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Clk W208 Heizung wird nicht warm
Hi Leute habe ein Problem mit meinem clk w208 200 Kompressor , wo die kalten Tage angefangen haben hat die Karre noch gut geheizt seit nem Monat ist aber nix mehr mit heizen … wenn man Glück hat kommt minimal warme Luft wenn aber auch nicht lange ??
Neu bekomme hat er schon
Kühler
Wasserpumpe
Ausgleichsbehälter
Deckel ausgleichsbehälter
Thermostat 2x
Laut Tacho bekommen wir auch 80-85 Grad , Der obere Schlauch der zum Thermostat führt wird heiß genug , der untere Schlauch bleibt kalt das Kühlwasser im Behälter bleibt auch kalt weiß nicht mehr weiter jemand Tipps für mich ??
Bin für jede Antwort dankbar !
Nochmal zum Fahrzeug
Clk 200 Kompressor
163 ps
M111
Bj 2000
Automatikgetriebe
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35 Antworten
Wurde das Duoventil (Bilder) bereits kontrolliert ?
Wird dessen Zulaufschlauch warm ?
Werden die beiden Schläuche vom Duoventil (Heizung re/li) zum Innenraum warm ?
https://youtu.be/N6DPpQdcdGk?t=191
Zur elektrischen Prüfung des D-Ventils siehe Pdf unten...
mike.
Vollständig entlüftet wurde auch? Nicht das dein Heizregister mehr Luft als Wasser enthält
Hallo,
hast du mal den Kühler gemessen?
Wird der warm ?
LG
Was die Kollegen Anderas & aston3457 meinen,
wird in diesem Viedeo ganz gut verdeutlicht:
https://youtu.be/wDMhVhoza9U?t=64
Wenn der Ausgleichsbehälter kalt bleibt,
(das hatte ich "überlesen") die Wasserpumpe
und das Thermostat (2x) bereits gewechselt
wurden, dann wäre Anderas' Annahme, das sich Luft
im System befindet durchaus eine Möglichkeit...
Kühlsystem entlüften, link:
https://www.atp-autoteile.de/blog/kuehlsystem-entlueften/
viel Glück, mike.
@mike
fehlt da nicht als Fehlerquelle die Heizwasser Umwälzpumpe????
Grüße waltgey
Auch wenn die nicht läuft sollte im Normalbetrieb die Heizung funktionieren.
Walter: "fehlt da nicht als Fehlerquelle die Heizwasser Umwälzpumpe" ?
Womit du vollkommen Recht hast... Bilder unten.
Sie könnte ein Kandidat sein. Bild 1
Gruß, mike.
Mal dumm gefragt, die Verschlussstopfen der Neuteile hast aber schon entfernt bevor du die Schläuche angeschlossen hast?
Zitat:
Wurde das Duoventil (Bilder) bereits kontrolliert ?
Wird dessen Zulaufschlauch warm ?
Werden die beiden Schläuche vom Duoventil (Heizung re/li) zum Innenraum warm ?
https://youtu.be/N6DPpQdcdGk?t=191
Zur elektrischen Prüfung des D-Ventils siehe Pdf unten...
mike.
Duoventil habe ich auch schon ausgetauscht 2 mal gebrauchte , Die funktionieren auch haben die beim Kollegen angeschlossen funktioniert einwandfrei
Zitat:
@Anderas schrieb am 6. Dezember 2023 um 06:49:30 Uhr:
Vollständig entlüftet wurde auch? Nicht das dein Heizregister mehr Luft als Wasser enthält
Diese Baureihe entlüften sich ja auch quasi von selbst soweit ich weiß , Und Temperatur laut Tacho ist ja auch i.o
Aber wie du schon sagt , das der Heizregister vielleicht mehr luft als Wasser enthält kannst du mir sagen wie ich den entlüften kann ?
Zitat:
@V8CLK430 schrieb am 6. Dezember 2023 um 10:19:32 Uhr:
Was die Kollegen Anderas & aston3457 meinen,
wird in diesem Viedeo ganz gut verdeutlicht:
https://youtu.be/wDMhVhoza9U?t=64
Wenn der Ausgleichsbehälter kalt bleibt,
(das hatte ich "überlesen") die Wasserpumpe
und das Thermostat (2x) bereits gewechselt
wurden, dann wäre Anderas' Annahme, das sich Luft
im System befindet durchaus eine Möglichkeit...
Kühlsystem entlüften, link:
https://www.atp-autoteile.de/blog/kuehlsystem-entlueften/
viel Glück, mike.
Ich denke und hoffe mal das es nur Luft im Kühlsystem ist , weil was anderes kann ich mir nicht mehr vorstellen …
Kann das Fahrzeug auch nicht bei der Werkstatt abgeben da ich auf das Fahrzeug angewiesen bin …
Vielen Dank Mike ?? wird heute Abend sofort getestet
Zitat:
@Anderas schrieb am 6. Dezember 2023 um 12:28:30 Uhr:
Mal dumm gefragt, die Verschlussstopfen der Neuteile hast aber schon entfernt bevor du die Schläuche angeschlossen hast?
Jaaa die habe ich auch schon alle entfernt ??
Das entlüftet sich schon von selbst, dazu müssen die Heizungsregler aber offen sein und der Motor braucht schon ein bisschen Drehzahl.
Zitat:
@Anderas schrieb am 6. Dezember 2023 um 16:15:39 Uhr:
Das entlüftet sich schon von selbst, dazu müssen die Heizungsregler aber offen sein und der Motor braucht schon ein bisschen Drehzahl.
Genau so mache ich das auch immer , auch diesmal aber ohne Erfolg ..
Kann es sein das der Wärmetauscher vielleicht zu Sitz ?