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DAB+ nachrüsten möglich?

Audi A5 8T Coupe
Themenstarteram 5. Juni 2012 um 17:34

Hallo,

ich hab in meinen A5 QP ein MMI 3g ohne jegliches DAB. ist es möglich DAB+ da nachzurüsten? was würde das kosten?

danke :)

Beste Antwort im Thema
am 25. September 2013 um 20:43

Sehr interessanter Text da oben von Kufatec....

Nunja, dann pack ich nun mal richtig aus... Eigentlich hatte ich mich mit denen verständigt (dachte ich?) das wir nichts mehr übers Forum machen, aber wer solche Texte schreibt und hofft weiterhin Leute verarschen zu können und mit irgendwelchen "Kompatiblitätsproblemen" daher kommt, obwohl er selber die Hardware verpfuscht hat, muss hier etwas zurechtgewiesen werden. Hier handelt es sich kurzum um Verarschung des Kunden und man hofft hier nicht entdeckt zu werden.

Fangen wir mal an...

Fiscube..

Hier hat man auf meine Nachfrage auf den Audio Eingang verzichtet, weil dieser angeblich nicht gefragt wird. Nun das kann gut sein, ich sehe es etwas anders. Meiner Meinung nach haben die keinen Plan wie man sowas anständig realisiert. Ich vermisse den Audio Eingang, zudem keine externen Quellen mehr angeschlossen werden können.

Fistune...

Wie ich berichtete, haben die in der Audioanbindung einen groben Fehler gemacht und den Samplingrate Converter vergessen. Zudem ist der Most IC falsch konfiguriert. Dieser müsste über den Pin RMCK eigentlich das Audiosignal vom DAB+ Vanice V7 Modul synchronisieren. Dies geht aber nicht, weil es selbst Master ist und der Most Chip bei Audio auch Master vorgeben sollte. Der Most 25 Bus ist ein 44.1khz Bus und DAB+ hat 48khz Audio. Entsprechend MÜSSEN die Audiodaten gewandelt werden.

Diese WANDLUNG sollte dann über einen SRC, der beidseitig als Slave konfiguriert wird, erledigt werden. Das ist der gröbste Fehler was Kufatec gemacht hat.

Kufatec behauptete ja mir gegenüber, daß das Klangproblem nur bei MMI2G auftritt.

Mit etwas Hintergrundwissen weis man aber genau das dies nicht sein kann, zudem ich auch 3G Tuner zum Umbau hier hatte!

Ich denke die haben mit Most noch wenig bis keine Erfahrung und machen halt einfach....

Anders kann ich mir nicht erklären, warum die MCK (Masterclock) vom DAB+ Modul (was ein Ausgang ist) mit dem RMCK Signal am Most OS81050 verbunden haben, was ebenfalls ein Ausgang ist. Ausgang mit Ausgang macht kein Sinn.

Was den Empfang angeht und oben groß von EMV geredet wird kann ich nur lachen....

Die Platine vom Fistune hat 4 Befestigungslöcher die durchkontaktiert sind und eigentlich vermutlich mit als Masseverbindung gedacht waren. Warum wohl wurden sonst im Gehäuse genau da die Aufnahmen abgeklebt damit kein Lack drankommt !?! Dummerweise sind diese Befestigungslöcher in der LP nicht mit Masse verbunden worden, somit kann das Gehäuse nicht anständig als Abschirmung wirken. Dies ist ein Grund warum der Empfang vom Fistune etwas durch die verwendete Digitaltechnik gestört wird. Der 2. Grund ist, dass das Vanice V7 Modul über 2 lächerliche Lötstifte mit dem Antenneneingang auf der Hauptplatine verbunden ist. Also man nehme eine Platine und lasse einen ungeschirmten Draht nach oben stehen und was hat man dann ?? Richtig! Eine Antenne.

Spricht die Lötstifte fangen sämtliche Störungen im Gehäuseinneren auf und vermischen sich mit dem Antennensignal was zu schlechtem Empfang führt.

