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Co wert zu hoch
War beim TÜV- woran könnte es liegen das Co Wert zu hoch ist .7.66 vol bei 60° betriebtstemp?
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20 Antworten
Warmfahren Luftfilter überprüfen und an der Leerlaufgemischschraube das Gemisch magerer einstellen,der Mann vom Tüv weiss genau wo,wenn er Lust dazu hat .
Ist die AU bei dem alten Roller denn relevant fürs Bestehen, oder gibt's nur einen Eintrag fürs Protokoll?
Ohne Auswirkung auf die Plakette ist ja erstmal halb so schlimm...
CO 2 sollte nicht über 3,5 Vol% sein
Mein alter Dame ist ein 125 mbk Flame R von 1997.
Bis jetzt immer zuverlässig auch durch den Winter.Mache mal Vergaser sauber inklusive Ultraschall Bad und neue luftfilter.habe Ventile kontrolliert -einlass 0.10 aus 0.15. muss Mal gucken wie es ausschaut mit Vergaser einstellen.danke euch vielmals
Im Protokoll steht reifen hinten Profiltiefe zu gering
Es hatte 1.7mm.neue ist jetzt drauf.
Hallo,
weder mal typisch für die TÜV-Kasperln....
Gesetzliche Mindestprofiltiefe sind 1,6 mm , dann sind doch 1,7 mm nicht mehr der "Burner", aber zu geringe Profiltiefe auch nicht.. unter 1,6 mm spricht man von zu geringer Profiltiefe...
Man Man Man...diese blauen Vogel können es nicht lassen bzw. ordendlich bewerten...
Gr.Rupert
Zitat:
@greenhorn43 schrieb am 15. Februar 2023 um 13:12:12 Uhr:
Gesetzliche Mindestprofiltiefe sind 1,6 mm
Falsch: 1.0 mm bei Leicht- und Kleinkrafträdern wie seinem 125er.
Oh Danke...
habe ich nicht gewusst...
Dann ist die "TÜV-Diagnose" ja noch schlimmer...
Fahrt ihr echt immer noch zum TÜV, denen habe ich mit meinem Minifuhrpark (5 Fahrzeuge) schon vor ewigen Zeiten den Rücken zugewandt.
Mein letzter Kenntnisstand ist 4,5 Vol%
Zitat:
@garssen schrieb am 15. Februar 2023 um 16:17:06 Uhr:
Fahrt ihr echt immer noch zum TÜV, denen habe ich mit meinem Minifuhrpark (5 Fahrzeuge) schon vor ewigen Zeiten den Rücken zugewandt.
Ich habe nichts am hiesigen TÜV auszusetzen. Warum soll ich dann weiter weg, irgendwo anders hin?
Zitat:
Mein letzter Kenntnisstand ist 4,5 Vol%
Hängt einerseits von der damaligen Abgasnorm ab. Es gibt auch 1.0 und 0.3 Vol% etc.
Und dann vom Fahrzeug/Hersteller. Der niedrigere Wert gilt. Wenn der Hersteller 0.001 vorgeben würde, dann ist's halt so.
Beim Vergaser ultraschal Reinigen stellte ich fest dass am Leerlaufluftschraube die untere O-ring fehlte.war gar nicht da.habe ein neue drauf gemacht.kann es den Co Wert beeinflussen?
Eigentlich ist das Gemisch zu fett ,wenn der CO Wert zu hoch ist .
Der O Ring magert das Gemisch ab.
Zitat:
@Kodiac2 schrieb am 16. Februar 2023 um 16:31:22 Uhr:
Eigentlich ist das Gemisch zu fett ,wenn der CO Wert zu hoch ist .
Der O Ring magert das Gemisch ab.
Ich finde ein fehlender O-Ring magert das Gemisch ab.
Zitat:
@heinkel-bernd schrieb am 16. Februar 2023 um 18:47:39 Uhr:
Zitat:
@Kodiac2 schrieb am 16. Februar 2023 um 16:31:22 Uhr:
Eigentlich ist das Gemisch zu fett ,wenn der CO Wert zu hoch ist .
Der O Ring magert das Gemisch ab.
Ich finde ein fehlender O-Ring magert das Gemisch ab.
Aber nur so lange es nicht zu weit eingedreht wurde.