Drehzahlschwankung Kaltstart und Ruckeln bei geringem Gasgeben 3.0 TDI 326Ps 2016
Hallo,
ich fahre einen Audi A6 2016 Competition 326 PS 8 Gang Automatik jetzt mit 210.000km wo folgende Symptome auftreten:
- Zum einen kommt es schon mal vor, dass er beim starten etwas ruckelt bis er dann in die Leerlaufdrehzahl kommt. Dies passiert meist nur wenn er schon mal kurz gelaufen ist, z.B. Kurzstrecke beim Einkaufen. Ich habe das Gefühl, es passiert nur wenn es draußen Nass ist, also bei Regenwetter. Denn als es die letzten Tage sonnig und trocken war, lief er ohne Probleme.
- Dann kommt es schon mal vor, bei noch nicht erreichter Betriebstemperatur, dass er ruckelt wenn man z.B. ein Stück rollen lässt und dann wieder aufs Gas geht. Auch hier würde ich vorsichtig behaupten, eher bei nassem Wetter.
Habe jetzt mehrmals mit VCDS Fehlerspeicher ausgelesen, jedoch keine Fehler vorhanden.
Dann war ich mit dem Problem in einer freien Werkstatt, dort wurden die Injektoren gemessen ( irgendwas mit Rücklaufmenge) war aber alles auch i.O.
Vielleicht hat jemand einen Tipp, an welcher stelle ich suchen könnte, bzw. gleiches Fehlerbild und kann etwas zur Behebung sagen.
Vielen Dank Euch.
Gruß
Karlo
Ähnliche Themen
1 Antworten
Zitat:
@Karlo87 schrieb am 15. Mai 2024 um 21:56:03 Uhr:
Hallo,
ich fahre einen Audi A6 2016 Competition 326 PS 8 Gang Automatik jetzt mit 210.000km wo folgende Symptome auftreten:
- Zum einen kommt es schon mal vor, dass er beim starten etwas ruckelt bis er dann in die Leerlaufdrehzahl kommt. Dies passiert meist nur wenn er schon mal kurz gelaufen ist, z.B. Kurzstrecke beim Einkaufen. Ich habe das Gefühl, es passiert nur wenn es draußen Nass ist, also bei Regenwetter. Denn als es die letzten Tage sonnig und trocken war, lief er ohne Probleme.
- Dann kommt es schon mal vor, bei noch nicht erreichter Betriebstemperatur, dass er ruckelt wenn man z.B. ein Stück rollen lässt und dann wieder aufs Gas geht. Auch hier würde ich vorsichtig behaupten, eher bei nassem Wetter.
Habe jetzt mehrmals mit VCDS Fehlerspeicher ausgelesen, jedoch keine Fehler vorhanden.
Dann war ich mit dem Problem in einer freien Werkstatt, dort wurden die Injektoren gemessen ( irgendwas mit Rücklaufmenge) war aber alles auch i.O.
Vielleicht hat jemand einen Tipp, an welcher stelle ich suchen könnte, bzw. gleiches Fehlerbild und kann etwas zur Behebung sagen.
Vielen Dank Euch.
Gruß
Karlo
Deine ansaugung und drallklappe ist verkokt, gibt genug Themen dazu aber. Muss du reinigen damit das weggeht