Stand:

Störungen werden innen im Gehäuse reflektiert und von den Lötstiften aufgefangen, wobei auch etwas über die Stromversorung einstreut die per L C Glied zur Phantomspeisung genutzt wird.

Weil man nun eben diese EMV Probleme hatte, hat man sich zur Auskopplung eines 10nf Kondensators bedient, welcher bei dem Frequenzbereich von DAB nicht unbedingt der Beste ist, aber noch funktioniert aber immerhin die EMV Probleme beseitigt. Sinnvoll wäre hier ein 1NF Kondensator gewesen und den Rest richtig zu machen.

Die Tuner selbst werden oft "so lala" zusammengebaut. Ich hatte einige hier, bei denen die Befestigungsschrauben einfach total schief ins Gewinde geschraubt wurden, der Plastikabstandshalter zum Vanice V7 DAB+ Modul hat gefehlt (Schlecht bei Erschütterungen im Auto, weil der zusätzlich stabilisiert), die Gewinde von den Deckeln ware teilweise kaputt, da zu fest angezogen und überdreht...

Die Software 1.53 ist nach wie vor noch immer nicht Fehlerfrei.

Bei dem Ganzen was jetzt hier abgeht, überlege ich ernsthaft eine Organisation zum Schutz des Kunden ins Leben zu rufen und genau solche Fälle zu untersuchen.

Weiter zum Thema EMV und schlechter Emfang in Randgebieten.

Tja liebe Kufatec-ler....

Ich habe den Empfang deutlich verbessert und Eure Kunden haben jetzt weniger Probleme was wohl für meine Technik spricht.

Da Ihr selber auch schon an eine Adapterplatine gedacht habt und es nicht gebacken bekommen habt, beweist das mal wieder nur mehr die Unfähigkeit ein Produkt anständig von Anfang an zu planen.

Aber man muss neidlos anerkennen, zumindest hab ihr es mit dem Fistune in den Audi Teilekatalog geschafft, was mir bei der Leistung unerklärlich ist.

Dennoch bleibe ich bei der Aussage, die verwendeten Komponenten sind gut. Nur hilft das keinem was, wenn man keine Ahnung hat wie man sie einsetzen muss.

Ach nochwas zum Antennenanschluß und der Phantomspeisung. Macht das doch mal bitte anständig !

Der Antenneneingang ist nicht rückflußsicher. Ich hoffe jetzt nicht das ich Euch erklären muss was das bedeutet.

Thema Layouten.

Ich empfehle das hier:

http://www.fed.de/.../

Vielleicht sehen wir uns dort persönlich.

 

Hmmm. Und dabei hat am Anfang alles mit einer einfachen Mail an Kufatec begonnen bis man Arrogant reagierte und mir sogar noch drohte !

Aber bitte.. Wie man in den Wald schreit........ (Aber das Sprichwort kennt man ja :-)

Und ein schlechter Verlierer ist man auch noch, weil man gleich ganze Threads hier im Forum löschen lässt. Diesmal wird aber vorgesorgt und alles gesichert. Zur Not auf einem eigenen Server hinterlegt.

Wir können das gerne noch etwas ausdehnen, dann werde ich mal Messungen machen und die Ergebnisse Posten mit Bildern.

Und....

Zum Schutz des Kunden - Waren auf dem Prüfstand

Am 16. September 1964 gründete der Bundestag die STIFTUNG WARENTEST, zum Schutz der Verbraucher. Immer mehr Waren machten den Markt immer weniger überschaubar. Seither werden jedes Monat zahlreiche Produkte und Dienstleistungen getestet, verglichen und genau unter die Lupe genommen. Die Testergebnisse sollen den Kunden als Hilfe dienen und bei schlechten Resultaten den Hersteller dazu bringen, seine Produkte zu verbessern.

Mail mit komplettem Bericht geht morgen an die Stiftung Warentest.

