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Codieren

BMW
Themenstarteram 23. August 2013 um 17:44

Hallo,

wenn sich jemand mit Codieren für einen E60/E63 sind ja die gleichen Steuergeräte auskennt bitte bei mir per PN melden.

Möchte ein paar Dinge codieren, wie zB. TV-Freischaltung, M-Hud usw. und bräuchte Hilfe welches Steuergerät ich auswählen muss und wie die Werte abändern.

Gruß

Karl

Beste Antwort im Thema
am 23. August 2013 um 21:38

Hallo!

Im Anhang findest du eine Anleitung für das direkte Codieren.

Für das M-HUD musst du per Nettodaten die Parameter ändern - die Zeilen und Parameter wirst du in der Suchfunktion finden :)

Hänge dir auch gleich eine Anleitung ran, wie du Nettodaten codierst.

Zitat:

Benutzung der folgenden Liste auf eigene Gefahr! Ich übernehme keine Garantie für die Richtig- oder Vollständigkeit! Viele Änderungen sind nicht im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Auch vor der Änderung der sicherheitsrelevanten Steuergeräte wie z.B. des Gurtwarners möchte ich warnen, da ich nicht die Auswirkungen auf z.B. das Airbag-Auslöseverhalten beim Unfall endgültig kenne. In solchen Fällen empfehle ich immer die Fahrt zum .

Vor dem Ändern von Werten bzw. Fahrzeugaufträgen sollten immer erst einmal alle Steuergeräte inkl. des Fahrzeugauftrags ausgelesen und die Einstellungen gespeichert werden. So kann man viele Fehler leichter wieder rückgängig machen.

Die Parameter für VFL und LCI sind von den eingebauten Steuergeräten abhängig. Also nicht wundern, wenn bestimmte Funktionen oder Werte gar nicht in eurer ausgelesenen Liste vorhanden sind.

Das Lichtmodul 2 haben alle Fahrzeuge ab 09/2006 und ab 03/2005 mit adaptivem Kurvenlicht.

 

[M-Sport Menü inkl. M-Sport HUD Anzeige]

Im iDrive kann nach Ändern aller 3 unten stehenden Werte die zusätzliche Option M-HUD unter den HUD-Einstellungen gewählt werden.

Steuergeraet: CAPPL

MDRIVE

aktiv

HUD_M

aktiv

Steuergeraet: HUD

M_SPORT_HUD

aktiv = Automatik

aktiv_handschalter = manuelle Schaltung

[Blinkeranzeige im HUD]

Steuergeraet: HUD

BLINKER_AUSSTATTUNG

aktiv

[Geschwindigkeit Reel oder Tacho Option im Bordcomputer]

Digitale Tachoanzeige im Bordcomputer.

Steuergeraet: KOMBI

BC_DIGITAL_V

aktiv

BC_DIGITAL_V_KORREKTUR

aktiv / nicht_aktiv

[dauerhafte Tachobeleuchtung]

Der Tacho leuchtet trotz ausgeschaltetem Licht immer ab Zündstellung 1.

Steuergeraet: KOMBI

M_TAG_SKALENBELEUCHTUNG

aktiv

[Leerzeile im Bordcomputer einfügen]

Steuergeraet: KOMBI

BC_LEERZEILE

aktiv

[Gebläsestufenanzeige bei Klimaautomatik]

Die aktuelle Gebläsestufe wird sogar im Automatikbetrieb der Klimaanlage angezeigt.

Steuergeraet: IHKA

GEBL_ANZEIGE_AUTO

aktiv

[Kein autom. Kompressor bei Klimaautomatik]

Beim Betätigen der Automatiktaste schaltet sich nicht mehr automatisch die Klimaanlage ein.

Steuergeraet: IHKA

ABWAHL_AC

aktiv

[Spiegelanklappen über den Funkschlüssel]

beim Komfort-Schließen = längeres Betätigen der Schließen-Taste an der Fernbedienung.

Steuergeraet: KGM oder TMBT und TMFT

BEIKLAPPEN_B_KOMFORTSCHL

aktiv

[Schiebedach Regenschliessen]

bei aktiviertem Regensensor.

Steuergeraet: SHD oder HSDH

REGENSCHLIESSEN

aktiv

Nur bei geschlossenem Schiebedach und mit ausgeschalteter Zündung codieren. Falls trotzdem nach dem Codieren eine Fehlermeldung bezüglich des Einklemmschutzes kommt:

- Zündung an

- darauf achten, daß das Schiebedach geschlossen ist

- Taste zum Heben/Ankippen des Schiebedachs drücken und gedrückt halten (ca. 1 Minute), bis alle Einstellungen einmal angefahren worden sind und das Schiebedach wieder geschlossen ist.

[Schiebedach Komfort Position]

Das Schiebedach bleibt beim Komfort-Öffnen/Schliessen bei ca. 10 cm stehen.

Steuergeraet: SHD oder HSDH

KOMFORT_POS_AUF

nicht_aktiv

KOMFORT_POS_ZU

nicht_aktiv

Hinweiß fürs Codieren siehe Schiebedach Regenschliessen.

[Heckklappe Komfort-Öffnen bzw. Schließen]

Komfort-Öffnen/Schließen = längeres Betätigen der Öffnen- bzw. Schließen-Taste an der Fernbedienung.

Steuergeraet: HKL

KOMFORT_OEFFNEN_HKL

aktiv

KOMFORT_SCHLIESSEN_HKL

aktiv

Heckklappe durch einmaliges Betätigen des Funkschlüssels schließen:

FUNKTION_FBD_SCHLIESSEN_2

aktiv

Heckklappe über den Schalter im Fußraum schließen:

FUNKTION_TOEHKI

aktiv

[TV/Video Freischaltung während der Fahrt]

Steuergeraet: CAPPL

Bis Codierindex CAPPL.C0A

VIDEO_DENY

deny_never

Ab Codierindex CAPPL.C0B

VIDEO_DENY_C0B

deny_never

[Einstiegshilfe Lenkradhöhenverstellung de-/aktivieren]

Steuergeraet: SZM

EINSTIEGSHILFE_HOEHE

nicht_aktiv / aktiv

[Lenkradtastenfunktion "nächste Entertainmentquelle" hinzufügen]

Steuergeraet: CAPPL (erst ab Softwarestand CCC_APP.C0A)

NEXT_SOURCE

aktiv

AM Tuner überspringen:

AMBANDS

nicht_aktiv

[iDrive Optionen für die akkustische Ver- und Entriegelung hinzufügen (nur mit DWA)]

Steuergeraet: CAPPL oder MASK

ACOUSTIC

aktiv

C941C_QUITT_AKUST_KLAPPE

fkt_frei

K9416_QUITT_AKUST_ENTSCH

fkt_frei

C9413_QUITT_AKUST_SCHAERF

fkt_frei

 

Zitat:

Grundmodul:

ALARM_AKUSTISCH

intervallton oder dauerton

Ton der DWA, standardmäßig ist Intervallton aktiviert

 

 

[Aenderung des Alarmtons der der DWA von Piepen auf Heulen]

Steuergeraet: DWAS

ALARMTYP

US

[erweitertes Rangierhilfen-Menü im iDrive]

für z.B. eine Rückfahrkamera angeschlossen über LVDS.

