Codieren
Hallo,
wenn sich jemand mit Codieren für einen E60/E63 sind ja die gleichen Steuergeräte auskennt bitte bei mir per PN melden.
Möchte ein paar Dinge codieren, wie zB. TV-Freischaltung, M-Hud usw. und bräuchte Hilfe welches Steuergerät ich auswählen muss und wie die Werte abändern.
Gruß
Karl
Beste Antwort im Thema
Hallo!
Im Anhang findest du eine Anleitung für das direkte Codieren.
Für das M-HUD musst du per Nettodaten die Parameter ändern - die Zeilen und Parameter wirst du in der Suchfunktion finden
Hänge dir auch gleich eine Anleitung ran, wie du Nettodaten codierst.
Zitat:
Benutzung der folgenden Liste auf eigene Gefahr! Ich übernehme keine Garantie für die Richtig- oder Vollständigkeit! Viele Änderungen sind nicht im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Auch vor der Änderung der sicherheitsrelevanten Steuergeräte wie z.B. des Gurtwarners möchte ich warnen, da ich nicht die Auswirkungen auf z.B. das Airbag-Auslöseverhalten beim Unfall endgültig kenne. In solchen Fällen empfehle ich immer die Fahrt zum .
Vor dem Ändern von Werten bzw. Fahrzeugaufträgen sollten immer erst einmal alle Steuergeräte inkl. des Fahrzeugauftrags ausgelesen und die Einstellungen gespeichert werden. So kann man viele Fehler leichter wieder rückgängig machen.
Die Parameter für VFL und LCI sind von den eingebauten Steuergeräten abhängig. Also nicht wundern, wenn bestimmte Funktionen oder Werte gar nicht in eurer ausgelesenen Liste vorhanden sind.
Das Lichtmodul 2 haben alle Fahrzeuge ab 09/2006 und ab 03/2005 mit adaptivem Kurvenlicht.
[M-Sport Menü inkl. M-Sport HUD Anzeige]
Im iDrive kann nach Ändern aller 3 unten stehenden Werte die zusätzliche Option M-HUD unter den HUD-Einstellungen gewählt werden.
Steuergeraet: CAPPL
MDRIVE
aktiv
HUD_M
aktiv
Steuergeraet: HUD
M_SPORT_HUD
aktiv = Automatik
aktiv_handschalter = manuelle Schaltung
[Blinkeranzeige im HUD]
Steuergeraet: HUD
BLINKER_AUSSTATTUNG
aktiv
[Geschwindigkeit Reel oder Tacho Option im Bordcomputer]
Digitale Tachoanzeige im Bordcomputer.
Steuergeraet: KOMBI
BC_DIGITAL_V
aktiv
BC_DIGITAL_V_KORREKTUR
aktiv / nicht_aktiv
[dauerhafte Tachobeleuchtung]
Der Tacho leuchtet trotz ausgeschaltetem Licht immer ab Zündstellung 1.
Steuergeraet: KOMBI
M_TAG_SKALENBELEUCHTUNG
aktiv
[Leerzeile im Bordcomputer einfügen]
Steuergeraet: KOMBI
BC_LEERZEILE
aktiv
[Gebläsestufenanzeige bei Klimaautomatik]
Die aktuelle Gebläsestufe wird sogar im Automatikbetrieb der Klimaanlage angezeigt.
Steuergeraet: IHKA
GEBL_ANZEIGE_AUTO
aktiv
[Kein autom. Kompressor bei Klimaautomatik]
Beim Betätigen der Automatiktaste schaltet sich nicht mehr automatisch die Klimaanlage ein.
Steuergeraet: IHKA
ABWAHL_AC
aktiv
[Spiegelanklappen über den Funkschlüssel]
beim Komfort-Schließen = längeres Betätigen der Schließen-Taste an der Fernbedienung.
Steuergeraet: KGM oder TMBT und TMFT
BEIKLAPPEN_B_KOMFORTSCHL
aktiv
[Schiebedach Regenschliessen]
bei aktiviertem Regensensor.
Steuergeraet: SHD oder HSDH
REGENSCHLIESSEN
aktiv
Nur bei geschlossenem Schiebedach und mit ausgeschalteter Zündung codieren. Falls trotzdem nach dem Codieren eine Fehlermeldung bezüglich des Einklemmschutzes kommt:
- Zündung an
- darauf achten, daß das Schiebedach geschlossen ist
- Taste zum Heben/Ankippen des Schiebedachs drücken und gedrückt halten (ca. 1 Minute), bis alle Einstellungen einmal angefahren worden sind und das Schiebedach wieder geschlossen ist.
[Schiebedach Komfort Position]
Das Schiebedach bleibt beim Komfort-Öffnen/Schliessen bei ca. 10 cm stehen.
Steuergeraet: SHD oder HSDH
KOMFORT_POS_AUF
nicht_aktiv
KOMFORT_POS_ZU
nicht_aktiv
Hinweiß fürs Codieren siehe Schiebedach Regenschliessen.
[Heckklappe Komfort-Öffnen bzw. Schließen]
Komfort-Öffnen/Schließen = längeres Betätigen der Öffnen- bzw. Schließen-Taste an der Fernbedienung.
Steuergeraet: HKL
KOMFORT_OEFFNEN_HKL
aktiv
KOMFORT_SCHLIESSEN_HKL
aktiv
Heckklappe durch einmaliges Betätigen des Funkschlüssels schließen:
FUNKTION_FBD_SCHLIESSEN_2
aktiv
Heckklappe über den Schalter im Fußraum schließen:
FUNKTION_TOEHKI
aktiv
[TV/Video Freischaltung während der Fahrt]
Steuergeraet: CAPPL
Bis Codierindex CAPPL.C0A
VIDEO_DENY
deny_never
Ab Codierindex CAPPL.C0B
VIDEO_DENY_C0B
deny_never
[Einstiegshilfe Lenkradhöhenverstellung de-/aktivieren]
Steuergeraet: SZM
EINSTIEGSHILFE_HOEHE
nicht_aktiv / aktiv
[Lenkradtastenfunktion "nächste Entertainmentquelle" hinzufügen]
Steuergeraet: CAPPL (erst ab Softwarestand CCC_APP.C0A)
NEXT_SOURCE
aktiv
AM Tuner überspringen:
AMBANDS
nicht_aktiv
[iDrive Optionen für die akkustische Ver- und Entriegelung hinzufügen (nur mit DWA)]
Steuergeraet: CAPPL oder MASK
ACOUSTIC
aktiv
C941C_QUITT_AKUST_KLAPPE
fkt_frei
K9416_QUITT_AKUST_ENTSCH
fkt_frei
C9413_QUITT_AKUST_SCHAERF
fkt_frei
Zitat:
Grundmodul:
ALARM_AKUSTISCH
intervallton oder dauerton
Ton der DWA, standardmäßig ist Intervallton aktiviert
[Aenderung des Alarmtons der der DWA von Piepen auf Heulen]
Steuergeraet: DWAS
ALARMTYP
US
[erweitertes Rangierhilfen-Menü im iDrive]
für z.B. eine Rückfahrkamera angeschlossen über LVDS.
