Defekt an der Servoleitung beim 2.7TDI / 3.0TDI

[A4TDI-Fahrer]

Es sollten alle 2.7 / 3.0TDI mit ihrem A4 einmal kontrollieren, wie weit die Servorücklaufleitung bereits an bzw. durchgerieben ist.

 

An den Servoölbehälter gehen 2 Schläuche.

1. Saugschlauch zur Servolenkung

2. Rücklaufleitung vom Kühlrohr vorn

 

In diesem Bereich verläuft noch eine Kühlmittelleitung für den Motor und der grosse Ladeluftschlauch vom Ladeluftkühler zur Drosselklappe.

Es ist alles sehr eng! Der Kabelbaum liegt hier auch noch irgendwie mit drin.

 

Bei mir war diese Woche die Rücklaufleitung durch den Ladeluftschlauch an einer Stelle durchgerieben.

Sollte nicht passieren, ist aber passiert.

Damit war die Servolenkung ohne Funktion, Servoölbehälter leer.

Die Leitungen liegen auf dem Rahmen unterhalb der Ladeluftstrecke. Man sieht eigentlich nur die Anschlüsse am Behälter.

 

Die benötigte Leitung hat die Teilenummer

8E0422891S, Preis aktuell ca 80€.

 

Zum Einbau muss die Stoßstange runter.

Die Servoleitung ist am Rahmen in der Nähe der Riemenscheibe der Servopumpe am Rahmen angeschellt.

Wer die Schelle nicht abbekommt, muss die Front in Servicestellung bringen.

[petrocloud]

Bei mir hat es umgekehrt den Ladeluftschlauch zerstört. Wie hast du die Stelle entschärft damit es nicht wieder passiert?

[A4TDI-Fahrer]

Den Ladeluftschlauch habe ich wieder entsprechend der Markierungen richtig montiert. Dann reibt nix mehr aneinander.

 

Die Servoleitungen verlaufen halt knirsch unterhalb.