Steuergeraet: CAPPL

RVC

aktiv

RVC_CONNECTED_TO_VM

nicht_aktiv / aktiv

RVC_DISPLAY_OPTIONS

main_or_fullscreen / only_mainwindow / only_fullscreen

[Sitzklima-Menü im iDrive]

Steuergeraet: CAPPL

VA_AIRVENT_SHORTCUT

nicht_aktiv / aktiv

VA_SEATCLIMA_SHORTCUT

nicht_aktiv / aktiv

VA_SEATHEAT_SLIDER

nicht_aktiv / aktiv

VA_SEATVENTILATION

nicht_aktiv / aktiv

SITZHEIZUNG_APP_9

nicht_aktiv / aktiv

[SMS Anzeige im iDrive]

Funktioniert nur mit SA638 Autotelefon Professional

Steuergeraet: CAPPL

SMS

aktiv

[Blink Funktion einmal antippen 3 mal Blinken beim E65.einzuschalten unter LMA]

MIND_ANZ_ZYKL_TIPP_BLK

wert_01

auf Code:

MIND_ANZ_ZYKL_TIPP_BLK

wert_02

 

[Notepad Ergänzung im iDrive-Telefonmenü]

Steuergeraet: CAPPL

NOTEPAD

aktiv

[Komfortöffnen (2mal öffnen auf der FB) öffnet sich das Fahrerfenster halb]

Steuergeraet: CAPPL

K931D_SCHEIBENABSENKUNG

par_frei

[Lichtsensor Empfindlichkeitseinstellungs-Menü im iDrive]

Steuergeraet: CAPPL

RAIN_LIGHT_SENSOR

aktiv

C750A_SCHWELLWERT_EMPFIN

par_frei

C750A_SCHWELLWERT_NORMAL

par_frei

C750A_SCHWELLWERT_SEHR_E

par_frei

und Fahrzeugauftrag mit:

+FLCN = Schwellwert normal

+FLCS = Schwellwert sehr empfindlich

 

[Lichtsensor Empfindlichkeitseinstellung]

Steuergeraet: RLS

FLC_SCHWELLWERT_SATZ

wert_01 ]

wert_04 ] = empfindlich

wert_02 = normal

wert_03 = sehr empfindlich

[US Tagfahrlicht VFL Scheinwerfer]

Nach dem Codieren eventuell im iDrive Menü das Tagfahrlicht aktivieren.

Steuergeraet: LMA

Mit Lichtmodul 1:

DRL_V_GEDIMMT

wert_01 = gedimmte Blinker

wert_02 = gedimmtes Halogen-Fernlicht

DRL_WERT_DIMMUNG

wert_01 = 26%

wert_02 = 40%

Mit Lichtmodul 2 übers Halogen-Fernlicht:

Tagfahrlicht mit Fernlicht:

VERHALTEN_DRL_TFL_33

drl_h

UNP_TAGFAHRLICHT_ECE_CKM

aktiv

PWM_FL_FKT_DRL_33

wert_02

wert_02 ist voreingestellt,

kann aber nach Wunsch der Dimmung auf wert_01, wert_03 oder wert_04 geändert werden.

 

Tagfahrlicht mit Abblendlicht:

(Nicht zu verwechseln mit dem ECE-Tagfahrlicht). Bei dieser Variante brennen

als Tagfahrlicht Xenon-Scheinwerfer und Standlicht.

Rücklichter, Kennzeichenbeleuchtung und Instrumentenbeleuchtung sind aus,

genau wie bei der ersten Variante. So gefällt’s mir persönlich am besten.

Ob es erlaubt ist, weiß ich nicht.

VERHALTEN_DRL_TFL_33

drl_l

UNP_TAGFAHRLICHT_ECE_CKM

aktiv

Bie mir hat US-DRL erst funktioniert,

nachdem ich dazu auch die folgenden 4 ECE-Werte auf „aktiv“ gesetzt hatte,

sonst hält die Einstellung nur bis zum nächsten Start:

TAGFAHRLICHT_ECE

aktiv

TAGFAHRLICHT_ECE_1

aktiv

TAGFAHRLICHT_ECE_2

aktiv

TAGFAHRLICHT_ECE_3

aktiv

PWM_FL_FKT_DRL_33 habe ich auf wert_01 gesetzt, wert_02 ist schon zu hell und blendet.

 

Mit Lichtmodul 2 über die Blinker:

DRL_TFL_BLK_V_GED

aktiv

PWM_SIDEMARKER_BLK_V

wert_01 = aus

wert_02 = hell

wert_03 = dunkel

[Tagfahrlicht-Corona-Ringe Helligkeit einstellen (nur LCI)]

Steuergeraet: LMA

PWM_PIN_11_63_33

wert_01 = 13,2V

wert_02 = aus

wert_03 = 12,2V = Standard

wert_04 = 13,0V

wert_05 = 100%

wert_06 = 12,7V

Helligkeit Stand- und Abblendlicht (damit die Corona Ringe bei Stand- bzw. Abblendlicht nicht abdunkeln z.B. wert_08 codieren):

PWM_AN_SL_V_AL_1_34

wert_01 13,2v

wert_02 aus

wert_03 13,0v

wert_04 13,2v

wert_05 7,7v

wert_06 7,2v = Standard

wert_07 13,0v

wert_08 12,7v

[Kalt und Warmüberwachung der Lampen]

Steuergeraet: LMA

KALTUEBERWACHUNG_

KALTUEBERW_

WARMUEBERWACHUNG_

WARMUEBERW_

FEHLERMELDUNG_CC_

RFS_R, RFS_L = Rückfahrscheinwerfer

FL_R, FL_L = Fernlicht

AL_R, AL_L = Abbiegelicht

SL_V_R, SL_V_L = Standlicht

NSW_R, NSW_L = Nebelscheinwerfer

NSL_R, NSL_L = Nebelschlussleuchte

BLK_V_R, BLK_V_L = Blinklicht vorne

BLK_H_R, BLK_H_L = Blinklicht hinten

KZL_R, KZL_L = Kennzeichenleuchte

TFL_R, TFL_L = Tagfahrlicht

SML = Seitenmarkierungsleuchten

BL_R, BL_R = Bremslicht

RL_BL_1_R, RL_BL_1_L = Rückleuchte Bremslicht 1

RL_BL_2_R, RL_BL_2_L = Rückleuchte Bremslicht 2

BL_M_1 = 3. Bremsleuchte

[Welcome Light]

Funktioniert nur mit Lichtmodul 2 und in der Lichtschalterstellung Automatik + Position 2.