Steuergeraet: CAPPL
RVC
aktiv
RVC_CONNECTED_TO_VM
nicht_aktiv / aktiv
RVC_DISPLAY_OPTIONS
main_or_fullscreen / only_mainwindow / only_fullscreen
[Sitzklima-Menü im iDrive]
Steuergeraet: CAPPL
VA_AIRVENT_SHORTCUT
nicht_aktiv / aktiv
VA_SEATCLIMA_SHORTCUT
nicht_aktiv / aktiv
VA_SEATHEAT_SLIDER
nicht_aktiv / aktiv
VA_SEATVENTILATION
nicht_aktiv / aktiv
SITZHEIZUNG_APP_9
nicht_aktiv / aktiv
[SMS Anzeige im iDrive]
Funktioniert nur mit SA638 Autotelefon Professional
Steuergeraet: CAPPL
SMS
aktiv
[Blink Funktion einmal antippen 3 mal Blinken beim E65.einzuschalten unter LMA]
MIND_ANZ_ZYKL_TIPP_BLK
wert_01
auf Code:
MIND_ANZ_ZYKL_TIPP_BLK
wert_02
[Notepad Ergänzung im iDrive-Telefonmenü]
Steuergeraet: CAPPL
NOTEPAD
aktiv
[Komfortöffnen (2mal öffnen auf der FB) öffnet sich das Fahrerfenster halb]
Steuergeraet: CAPPL
K931D_SCHEIBENABSENKUNG
par_frei
[Lichtsensor Empfindlichkeitseinstellungs-Menü im iDrive]
Steuergeraet: CAPPL
RAIN_LIGHT_SENSOR
aktiv
C750A_SCHWELLWERT_EMPFIN
par_frei
C750A_SCHWELLWERT_NORMAL
par_frei
C750A_SCHWELLWERT_SEHR_E
par_frei
und Fahrzeugauftrag mit:
+FLCN = Schwellwert normal
+FLCS = Schwellwert sehr empfindlich
[Lichtsensor Empfindlichkeitseinstellung]
Steuergeraet: RLS
FLC_SCHWELLWERT_SATZ
wert_01 ]
wert_04 ] = empfindlich
wert_02 = normal
wert_03 = sehr empfindlich
[US Tagfahrlicht VFL Scheinwerfer]
Nach dem Codieren eventuell im iDrive Menü das Tagfahrlicht aktivieren.
Steuergeraet: LMA
Mit Lichtmodul 1:
DRL_V_GEDIMMT
wert_01 = gedimmte Blinker
wert_02 = gedimmtes Halogen-Fernlicht
DRL_WERT_DIMMUNG
wert_01 = 26%
wert_02 = 40%
Mit Lichtmodul 2 übers Halogen-Fernlicht:
Tagfahrlicht mit Fernlicht:
VERHALTEN_DRL_TFL_33
drl_h
UNP_TAGFAHRLICHT_ECE_CKM
aktiv
PWM_FL_FKT_DRL_33
wert_02
wert_02 ist voreingestellt,
kann aber nach Wunsch der Dimmung auf wert_01, wert_03 oder wert_04 geändert werden.
Tagfahrlicht mit Abblendlicht:
(Nicht zu verwechseln mit dem ECE-Tagfahrlicht). Bei dieser Variante brennen
als Tagfahrlicht Xenon-Scheinwerfer und Standlicht.
Rücklichter, Kennzeichenbeleuchtung und Instrumentenbeleuchtung sind aus,
genau wie bei der ersten Variante. So gefällt’s mir persönlich am besten.
Ob es erlaubt ist, weiß ich nicht.
VERHALTEN_DRL_TFL_33
drl_l
UNP_TAGFAHRLICHT_ECE_CKM
aktiv
Bie mir hat US-DRL erst funktioniert,
nachdem ich dazu auch die folgenden 4 ECE-Werte auf „aktiv“ gesetzt hatte,
sonst hält die Einstellung nur bis zum nächsten Start:
TAGFAHRLICHT_ECE
aktiv
TAGFAHRLICHT_ECE_1
aktiv
TAGFAHRLICHT_ECE_2
aktiv
TAGFAHRLICHT_ECE_3
aktiv
PWM_FL_FKT_DRL_33 habe ich auf wert_01 gesetzt, wert_02 ist schon zu hell und blendet.
Mit Lichtmodul 2 über die Blinker:
DRL_TFL_BLK_V_GED
aktiv
PWM_SIDEMARKER_BLK_V
wert_01 = aus
wert_02 = hell
wert_03 = dunkel
[Tagfahrlicht-Corona-Ringe Helligkeit einstellen (nur LCI)]
Steuergeraet: LMA
PWM_PIN_11_63_33
wert_01 = 13,2V
wert_02 = aus
wert_03 = 12,2V = Standard
wert_04 = 13,0V
wert_05 = 100%
wert_06 = 12,7V
Helligkeit Stand- und Abblendlicht (damit die Corona Ringe bei Stand- bzw. Abblendlicht nicht abdunkeln z.B. wert_08 codieren):
PWM_AN_SL_V_AL_1_34
wert_01 13,2v
wert_02 aus
wert_03 13,0v
wert_04 13,2v
wert_05 7,7v
wert_06 7,2v = Standard
wert_07 13,0v
wert_08 12,7v
[Kalt und Warmüberwachung der Lampen]
Steuergeraet: LMA
KALTUEBERWACHUNG_
KALTUEBERW_
WARMUEBERWACHUNG_
WARMUEBERW_
FEHLERMELDUNG_CC_
RFS_R, RFS_L = Rückfahrscheinwerfer
FL_R, FL_L = Fernlicht
AL_R, AL_L = Abbiegelicht
SL_V_R, SL_V_L = Standlicht
NSW_R, NSW_L = Nebelscheinwerfer
NSL_R, NSL_L = Nebelschlussleuchte
BLK_V_R, BLK_V_L = Blinklicht vorne
BLK_H_R, BLK_H_L = Blinklicht hinten
KZL_R, KZL_L = Kennzeichenleuchte
TFL_R, TFL_L = Tagfahrlicht
SML = Seitenmarkierungsleuchten
BL_R, BL_R = Bremslicht
RL_BL_1_R, RL_BL_1_L = Rückleuchte Bremslicht 1
RL_BL_2_R, RL_BL_2_L = Rückleuchte Bremslicht 2
BL_M_1 = 3. Bremsleuchte
[Welcome Light]
Funktioniert nur mit Lichtmodul 2 und in der Lichtschalterstellung Automatik + Position 2.
