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clk 200 oder 240 ?
hallo,
mein bankkonto und ich haben uns dazu entschlossen, einen clk
modell 05 (also ab 06/04) zu kaufen.
hier gab es mal einen thread dazu, finde ihn trotz suche aber nicht mehr 
daher möchte ich euch nochmal um eure meinung und/oder erfahrung bitten.
ich würde gerne wissen, ob sich ein 240´er und der mehr-hubraum
lohnt oder ein 200´er vollkommen ausreichend ist.
gibt es also nennenswerte vor-/nachteile - auch beim werterhalt?
nebenbei, gibt es erfahrungen wie weit der freundliche von seiner
preisvorstellung bei mercedes.de "so circa" nach unten abweicht?
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20 Antworten
also zum werterhalt, denke ich, wird der 200er besser geeignet sein!
1.) weniger verbrauch
2.) weniger PS
3.) subjektiv spritziger
die entwicklung zeigt jetzt schon das der 240er günstiger zu bekommen ist als ein 200er. trotz teurer anschaffung.
Also ich fahre den 240 clk cab. und bin zufrieden. ich stand damals auch vor der wahl nehme ich den 200 oder den 240. na ja der 200 ist ein 4 z. und der 240 ein 6 z. also mehr laufruhe und die wollte ich haben. dazu kommt das bei beiden motoren das auto ziemlich low ist. erst ab ein 320 lohnt es sich mehr da immerhin das cabrio 2 tonnen fast wiegt.
also 240 war kein fehlkauf. in meinen augen teste beide...
Abe
Es gibt ja diverse Test zu den beiden Autos - auch direkte Vergleiche. Der CLK 200 ist - außer dem Sound und der Laufruhe - dem 240er in allen Belangen, insbes. den Fahrleistungen "überlegen".
Würde also eher zum 200er greifen.
hi,
mein 200er ist auch laufruhig und er säuft nicht. die wahl ist
eher 200er oder 320er.
tschüss
bodo
hi,
danke für eure meinungen.
denke mittlerweile auch das ich den 240´er nicht mehr in
betracht ziehen werde.
ein 320´er oder gar 280´er dürften leider meinen preisrahmen sprengen - auch bzgl des unterhalts/spritverbrauch
Zitat:
Original geschrieben von boma01
hi,
mein 200er ist auch laufruhig und er säuft nicht. die wahl ist
eher 200er oder 320er.
tschüss
bodo
in sachen laufruhe, bist du aber noch keinen 6 zylinder gefahren!!
der 200er wackelt schon am stand!!
hallo viennaxxi
so hab ich es auch nicht gemeint, aber zwischen dem jetzigen
200er und dem alten 200er sind schon echte unterschiede.
und bei 6 zylindern würde mich eher ein bmw oder lexus
reizen.
tschüss
bodo
ps. habe letztes jahr einen c230 v6, 204 ps probegefahren,
laufruhe: SUPER, power nicht viel mehr als meine 163 ps,
durst: 13,9 liter..........
Da Mercedes nur noch V6 baut und ein V8 doch noch eine andere Preisklasse ist, würde ich zum 200er greifen.
Denn wenn ein Vierzylinder etwas vibriert kann man das noch verschmerzen (verbraucht ja auch weniger) einen vibrierender Sechszylinder dagegen ist furchtbar.
Ja ja, er lauft ganz ruhig (der V6) –da er eine Ausgleichswelle hat. Eine AUSGLEICHSWELLE! Zur Hölle: Wenn ich bei 6 (in Worten: Sechs) –Zylindern eine AUSGLEICHSWELLE brauch, dann kann was nicht stimmen!
So, jetzt geht’s wieder besser 
Zitat:
Original geschrieben von viennaxxi
in sachen laufruhe, bist du aber noch keinen 6 zylinder gefahren!!
der 200er wackelt schon am stand!!
hast wohl nen Clown gefrühstückt
verbau mal ein KW Var. II, dann garnix mehr am oder im Benz 
hi,
ich habe jetzt ein angebot bekommen und möchte mal eure meinung hören, gerade was
die km angehen und der bevorstehende modellwechsel 2009.
für 30.000€ könnte ich einen clk 280 coupe avantgarde von 06/2005 in obsidianschwarz
bekommen.
die ausstattung liest sich für mich wie die speisekarte vom ritz 
pts, comand aps, soundsystem, cd-wechsler, multikontursitz links/rechts, automatik,
thermotronic, bi-xenon, leder grau (himmel und boden schwarz), sitzheizung und
sportpaket mit 18"
ziemlich genau so habe ich mir meinen traum clk vorgestellt und bin folglich hin- und her gerissen
der wagen hat allerdings 80.000km runter - wovon man allerdings bei der probefahrt
nichts gemerkt hat, schnurrt wie meine freundin
vorne hat er "normalen" steinschlag und 2felgen sind bissel von bordsteinen bearbeitet
worden.
vergleichbare angebote finde ich bei mercedes.de nicht, dort haben die max 30.000km
runter und kosten dafür > 35.000€
mobile.de usw denke ich sind eher uninteressant, da ich denke bei dieser preislage nur
ein echter mb händler in frage kommt.
ich fahre um die 15.000km im jahr und wollte ihn mind. 3jahre fahren.
was meint ihr? ist der preis in ordnung und sollte ich zu schlagen?
klar werde ich ihn nicht kaufen weil user xyz sagt "kauf", ich möchte allerdings meinungen
dritter einholen.
hallo,
bei mobile sind auch echte mercedes händler, hab meinen auch da gefunden........aber mal ehrlich, warum muss
es ein db händler sein?
ich habe bei mobile einen 280 nach deinem geschmack gesehn, ez 2006, 11400 km, automatik, etc., 33900,-.........find ich
persönlich besser.
ciao
bodo
hi,
ich find es persönlich sicherer bei mb zu kaufen als bei einem "hinterhof-händler".
ist nicht böse gemeint, fühle mich schlichtweg halt nur sicherer.
die mb angebote auf mobile.de sind ja dieselben wie bei mercedes.de
34.000€ überspringt leider meinen rahmen von max 30.000€
hallo,
achso........händler ist händler also rein rechtlich.......geld verdienen wollen sie alle.
wenn der rahmen so eng ist, ist ein 280er vielleicht das falschen auto......auch nicht böse gemeint.
ciao
bodo
Also wir haben unseren W209 320 EZ.10/03 mit 24000km um 25000€ bei Mobile.de vor kurzem gekauft. Privat! War doch ein Schnäpchen, oder? Wer suchet, der Findet!
Gruß Markus