leuchte auf, wenig später schaltet sich die MKL dazu. Das Auto geht in den Notlauf .. maximal 1500 U/min. Motor aus, Schlüssel abgezogen, Neustart und der Fehler kommt nach ein paar Meter wieder.

Zündspule + Anschlüsse scheint optisch alles okay. Die Marderbisshülle von Zündspule zu Zündkerze lag auf der heißen Metallabdeckung vom Krümmer und war auch etwas angeschmolzen. Habe das nun mit Kabelbinder so fixiert, dass es nicht mehr aufliegt. Das Kabel im Inneren unbeschädigt und der Zündkerzenstecker sitzt fest.

So Fehlerspeicher ausgelesen und gelöscht. Ein Kilometer gefahren und zack wieder EPC + ESP .. Notlauf.

Fehlerspeicher nochmal ausgelesen und folgende Fehler in der Motorelektronik:

1. P012200 Drosselklappenpotentiometer - Kurzschluss nach Masse

2. P022200 Winkelgeber 2 für DK - Antrieb - Signal zu klein

3. P012100 Drosselklappenpotentiometer- Unplausibles Signal

4. P022100 Winkelgeber 2 für DK - Antrieb - Unplausibles Signal

5. P063800 Drosselklappensteuereinheit - Unplausibles Signal

Weiß jemand um Rat ?????????? ??

Danke und viele Grüße,

Alex

 

 

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3 Antworten

Kabel zur DK durchmessen oder gleich erneuern.

Die Fehler sind doch eindeutig.

Wenn jmd dran war, evtl Stecker nicht richtig eingerastet?

Anderenfalls vielleicht Marderschaden...

PS: auf optische Prüfung von Zündkabeln gebe ich keinen Cent mehr. Ich hatte 3 defekte Kabel, die alle TOP ausgesehen haben!

Vielleicht ist auch die Drosselklappe kaputt.

Ich hatte ähnliche Symptome beim 1.2 TSI. Zum Schluss kam schwankender Leerlauf dazu und der Meister hatte eine Eingebung. Bei mir war es die Drosselklappe. Sie wurde gereinigt (50€) und seit dem ist alles wieder schick.

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