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ist möglich:

neue Tunereinheit hinten limks für 840-1020€ neu bei Audi,

Antenenkabel ca. 20€

passenden Antennenverstärker 40-100€

http://www.motor-talk.de/.../dab-nachruestung-t3938363.html?...

am 5. Juni 2012 um 19:47

Hab bei meinem letzten Samstag den Alpine EZI-DAB Empfänger nachgerüstet. Über aux in einschleusen und gut ist. Geiles Gerät , tolle Optik annehmbarer Preis.

Themenstarteram 5. Juni 2012 um 19:49

Zitat:

Original geschrieben von Kovejuenger

Hab bei meinem letzten Samstag den Alpine EZI-DAB Empfänger nachgerüstet. Über aux in einschleusen und gut ist. Geiles Gerät , tolle Optik annehmbarer Preis.

mal ganz ehrlich. wo ist der sinn etwas digital zu empfangen, nur um es dann analog (aux in chinch) weiterzugeben?

am 5. Juni 2012 um 20:15

Vielleicht in der Sendervielfalt oder darin dass du kein Rauschen mehr hast?

Was kostet dieses Gerät von Alpine?

Die Tunerbox inkl. Bedienteil 199€ und brauchst noch die Antenne kostet 49 oder 59€ bei Interesse kann ich gerne nachschauen a paar % könnt ich bestimmt rausholen. ;-)

kannst du mal fotos von deiner Box + Bedieneinheit machen ?

Von Audi wärs mir ja lieber, aber ich zahl bestimmt keinen Tausender dafür !

Ich könnte mir in den Ars** beißen, dass ich DAB+ nicht mitbestellt habe !!

Über AUX hat man niemals einen digitale Klang Qualität , da braucht man dann auch kein DAB

Sowas habe ich fast befürchtet !

Warum ist die DAB+ - Nachrüstung so extrem teuer ?!

Zitat:

Original geschrieben von Krischo_A4

Sowas habe ich fast befürchtet !

Warum ist die DAB+ - Nachrüstung so extrem teuer ?!

Weil der Radio Tuner neu muss , sowie die antennenverstärker.

Dann hat sich das eigentlich erledigt für mich.

Also im Vergleich zum normalen Radio hat die Alpine Lösung auch über Aux erhebliche klangliche Vorteile. Bei Nachrüstanlagen schickt man die Signale auch über Chinch zum Verstärker , glaube nicht dass auf den Standard Lautsprechern so ein gravierender bzw. Überhaupt ein Unterschied zu hören sein soll. Ich für meinen Teil bin vollends zufrieden mit der Lösung.

MfG

Zitat:

Original geschrieben von Scotty18

Zitat:

Original geschrieben von Krischo_A4

Sowas habe ich fast befürchtet !

Warum ist die DAB+ - Nachrüstung so extrem teuer ?!

Weil der Radio Tuner neu muss , sowie die antennenverstärker.

wenn von DAB auf DAB+ umgerüstet wird, brauch man keinen neuen Antennenverstärker - die Freuquenzen sind gleich geblieben, allerdings macht dieser den Bock jetzt auch nicht fett, bei 840€ für die Tuner-Einheit...

Auch wenn die Übertragung mit dem Alpine-Teil nicht digital ist, ist DAB schon klanglich um ein Vielfaches besser, vor allen Dingen ohne Rauschen und Knistern und ohne Reduzierung der Kanaltrennung bei schlechtem Empfang (gleitende / automatische Mono-Umschaltung). Die digitalen Artefake gibt es eigentlich nur noch im DAB-Format, bei DAB+ geht einfach der Ton weg, wenn der Empfang zu schlecht ist (oder schaltet auf UKW, sofern das Empfangsgerät und Radiosender das unterstützen)...)

Zitat:

Original geschrieben von spuerer

[...]

Die digitalen Artefake gibt es eigentlich nur noch im DAB-Format, bei DAB+ geht einfach der Ton weg, wenn der Empfang zu schlecht ist (oder schaltet auf UKW, sofern das Empfangsgerät und Radiosender das unterstützen)...)

Beim Umschalten auf UKW scheint aber der Zeitversatz nicht ausgeglichen zu werden.:( Ich habe bei schlechten Empfangsbedingungen ständige Déjà-Vus...

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