Steuergeraet: CAPPL

VA_WELCOMELIGHT

aktiv

oder

Steuergeraet: MASK

WELCOMELIGHT

aktiv

und

Steuergeraet: LMA

DEF_WELCOMELIGHT_CKM

aktiv

UNP_WELCOMELIGHT_CKM

aktiv

WELCOMELIGHT_CKM_0

aktiv

WELCOMELIGHT_CKM_1

aktiv

WELCOMELIGHT_CKM_2

aktiv

WELCOMELIGHT_CKM_3

aktiv

WELCOME_LIGHT_ACTIVE

aktiv

WL_AL = Abblendlicht

nicht_aktiv / hart_einschalten

WL_BL = Bremslicht

nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten

WL_BLK_H = Blinker hinten

nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten

WL_BLK_V = Blinker vorne

nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten

WL_FL = Fernlicht

nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten

WL_KZL = Kennzeichenleuchten

nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten

WL_NSL = Nebelschlussleuchten

nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten

WL_NSW = Nebelscheinwerfer

nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten

WL_POL = Positions- bzw. Standlicht vorne

nicht_aktiv / aktiv / hart_einschalten

WL_SL_1 = Schluss- bzw. Standlicht hinten 1

nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten

WL_SL_2 = Schluss- bzw. Standlicht hinten 2

nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten

WL_SM = Eyebrow

nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten

Am Ende nach dem Codieren muss dann noch im iDrive Fahrzeugmenü unter Licht das Begrüßungslicht aktiviert werden.

[Coming Home Light nur VFL]

Nach Abschalten des Motors und der Zündung die Lichthupe kurz betätigen. Nur Lichtmodul 1 bis Codierindex C0C

Steuergeraet: LMA

HEIMLEUCHTEN_

[Eyebrow ein- / ausschalten]

Steuergeraet: LMA

SIDEMARKER_US

aktiv / nicht_aktiv

 

[Steuergerät - LSZ (Lichtschaltzentrum):Oder FRM]

 

Nebelscheinwerfer als Heimleuchten

HEIMLEUCHTEN_NSW

aktiv

Fernlicht als Heimleuchten

HEIMLEUCHTEN_FL

aktiv

 

[Lichthupe mit Bi-Xenon]

Steuergeraet: LMA

BI_XENON_BEI_LH

aktiv

[Inneren Bremslichter auch bei normalem Bremsen (nur VFL Rückleuchten)]

Steuergeraet: LMA

RL_BL_1_BREMSL_FKT

aktiv

[Fernlicht nur mit den Xenonscheinwerfern und nicht gleichzeitig über die Fernlicht-H7 (nur VFL)]

Lichtschalter auf Automatik:

Steuergeraet: LMA

FL_AUS_BEI_BIX_IN_S_FLC

aktiv

Lichtschalter in allen Stellungen:

Steuergeraet: LMA

PWM_ANST_FL_BIXENON

wert_03

[Fernlicht und Nebelscheinwerfer nicht gleichzeitig]

Steuergeraet: LMA

FL_UND_NSW_NICHT_GLEICHZ

nicht_aktiv / aktiv

[Blinkendes adaptives Bremslicht (Break Force Display)]

Bei einer Vollbremsung leuchten oder blinken die entsprechenden Leuchten.

Steuergeraet: LMA

Bei LCI-Rückleuchten sind folgende Werte relevant (S=Standard):

BFD_1_RL_BL_ERSCH_BILD = Bremslicht

nicht_aktiv = aus

wert_01 = ein (S)

wert_03 = blinkend ein

BFD_1_BL_2_ERSCH_BILD = Bremslicht 2

nicht_aktiv = aus

wert_01 = ein (S)

wert_03 = blinkend ein

BFD_1_BL_M_ERSCH_BILD = 3. Bremsleuchte

nicht_aktiv = aus

wert_01 = ein (S)

wert_03 = blinkend ein

BFD_1_NSL_ERSCH_BILD = Nebelschlussleuchte

nicht_aktiv = aus

wert_01 = ein (S)

wert_03 = blinkend ein

BFD_1_RL_BL_1_ERSCH_BILD und BFD_1_RL_BL_2_ERSCH_BILD sind Standard auf nicht_aktiv.

Bei VFL-Rückleuchten sind folgende Werte relevant:

BFD_1_RL_BL_ERSCH_BILD = Bremslicht

nicht_aktiv = aus

wert_01 = ein

wert_03 = blinkend ein

BFD_1_RL_BL_1_ERSCH_BILD = Bremslicht 1

nicht_aktiv = aus

wert_01 = ein

wert_03 = blinkend ein

BFD_1_RL_BL_2_ERSCH_BILD = Bremslicht 2

nicht_aktiv = aus

wert_01 = ein

wert_03 = blinkend ein

BFD_1_BL_M_ERSCH_BILD = 3. Bremsleuchte

nicht_aktiv = aus

wert_01 = ein

wert_03 = blinkend ein

BFD_1_NSL_ERSCH_BILD = Nebelschlussleuchte

nicht_aktiv = aus

wert_01 = ein

wert_03 = blinkend ein

[Licht an Warnung de- / aktivieren]

Steuergeraet: LMA

LICHT_AN_WARNUNG

nicht_aktiv / aktiv

[Zündschlüsselwarnung de- / aktivieren]

Steuergeraet: KOMBI

CC_ZUENDSCHLUESSEL

nicht_aktiv / aktiv

[akkustische Gurtwarnung deaktivieren]

Achtung: Die Beeinflussung auf das Auslöseverhalten der Airbags ist unbekannt.

Einen Fahrzeugauftrag schreiben mit dem Wert:

+OI11 für den Fahrer

+OI12 für den Beifahrer

und

bis 03/2004:

Steuergeraet: KOMBI

SBR_BEIFAHRER

nicht_aktiv

SBR_FAHRER

nicht_aktiv

ab 03/2004:

Steuergeraet: SGM

SBR_BEIFAHRER_SGM

nicht_aktiv

SBR_FAHRER_SGM

nicht_aktiv

ab 09/2005:

Steuergeraet: ACSM oder ABG

SBR_BEIFAHRER_ACSM

nicht_aktiv

SBR_FAHRER_ACSM

nicht_aktiv

[Sensormatte Sitzbelegungserkennung Beifahrer deaktivieren]

Achtung: Die Beeinflussung auf das Auslöseverhalten der Airbags ist unbekannt.

Steuergeraet: SBSR

SBE1_SBSR

nicht_aktiv

oder

Steuergeraet: ABG

SBE1_ACSM

nicht_aktiv

[Komfortstart]

Der Zündschlüssel muss nur einmal kurz auf Zündstellung angetippt werden um den Wagen zu starten.

Steuergeraet: CAS

KOMFORTSTART

aktiv

[PDC Lautstärke verändern]

Steuergeraet: PDC

LAUTSTAERKE_HINTEN

e65, e60, rr1, e70, wert_02 bis wert_07

LAUTSTAERKE_VORN

e65, e60, rr1, e70

[Motorstart nur bei getretenem Bremspedal de- / aktivieren]

Steuergeraet: CAS

ANLASSSPERRE_BLS

nicht_aktiv / aktiv

[MP3 Funktionalitaet nachrüsten]

Für Fahrzeuge vor 09/2005. Diese müssen mindestens den Codierindex CAPPL.C08 haben.

+KMP3 im FA ergänzen

Steuergeraet: CAPPL

MP3_CCC

full

[CD-Wechsler nachrüsten]

$672 im FA ergänzen und

Steuergeraet: CAPPL

CDC

aktiv

[iPOD Schnittstelle nachrüsten]

+IPOD im FA ergänzen.