Steuergeraet: CAPPL
VA_WELCOMELIGHT
aktiv
oder
Steuergeraet: MASK
WELCOMELIGHT
aktiv
und
Steuergeraet: LMA
DEF_WELCOMELIGHT_CKM
aktiv
UNP_WELCOMELIGHT_CKM
aktiv
WELCOMELIGHT_CKM_0
aktiv
WELCOMELIGHT_CKM_1
aktiv
WELCOMELIGHT_CKM_2
aktiv
WELCOMELIGHT_CKM_3
aktiv
WELCOME_LIGHT_ACTIVE
aktiv
WL_AL = Abblendlicht
nicht_aktiv / hart_einschalten
WL_BL = Bremslicht
nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten
WL_BLK_H = Blinker hinten
nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten
WL_BLK_V = Blinker vorne
nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten
WL_FL = Fernlicht
nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten
WL_KZL = Kennzeichenleuchten
nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten
WL_NSL = Nebelschlussleuchten
nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten
WL_NSW = Nebelscheinwerfer
nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten
WL_POL = Positions- bzw. Standlicht vorne
nicht_aktiv / aktiv / hart_einschalten
WL_SL_1 = Schluss- bzw. Standlicht hinten 1
nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten
WL_SL_2 = Schluss- bzw. Standlicht hinten 2
nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten
WL_SM = Eyebrow
nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten
Am Ende nach dem Codieren muss dann noch im iDrive Fahrzeugmenü unter Licht das Begrüßungslicht aktiviert werden.
[Coming Home Light nur VFL]
Nach Abschalten des Motors und der Zündung die Lichthupe kurz betätigen. Nur Lichtmodul 1 bis Codierindex C0C
Steuergeraet: LMA
HEIMLEUCHTEN_
[Eyebrow ein- / ausschalten]
Steuergeraet: LMA
SIDEMARKER_US
aktiv / nicht_aktiv
[Steuergerät - LSZ (Lichtschaltzentrum):Oder FRM]
Nebelscheinwerfer als Heimleuchten
HEIMLEUCHTEN_NSW
aktiv
Fernlicht als Heimleuchten
HEIMLEUCHTEN_FL
aktiv
[Lichthupe mit Bi-Xenon]
Steuergeraet: LMA
BI_XENON_BEI_LH
aktiv
[Inneren Bremslichter auch bei normalem Bremsen (nur VFL Rückleuchten)]
Steuergeraet: LMA
RL_BL_1_BREMSL_FKT
aktiv
[Fernlicht nur mit den Xenonscheinwerfern und nicht gleichzeitig über die Fernlicht-H7 (nur VFL)]
Lichtschalter auf Automatik:
Steuergeraet: LMA
FL_AUS_BEI_BIX_IN_S_FLC
aktiv
Lichtschalter in allen Stellungen:
Steuergeraet: LMA
PWM_ANST_FL_BIXENON
wert_03
[Fernlicht und Nebelscheinwerfer nicht gleichzeitig]
Steuergeraet: LMA
FL_UND_NSW_NICHT_GLEICHZ
nicht_aktiv / aktiv
[Blinkendes adaptives Bremslicht (Break Force Display)]
Bei einer Vollbremsung leuchten oder blinken die entsprechenden Leuchten.
Steuergeraet: LMA
Bei LCI-Rückleuchten sind folgende Werte relevant (S=Standard):
BFD_1_RL_BL_ERSCH_BILD = Bremslicht
nicht_aktiv = aus
wert_01 = ein (S)
wert_03 = blinkend ein
BFD_1_BL_2_ERSCH_BILD = Bremslicht 2
nicht_aktiv = aus
wert_01 = ein (S)
wert_03 = blinkend ein
BFD_1_BL_M_ERSCH_BILD = 3. Bremsleuchte
nicht_aktiv = aus
wert_01 = ein (S)
wert_03 = blinkend ein
BFD_1_NSL_ERSCH_BILD = Nebelschlussleuchte
nicht_aktiv = aus
wert_01 = ein (S)
wert_03 = blinkend ein
BFD_1_RL_BL_1_ERSCH_BILD und BFD_1_RL_BL_2_ERSCH_BILD sind Standard auf nicht_aktiv.
Bei VFL-Rückleuchten sind folgende Werte relevant:
BFD_1_RL_BL_ERSCH_BILD = Bremslicht
nicht_aktiv = aus
wert_01 = ein
wert_03 = blinkend ein
BFD_1_RL_BL_1_ERSCH_BILD = Bremslicht 1
nicht_aktiv = aus
wert_01 = ein
wert_03 = blinkend ein
BFD_1_RL_BL_2_ERSCH_BILD = Bremslicht 2
nicht_aktiv = aus
wert_01 = ein
wert_03 = blinkend ein
BFD_1_BL_M_ERSCH_BILD = 3. Bremsleuchte
nicht_aktiv = aus
wert_01 = ein
wert_03 = blinkend ein
BFD_1_NSL_ERSCH_BILD = Nebelschlussleuchte
nicht_aktiv = aus
wert_01 = ein
wert_03 = blinkend ein
[Licht an Warnung de- / aktivieren]
Steuergeraet: LMA
LICHT_AN_WARNUNG
nicht_aktiv / aktiv
[Zündschlüsselwarnung de- / aktivieren]
Steuergeraet: KOMBI
CC_ZUENDSCHLUESSEL
nicht_aktiv / aktiv
[akkustische Gurtwarnung deaktivieren]
Achtung: Die Beeinflussung auf das Auslöseverhalten der Airbags ist unbekannt.
Einen Fahrzeugauftrag schreiben mit dem Wert:
+OI11 für den Fahrer
+OI12 für den Beifahrer
und
bis 03/2004:
Steuergeraet: KOMBI
SBR_BEIFAHRER
nicht_aktiv
SBR_FAHRER
nicht_aktiv
ab 03/2004:
Steuergeraet: SGM
SBR_BEIFAHRER_SGM
nicht_aktiv
SBR_FAHRER_SGM
nicht_aktiv
ab 09/2005:
Steuergeraet: ACSM oder ABG
SBR_BEIFAHRER_ACSM
nicht_aktiv
SBR_FAHRER_ACSM
nicht_aktiv
[Sensormatte Sitzbelegungserkennung Beifahrer deaktivieren]
Achtung: Die Beeinflussung auf das Auslöseverhalten der Airbags ist unbekannt.
Steuergeraet: SBSR
SBE1_SBSR
nicht_aktiv
oder
Steuergeraet: ABG
SBE1_ACSM
nicht_aktiv
[Komfortstart]
Der Zündschlüssel muss nur einmal kurz auf Zündstellung angetippt werden um den Wagen zu starten.
Steuergeraet: CAS
KOMFORTSTART
aktiv
[PDC Lautstärke verändern]
Steuergeraet: PDC
LAUTSTAERKE_HINTEN
e65, e60, rr1, e70, wert_02 bis wert_07
LAUTSTAERKE_VORN
e65, e60, rr1, e70
[Motorstart nur bei getretenem Bremspedal de- / aktivieren]
Steuergeraet: CAS
ANLASSSPERRE_BLS
nicht_aktiv / aktiv
[MP3 Funktionalitaet nachrüsten]
Für Fahrzeuge vor 09/2005. Diese müssen mindestens den Codierindex CAPPL.C08 haben.
+KMP3 im FA ergänzen
Steuergeraet: CAPPL
MP3_CCC
full
[CD-Wechsler nachrüsten]
$672 im FA ergänzen und
Steuergeraet: CAPPL
CDC
aktiv
[iPOD Schnittstelle nachrüsten]
+IPOD im FA ergänzen.
