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DSG Getriebefehler 10668 - Positionsgeber für Kupplung 2
Hallo liebes Forum,
der Boardcomputer meldet nach längeren Autobahnfahrten sporadisch Getriebefehler ( siehe oben ) kein Rückwärtsgang möglich. Das erst seit ca. vor 9 Monaten das Getriebeöl gewechselt wurde. Das Getriebe schaltet dann nur noch ungerade Gänge 1,3,5,7 und keinen Rückwärtsgang. Nach Zündungswechsel geht es dann meist wieder. Abhängig von Dauer und Temperatur. Ich habe nun mit VCDS den Fehler gelöscht. Bei Kurzstrecke bis dato auch keine Meldung.
Nach Prüfung über VW Werkstatt liegt es nicht am Getriebeölwechsel sondern ist dem Zufall geschuldet und ein bekanntes Problem.
- Instandsetzung der Motronic ca 1500 € über einen Getriebespezialisten.
Oder
- lt. VW Reparaturhinweis den Steuergerät Austausch
Momentan ist bei längerer Fahrt immer das VCDS mit an Board. Doch an eine Entspannte Urlaubsfahrt ist nicht zu denken??
Hatte jemand von euch schon einmal diese tolle Erfahrung mit dem Getriebeproblem? Wie würdet ihr nun weiter vorgehen?
Danke und viele Grüße
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2 Antworten
Hört sich nach TPI 2058102/13 an, sehe angehängtes Bild.
Habe diese zu meinem Passat aus ErWin geladen.
Werde nicht froh, wenn das Problem bei meinem auch auftaucht.
Da soll Steuergerät für Mechatronik getauscht werden. Wird nicht günstig.
Moin,
leider anscheinend auch mittlerweile kein so unübliches Problem bei den DSG (nicht nur Passat B8 betreffend).
Mich traff es letztes Jahr im Herbst, allerdings Geber 1 (Nur noch Gänge 2,4,6, R Verfügbar).
Die Abstände wo das Problem auftritt, verkürzen sich, irgendwann hilft auch kein kurzer Neustart mehr.
War dann bei den Jungz bei Truckpoint Leverkusen (einfach mal googeln), 1250 €, kann ich nur empfehlen, auch bei längerer Anreise.