Steuergeraet: CAPPL

MP3_CCC

extern oder full

CDC

aktiv

[AUX-IN Schnittstelle nachrüsten]

+NAUX im FA ergänzen

Steuergeraet: CAPPL

AUX_CONFIG

mounted

Steuergeraet: CAUDI

INPUT_SCALING_SUB2

wert_02

 

 

 

Werte mit NCS codieren:

1. NCS starten

2. passendes Profil laden (Achtung: nicht alle Profile lassen das Schreiben in Steuergeräte zu, auch wenn sie z.B. EXPERT heißen. Anpassung: siehe unten!)

3. Fahrzeug identifizieren mit F1 "FG/ZCS/FA" und dann F3 "ZCS aus SG", dann die richtige Baureihe auswählen inkl. Steuergerät auswählen und wenn die Fahrzeugdaten dann angezeigt werden mit F6 "Zurück" die Identifikation abschliessen (an dieser Stelle wird die "grosse" FSW_PSW.TRC Datei bereits erstellt mit der NICHT codiert wird!!!!)

4. Nun wird mit F4 "SG bearbeiten" auswählen und zwar das Steuergerät welches ihr codieren wollt

5. Mit F2 "Job ändern" in der Liste "Codierdaten lesen" auswählen

6. Mit F3 "job ausführen" das lesen der Daten starten! An diesem Punkt wird die FSW_PSW.TRC für das einzelne Steuergerät im Verzeichnis erstellt.

7. Ihr öffnet die FSW_PSW.TRC im Verzeichnis \NCSEXPER\WORK mit dem Windows Editor und speichert den ganzen Inhalt am besten gleich in die neue FSW_PSW.MAN Datei

8. Nun verändert die Werte die ihr verändern wollt in dieser FSW_PSW.MAN Datei und speichert diese.

9. Zurück ins NCS und den Job mit F2 "Job ändern" auf "SG codieren" einstellen

10. Das Steuergerät jetzt mit F3 "Job ausführen" codieren und testen ob es funktioniert hat

 

NCS Expertenprofil anpassen:

Damit NCS die MAN Datei nimmt muss das Profil editiert werden:

NCS Expert öffnen

Profil laden

Expertenmodus

Profil editieren

Passwort: repxet

FSW/PSW

Haken bei:

FSW/PSW Trace

FSW/PSW Manipulieren mit FSW_PSW.MAN

OK

Datei

Profil speichern

Jetzt nimmt NCS im Expertenmodus die FSW_PSW.MAN

 

 

Fahrzeugaufträge:

Zuerst alle vorhandenen Steuergeräte einzeln mit NCS auslesen und die original Werte inkl. des Fahrzeugauftrags irgendwo separat abspeichern. Danach eine leere Datei FSW_PSW.MAN im Verzeichnis NCSEXPERT\WORK\ anlegen.

- FA aus CAS oder LMA auslesen

- F1 FG/ZCS/FA

- F2 FA eingeben

- Baureihe E60 eingeben

- Fahrgestellnummer bestätigen

- in der Merkmalliste entsprechenden Eintrag zum löschen markieren und auf der Tastatur DEL drücken oder oben einen FA hinzufügen

- jetzt sollte das gelöschte Merkmal nicht mehr in der Liste erscheinen bzw. das neue Merkmal ganz unten stehen

- Button OK drücken

- F6 Zurück

- F4 SG bearbeiten

- CAS auswählen

- F2 Job ändern

- FA_WRITE auswählen und OK

- F3 Job ausführen

- F1 SG/SGET ändern

- LMA auswählen

- F2 Job ändern

- FA_WRITE auswählen und OK

- F3 Job ausführen

- F1 SG/SGET ändern

- zum FA passendes Steuergerät auswählen

- F2 Job ändern

- SG_CODIEREN auswählen und OK

- F3 Job ausführen

eventuell die 4 letzten Schritte wiederholen, falls noch mehr Steuergeräte von der Änderung betroffen sind.

Wenn ihr euch unsicher seid, welche Steuergeräte von der Änderung betroffen sind, dann codiert einfach alle Steuergeräte.

Die genauen Fahrzeugaufträge mit Beschreibung können mit dem Windows-Editor in folgender Datei eingesehen werden:

NCSEXPERT\DATEN\E60\E60AT.000

Aktive Ergaenzungszeilen mit E müssen mit -, Kundendienst-Ergaenzungszeilen mit K müssen mit + und SA-Zeilen unter W müssen mit $ geschrieben werden.

also z.B.

-A090 für die 90AH AGM Batterie

+MUEB für die Codierung der LCI FL Scheinwerfer und Rückleuchten mit den BMW Kabeladaptern

$6FL für die USB Audio Schnittstelle

Zusätzliche Zeichen im FA:

Typschlüssel *

Zeitkriterium #

Folgende Merkmale sind im FA-Stream vorhanden, werden jedoch nicht überprüft:

Lackcode (Farbcode) %

Polstercode &

ZusBau

Grüße,

BMW_Verrückter

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am 23. August 2013 um 21:38

Hallo!

Im Anhang findest du eine Anleitung für das direkte Codieren.

Für das M-HUD musst du per Nettodaten die Parameter ändern - die Zeilen und Parameter wirst du in der Suchfunktion finden :)

Hänge dir auch gleich eine Anleitung ran, wie du Nettodaten codierst.

Zitat:

Benutzung der folgenden Liste auf eigene Gefahr! Ich übernehme keine Garantie für die Richtig- oder Vollständigkeit! Viele Änderungen sind nicht im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Auch vor der Änderung der sicherheitsrelevanten Steuergeräte wie z.B. des Gurtwarners möchte ich warnen, da ich nicht die Auswirkungen auf z.B. das Airbag-Auslöseverhalten beim Unfall endgültig kenne. In solchen Fällen empfehle ich immer die Fahrt zum .

Vor dem Ändern von Werten bzw. Fahrzeugaufträgen sollten immer erst einmal alle Steuergeräte inkl. des Fahrzeugauftrags ausgelesen und die Einstellungen gespeichert werden. So kann man viele Fehler leichter wieder rückgängig machen.

Die Parameter für VFL und LCI sind von den eingebauten Steuergeräten abhängig. Also nicht wundern, wenn bestimmte Funktionen oder Werte gar nicht in eurer ausgelesenen Liste vorhanden sind.

Das Lichtmodul 2 haben alle Fahrzeuge ab 09/2006 und ab 03/2005 mit adaptivem Kurvenlicht.

 

[M-Sport Menü inkl. M-Sport HUD Anzeige]

Im iDrive kann nach Ändern aller 3 unten stehenden Werte die zusätzliche Option M-HUD unter den HUD-Einstellungen gewählt werden.

Steuergeraet: CAPPL

MDRIVE

aktiv

HUD_M

aktiv

Steuergeraet: HUD

M_SPORT_HUD

aktiv = Automatik

aktiv_handschalter = manuelle Schaltung

[Blinkeranzeige im HUD]

Steuergeraet: HUD

BLINKER_AUSSTATTUNG

aktiv

[Geschwindigkeit Reel oder Tacho Option im Bordcomputer]

Digitale Tachoanzeige im Bordcomputer.

Steuergeraet: KOMBI

BC_DIGITAL_V

aktiv

BC_DIGITAL_V_KORREKTUR

aktiv / nicht_aktiv

[dauerhafte Tachobeleuchtung]

Der Tacho leuchtet trotz ausgeschaltetem Licht immer ab Zündstellung 1.