Steuergeraet: CAPPL
MP3_CCC
extern oder full
CDC
aktiv
[AUX-IN Schnittstelle nachrüsten]
+NAUX im FA ergänzen
Steuergeraet: CAPPL
AUX_CONFIG
mounted
Steuergeraet: CAUDI
INPUT_SCALING_SUB2
wert_02
Werte mit NCS codieren:
1. NCS starten
2. passendes Profil laden (Achtung: nicht alle Profile lassen das Schreiben in Steuergeräte zu, auch wenn sie z.B. EXPERT heißen. Anpassung: siehe unten!)
3. Fahrzeug identifizieren mit F1 "FG/ZCS/FA" und dann F3 "ZCS aus SG", dann die richtige Baureihe auswählen inkl. Steuergerät auswählen und wenn die Fahrzeugdaten dann angezeigt werden mit F6 "Zurück" die Identifikation abschliessen (an dieser Stelle wird die "grosse" FSW_PSW.TRC Datei bereits erstellt mit der NICHT codiert wird!!!!)
4. Nun wird mit F4 "SG bearbeiten" auswählen und zwar das Steuergerät welches ihr codieren wollt
5. Mit F2 "Job ändern" in der Liste "Codierdaten lesen" auswählen
6. Mit F3 "job ausführen" das lesen der Daten starten! An diesem Punkt wird die FSW_PSW.TRC für das einzelne Steuergerät im Verzeichnis erstellt.
7. Ihr öffnet die FSW_PSW.TRC im Verzeichnis \NCSEXPER\WORK mit dem Windows Editor und speichert den ganzen Inhalt am besten gleich in die neue FSW_PSW.MAN Datei
8. Nun verändert die Werte die ihr verändern wollt in dieser FSW_PSW.MAN Datei und speichert diese.
9. Zurück ins NCS und den Job mit F2 "Job ändern" auf "SG codieren" einstellen
10. Das Steuergerät jetzt mit F3 "Job ausführen" codieren und testen ob es funktioniert hat
NCS Expertenprofil anpassen:
Damit NCS die MAN Datei nimmt muss das Profil editiert werden:
NCS Expert öffnen
Profil laden
Expertenmodus
Profil editieren
Passwort: repxet
FSW/PSW
Haken bei:
FSW/PSW Trace
FSW/PSW Manipulieren mit FSW_PSW.MAN
OK
Datei
Profil speichern
Jetzt nimmt NCS im Expertenmodus die FSW_PSW.MAN
Fahrzeugaufträge:
Zuerst alle vorhandenen Steuergeräte einzeln mit NCS auslesen und die original Werte inkl. des Fahrzeugauftrags irgendwo separat abspeichern. Danach eine leere Datei FSW_PSW.MAN im Verzeichnis NCSEXPERT\WORK\ anlegen.
- FA aus CAS oder LMA auslesen
- F1 FG/ZCS/FA
- F2 FA eingeben
- Baureihe E60 eingeben
- Fahrgestellnummer bestätigen
- in der Merkmalliste entsprechenden Eintrag zum löschen markieren und auf der Tastatur DEL drücken oder oben einen FA hinzufügen
- jetzt sollte das gelöschte Merkmal nicht mehr in der Liste erscheinen bzw. das neue Merkmal ganz unten stehen
- Button OK drücken
- F6 Zurück
- F4 SG bearbeiten
- CAS auswählen
- F2 Job ändern
- FA_WRITE auswählen und OK
- F3 Job ausführen
- F1 SG/SGET ändern
- LMA auswählen
- F2 Job ändern
- FA_WRITE auswählen und OK
- F3 Job ausführen
- F1 SG/SGET ändern
- zum FA passendes Steuergerät auswählen
- F2 Job ändern
- SG_CODIEREN auswählen und OK
- F3 Job ausführen
eventuell die 4 letzten Schritte wiederholen, falls noch mehr Steuergeräte von der Änderung betroffen sind.
Wenn ihr euch unsicher seid, welche Steuergeräte von der Änderung betroffen sind, dann codiert einfach alle Steuergeräte.
Die genauen Fahrzeugaufträge mit Beschreibung können mit dem Windows-Editor in folgender Datei eingesehen werden:
NCSEXPERT\DATEN\E60\E60AT.000
Aktive Ergaenzungszeilen mit E müssen mit -, Kundendienst-Ergaenzungszeilen mit K müssen mit + und SA-Zeilen unter W müssen mit $ geschrieben werden.
also z.B.
-A090 für die 90AH AGM Batterie
+MUEB für die Codierung der LCI FL Scheinwerfer und Rückleuchten mit den BMW Kabeladaptern
$6FL für die USB Audio Schnittstelle
Zusätzliche Zeichen im FA:
Typschlüssel *
Zeitkriterium #
Folgende Merkmale sind im FA-Stream vorhanden, werden jedoch nicht überprüft:
Lackcode (Farbcode) %
Polstercode &
ZusBau
Grüße,
BMW_Verrückter
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Hallo!
Im Anhang findest du eine Anleitung für das direkte Codieren.
Für das M-HUD musst du per Nettodaten die Parameter ändern - die Zeilen und Parameter wirst du in der Suchfunktion finden
Hänge dir auch gleich eine Anleitung ran, wie du Nettodaten codierst.
Zitat:
Benutzung der folgenden Liste auf eigene Gefahr! Ich übernehme keine Garantie für die Richtig- oder Vollständigkeit! Viele Änderungen sind nicht im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Auch vor der Änderung der sicherheitsrelevanten Steuergeräte wie z.B. des Gurtwarners möchte ich warnen, da ich nicht die Auswirkungen auf z.B. das Airbag-Auslöseverhalten beim Unfall endgültig kenne. In solchen Fällen empfehle ich immer die Fahrt zum .
Vor dem Ändern von Werten bzw. Fahrzeugaufträgen sollten immer erst einmal alle Steuergeräte inkl. des Fahrzeugauftrags ausgelesen und die Einstellungen gespeichert werden. So kann man viele Fehler leichter wieder rückgängig machen.
Die Parameter für VFL und LCI sind von den eingebauten Steuergeräten abhängig. Also nicht wundern, wenn bestimmte Funktionen oder Werte gar nicht in eurer ausgelesenen Liste vorhanden sind.
Das Lichtmodul 2 haben alle Fahrzeuge ab 09/2006 und ab 03/2005 mit adaptivem Kurvenlicht.
[M-Sport Menü inkl. M-Sport HUD Anzeige]
Im iDrive kann nach Ändern aller 3 unten stehenden Werte die zusätzliche Option M-HUD unter den HUD-Einstellungen gewählt werden.
Steuergeraet: CAPPL
MDRIVE
aktiv
HUD_M
aktiv
Steuergeraet: HUD
M_SPORT_HUD
aktiv = Automatik
aktiv_handschalter = manuelle Schaltung
[Blinkeranzeige im HUD]
Steuergeraet: HUD
BLINKER_AUSSTATTUNG
aktiv
[Geschwindigkeit Reel oder Tacho Option im Bordcomputer]
Digitale Tachoanzeige im Bordcomputer.
Steuergeraet: KOMBI
BC_DIGITAL_V
aktiv
BC_DIGITAL_V_KORREKTUR
aktiv / nicht_aktiv
[dauerhafte Tachobeleuchtung]
Der Tacho leuchtet trotz ausgeschaltetem Licht immer ab Zündstellung 1.
