drehzahlmesser einbauen
möcht mir nen drehzahlmesser einbauen und wo muss ich was anschließen
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36 Antworten
Hol dir am besten so eins hast die wenigste arbeit mit.
http://cgi.ebay.de/...tegoryZ9887QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
mir gehts momentan hauptsächlich ums anschließen....
ich als angehender elektroniker für bla bla bla will nur vorhr wissen was ich wo anschließen muss bevors auto abbrennt
da kann ich dir leider nicht helfen frag mal lieber hier.
http://www.motor-talk.de/.../...es-rund-um-den-corsa-t1304625.html?...
impulsegeberanschluss an det grüne kabel aner zündspule anschliessen, dann noch plus-minus un ferdsch. maximal noch einstellen...
Engine der Retter in der Not. 
wer? ich?
danke...
http://cgi.ebay.de/...egoryZ99211QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
das is doch kein GSI tacho der is doch oben rund.....beim corsa is das doch eckig....der passt doch net in den A-CC oder liege ich da falsch
doch, is einer.
sieht aus wie die blrende vom B modell, steckt aber in nem A corsa. sieht man am amaturenbrett.
aahhhh sicher :P
wenn ja dann 1 2 3 meins hoff ich ma hehe den druck geber brauch ich damit die anzeige funzt oder.......is da bei mir was schon dran dafür
ne, du hastn schalter, keinen geber.
der geber mmisst die Bar und zeigt sie an.
der schalter merkt nur das öldruck da is, aber net wieviel.
gut also wäre es besser das ding für 15 eus mit zunehmen...der tacho müsste wie du gesagt hast (weiter oben) plug and play gehn is ja auch von 91...
kann ich überhaupt die kilometer mitn akkuschrauber zurück drehn??
jo, stecker ab stecker ran, geber tauschen un gut.
und jetzt sag mir noch ob das t5 sockel tachobeleuchtungsbirnen sind 
wo sitzt der geber überhaupt ^^
aka nochwas wie mach ich das grüne kabel dran...is da annen stecker ein platz frei...oder verbinde ich das dann nur mit dem GSI kabel was dann ja dabei sein sollte :P
Hol dir doch am besten gleich schönes Digitacho hast wenigstens was fürs Auge.