Steuergeraet: KOMBI

M_TAG_SKALENBELEUCHTUNG

aktiv

[Leerzeile im Bordcomputer einfügen]

Steuergeraet: KOMBI

BC_LEERZEILE

aktiv

[Gebläsestufenanzeige bei Klimaautomatik]

Die aktuelle Gebläsestufe wird sogar im Automatikbetrieb der Klimaanlage angezeigt.

Steuergeraet: IHKA

GEBL_ANZEIGE_AUTO

aktiv

[Kein autom. Kompressor bei Klimaautomatik]

Beim Betätigen der Automatiktaste schaltet sich nicht mehr automatisch die Klimaanlage ein.

Steuergeraet: IHKA

ABWAHL_AC

aktiv

[Spiegelanklappen über den Funkschlüssel]

beim Komfort-Schließen = längeres Betätigen der Schließen-Taste an der Fernbedienung.

Steuergeraet: KGM oder TMBT und TMFT

BEIKLAPPEN_B_KOMFORTSCHL

aktiv

[Schiebedach Regenschliessen]

bei aktiviertem Regensensor.

Steuergeraet: SHD oder HSDH

REGENSCHLIESSEN

aktiv

Nur bei geschlossenem Schiebedach und mit ausgeschalteter Zündung codieren. Falls trotzdem nach dem Codieren eine Fehlermeldung bezüglich des Einklemmschutzes kommt:

- Zündung an

- darauf achten, daß das Schiebedach geschlossen ist

- Taste zum Heben/Ankippen des Schiebedachs drücken und gedrückt halten (ca. 1 Minute), bis alle Einstellungen einmal angefahren worden sind und das Schiebedach wieder geschlossen ist.

[Schiebedach Komfort Position]

Das Schiebedach bleibt beim Komfort-Öffnen/Schliessen bei ca. 10 cm stehen.

Steuergeraet: SHD oder HSDH

KOMFORT_POS_AUF

nicht_aktiv

KOMFORT_POS_ZU

nicht_aktiv

Hinweiß fürs Codieren siehe Schiebedach Regenschliessen.

[Heckklappe Komfort-Öffnen bzw. Schließen]

Komfort-Öffnen/Schließen = längeres Betätigen der Öffnen- bzw. Schließen-Taste an der Fernbedienung.

Steuergeraet: HKL

KOMFORT_OEFFNEN_HKL

aktiv

KOMFORT_SCHLIESSEN_HKL

aktiv

Heckklappe durch einmaliges Betätigen des Funkschlüssels schließen:

FUNKTION_FBD_SCHLIESSEN_2

aktiv

Heckklappe über den Schalter im Fußraum schließen:

FUNKTION_TOEHKI

aktiv

[TV/Video Freischaltung während der Fahrt]

Steuergeraet: CAPPL

Bis Codierindex CAPPL.C0A

VIDEO_DENY

deny_never

Ab Codierindex CAPPL.C0B

VIDEO_DENY_C0B

deny_never

[Einstiegshilfe Lenkradhöhenverstellung de-/aktivieren]

Steuergeraet: SZM

EINSTIEGSHILFE_HOEHE

nicht_aktiv / aktiv

[Lenkradtastenfunktion "nächste Entertainmentquelle" hinzufügen]

Steuergeraet: CAPPL (erst ab Softwarestand CCC_APP.C0A)

NEXT_SOURCE

aktiv

AM Tuner überspringen:

AMBANDS

nicht_aktiv

[iDrive Optionen für die akkustische Ver- und Entriegelung hinzufügen (nur mit DWA)]

Steuergeraet: CAPPL oder MASK

ACOUSTIC

aktiv

C941C_QUITT_AKUST_KLAPPE

fkt_frei

K9416_QUITT_AKUST_ENTSCH

fkt_frei

C9413_QUITT_AKUST_SCHAERF

fkt_frei

 

Zitat:

Grundmodul:

ALARM_AKUSTISCH

intervallton oder dauerton

Ton der DWA, standardmäßig ist Intervallton aktiviert

 

 

[Aenderung des Alarmtons der der DWA von Piepen auf Heulen]

Steuergeraet: DWAS

ALARMTYP

US

[erweitertes Rangierhilfen-Menü im iDrive]

für z.B. eine Rückfahrkamera angeschlossen über LVDS.

Steuergeraet: CAPPL

RVC

aktiv

RVC_CONNECTED_TO_VM

nicht_aktiv / aktiv

RVC_DISPLAY_OPTIONS

main_or_fullscreen / only_mainwindow / only_fullscreen

[Sitzklima-Menü im iDrive]

Steuergeraet: CAPPL

VA_AIRVENT_SHORTCUT

nicht_aktiv / aktiv

VA_SEATCLIMA_SHORTCUT

nicht_aktiv / aktiv

VA_SEATHEAT_SLIDER

nicht_aktiv / aktiv

VA_SEATVENTILATION

nicht_aktiv / aktiv

SITZHEIZUNG_APP_9

nicht_aktiv / aktiv

[SMS Anzeige im iDrive]

Funktioniert nur mit SA638 Autotelefon Professional

Steuergeraet: CAPPL

SMS

aktiv

[Blink Funktion einmal antippen 3 mal Blinken beim E65.einzuschalten unter LMA]

MIND_ANZ_ZYKL_TIPP_BLK

wert_01

auf Code:

MIND_ANZ_ZYKL_TIPP_BLK

wert_02

 

[Notepad Ergänzung im iDrive-Telefonmenü]

Steuergeraet: CAPPL

NOTEPAD

aktiv

[Komfortöffnen (2mal öffnen auf der FB) öffnet sich das Fahrerfenster halb]

Steuergeraet: CAPPL

K931D_SCHEIBENABSENKUNG

par_frei

[Lichtsensor Empfindlichkeitseinstellungs-Menü im iDrive]

Steuergeraet: CAPPL

RAIN_LIGHT_SENSOR

aktiv

C750A_SCHWELLWERT_EMPFIN

par_frei

C750A_SCHWELLWERT_NORMAL

par_frei

C750A_SCHWELLWERT_SEHR_E

par_frei

und Fahrzeugauftrag mit:

+FLCN = Schwellwert normal

+FLCS = Schwellwert sehr empfindlich

 

[Lichtsensor Empfindlichkeitseinstellung]

Steuergeraet: RLS

FLC_SCHWELLWERT_SATZ

wert_01 ]

wert_04 ] = empfindlich

wert_02 = normal

wert_03 = sehr empfindlich

[US Tagfahrlicht VFL Scheinwerfer]

Nach dem Codieren eventuell im iDrive Menü das Tagfahrlicht aktivieren.

Steuergeraet: LMA

Mit Lichtmodul 1:

DRL_V_GEDIMMT

wert_01 = gedimmte Blinker

wert_02 = gedimmtes Halogen-Fernlicht

DRL_WERT_DIMMUNG

wert_01 = 26%

wert_02 = 40%

Mit Lichtmodul 2 übers Halogen-Fernlicht:

Tagfahrlicht mit Fernlicht:

VERHALTEN_DRL_TFL_33

drl_h

UNP_TAGFAHRLICHT_ECE_CKM

aktiv

PWM_FL_FKT_DRL_33

wert_02

wert_02 ist voreingestellt,

kann aber nach Wunsch der Dimmung auf wert_01, wert_03 oder wert_04 geändert werden.