Steuergeraet: KOMBI
M_TAG_SKALENBELEUCHTUNG
aktiv
[Leerzeile im Bordcomputer einfügen]
Steuergeraet: KOMBI
BC_LEERZEILE
aktiv
[Gebläsestufenanzeige bei Klimaautomatik]
Die aktuelle Gebläsestufe wird sogar im Automatikbetrieb der Klimaanlage angezeigt.
Steuergeraet: IHKA
GEBL_ANZEIGE_AUTO
aktiv
[Kein autom. Kompressor bei Klimaautomatik]
Beim Betätigen der Automatiktaste schaltet sich nicht mehr automatisch die Klimaanlage ein.
Steuergeraet: IHKA
ABWAHL_AC
aktiv
[Spiegelanklappen über den Funkschlüssel]
beim Komfort-Schließen = längeres Betätigen der Schließen-Taste an der Fernbedienung.
Steuergeraet: KGM oder TMBT und TMFT
BEIKLAPPEN_B_KOMFORTSCHL
aktiv
[Schiebedach Regenschliessen]
bei aktiviertem Regensensor.
Steuergeraet: SHD oder HSDH
REGENSCHLIESSEN
aktiv
Nur bei geschlossenem Schiebedach und mit ausgeschalteter Zündung codieren. Falls trotzdem nach dem Codieren eine Fehlermeldung bezüglich des Einklemmschutzes kommt:
- Zündung an
- darauf achten, daß das Schiebedach geschlossen ist
- Taste zum Heben/Ankippen des Schiebedachs drücken und gedrückt halten (ca. 1 Minute), bis alle Einstellungen einmal angefahren worden sind und das Schiebedach wieder geschlossen ist.
[Schiebedach Komfort Position]
Das Schiebedach bleibt beim Komfort-Öffnen/Schliessen bei ca. 10 cm stehen.
Steuergeraet: SHD oder HSDH
KOMFORT_POS_AUF
nicht_aktiv
KOMFORT_POS_ZU
nicht_aktiv
Hinweiß fürs Codieren siehe Schiebedach Regenschliessen.
[Heckklappe Komfort-Öffnen bzw. Schließen]
Komfort-Öffnen/Schließen = längeres Betätigen der Öffnen- bzw. Schließen-Taste an der Fernbedienung.
Steuergeraet: HKL
KOMFORT_OEFFNEN_HKL
aktiv
KOMFORT_SCHLIESSEN_HKL
aktiv
Heckklappe durch einmaliges Betätigen des Funkschlüssels schließen:
FUNKTION_FBD_SCHLIESSEN_2
aktiv
Heckklappe über den Schalter im Fußraum schließen:
FUNKTION_TOEHKI
aktiv
[TV/Video Freischaltung während der Fahrt]
Steuergeraet: CAPPL
Bis Codierindex CAPPL.C0A
VIDEO_DENY
deny_never
Ab Codierindex CAPPL.C0B
VIDEO_DENY_C0B
deny_never
[Einstiegshilfe Lenkradhöhenverstellung de-/aktivieren]
Steuergeraet: SZM
EINSTIEGSHILFE_HOEHE
nicht_aktiv / aktiv
[Lenkradtastenfunktion "nächste Entertainmentquelle" hinzufügen]
Steuergeraet: CAPPL (erst ab Softwarestand CCC_APP.C0A)
NEXT_SOURCE
aktiv
AM Tuner überspringen:
AMBANDS
nicht_aktiv
[iDrive Optionen für die akkustische Ver- und Entriegelung hinzufügen (nur mit DWA)]
Steuergeraet: CAPPL oder MASK
ACOUSTIC
aktiv
C941C_QUITT_AKUST_KLAPPE
fkt_frei
K9416_QUITT_AKUST_ENTSCH
fkt_frei
C9413_QUITT_AKUST_SCHAERF
fkt_frei
Zitat:
Grundmodul:
ALARM_AKUSTISCH
intervallton oder dauerton
Ton der DWA, standardmäßig ist Intervallton aktiviert
[Aenderung des Alarmtons der der DWA von Piepen auf Heulen]
Steuergeraet: DWAS
ALARMTYP
US
[erweitertes Rangierhilfen-Menü im iDrive]
für z.B. eine Rückfahrkamera angeschlossen über LVDS.
Steuergeraet: CAPPL
RVC
aktiv
RVC_CONNECTED_TO_VM
nicht_aktiv / aktiv
RVC_DISPLAY_OPTIONS
main_or_fullscreen / only_mainwindow / only_fullscreen
[Sitzklima-Menü im iDrive]
Steuergeraet: CAPPL
VA_AIRVENT_SHORTCUT
nicht_aktiv / aktiv
VA_SEATCLIMA_SHORTCUT
nicht_aktiv / aktiv
VA_SEATHEAT_SLIDER
nicht_aktiv / aktiv
VA_SEATVENTILATION
nicht_aktiv / aktiv
SITZHEIZUNG_APP_9
nicht_aktiv / aktiv
[SMS Anzeige im iDrive]
Funktioniert nur mit SA638 Autotelefon Professional
Steuergeraet: CAPPL
SMS
aktiv
[Blink Funktion einmal antippen 3 mal Blinken beim E65.einzuschalten unter LMA]
MIND_ANZ_ZYKL_TIPP_BLK
wert_01
auf Code:
MIND_ANZ_ZYKL_TIPP_BLK
wert_02
[Notepad Ergänzung im iDrive-Telefonmenü]
Steuergeraet: CAPPL
NOTEPAD
aktiv
[Komfortöffnen (2mal öffnen auf der FB) öffnet sich das Fahrerfenster halb]
Steuergeraet: CAPPL
K931D_SCHEIBENABSENKUNG
par_frei
[Lichtsensor Empfindlichkeitseinstellungs-Menü im iDrive]
Steuergeraet: CAPPL
RAIN_LIGHT_SENSOR
aktiv
C750A_SCHWELLWERT_EMPFIN
par_frei
C750A_SCHWELLWERT_NORMAL
par_frei
C750A_SCHWELLWERT_SEHR_E
par_frei
und Fahrzeugauftrag mit:
+FLCN = Schwellwert normal
+FLCS = Schwellwert sehr empfindlich
[Lichtsensor Empfindlichkeitseinstellung]
Steuergeraet: RLS
FLC_SCHWELLWERT_SATZ
wert_01 ]
wert_04 ] = empfindlich
wert_02 = normal
wert_03 = sehr empfindlich
[US Tagfahrlicht VFL Scheinwerfer]
Nach dem Codieren eventuell im iDrive Menü das Tagfahrlicht aktivieren.
Steuergeraet: LMA
Mit Lichtmodul 1:
DRL_V_GEDIMMT
wert_01 = gedimmte Blinker
wert_02 = gedimmtes Halogen-Fernlicht
DRL_WERT_DIMMUNG
wert_01 = 26%
wert_02 = 40%
Mit Lichtmodul 2 übers Halogen-Fernlicht:
Tagfahrlicht mit Fernlicht:
VERHALTEN_DRL_TFL_33
drl_h
UNP_TAGFAHRLICHT_ECE_CKM
aktiv
PWM_FL_FKT_DRL_33
wert_02
wert_02 ist voreingestellt,
kann aber nach Wunsch der Dimmung auf wert_01, wert_03 oder wert_04 geändert werden.
