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CLK W208 Cabrio 200 Kompressor aus 2002
Mahlzeit und schönen Sonntag wünsche ich,
ich hab mir vor 6 Jahren einen CLK W208 Cabrio 200 Kompressor 02.2002 zugelegt. Ab dem 3 Tag nur Probleme mal mehr mal weniger! Verdeck habe ich vor knapp 3 jähren aufgegeben - ist zu und dicht und gut! Seit letzte Woche ESP / BAS und nur noch Notlauf. Im Anhang zwei Bilder von den Fehlern die per StarDiagnose ausgelesen wurden.
Verdeck geht gar nicht, Fenster fahren runter aber ab da nix mehr, Kofferraumklappe Verrostet - musste ohnehin ein Loch rein da die Klappe nicht mehr aufging da das Verdeck Fehler meldet! Rest seht ihr auf den Bildern.
Macht das noch Sinn?
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9 Antworten
Das ist aber die gesamte Liste, nicht dein Fehlerprotokoll.
Wenn ich Unterspannung lese und wie verrostet die Mühle ist scheint der gesamte Zustand wohl klar zu sein.
falschen Bilder erwischt
Abgesehen davon gibt es eine jeweils Fehlerbeschreibung
Zitat:
@MxD schrieb am 25. August 2024 um 15:10:05 Uhr:
Das ist aber die gesamte Liste, nicht dein Fehlerprotokoll.
Wenn ich Unterspannung lese und wie verrostet die Mühle ist scheint der gesamte Zustand wohl klar zu sein.
also weg damit?
Zitat:
@MxD schrieb am 25. August 2024 um 15:16:18 Uhr:
Abgesehen davon gibt es eine jeweils Fehlerbeschreibung
Musst du wissen. Batterie vielleicht mal neu...
12,88 Volt sind doch beim Kurztest angegeben wo steht da was mit Unterspannung?
Da gibt es anderen Handlungsbedarf der abgearbeitet werden sollte meiner Meinung nach.
Zitat:
@MB8800 schrieb am 25. August 2024 um 15:35:25 Uhr:
Zitat:
@MxD schrieb am 25. August 2024 um 15:16:18 Uhr:
Abgesehen davon gibt es eine jeweils Fehlerbeschreibung
Klick auf dein Fehler meinte ich. Da steht dann mehr. Ggf. die Drosselklappe. Hast du die eigentlich ein Ölstoppkabel verbaut?
MB8800: "also weg damit" ?
Nun ja,
der ist wohl schon eine fortgeschrittene Baustelle und
...hat ja auch nicht gerade die beliebteste Motorisierung. 
Markus hat Recht, letztendlich kann das einzig
(behalten oder weg) der TE selbst entscheiden... 