 

Tagfahrlicht mit Abblendlicht:

(Nicht zu verwechseln mit dem ECE-Tagfahrlicht). Bei dieser Variante brennen

als Tagfahrlicht Xenon-Scheinwerfer und Standlicht.

Rücklichter, Kennzeichenbeleuchtung und Instrumentenbeleuchtung sind aus,

genau wie bei der ersten Variante. So gefällt’s mir persönlich am besten.

Ob es erlaubt ist, weiß ich nicht.

VERHALTEN_DRL_TFL_33

drl_l

UNP_TAGFAHRLICHT_ECE_CKM

aktiv

Bie mir hat US-DRL erst funktioniert,

nachdem ich dazu auch die folgenden 4 ECE-Werte auf „aktiv“ gesetzt hatte,

sonst hält die Einstellung nur bis zum nächsten Start:

TAGFAHRLICHT_ECE

aktiv

TAGFAHRLICHT_ECE_1

aktiv

TAGFAHRLICHT_ECE_2

aktiv

TAGFAHRLICHT_ECE_3

aktiv

PWM_FL_FKT_DRL_33 habe ich auf wert_01 gesetzt, wert_02 ist schon zu hell und blendet.

 

Mit Lichtmodul 2 über die Blinker:

DRL_TFL_BLK_V_GED

aktiv

PWM_SIDEMARKER_BLK_V

wert_01 = aus

wert_02 = hell

wert_03 = dunkel

[Tagfahrlicht-Corona-Ringe Helligkeit einstellen (nur LCI)]

Steuergeraet: LMA

PWM_PIN_11_63_33

wert_01 = 13,2V

wert_02 = aus

wert_03 = 12,2V = Standard

wert_04 = 13,0V

wert_05 = 100%

wert_06 = 12,7V

Helligkeit Stand- und Abblendlicht (damit die Corona Ringe bei Stand- bzw. Abblendlicht nicht abdunkeln z.B. wert_08 codieren):

PWM_AN_SL_V_AL_1_34

wert_01 13,2v

wert_02 aus

wert_03 13,0v

wert_04 13,2v

wert_05 7,7v

wert_06 7,2v = Standard

wert_07 13,0v

wert_08 12,7v

[Kalt und Warmüberwachung der Lampen]

Steuergeraet: LMA

KALTUEBERWACHUNG_

KALTUEBERW_

WARMUEBERWACHUNG_

WARMUEBERW_

FEHLERMELDUNG_CC_

RFS_R, RFS_L = Rückfahrscheinwerfer

FL_R, FL_L = Fernlicht

AL_R, AL_L = Abbiegelicht

SL_V_R, SL_V_L = Standlicht

NSW_R, NSW_L = Nebelscheinwerfer

NSL_R, NSL_L = Nebelschlussleuchte

BLK_V_R, BLK_V_L = Blinklicht vorne

BLK_H_R, BLK_H_L = Blinklicht hinten

KZL_R, KZL_L = Kennzeichenleuchte

TFL_R, TFL_L = Tagfahrlicht

SML = Seitenmarkierungsleuchten

BL_R, BL_R = Bremslicht

RL_BL_1_R, RL_BL_1_L = Rückleuchte Bremslicht 1

RL_BL_2_R, RL_BL_2_L = Rückleuchte Bremslicht 2

BL_M_1 = 3. Bremsleuchte

[Welcome Light]

Funktioniert nur mit Lichtmodul 2 und in der Lichtschalterstellung Automatik + Position 2.

Steuergeraet: CAPPL

VA_WELCOMELIGHT

aktiv

oder

Steuergeraet: MASK

WELCOMELIGHT

aktiv

und

Steuergeraet: LMA

DEF_WELCOMELIGHT_CKM

aktiv

UNP_WELCOMELIGHT_CKM

aktiv

WELCOMELIGHT_CKM_0

aktiv

WELCOMELIGHT_CKM_1

aktiv

WELCOMELIGHT_CKM_2

aktiv

WELCOMELIGHT_CKM_3

aktiv

WELCOME_LIGHT_ACTIVE

aktiv

WL_AL = Abblendlicht

nicht_aktiv / hart_einschalten

WL_BL = Bremslicht

nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten

WL_BLK_H = Blinker hinten

nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten

WL_BLK_V = Blinker vorne

nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten

WL_FL = Fernlicht

nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten

WL_KZL = Kennzeichenleuchten

nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten

WL_NSL = Nebelschlussleuchten

nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten

WL_NSW = Nebelscheinwerfer

nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten

WL_POL = Positions- bzw. Standlicht vorne

nicht_aktiv / aktiv / hart_einschalten

WL_SL_1 = Schluss- bzw. Standlicht hinten 1

nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten

WL_SL_2 = Schluss- bzw. Standlicht hinten 2

nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten

WL_SM = Eyebrow

nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten

Am Ende nach dem Codieren muss dann noch im iDrive Fahrzeugmenü unter Licht das Begrüßungslicht aktiviert werden.

[Coming Home Light nur VFL]

Nach Abschalten des Motors und der Zündung die Lichthupe kurz betätigen. Nur Lichtmodul 1 bis Codierindex C0C

Steuergeraet: LMA

HEIMLEUCHTEN_

[Eyebrow ein- / ausschalten]

Steuergeraet: LMA

SIDEMARKER_US

aktiv / nicht_aktiv

 

[Steuergerät - LSZ (Lichtschaltzentrum):Oder FRM]

 

Nebelscheinwerfer als Heimleuchten

HEIMLEUCHTEN_NSW

aktiv

Fernlicht als Heimleuchten

HEIMLEUCHTEN_FL

aktiv

 

[Lichthupe mit Bi-Xenon]

Steuergeraet: LMA

BI_XENON_BEI_LH

aktiv

[Inneren Bremslichter auch bei normalem Bremsen (nur VFL Rückleuchten)]

Steuergeraet: LMA

RL_BL_1_BREMSL_FKT

aktiv

[Fernlicht nur mit den Xenonscheinwerfern und nicht gleichzeitig über die Fernlicht-H7 (nur VFL)]

Lichtschalter auf Automatik:

Steuergeraet: LMA

FL_AUS_BEI_BIX_IN_S_FLC

aktiv

Lichtschalter in allen Stellungen:

Steuergeraet: LMA

PWM_ANST_FL_BIXENON

wert_03

[Fernlicht und Nebelscheinwerfer nicht gleichzeitig]

Steuergeraet: LMA

FL_UND_NSW_NICHT_GLEICHZ

nicht_aktiv / aktiv

[Blinkendes adaptives Bremslicht (Break Force Display)]

Bei einer Vollbremsung leuchten oder blinken die entsprechenden Leuchten.