Tagfahrlicht mit Abblendlicht:
(Nicht zu verwechseln mit dem ECE-Tagfahrlicht). Bei dieser Variante brennen
als Tagfahrlicht Xenon-Scheinwerfer und Standlicht.
Rücklichter, Kennzeichenbeleuchtung und Instrumentenbeleuchtung sind aus,
genau wie bei der ersten Variante. So gefällt’s mir persönlich am besten.
Ob es erlaubt ist, weiß ich nicht.
VERHALTEN_DRL_TFL_33
drl_l
UNP_TAGFAHRLICHT_ECE_CKM
aktiv
Bie mir hat US-DRL erst funktioniert,
nachdem ich dazu auch die folgenden 4 ECE-Werte auf „aktiv“ gesetzt hatte,
sonst hält die Einstellung nur bis zum nächsten Start:
TAGFAHRLICHT_ECE
aktiv
TAGFAHRLICHT_ECE_1
aktiv
TAGFAHRLICHT_ECE_2
aktiv
TAGFAHRLICHT_ECE_3
aktiv
PWM_FL_FKT_DRL_33 habe ich auf wert_01 gesetzt, wert_02 ist schon zu hell und blendet.
Mit Lichtmodul 2 über die Blinker:
DRL_TFL_BLK_V_GED
aktiv
PWM_SIDEMARKER_BLK_V
wert_01 = aus
wert_02 = hell
wert_03 = dunkel
[Tagfahrlicht-Corona-Ringe Helligkeit einstellen (nur LCI)]
Steuergeraet: LMA
PWM_PIN_11_63_33
wert_01 = 13,2V
wert_02 = aus
wert_03 = 12,2V = Standard
wert_04 = 13,0V
wert_05 = 100%
wert_06 = 12,7V
Helligkeit Stand- und Abblendlicht (damit die Corona Ringe bei Stand- bzw. Abblendlicht nicht abdunkeln z.B. wert_08 codieren):
PWM_AN_SL_V_AL_1_34
wert_01 13,2v
wert_02 aus
wert_03 13,0v
wert_04 13,2v
wert_05 7,7v
wert_06 7,2v = Standard
wert_07 13,0v
wert_08 12,7v
[Kalt und Warmüberwachung der Lampen]
Steuergeraet: LMA
KALTUEBERWACHUNG_
KALTUEBERW_
WARMUEBERWACHUNG_
WARMUEBERW_
FEHLERMELDUNG_CC_
RFS_R, RFS_L = Rückfahrscheinwerfer
FL_R, FL_L = Fernlicht
AL_R, AL_L = Abbiegelicht
SL_V_R, SL_V_L = Standlicht
NSW_R, NSW_L = Nebelscheinwerfer
NSL_R, NSL_L = Nebelschlussleuchte
BLK_V_R, BLK_V_L = Blinklicht vorne
BLK_H_R, BLK_H_L = Blinklicht hinten
KZL_R, KZL_L = Kennzeichenleuchte
TFL_R, TFL_L = Tagfahrlicht
SML = Seitenmarkierungsleuchten
BL_R, BL_R = Bremslicht
RL_BL_1_R, RL_BL_1_L = Rückleuchte Bremslicht 1
RL_BL_2_R, RL_BL_2_L = Rückleuchte Bremslicht 2
BL_M_1 = 3. Bremsleuchte
[Welcome Light]
Funktioniert nur mit Lichtmodul 2 und in der Lichtschalterstellung Automatik + Position 2.
Steuergeraet: CAPPL
VA_WELCOMELIGHT
aktiv
oder
Steuergeraet: MASK
WELCOMELIGHT
aktiv
und
Steuergeraet: LMA
DEF_WELCOMELIGHT_CKM
aktiv
UNP_WELCOMELIGHT_CKM
aktiv
WELCOMELIGHT_CKM_0
aktiv
WELCOMELIGHT_CKM_1
aktiv
WELCOMELIGHT_CKM_2
aktiv
WELCOMELIGHT_CKM_3
aktiv
WELCOME_LIGHT_ACTIVE
aktiv
WL_AL = Abblendlicht
nicht_aktiv / hart_einschalten
WL_BL = Bremslicht
nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten
WL_BLK_H = Blinker hinten
nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten
WL_BLK_V = Blinker vorne
nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten
WL_FL = Fernlicht
nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten
WL_KZL = Kennzeichenleuchten
nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten
WL_NSL = Nebelschlussleuchten
nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten
WL_NSW = Nebelscheinwerfer
nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten
WL_POL = Positions- bzw. Standlicht vorne
nicht_aktiv / aktiv / hart_einschalten
WL_SL_1 = Schluss- bzw. Standlicht hinten 1
nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten
WL_SL_2 = Schluss- bzw. Standlicht hinten 2
nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten
WL_SM = Eyebrow
nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten
Am Ende nach dem Codieren muss dann noch im iDrive Fahrzeugmenü unter Licht das Begrüßungslicht aktiviert werden.
[Coming Home Light nur VFL]
Nach Abschalten des Motors und der Zündung die Lichthupe kurz betätigen. Nur Lichtmodul 1 bis Codierindex C0C
Steuergeraet: LMA
HEIMLEUCHTEN_
[Eyebrow ein- / ausschalten]
Steuergeraet: LMA
SIDEMARKER_US
aktiv / nicht_aktiv
[Steuergerät - LSZ (Lichtschaltzentrum):Oder FRM]
Nebelscheinwerfer als Heimleuchten
HEIMLEUCHTEN_NSW
aktiv
Fernlicht als Heimleuchten
HEIMLEUCHTEN_FL
aktiv
[Lichthupe mit Bi-Xenon]
Steuergeraet: LMA
BI_XENON_BEI_LH
aktiv
[Inneren Bremslichter auch bei normalem Bremsen (nur VFL Rückleuchten)]
Steuergeraet: LMA
RL_BL_1_BREMSL_FKT
aktiv
[Fernlicht nur mit den Xenonscheinwerfern und nicht gleichzeitig über die Fernlicht-H7 (nur VFL)]
Lichtschalter auf Automatik:
Steuergeraet: LMA
FL_AUS_BEI_BIX_IN_S_FLC
aktiv
Lichtschalter in allen Stellungen:
Steuergeraet: LMA
PWM_ANST_FL_BIXENON
wert_03
[Fernlicht und Nebelscheinwerfer nicht gleichzeitig]
Steuergeraet: LMA
FL_UND_NSW_NICHT_GLEICHZ
nicht_aktiv / aktiv
[Blinkendes adaptives Bremslicht (Break Force Display)]
Bei einer Vollbremsung leuchten oder blinken die entsprechenden Leuchten.
