- Startseite
- Forum
- Auto
- Mercedes
- CLK, CLE & E-Klasse-Coupé
- W208
- CLK 430 / CLK 320 Kaufberatung
CLK 430 / CLK 320 Kaufberatung
Hallo zusammen,
ich bin normalerweise in den BMW Foren unterwegs und aktuell auf der Suche nach einem neuen Gefährt. Es soll eig. ein Cabrio sein. Ins Auge gefasst hatte / habe ich einen BMW E46 330CiA.
Einer meiner Kumpel hat sich jetzt einen 2001er CLK 320 Coupe Automatik geholt. Bin die Tage damit gefahren und muss sagen, ist auch ein sehr nettes Auto. Da ich meine Fahrzeuge meist eh nur 1 - 2 Jahre fahre, dachte ich nun könnte ich wenn das Angebot passt, doch auch mal den Stern fahren
Ich war / bin also in den bekannten Börsen auf der Suche und habe mal nach 320er gesucht. So EUR 12.000,- bis EUR 14.000,- sollte man da schon anlegen für einen vernünftigen. Alternativ war ich mal so neugierig und habe dann auch nach dem großen 430er gesucht. Die Preise variieren ja kaum zwischen den Modellen.
Nun meine Fragen dazu... Ich weiss, keines der beiden ist ein Sparauto, und auch von mir nicht beabsichtigt. Mein vorheriger Wagen war ein BMW E39 528iA, ich weiss also was so ein 6 Zylinder ca. kostet im Unterhalt. Da ich jedoch nie Mercedes gefahren bin, würde ich von euch mal gern erfahren, wie die Unterschiede IN ETWA sind zwischen dem 320 und dem 430. Ein 8-Zylinder ist schon ein Traum von mir und ich könnte mir gut vorstellen den zu fahren. Verbrauch ist mir FAST egal, meine Jahresfahrleistung liegt bei ca. 8.000 km, dazu kommt noch dass ich einige Strecken mittlerweile mit dem Motorrad erledige. Sprich ein reines Spassauto. Da kommt es auf 1 oder 2 Liter Mehrverbrauch nicht an. Meine tägl. Arbeitsstrecke ist 8 km hin und 8 km zurück zzgl. etwas am Wochenende, also sehr überschaubar.
Aber zum Punkt Reparaturen und sonstiges, ist der 430er da ne ganz andere Hausnummer ? Ein 8 Zyl. gilt doch immer noch oft als Geldvernichtungsmaschine... MUSS aber nicht sein denke ich !?
Was meint ihr ? Worauf ist bes. bei beiden zu achten ?
Danke schon mal und Gruß
KIK
P.S. 200er oder 230er mit oder ohne Kompressor steht für mich nicht zur Debatte.
Beste Antwort im Thema
Also was die Unterhaltskosten angeht tut sich zwischen dem 320er und dem 430er kaum was. Und wenn dich die 1-2 Liter Mehrverbrauch wie du schon sagstest nicht stören und es ein "reines Spaßauto" werden soll dann würde ich auf jedenfall den 430er nehmen.
Und was die Robustheit angeht kann man bei den 6- und/oder 8- Zylindern absolut nix falsch machen.
Ähnliche Themen
57 Antworten
Also was die Unterhaltskosten angeht tut sich zwischen dem 320er und dem 430er kaum was. Und wenn dich die 1-2 Liter Mehrverbrauch wie du schon sagstest nicht stören und es ein "reines Spaßauto" werden soll dann würde ich auf jedenfall den 430er nehmen.
Und was die Robustheit angeht kann man bei den 6- und/oder 8- Zylindern absolut nix falsch machen.
was haltet ihr von diesem ?
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
sofort zugreifen! Final Edition, sehr geil. Wenn Kilometer nicht gedreht wurden ein echtes Schnäppchen
Boah solche Angebote darfste hier nicht posten, sonst schnappt ihn dir noch jemand anderes eventuell weg. Ich suche auch gerade ein CLK Cabrio, allerdings als 55er. Aber das ist schon ein Schnapper. Wenn der keine großen Mängel etc. hat, sofort zuschlagen!
die resonanz ist ja recht gut
mich wunderte der "guenstige" preis ?!
ich glaub ich loesche den fred mal
KIK
InspectionsRechnung in Wert von über 4000€ im Jahr 2011 Vorhanden
ist der Preis normal ??????
Zitat:
Original geschrieben von Skewy110
InspectionsRechnung in Wert von über 4000€ im Jahr 2011 Vorhanden
ist der Preis normal ??????
klingt eher nach inspektions und reparatur rechnungen !?
KIK
ich kann ja morgen mal ran fahren
und nicht zu vergessen ist ein netter Wiesenhändler .)))) ich kenn ihn nicht
wenn er nicht schon wech iss :---)))
Zitat:
Original geschrieben von Skewy110
ich kann ja morgen mal ran fahren
und nicht zu vergessen ist ein netter Wiesenhändler .)))) ich kenn ihn nicht
wenn er nicht schon wech iss :---)))
Also ich weiß nicht.......Der Preis basierend auf den genannten Daten klingt wirklich verlockend......aber ich wäre vorsichtig........hoffe für dich das da nichts"gedreht" wurde oder gar ein Unfallwagen ist....
Zitat:
Original geschrieben von Skewy110
ich kann ja morgen mal ran fahren
und nicht zu vergessen ist ein netter Wiesenhändler .)))) ich kenn ihn nicht
wenn er nicht schon wech iss :---)))
suchst du selber auch oder würdest du uneigennützig mal einen blick für mich riskieren ?
KIK
Zitat:
Original geschrieben von kik
was haltet ihr von diesem ?
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
hallo
schönes auto
aber ich würde mir keinen kaufen der schon tiefergelegt ist
weiß nicht aber ich nehme nur autos wo noch keiner dran rumgeschraubt und gebastelt hat
aber das muss jeder selber wissen
Zitat:
Original geschrieben von kik
Zitat:
Original geschrieben von Skewy110
ich kann ja morgen mal ran fahren
und nicht zu vergessen ist ein netter Wiesenhändler .)))) ich kenn ihn nicht
wenn er nicht schon wech iss :---)))
suchst du selber auch oder würdest du uneigennützig mal einen blick für mich riskieren ?
KIK
ich such nich würde für dich da mal ranfahren
Mein Eindruck: Die Sitze bzw. generell das Leder im Innenraum sieht für 61.000km aber ziemlich arg mitgenommen aus. Tieferlegung und dann noch beim Cabrio, nein danke.
Wie gesagt ist nur mein erster Eindruck sofern man das anhand der Fotos überhaupt beurteilen kann.
so wie ich das sehe sind das Ledersitze mit Wildleder in der Mitte. Also das sieht meiner Meinung nach ganz normal aus.