Steuergeraet: LMA

Bei LCI-Rückleuchten sind folgende Werte relevant (S=Standard):

BFD_1_RL_BL_ERSCH_BILD = Bremslicht

nicht_aktiv = aus

wert_01 = ein (S)

wert_03 = blinkend ein

BFD_1_BL_2_ERSCH_BILD = Bremslicht 2

nicht_aktiv = aus

wert_01 = ein (S)

wert_03 = blinkend ein

BFD_1_BL_M_ERSCH_BILD = 3. Bremsleuchte

nicht_aktiv = aus

wert_01 = ein (S)

wert_03 = blinkend ein

BFD_1_NSL_ERSCH_BILD = Nebelschlussleuchte

nicht_aktiv = aus

wert_01 = ein (S)

wert_03 = blinkend ein

BFD_1_RL_BL_1_ERSCH_BILD und BFD_1_RL_BL_2_ERSCH_BILD sind Standard auf nicht_aktiv.

Bei VFL-Rückleuchten sind folgende Werte relevant:

BFD_1_RL_BL_ERSCH_BILD = Bremslicht

nicht_aktiv = aus

wert_01 = ein

wert_03 = blinkend ein

BFD_1_RL_BL_1_ERSCH_BILD = Bremslicht 1

nicht_aktiv = aus

wert_01 = ein

wert_03 = blinkend ein

BFD_1_RL_BL_2_ERSCH_BILD = Bremslicht 2

nicht_aktiv = aus

wert_01 = ein

wert_03 = blinkend ein

BFD_1_BL_M_ERSCH_BILD = 3. Bremsleuchte

nicht_aktiv = aus

wert_01 = ein

wert_03 = blinkend ein

BFD_1_NSL_ERSCH_BILD = Nebelschlussleuchte

nicht_aktiv = aus

wert_01 = ein

wert_03 = blinkend ein

[Licht an Warnung de- / aktivieren]

Steuergeraet: LMA

LICHT_AN_WARNUNG

nicht_aktiv / aktiv

[Zündschlüsselwarnung de- / aktivieren]

Steuergeraet: KOMBI

CC_ZUENDSCHLUESSEL

nicht_aktiv / aktiv

[akkustische Gurtwarnung deaktivieren]

Achtung: Die Beeinflussung auf das Auslöseverhalten der Airbags ist unbekannt.

Einen Fahrzeugauftrag schreiben mit dem Wert:

+OI11 für den Fahrer

+OI12 für den Beifahrer

und

bis 03/2004:

Steuergeraet: KOMBI

SBR_BEIFAHRER

nicht_aktiv

SBR_FAHRER

nicht_aktiv

ab 03/2004:

Steuergeraet: SGM

SBR_BEIFAHRER_SGM

nicht_aktiv

SBR_FAHRER_SGM

nicht_aktiv

ab 09/2005:

Steuergeraet: ACSM oder ABG

SBR_BEIFAHRER_ACSM

nicht_aktiv

SBR_FAHRER_ACSM

nicht_aktiv

[Sensormatte Sitzbelegungserkennung Beifahrer deaktivieren]

Achtung: Die Beeinflussung auf das Auslöseverhalten der Airbags ist unbekannt.

Steuergeraet: SBSR

SBE1_SBSR

nicht_aktiv

oder

Steuergeraet: ABG

SBE1_ACSM

nicht_aktiv

[Komfortstart]

Der Zündschlüssel muss nur einmal kurz auf Zündstellung angetippt werden um den Wagen zu starten.

Steuergeraet: CAS

KOMFORTSTART

aktiv

[PDC Lautstärke verändern]

Steuergeraet: PDC

LAUTSTAERKE_HINTEN

e65, e60, rr1, e70, wert_02 bis wert_07

LAUTSTAERKE_VORN

e65, e60, rr1, e70

[Motorstart nur bei getretenem Bremspedal de- / aktivieren]

Steuergeraet: CAS

ANLASSSPERRE_BLS

nicht_aktiv / aktiv

[MP3 Funktionalitaet nachrüsten]

Für Fahrzeuge vor 09/2005. Diese müssen mindestens den Codierindex CAPPL.C08 haben.

+KMP3 im FA ergänzen

Steuergeraet: CAPPL

MP3_CCC

full

[CD-Wechsler nachrüsten]

$672 im FA ergänzen und

Steuergeraet: CAPPL

CDC

aktiv

[iPOD Schnittstelle nachrüsten]

+IPOD im FA ergänzen.

Steuergeraet: CAPPL

MP3_CCC

extern oder full

CDC

aktiv

[AUX-IN Schnittstelle nachrüsten]

+NAUX im FA ergänzen

Steuergeraet: CAPPL

AUX_CONFIG

mounted

Steuergeraet: CAUDI

INPUT_SCALING_SUB2

wert_02

 

 

 

Werte mit NCS codieren:

1. NCS starten

2. passendes Profil laden (Achtung: nicht alle Profile lassen das Schreiben in Steuergeräte zu, auch wenn sie z.B. EXPERT heißen. Anpassung: siehe unten!)

3. Fahrzeug identifizieren mit F1 "FG/ZCS/FA" und dann F3 "ZCS aus SG", dann die richtige Baureihe auswählen inkl. Steuergerät auswählen und wenn die Fahrzeugdaten dann angezeigt werden mit F6 "Zurück" die Identifikation abschliessen (an dieser Stelle wird die "grosse" FSW_PSW.TRC Datei bereits erstellt mit der NICHT codiert wird!!!!)

4. Nun wird mit F4 "SG bearbeiten" auswählen und zwar das Steuergerät welches ihr codieren wollt

5. Mit F2 "Job ändern" in der Liste "Codierdaten lesen" auswählen

6. Mit F3 "job ausführen" das lesen der Daten starten! An diesem Punkt wird die FSW_PSW.TRC für das einzelne Steuergerät im Verzeichnis erstellt.

7. Ihr öffnet die FSW_PSW.TRC im Verzeichnis \NCSEXPER\WORK mit dem Windows Editor und speichert den ganzen Inhalt am besten gleich in die neue FSW_PSW.MAN Datei

8. Nun verändert die Werte die ihr verändern wollt in dieser FSW_PSW.MAN Datei und speichert diese.

9. Zurück ins NCS und den Job mit F2 "Job ändern" auf "SG codieren" einstellen

10. Das Steuergerät jetzt mit F3 "Job ausführen" codieren und testen ob es funktioniert hat

 

NCS Expertenprofil anpassen:

Damit NCS die MAN Datei nimmt muss das Profil editiert werden:

NCS Expert öffnen

Profil laden

Expertenmodus

Profil editieren

Passwort: repxet

FSW/PSW

Haken bei:

FSW/PSW Trace

FSW/PSW Manipulieren mit FSW_PSW.MAN

OK

Datei

Profil speichern

Jetzt nimmt NCS im Expertenmodus die FSW_PSW.MAN

 

 

Fahrzeugaufträge:

Zuerst alle vorhandenen Steuergeräte einzeln mit NCS auslesen und die original Werte inkl. des Fahrzeugauftrags irgendwo separat abspeichern. Danach eine leere Datei FSW_PSW.MAN im Verzeichnis NCSEXPERT\WORK\ anlegen.