Steuergeraet: LMA
Bei LCI-Rückleuchten sind folgende Werte relevant (S=Standard):
BFD_1_RL_BL_ERSCH_BILD = Bremslicht
nicht_aktiv = aus
wert_01 = ein (S)
wert_03 = blinkend ein
BFD_1_BL_2_ERSCH_BILD = Bremslicht 2
nicht_aktiv = aus
wert_01 = ein (S)
wert_03 = blinkend ein
BFD_1_BL_M_ERSCH_BILD = 3. Bremsleuchte
nicht_aktiv = aus
wert_01 = ein (S)
wert_03 = blinkend ein
BFD_1_NSL_ERSCH_BILD = Nebelschlussleuchte
nicht_aktiv = aus
wert_01 = ein (S)
wert_03 = blinkend ein
BFD_1_RL_BL_1_ERSCH_BILD und BFD_1_RL_BL_2_ERSCH_BILD sind Standard auf nicht_aktiv.
Bei VFL-Rückleuchten sind folgende Werte relevant:
BFD_1_RL_BL_ERSCH_BILD = Bremslicht
nicht_aktiv = aus
wert_01 = ein
wert_03 = blinkend ein
BFD_1_RL_BL_1_ERSCH_BILD = Bremslicht 1
nicht_aktiv = aus
wert_01 = ein
wert_03 = blinkend ein
BFD_1_RL_BL_2_ERSCH_BILD = Bremslicht 2
nicht_aktiv = aus
wert_01 = ein
wert_03 = blinkend ein
BFD_1_BL_M_ERSCH_BILD = 3. Bremsleuchte
nicht_aktiv = aus
wert_01 = ein
wert_03 = blinkend ein
BFD_1_NSL_ERSCH_BILD = Nebelschlussleuchte
nicht_aktiv = aus
wert_01 = ein
wert_03 = blinkend ein
[Licht an Warnung de- / aktivieren]
Steuergeraet: LMA
LICHT_AN_WARNUNG
nicht_aktiv / aktiv
[Zündschlüsselwarnung de- / aktivieren]
Steuergeraet: KOMBI
CC_ZUENDSCHLUESSEL
nicht_aktiv / aktiv
[akkustische Gurtwarnung deaktivieren]
Achtung: Die Beeinflussung auf das Auslöseverhalten der Airbags ist unbekannt.
Einen Fahrzeugauftrag schreiben mit dem Wert:
+OI11 für den Fahrer
+OI12 für den Beifahrer
und
bis 03/2004:
Steuergeraet: KOMBI
SBR_BEIFAHRER
nicht_aktiv
SBR_FAHRER
nicht_aktiv
ab 03/2004:
Steuergeraet: SGM
SBR_BEIFAHRER_SGM
nicht_aktiv
SBR_FAHRER_SGM
nicht_aktiv
ab 09/2005:
Steuergeraet: ACSM oder ABG
SBR_BEIFAHRER_ACSM
nicht_aktiv
SBR_FAHRER_ACSM
nicht_aktiv
[Sensormatte Sitzbelegungserkennung Beifahrer deaktivieren]
Achtung: Die Beeinflussung auf das Auslöseverhalten der Airbags ist unbekannt.
Steuergeraet: SBSR
SBE1_SBSR
nicht_aktiv
oder
Steuergeraet: ABG
SBE1_ACSM
nicht_aktiv
[Komfortstart]
Der Zündschlüssel muss nur einmal kurz auf Zündstellung angetippt werden um den Wagen zu starten.
Steuergeraet: CAS
KOMFORTSTART
aktiv
[PDC Lautstärke verändern]
Steuergeraet: PDC
LAUTSTAERKE_HINTEN
e65, e60, rr1, e70, wert_02 bis wert_07
LAUTSTAERKE_VORN
e65, e60, rr1, e70
[Motorstart nur bei getretenem Bremspedal de- / aktivieren]
Steuergeraet: CAS
ANLASSSPERRE_BLS
nicht_aktiv / aktiv
[MP3 Funktionalitaet nachrüsten]
Für Fahrzeuge vor 09/2005. Diese müssen mindestens den Codierindex CAPPL.C08 haben.
+KMP3 im FA ergänzen
Steuergeraet: CAPPL
MP3_CCC
full
[CD-Wechsler nachrüsten]
$672 im FA ergänzen und
Steuergeraet: CAPPL
CDC
aktiv
[iPOD Schnittstelle nachrüsten]
+IPOD im FA ergänzen.
Steuergeraet: CAPPL
MP3_CCC
extern oder full
CDC
aktiv
[AUX-IN Schnittstelle nachrüsten]
+NAUX im FA ergänzen
Steuergeraet: CAPPL
AUX_CONFIG
mounted
Steuergeraet: CAUDI
INPUT_SCALING_SUB2
wert_02
Werte mit NCS codieren:
1. NCS starten
2. passendes Profil laden (Achtung: nicht alle Profile lassen das Schreiben in Steuergeräte zu, auch wenn sie z.B. EXPERT heißen. Anpassung: siehe unten!)
3. Fahrzeug identifizieren mit F1 "FG/ZCS/FA" und dann F3 "ZCS aus SG", dann die richtige Baureihe auswählen inkl. Steuergerät auswählen und wenn die Fahrzeugdaten dann angezeigt werden mit F6 "Zurück" die Identifikation abschliessen (an dieser Stelle wird die "grosse" FSW_PSW.TRC Datei bereits erstellt mit der NICHT codiert wird!!!!)
4. Nun wird mit F4 "SG bearbeiten" auswählen und zwar das Steuergerät welches ihr codieren wollt
5. Mit F2 "Job ändern" in der Liste "Codierdaten lesen" auswählen
6. Mit F3 "job ausführen" das lesen der Daten starten! An diesem Punkt wird die FSW_PSW.TRC für das einzelne Steuergerät im Verzeichnis erstellt.
7. Ihr öffnet die FSW_PSW.TRC im Verzeichnis \NCSEXPER\WORK mit dem Windows Editor und speichert den ganzen Inhalt am besten gleich in die neue FSW_PSW.MAN Datei
8. Nun verändert die Werte die ihr verändern wollt in dieser FSW_PSW.MAN Datei und speichert diese.
9. Zurück ins NCS und den Job mit F2 "Job ändern" auf "SG codieren" einstellen
10. Das Steuergerät jetzt mit F3 "Job ausführen" codieren und testen ob es funktioniert hat
NCS Expertenprofil anpassen:
Damit NCS die MAN Datei nimmt muss das Profil editiert werden:
NCS Expert öffnen
Profil laden
Expertenmodus
Profil editieren
Passwort: repxet
FSW/PSW
Haken bei:
FSW/PSW Trace
FSW/PSW Manipulieren mit FSW_PSW.MAN
OK
Datei
Profil speichern
Jetzt nimmt NCS im Expertenmodus die FSW_PSW.MAN
Fahrzeugaufträge:
Zuerst alle vorhandenen Steuergeräte einzeln mit NCS auslesen und die original Werte inkl. des Fahrzeugauftrags irgendwo separat abspeichern. Danach eine leere Datei FSW_PSW.MAN im Verzeichnis NCSEXPERT\WORK\ anlegen.
- FA aus CAS oder LMA auslesen
- F1 FG/ZCS/FA
- F2 FA eingeben
- Baureihe E60 eingeben
- Fahrgestellnummer bestätigen
- in der Merkmalliste entsprechenden Eintrag zum löschen markieren und auf der Tastatur DEL drücken oder oben einen FA hinzufügen
- jetzt sollte das gelöschte Merkmal nicht mehr in der Liste erscheinen bzw. das neue Merkmal ganz unten stehen
- Button OK drücken
- F6 Zurück
- F4 SG bearbeiten
- CAS auswählen
- F2 Job ändern
- FA_WRITE auswählen und OK
- F3 Job ausführen
- F1 SG/SGET ändern
- LMA auswählen
- F2 Job ändern
- FA_WRITE auswählen und OK
- F3 Job ausführen
- F1 SG/SGET ändern
- zum FA passendes Steuergerät auswählen
- F2 Job ändern
- SG_CODIEREN auswählen und OK
- F3 Job ausführen
eventuell die 4 letzten Schritte wiederholen, falls noch mehr Steuergeräte von der Änderung betroffen sind.
Wenn ihr euch unsicher seid, welche Steuergeräte von der Änderung betroffen sind, dann codiert einfach alle Steuergeräte.
Die genauen Fahrzeugaufträge mit Beschreibung können mit dem Windows-Editor in folgender Datei eingesehen werden:
NCSEXPERT\DATEN\E60\E60AT.000
Aktive Ergaenzungszeilen mit E müssen mit -, Kundendienst-Ergaenzungszeilen mit K müssen mit + und SA-Zeilen unter W müssen mit $ geschrieben werden.
also z.B.
-A090 für die 90AH AGM Batterie
+MUEB für die Codierung der LCI FL Scheinwerfer und Rückleuchten mit den BMW Kabeladaptern
$6FL für die USB Audio Schnittstelle
Zusätzliche Zeichen im FA:
Typschlüssel *
Zeitkriterium #
Folgende Merkmale sind im FA-Stream vorhanden, werden jedoch nicht überprüft:
Lackcode (Farbcode) %
Polstercode &
ZusBau
Grüße,
BMW_Verrückter
Danke für die ausführliche Auflistung!
Was ich noch nicht herausgefunden habe, WO ich die Nettodaten für das HUD hineinschreiben soll?
und brauche ich die auch, die ich gefunden habe sind glaube ich für die Anpassung für einen Diesel, ich hab ja einen Benziner.
Habe gerade nachgesehen, das MDRIVE Menü ist jetzt im IDRIVE vorhanden, nur lässt sich das M-Hud nicht einstellen, wenn ich es auswählen will, verschwindet es auch gleich wieder (das M in der Anzeige vom IDRIVE), speichert es also nicht ab.
Im IDRIVE unter HUD kann ich das MHUD aktivieren, da bleibt das Häckchen.
Gibt es irgendwo auch eine Einstellung um den I-Drive Controller komplett "durchdrehen" zu lassen,
bei mir blockiert er (geht dann nur mit Wiederstand weiter) bei der Musikauswahl, wenn auf die nächste Seite gescrollt werden soll.
WO genau muss ich diese Daten für die TV-Freischaltung aktivieren:
Steuergeraet: CAPPL
Bis Codierindex CAPPL.C0A - wo finde ich diese?
VIDEO_DENY
deny_never
Ab Codierindex CAPPL.C0B - ?
VIDEO_DENY_C0B
deny_never
Danke
Karl
Die Sache mit dem M-HUD hat sich erledigt, wie ich mittlerweile herausgefunden habe funktioniert es erst ab 09/2005 dauerhaft. Schade!
TV hat funktioniert!
Für den Controller wäre ich noch dankbar!
Gruß
Karl
Hey, hat jemand vlt vergleichsbilder vom Normalen HUD und M Hud? Klingt ziemlich interessant!
Hallo,
habe gelesen aber leider nichts verstanden. ich habe einen E61, Bj.:04.2006
Ich moechte nun mein Auto so codieren, dass das Schiebedach, bei beginnendem Regen selbst zufaehrt.
Gibt es irgendwo (ich habe leider nicht gefunden) einen genaue Anleitung, so ohne Vorkenntneisse ?
Gruss und Danke.
Zitat:
@LoeckchenR4 schrieb am 28. September 2015 um 13:40:58 Uhr:
...so ohne Vorkenntneisse ?
Kommt ganz drauf an, wie weit muss denn diese Anleitung die Basis erklären!? Wenn noch die "Werkzeuge" erklärt werden müssen, dann wird es viel zu umfangreich. Also eine lauffähige Installation der Standardtools inkl. Daten sollte schon vorhanden sein, damit kann man dann arbeiten.
Für dein Vorhaben musst du aber vor jeden fahrantritt, den regensensor aktivieren.
Parken -> Regen -> Dach zu
is nicht.
Wozu braucht man dann diese Funktion?? Wenn es regnet und ich im Auto sitze dann kann ich das Dach auch selbst schließen.
Zum Glück habe ich es bei mir nicht codiert, danke für die Info!
Danke der / eurer Antworten.
Ich meine nicht Parken und dann Dach zu, sondern beim Fahren. ;-)
Besonders beim Lueften des Dachs........also ein wenig aufklappen.
"""Kommt ganz drauf an, wie weit muss denn diese Anleitung die Basis erklären!? Wenn noch die "Werkzeuge" erklärt werden müssen, dann wird es viel zu umfangreich. Also eine lauffähige Installation der Standardtools inkl. Daten sollte schon vorhanden sein, damit kann man dann arbeiten."""
Fehler auslesen kann ich mittlerweile.......Grins
Gruss und schon mal "Grosses Danke".
Hallo
Vielleicht kann mir jemand helfen.
Ich habe gestern meine LMA mit NCS falsch codiert.
Ich habe nur Ausstattung SA522 Bi-Xenon in meinem E60.
Ich habe gestern etwas falsch mit Kurvenlicht codiert, und habe jerzt eine Fehlermeldung:
Kurvenlicht keine Funktion. (Ich habe ja keine!)
Ich habe schon viele Dinge auf nicht aktiv gestellt aber leider noch die Meldung in CIC.
zB:
EINLENKEN_RKV
nicht aktiv
PWM_FL_NSW_FKT_ABB
wert_01
DEF_ABB_CKM1 (2,3)
nicht aktiv
ABB.LICHT_CKM1(2,3)
nicht aktiv.
KLS_BEI_AL
nicht aktiv
ABSTELLPOS_SMC
nicht aktiv
Kann mir jemand helfen mit Sendung von seinem FSW_PSW.MAN für normal Xenon Licht? Waere dankbar!!
Auto ist E60 LCI mit SA522 Xenon, keine Kurvenlicht.
Danke!
Einfach den FA wieder in Ordnung bringen und dann das LMA mit einer leeren MAN Datei codieren (= Codierung nach FA) danach Zündung aus, wieder an und Fehlerspeicher löschen.
Nächstes Mal dann vorher fragen / nachlesen und dann codieren
Am Freitag erst den Fall gehabt.
Musst nur 2 Werte ändern
ALC_Fahrzeug
nicht_aktiv
ALC_KLS_Enable
nicht_aktiv
Oder wie von Chief123 geschildert