- FA aus CAS oder LMA auslesen

- F1 FG/ZCS/FA

- F2 FA eingeben

- Baureihe E60 eingeben

- Fahrgestellnummer bestätigen

- in der Merkmalliste entsprechenden Eintrag zum löschen markieren und auf der Tastatur DEL drücken oder oben einen FA hinzufügen

- jetzt sollte das gelöschte Merkmal nicht mehr in der Liste erscheinen bzw. das neue Merkmal ganz unten stehen

- Button OK drücken

- F6 Zurück

- F4 SG bearbeiten

- CAS auswählen

- F2 Job ändern

- FA_WRITE auswählen und OK

- F3 Job ausführen

- F1 SG/SGET ändern

- LMA auswählen

- F2 Job ändern

- FA_WRITE auswählen und OK

- F3 Job ausführen

- F1 SG/SGET ändern

- zum FA passendes Steuergerät auswählen

- F2 Job ändern

- SG_CODIEREN auswählen und OK

- F3 Job ausführen

eventuell die 4 letzten Schritte wiederholen, falls noch mehr Steuergeräte von der Änderung betroffen sind.

Wenn ihr euch unsicher seid, welche Steuergeräte von der Änderung betroffen sind, dann codiert einfach alle Steuergeräte.

Die genauen Fahrzeugaufträge mit Beschreibung können mit dem Windows-Editor in folgender Datei eingesehen werden:

NCSEXPERT\DATEN\E60\E60AT.000

Aktive Ergaenzungszeilen mit E müssen mit -, Kundendienst-Ergaenzungszeilen mit K müssen mit + und SA-Zeilen unter W müssen mit $ geschrieben werden.

also z.B.

-A090 für die 90AH AGM Batterie

+MUEB für die Codierung der LCI FL Scheinwerfer und Rückleuchten mit den BMW Kabeladaptern

$6FL für die USB Audio Schnittstelle

Zusätzliche Zeichen im FA:

Typschlüssel *

Zeitkriterium #

Folgende Merkmale sind im FA-Stream vorhanden, werden jedoch nicht überprüft:

Lackcode (Farbcode) %

Polstercode &

ZusBau

Grüße,

BMW_Verrückter

Themenstarteram 24. August 2013 um 8:11

Danke für die ausführliche Auflistung!

Was ich noch nicht herausgefunden habe, WO ich die Nettodaten für das HUD hineinschreiben soll?

und brauche ich die auch, die ich gefunden habe sind glaube ich für die Anpassung für einen Diesel, ich hab ja einen Benziner.

Habe gerade nachgesehen, das MDRIVE Menü ist jetzt im IDRIVE vorhanden, nur lässt sich das M-Hud nicht einstellen, wenn ich es auswählen will, verschwindet es auch gleich wieder (das M in der Anzeige vom IDRIVE), speichert es also nicht ab.

Im IDRIVE unter HUD kann ich das MHUD aktivieren, da bleibt das Häckchen.

Gibt es irgendwo auch eine Einstellung um den I-Drive Controller komplett "durchdrehen" zu lassen,

bei mir blockiert er (geht dann nur mit Wiederstand weiter) bei der Musikauswahl, wenn auf die nächste Seite gescrollt werden soll.

WO genau muss ich diese Daten für die TV-Freischaltung aktivieren:

Steuergeraet: CAPPL

Bis Codierindex CAPPL.C0A - wo finde ich diese?

VIDEO_DENY

deny_never

Ab Codierindex CAPPL.C0B - ?

VIDEO_DENY_C0B

deny_never

Danke

Karl

Themenstarteram 24. August 2013 um 10:19

Die Sache mit dem M-HUD hat sich erledigt, wie ich mittlerweile herausgefunden habe funktioniert es erst ab 09/2005 dauerhaft. Schade!

TV hat funktioniert!

Für den Controller wäre ich noch dankbar!

Gruß

Karl

am 24. August 2013 um 19:26

Hey, hat jemand vlt vergleichsbilder vom Normalen HUD und M Hud? Klingt ziemlich interessant!

Hallo,

habe gelesen aber leider nichts verstanden. ich habe einen E61, Bj.:04.2006

Ich moechte nun mein Auto so codieren, dass das Schiebedach, bei beginnendem Regen selbst zufaehrt.

Gibt es irgendwo (ich habe leider nicht gefunden) einen genaue Anleitung, so ohne Vorkenntneisse ?

Gruss und Danke.

Zitat:

@LoeckchenR4 schrieb am 28. September 2015 um 13:40:58 Uhr:

...so ohne Vorkenntneisse ?

Kommt ganz drauf an, wie weit muss denn diese Anleitung die Basis erklären!? Wenn noch die "Werkzeuge" erklärt werden müssen, dann wird es viel zu umfangreich. Also eine lauffähige Installation der Standardtools inkl. Daten sollte schon vorhanden sein, damit kann man dann arbeiten.

Für dein Vorhaben musst du aber vor jeden fahrantritt, den regensensor aktivieren.

Parken -> Regen -> Dach zu

is nicht.

Wozu braucht man dann diese Funktion?? Wenn es regnet und ich im Auto sitze dann kann ich das Dach auch selbst schließen.

Zum Glück habe ich es bei mir nicht codiert, danke für die Info!

Danke der / eurer Antworten.

Ich meine nicht Parken und dann Dach zu, sondern beim Fahren. ;-)

Besonders beim Lueften des Dachs........also ein wenig aufklappen.

"""Kommt ganz drauf an, wie weit muss denn diese Anleitung die Basis erklären!? Wenn noch die "Werkzeuge" erklärt werden müssen, dann wird es viel zu umfangreich. Also eine lauffähige Installation der Standardtools inkl. Daten sollte schon vorhanden sein, damit kann man dann arbeiten."""

Fehler auslesen kann ich mittlerweile.......Grins

Gruss und schon mal "Grosses Danke".

Hallo

Vielleicht kann mir jemand helfen.

Ich habe gestern meine LMA mit NCS falsch codiert.

Ich habe nur Ausstattung SA522 Bi-Xenon in meinem E60.

Ich habe gestern etwas falsch mit Kurvenlicht codiert, und habe jerzt eine Fehlermeldung:

Kurvenlicht keine Funktion. (Ich habe ja keine!)

Ich habe schon viele Dinge auf nicht aktiv gestellt aber leider noch die Meldung in CIC.

zB:

EINLENKEN_RKV

nicht aktiv

PWM_FL_NSW_FKT_ABB

wert_01

DEF_ABB_CKM1 (2,3)

nicht aktiv

ABB.LICHT_CKM1(2,3)

nicht aktiv.

KLS_BEI_AL

nicht aktiv

ABSTELLPOS_SMC

nicht aktiv

Kann mir jemand helfen mit Sendung von seinem FSW_PSW.MAN für normal Xenon Licht? Waere dankbar!!

Auto ist E60 LCI mit SA522 Xenon, keine Kurvenlicht.

Danke!

Einfach den FA wieder in Ordnung bringen und dann das LMA mit einer leeren MAN Datei codieren (= Codierung nach FA) danach Zündung aus, wieder an und Fehlerspeicher löschen.

Nächstes Mal dann vorher fragen / nachlesen und dann codieren ;)

Am Freitag erst den Fall gehabt.

Musst nur 2 Werte ändern

ALC_Fahrzeug

nicht_aktiv

ALC_KLS_Enable

nicht_aktiv

Oder wie von Chief123 geschildert

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